2016 MINI Cooper 5-door Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2016 MINI Cooper 5-door Base spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2016 MINI Cooper 5-door Base adalah Front-wheel drive Hatchback. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 5 pintu dan didukung oleh mesin 1.5L L3 DOHC 12-valve yang menghasilkan 134 hp @ 4500 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed automatic with manual mode transmission. 2016 MINI Cooper 5-door Base memiliki kapasitas kargo 941 liter dan berat kendaraan 1247 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2016 MINI Cooper 5-door Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan Park distance control rear dan Rear view camera. fitur keselamatan juga mencakup Driver side front airbag dan Passenger side front airbag. suspensi depan Independent front suspension sedangkan suspensi belakang Independent rear suspension. mobil ini juga memiliki Tire low-pressure warning system yang memiliki 16-inch Victory spoke silver wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 146 n.m dan kecepatan tertinggi 188 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.6 dan mencapai seperempat mil pada 17 detik. konsumsi bahan bakar 8.7 l / 100km di kota dan 6.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 22,740

nama Base
harga $ 22,740
tubuh Hatchback
pintu 5 Doors
mesin 1.5L L3 DOHC 12-valve
kekuasaan 134 hp @ 4500 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 6-speed automatic with manual mode transmission
ruang kargo 941.0 L
ruang kargo maksimum 1,076.0 L
jenis roda 16-inch Victory spoke silver wheels
seri
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 134 HP
torsi 146 N.m
kecepatan tertinggi 188 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 9.6 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) 8.7 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 6.6 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,247 KG
merek MINI
model Cooper
0-400m (seperempat mil) 17.0 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 135.0 km/h
0-800m (setengah mil) 28.2 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 152.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 MINI Cooper S 2.0 192 HP Acceleration 0-100

2016 Mini Cooper 1.5 0-60 acceleration

2016 MINI John Cooper Works F56 - 0-240km/h Acceleration Test

2016 Mazda Miata MX-5 vs MINI Cooper S Convertible Topless Drag Race

POV: 2016 Mini Clubman Cooper S Acceleration 233 km/h @ AUTOBAHN Top Speed

2016 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 9,740 $ 11,581 $ 13,454
Clean $ 9,464 $ 11,242 $ 13,041
Average $ 8,911 $ 10,563 $ 12,216
Rough $ 8,358 $ 9,884 $ 11,390

siapa bilang Anda tidak bisa melakukannya dengan cara Anda? Ini adalah pertanyaan yang diajukan oleh mini cooper 2016, compact sporty yang memungkinkan tingkat penyesuaian yang tampaknya tak ada habisnya. itu juga bergaya dan menyenangkan untuk dikendarai. mari kita cari tahu apa lagi yang membuat mini cooper begitu istimewa.

kelas subkompak dihuni oleh kendaraan yang mudah dikendarai di pusat kota yang padat, menghasilkan penghematan bahan bakar yang baik dan tidak merusak dompet. kesenangan, bagaimanapun, seringkali terbatas. hardtop mini cooper 2016 dirancang untuk menulis ulang cerita itu. Meskipun lebih mahal daripada kebanyakan saingannya, runabout buatan bmw ini menambah banyak nilai dengan pengalaman berkendara yang penuh energi dan karakter premium.

warna biru elektrik adalah salah satu dari 14 warna eksterior yang tersedia pada mini cooper 2016. atap dan cermin bisa berwarna putih, hitam atau sewarna badan.

memilih cooper berarti memilih salah satu dari tiga mesin yang tersedia. pada tahun-tahun sebelumnya, mesin dasarnya cukup lemah, tetapi tiga silinder turbocharged terbaru ternyata sangat lincah, hemat dengan bahan bakar dan pilihan yang bagus bagi sebagian besar pembeli. Untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman berdarah panas, mini juga menawarkan hop-up s dan jcw, yang membanggakan mesin empat silinder turbocharged dengan pukulan yang jauh lebih banyak. tentu saja, penanganan yang gesit adalah ciri khas cooper lainnya, sementara daftar fitur yang tersedia dan opsi personalisasi tidak tertandingi.

secara alami ada beberapa alasan mengapa pembeli mungkin ingin mempertimbangkan hal lain. Penanganan sporty mini cooper ini mengorbankan kenyamanan berkendara, terutama dengan roda dan ban yang lebih besar yang dipasang. Seperti dicatat, cooper juga lebih mahal daripada mobil subkompak lainnya, dan itu hanya bertambah buruk saat Anda menambahkan semua opsi keren yang Anda temukan di situs web konfigurator mini.

