2019 Mazda MX-5 Rf Ganti perangkat keras rem

Menggunakan kembali klip perangkat keras rem dapat menyebabkan kebisingan rem yang mengganggu

Perangkat keras rem degradasi karena panas dan korosi yang tinggi

Pembuat mobil menginstal penyebutan perangkat keras rem dan klip anti-rattle pada hampir semua mekanisme rem cakram. Klip Abutment Snap ke Knuckle Steering Abutment atau Brake Caliper Braket

brake hardware showing Anti-rattle clips

Klip anti-rattle

dan menyediakan saluran yang lancar untuk tab bantalan rem untuk naik. Banyak desain juga mengerahkan beberapa ketegangan musim semi pada tab brake pad untuk mengurangi getaran dan ratrak. Klip abutment juga mencegah pemakaian penyangga yang mungkin disebabkan oleh kekuatan berkelanjutan dari pelat backing pad rem yang dipaksakan dengan penyangga logam. Yang kurus

brake hardware abutment clip in brake caliper brakcet

Klip Abutment Ditampilkan di Tanah Brake Caliper Brakcet

Klip abutment stainless steel mengambil beban pasukan alih-alih membiarkan pelat backing pad rem untuk menggali penyangga logam cor.

Klip abutment juga dapat disebut sebagai klip anti-rattle. Ketika digunakan untuk mengurangi getaran dan rattle, klip dibangun dengan mekanisme pegas untuk mengerahkan kekuatan terhadap tab bantalan rem.

Apakah klip abutment dan klip anti-rattle aus?

IYA! Pertama, mereka dapat berkarat dan mencegah gerakan tab bantalan rem yang menghasilkan

Panas tinggi menurunkan ketegangan pegas dari klip anti-rattle dan karat dapat menyebabkan bantalan rem "telinga" untuk mengikat

Padas rem yang tidak merata dan bantalan rem mengikat di tanah penyangga. Kedua, abutment dan anti-rattle klip dapat kehilangan ketegangan musim semi mereka karena panas dan siklus pendinginan yang timbul dalam pengereman normal. Bahkan, tes menunjukkan bahwa klip reduksi noise rem dapat kehilangan efektivitasnya dalam 35.000 hingga 45.000 mil.

Tes oleh laboratorium independen menunjukkan bahwa 100% dari semua klip penyebutan dan klip anti-rattle dalam batch uji sebenarnya dari spesifikasi dengan sedikit setelah 35.000 hingga 45.000 mil, meskipun mereka terlihat baik-baik saja.

Menginstal ulang perangkat keras rem bekas adalah, ah, hanya bodoh. Ini cara yang bagus untuk membuat kebisingan dan pakaian bantalan rem yang tidak merata.

Berapa banyak klip abutment dan biaya klip anti-rattle?

Beberapa bantalan rem premium berasal dari pabrik dengan kit perangkat keras pad baru. Jika bantalan rem yang Anda beli tidak ikut dengan mereka, Anda dapat membelinya dalam bentuk kit dari sebagian besar toko suku cadang mobil dengan sekitar $ 10 per gandar.

Kit Perangkat Keras Pad Terbaik

CarlsonQualityBrakeParts.com adalah sumber yang bagus untuk klip rem inovatif yang melampaui standar OEM. Klip penyebutan pad rem pengurus mereka memiliki fitur tambahan seperti lapisan PTFE (Teflon®) pada sisi tab pad rem dan senyawa karet pada sisi braket abutment atau caliper. PTFE memungkinkan tab pad rem untuk meluncur dengan lancar dalam penyangga atau area braket caliper rem dan senyawa karet meredam transfer getaran ke braket penyangga atau caliper rem. Yang mengurangi kebisingan rem yang terdengar secara keseluruhan.