Di [mobil] Anda ada a Pompa air yang terbuat dari aluminium dan besi dan merupakan bagian penting dari menjaga [mobil] Anda tetap dingin saat mesin berjalan. Ini memiliki impeller, hal yang terlihat seperti kipas angin dan bersirkulasi air dan pendingin di [mobil] Anda dalam sistem sirkulasi. Ini adalah kunci untuk menjaga mesin Anda dari overheating. Pompa air berada di dekat mesin, dan agar dapat bekerja, itu harus berputar, sehingga beredar. Sabuk drive atau Timing Belt. Pastikan pompa air Anda melakukan ini. Seperti yang Anda lihat, pompa air Anda integral, karena jika tidak berputar, maka mesin Anda akan terlalu panas dan mempertahankan abadi dan seringkali fatal. kerusakan.
Salah satu cara untuk memeriksa pompa air yang gagal adalah dengan mencari cairan pendingin di bawah [mobil] Anda. Anda juga dapat memiliki perangkat pendingin Anda di [CAR] Anda diperiksa, memeriksa kebocoran. Ketika pompa air mulai pecah, segelnya akan mulai kehilangan pendingin yang mudah dilihat. Ini adalah kunci untuk menggantikan cairan pendingin Anda secara teratur juga. Anda akan ingin melakukan ini setiap 50.000 mil, sebagai bagian dari pemeliharaan pada [mobil] Anda . Anda akan memiliki beberapa petunjuk jika Anda membutuhkan pompa air baru. Mereka termasuk daftar gejala potensial berikut yang rusak pompa air Anda.
- cairan pendingin bocor (ini adalah cairan merah, hijau, atau kuning)
- [mobil] Anda terlalu panas
- [mobil] Anda tidak akan dimulai.
Untungnya, mungkin untuk mendapatkan pompa air Anda diganti dengan biaya yang masuk akal jika Anda melihat di tempat yang tepat. Video di bawah ini juga menyediakan gambaran umum lengkap tentang apa yang harus dicari dalam pompa air bocor.
Mekanik yang baik akan menagih Anda lebih sedikit untuk penggantian pompa air daripada wasiat dealer, dan pastikan Anda bertanya-tanya dan menemukan seseorang yang jujur, yang tidak berusaha merobek Anda. Tergantung pada [mobil] Anda dan model, Anda dapat membayar mulai dari $ 150 hingga $ 800 untuk pompa air baru, termasuk persalinan. Inilah sebabnya mengapa sangat disarankan untuk memiliki timing belt diganti pada saat yang sama karena biaya tenaga kerja adalah mayoritas dari harga total. Jangan membayar lebih dari $ 800! Ada beberapa hal yang akan dilakukan mekanik Anda. Mereka akan menguras [mobil] cairan pendingin Anda, pertama. Kemudian, mereka akan menghapus rantai drive dan rantai waktu yang dapat menghalangi akses ke pompa air. Mereka akan mengganti pompa air dan pendingin, dan mereka bahkan perlu mengganti timing belt dan rantai penggerak, jika mereka perlu.
Pastikan, jika Anda bisa, Anda mendapatkan perkiraan dari mekanik Anda sebelum menyelesaikan pekerjaan. Inilah sebabnya mengapa penting untuk mengawasi bocor pendingin, sehingga Anda dapat memilih mekanik mana yang akan melakukan pekerjaan untuk Anda, alih-alih terjebak dengan [mobil] yang tidak bergerak. Jika mekanik Anda harus memperbaiki sabuk penggemar dan segel dalam sistem pendingin Anda, Anda dapat berharap untuk membayar lebih, sama seperti yang Anda harapkan untuk membayar lebih jika Anda memiliki model yang lebih baru, [mobil] yang lebih baru. Disarankan bahwa kecuali Anda memiliki pengalaman dengan pekerjaan mekanik, Anda tidak mengubah pompa air sendiri, karena sulit untuk dilakukan.
Jika Anda ingin membeli pompa secara terpisah, Anda mungkin dapat menemukan satu koneksi online atau melalui Serendah $ 40 . Tapi Anda harus mengharapkan tenaga kerja menjadi jauh lebih mahal daripada pompa Anda Jika Anda ingin [mobil] Anda kembali segera. Semoga sukses dengan mobil Anda, dan ingat untuk menonton cairan pendingin bocor!