Jika Anda mencari subkompak yang lebih murah yang masih memiliki sedikit pesona, lihatlah ford fiesta biasa atau versi st bertenaga tinggi. Fiesta sedikit lebih besar dari mini, dan st mengembangkan tenaga kuda yang mirip dengan cooper, meskipun ford tidak bisa menandingi getaran kelas atas mini. fiat's personable 500 juga layak untuk dilihat, karena tersedia dengan berbagai mesin dan opsi individual, seperti mini. menaikkan ukuran, ford focus / focus st, scion fr-s dan volkswagen golf / gti sangat direkomendasikan. tapi secara keseluruhan, mini cooper adalah pilihan tepat bagi pembeli yang menginginkan subkompak yang menjulang di atas hal biasa.

mini cooper 2016 tersedia sebagai hatchback dua atau empat pintu dan convertible. semua model bodi tersedia dalam versi base cooper dan cooper s, sedangkan trim john cooper works (jcw) berperforma tinggi disediakan untuk pintu dua pintu (versi jcw dari convertible dijadwalkan untuk tahun depan).

kedua model cooper dua dan empat pintu hadir standar dengan velg 15 inci, diferensial selip terbatas elektronik, lampu depan otomatis, spion berpemanas, roda kemudi berlapis kulit miring dan teleskop, mode mengemudi yang dapat disesuaikan, aksesori daya penuh , pengatur suhu otomatis, kotak sarung tangan berpendingin, cruise control, jok depan yang dapat diatur ketinggiannya, pelapis kulit imitasi (vinil), sandaran kursi belakang lipat 60/40 split dan pencahayaan ambien yang dapat disesuaikan warna. Sorotan teknologi termasuk telepon bluetooth dan konektivitas audio dan sistem suara empat speaker (enam speaker untuk model empat pintu) dengan radio hd, port usb dan jack input tambahan.

cooper s menambahkan mesin yang lebih bertenaga, kap mesin, ujung knalpot ganda yang dipasang di tengah, roda 16 inci dengan ban run-flat (ban biasa opsional), lampu kabut led, jok sport dan, untuk model dua pintu, sistem suara enam speaker. Perlengkapan tambahan untuk varian john cooper works meliputi roda 17 inci, rem depan brembo, suspensi sport-tuned, lampu depan led, mesin yang lebih bertenaga, body kit aerodinamis, setir sporty, dan jok khusus berlapis kain. suspensi standar tersedia sebagai opsi tanpa biaya untuk jcw.

lampu kabut led dan jok sport ditawarkan sebagai pilihan model base cooper. fitur lain yang tersedia, banyak di antaranya dikelompokkan ke dalam berbagai paket, termasuk lampu depan led, rangkaian roda 17 dan 18 inci, peredam suspensi yang dapat disesuaikan, sunroof panel ganda, spoiler atap, lipat daya, dan sisi peredupan otomatis. kaca spion, kunci kontak dan pintu masuk tanpa kunci, sensor parkir belakang, kamera spion, kaca spion auto-dimming, head-up display, sistem parkir otomatis, layar tampilan sentral 6,5 atau 8,8 inci, sistem navigasi, aplikasi smartphone integrasi, kursi depan berpemanas, radio satelit, sistem audio harman kardon 12-speaker dan kain atau jok kulit. Personalisasi yang lebih banyak lagi tersedia melalui banyak pilihan detail khusus seperti garis-garis kap mesin, warna atap hardtop yang kontras, dan potongan trim interior khusus.

fitur standar dan paket perlengkapan untuk convertible umumnya sama dengan hatchback, dengan beberapa pengecualian penting. Base cooper convertible dilengkapi dengan layar tampilan 6,5 inci dan sandaran tangan tengah, yang memiliki biaya tambahan pada hatchback. paket juga sedikit berbeda: paket upgrade kabel dan kabel dari hatchback digabungkan bersama dan disebut teknologi pada convertible. paket premium termasuk item tambahan di convertible, termasuk kursi depan berpemanas dan spion peredupan otomatis.

