In je [auto] is er een Waterpomp die is gemaakt van aluminium en ijzer en is een belangrijk onderdeel om uw [auto] cool te houden wanneer de motor loopt. Het heeft een waaier, dat ding dat eruit ziet als een ventilator en het circuleert water en koelvloeistof in uw [auto] in het circulatiesysteem. Dit is de sleutel tot het houden van uw motor tegen oververhitting. De waterpomp is in de buurt van de motor, en om te werken, moet het draaien, dus circuleren. De aandrijfriemen of de timingriem Zorg ervoor dat uw waterpomp dit doet. Zoals je kunt zien, is je waterpomp integraal, want als het niet draait, dan zal je motor oververhit raken en duurzaam zijn en vaak dodelijk schade.
Een manier om te controleren op een falende waterpomp is om te zoeken naar koelvloeistof onder uw [auto]. U kunt ook uw koelapparaten in uw [auto] inspecteren, controleren op lekken. Wanneer een waterpomp begint te breken, zullen zijn afdichtingen koelmiddel verliezen die gemakkelijk te zien is. Het is de sleutel om je koelvloeistof regelmatig te laten vervangen. U wilt dit elke 50.000 mijlen doen, als onderdeel van Onderhoud aan uw [auto] Je hebt enkele aanwijzingen als je een nieuwe waterpomp nodig hebt. Ze omvatten de volgende lijst van potentiële symptomen die uw waterpomp is verbroken.
- Koelmiddel lekt (dit is een rode, groene of gele vloeistof)
- je [auto] is oververhit
- Uw [Auto] start niet.
Gelukkig is het mogelijk om uw waterpomp te laten vervangen om een redelijke kosten als u op de juiste plaatsen kijkt. De onderstaande video biedt ook een volledig overzicht van wat u wilt zoeken in een lekkende waterpomp.
Een goede monteur zal u veel minder in rekening brengen voor een vervanging van de waterpomp dan een dealer, en zorg ervoor dat u zich omgeeft en iemand eerlijk vindt, die u niet op zoek is om u af te rippen. Afhankelijk van het maken en model van je [auto], U kunt overal betalen vanaf $ 150 tot $ 800 voor een nieuwe waterpomp, inclusief arbeid. Daarom wordt het ten zeerste aanbevolen om de distributieriem te laten vervangen op hetzelfde moment, aangezien de arbeidskosten het grootste deel van de totale prijs zijn. Betaal niet meer dan $ 800! Er zijn enkele dingen die uw monteur zal doen. Ze zullen eerst je [auto] van koelvloeistof afvoeren. Vervolgens zullen ze de aandrijfketting en de distributieketting verwijderen die de toegang tot de waterpomp kan belemmeren. Ze zullen de waterpomp en koelvloeistof vervangen, en ze moeten zelfs de distributieriem en aandrijfketen vervangen, als ze moeten zijn.
Zorg ervoor dat u, als u kunt, dat u een schatting van uw monteur verkrijgt voordat u werk hebt gedaan. Daarom is het belangrijk om in de gaten te houden voor koelvloeistoflekken, zodat u kunt kiezen welke monteur het werk voor u zal uitvoeren, in plaats van vast te komen met een immobiele [auto]. Als uw monteur de ventilatorriemen en de afdichtingen in uw koelsysteem moet repareren, kunt u meer verwachten om meer te betalen, net zoals u kunt verwachten meer te betalen als u een nieuwer model hebt, een hoger uiteinde [auto]. Er wordt gesuggereerd dat, tenzij je ervaring hebt met monteur, je zelf de waterpomp niet verandert, want het is moeilijk om te doen.
Als u de pomp afzonderlijk wilt kopen, kunt u misschien een online of via verbindingen vinden zo laag als $ 40 Maar Je zou moeten verwachten dat de arbeid veel duurder is dan je pomp Als u uw [auto] redelijk al snel wilt. Veel succes met je auto, en vergeet niet om te kijken naar lekkende koelvloeistof!