kabin mini cooper 2016 penuh dengan bahan berkualitas tinggi yang dengan mudah mengungguli kebanyakan pesaing.

terlepas dari mesin atau jumlah pintunya, mini cooper 2016 hadir standar dengan transmisi manual enam kecepatan (dengan bantuan hill-start dan pencocokan putaran otomatis untuk penurunan gigi yang mulus dan sederhana), sedangkan otomatis enam kecepatan (juga dengan putaran pencocokan) bersifat opsional. untuk penghematan bahan bakar ekstra, fitur stop-start otomatis mematikan mesin saat mobil berhenti.

Mesin dasarnya adalah 1.5-liter tiga silinder turbocharged yang mengembangkan 134 tenaga kuda dan torsi 162 pon-kaki. Dalam pengujian, dua pintu dengan transmisi otomatis mencatat waktu 0-60-mph dalam 7,4 detik. itu adalah waktu yang cepat dan yang kedua setelah ford fiesta st di kelas subkompak. penghematan bahan bakar juga mengesankan, terutama mengingat kinerja yang tersedia - perkiraan epa 32 mpg gabungan (28 kota / 39 jalan raya) untuk dua pintu dengan manual, sedangkan empat pintu manual menghasilkan gabungan 33 mpg (29 kota / 39 jalan raya). kedua versi otomatis mengembalikan sekitar 1 mpg lebih sedikit.

Cooper s didukung oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang menghasilkan tenaga 189 hp dan torsi 207 lb-ft. memesan transmisi otomatis menambahkan pemindah dayung yang dipasang di roda kemudi. dalam pengujian kami, empat pintu dengan sprint otomatis dari nol hingga 60 dalam 6,3 detik (hanya satu centang lebih lambat dari gti golf vw). convertible yang dilengkapi manual sedikit lebih lambat pada 6,8 detik. Penghematan bahan bakar untuk kedua model bodi diperkirakan 29 mpg digabungkan (26/33) dengan otomatis, sedangkan manual diberi peringkat 27 mpg gabungan (23/33).

hanya tersedia sebagai dua pintu, john cooper bekerja varian meningkatkan output dari 2.0-liter turbocharged menjadi 228 hp dan 236 lb-ft. kami menguji jcw cooper dengan transmisi manual dan mencapai waktu 0-60 mph dalam 6,2 detik; mini mengatakan jcw yang dilengkapi otomatis beberapa sepersepuluh detik lebih cepat. Estimasi penghematan bahan bakar epa adalah 28 mpg digabungkan (25/31) dengan otomatis dan 26 mpg digabungkan (23/31) dengan manual.

Fitur keselamatan standar pada mini cooper 2016 termasuk rem cakram antilock, kontrol stabilitas dan traksi, airbag samping di kursi depan, airbag lutut depan, dan airbag tirai samping berukuran penuh. sensor parkir belakang dan kamera pandangan belakang adalah opsional.

Dalam uji tabrak pemerintah, mesin dua pintu menerima empat dari lima kemungkinan bintang untuk perlindungan keseluruhan, dengan empat bintang untuk perlindungan tabrakan depan total dan empat bintang untuk perlindungan tabrakan samping secara keseluruhan. lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya menganugerahi Cooper hatchback dengan skor tertinggi "baik" dalam uji tabrakan frontal tumpang tindih sedang dan tumpang tindih kecil, serta skor "baik" dalam benturan samping, kekuatan atap dan tes pembatasan kepala / kursi (perlindungan whiplash).

dalam pengujian rem, beberapa mini coopers dengan ban musim panas telah berhenti dari 60 mph antara 113 dan 116 kaki. jarak berhenti ini bagus untuk kelasnya tetapi sedikit mengecewakan mengingat ban yang dinilai musim panas. sebuah mobil convertible dengan ban musim panas pirelli pzero berhenti di ketinggian 101 kaki yang menakjubkan. meskipun kami belum menguji cooper dengan ban semua musim, kami berharap mereka berhenti sekitar 15 kaki lebih panjang daripada yang dilengkapi dengan ban musim panas.

footprint mini cooper 2016 yang kecil, pusat gravitasi yang rendah, dan bobot yang ringan memberikan karakteristik penanganan yang sangat baik, membuat mobil ini menyenangkan untuk dikendarai apa pun mesin yang menggerakkan. bahkan hanya berkeliling kota, rasanya menyenangkan dan menarik, dan parkir di tempat sempit sangat mudah. di sepanjang jalan yang berkelok-kelok, kopinya terasa kencang dan ulet, mencengkeram dengan antusiasme yang langka. Ini tidak komunikatif atau seimbang seperti drive belakang scion fr-s, tetapi sebaliknya ini adalah salah satu mobil penanganan terbaik untuk uang.

trade-off untuk dinamika berkendara yang menggembirakan adalah pengendaraan yang kokoh yang berbatasan dengan keras saat dipesan dengan roda yang lebih besar. ini terutama berlaku untuk jcw dan suspensi standarnya yang disetel untuk olahraga. Sangat disarankan untuk memesan peredam suspensi adaptif untuk jcw, karena menurut kami peredam ini terasa mulus saat berkendara. Kami juga memperhatikan bahwa cooper empat pintu, dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang, sedikit lebih nyaman daripada dua pintu dan sedikit mengorbankan performa. semua gaya bodi relatif senyap pada kecepatan jalan raya, meskipun kami pernah mendengar panel interior berderit dan berderit di atas benturan keras, terutama di bagian convertible.

mesin dasar memberikan tenaga yang mengesankan mengingat ukurannya yang kecil. ia kehilangan tenaga pada rpm yang lebih tinggi, tetapi bagi sebagian besar pengemudi, ini adalah pilihan yang sangat solid. kedua mesin empat silinder turbocharged memiliki mini punching di atas kelasnya, memungkinkannya untuk mengimbangi mobil yang lebih besar seperti ford focus st dan volkswagen golf gti. kami menyukai opsi transmisi mana pun, tetapi fungsi stop-start engine otomatis bisa sangat kasar karena menghidupkan mesin kembali setelah berhenti. untungnya, mudah untuk menonaktifkan melalui sakelar sakelar, dan mobil mengingat preferensi Anda di antara drive.

Masuklah ke mini cooper 2016 dan Anda akan menemukan kabin dengan bahan berkualitas lebih tinggi daripada yang ada di mobil subkompak lainnya. Plastik dengan sentuhan lembut melapisi pintu dan dasbor, yang dapat disesuaikan dengan beberapa penutup trim yang berbeda. Pencahayaan ambien di pintu berubah warna tergantung pada mode mengemudi yang dipilih.

kontrol mini mudah dijangkau dan sakelar sakelar di bagian bawah tumpukan tengah adalah sentuhan yang keren. Namun, masih ada beberapa masalah ergonomis (ya, masih mini!), seperti gangguan dari sandaran tangan tengah saat diturunkan dan kurangnya visibilitas ke luar kaca depan untuk pengemudi yang lebih tinggi. pilar tebal convertible dan jendela belakang kecil juga menghambat visibilitas belakang, jadi kami sarankan untuk melepas sandaran kepala kursi belakang jika Anda hanya membawa satu penumpang.

Sedangkan untuk bagian atas convertible, tekan dan tahan tombol buka kunci pada key fob Anda atau gunakan sakelar sakelar di dalam mobil untuk mengoperasikan soft top. tahan sekali untuk membuka area di atas kepala penumpang kursi depan untuk efek sunroof, dan lepaskan dan tahan lagi untuk pengalaman udara terbuka penuh. bagian atas melipat ke bawah di atas batang daripada ke dalamnya, jadi ada sedikit punuk yang menghalangi pandangan Anda saat melihat lurus ke belakang.

kami sangat menyukai alat pengukur cooper yang mudah dibaca, dan layar tampilan tengah 8,8 inci yang tersedia terkenal karena rangkaian fitur canggih dan grafik yang sangat tajam. mirip dengan bmw's idrive, layar dioperasikan oleh tombol pengontrol di konsol tengah. perlu beberapa waktu untuk mempelajari cara menggunakan, dan lokasi kenop agak canggung, tetapi secara keseluruhan ini adalah sistem yang komprehensif dan sangat berguna.

ruang kargo adalah premium di mini cooper 2016. untuk lebih banyak ruang belakang, pertimbangkan konfigurasi empat pintu.

kursi depan cooper menawarkan penyangga yang kuat dan posisi mengemudi yang ideal. Entah Anda memilih yang dua atau empat pintu, ruang penumpang belakang cukup sempit. Kapasitas kargo untuk dua pintu berukuran 8,7 kaki kubik di belakang sandaran kursi belakang, berkembang menjadi 34 kubus dengan sandaran kursi dilipat ke bawah. empat pintu meluas ke 13.1 dan 40.7, masing-masing. bahkan nomor dua pintu sebenarnya tidak buruk untuk kelas subkompak, dan seperti yang kita pelajari dari pengujian mini cooper tahun 2014 selama setahun, bentuk kotak mobil membuatnya lebih serbaguna daripada yang Anda kira. ruang bagasi convertible bahkan lebih sempit, hanya berukuran 7,6 kaki kubik. bukaan kargo cukup kecil, meskipun pegangan pelepas interior memungkinkan bagian bawah soft top dilipat, meningkatkan bukaan untuk barang yang lebih besar.

2016 MINI Cooper 5-door Base warna eksterior

Blazing Red II Semi Metallic
British Racing Green Metallic
Deep Blue Metallic
Electric Blue Metallic
Iced Chocolate Metallic
Midnight Black Metallic
Moonwalk Grey Metallic
Pepper White
Volcanic Orange
White Silver Metallic
Chili Red
MINI YOURS Lapisluxury Blue
Melting silver metallic
Thunder Grey Metallic
Thunder grey metallic
British Racing Green Metallic
Lapis luxury blue
Pepper White
Pure burgundy metallic
Chili Red
Thunder grey metallic
Caribbean Aqua Metallic
Absolute Black Metallic
Blazing red
Cosmic Blue Metallic
Crystal Silver Metallic
Jungle Green Metallic
Light White
Midnight Grey Metallic
Starlight blue metallic

2016 MINI Cooper 5-door Base warna interior

Black Pearl
Carbon Black
Dark Truffle
Satellite Grey
Carbon Black
Dark truffle
Indigo blue
Pure burgundy
Satellite grey lounge
Malt Brown
Carbon Black
Championship red
Polar beige

2016 MINI Cooper mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 MINI Cooper trims

2016 MINI Cooper generasi sebelumnya

2016 MINI Cooper generasi masa depan

MINI Cooper ikhtisar dan sejarah

Salah satu mobil yang paling mudah dikenali di dunia, mini telah berhasil mencapai status kultus meskipun faktanya mobil itu biasa saja. Ide dan desain mini ini awalnya berasal dari perusahaan motor Inggris, namun mobil kecil tersebut telah mengalami beberapa perubahan dalam hal produsen.

kembali ke tahun 60-an itu memulai kegilaan yang sama sekali baru karena, meskipun sangat kecil, sebenarnya memiliki cukup ruang di dalamnya untuk penumpang dan bagasi. ini berkat desain inovatif penggerak roda depan dan mesin. awalnya, mobil-mobil itu dijual dengan label austin atau morris. baru pada tahun 1969 mini itu menjadi mereknya sendiri.

Minisnya juga cukup efisien dari sudut pandang performa, memiliki unibody yang semakin mengurangi bobot dan memberikan lebih banyak ruang di dalam mobil. Desainnya menjadi begitu terkenal sehingga pada tahun 1990 kelompok penjelajah, keturunan dari bmc, memutuskan untuk merek dagang mobil tersebut.

mini pertama diproduksi pada agustus 1959, merek i juga dikenal sebagai austin 850 dan morris 850 di pasar internasional, sedangkan di uk mereka dikenal sebagai austin seven atau morris mini-minor. hingga akhir generasi pertama tahun 1967, mobil-mobil tersebut menerima beberapa peningkatan termasuk suspensi yang lebih baik dan transmisi otomatis.

mobil generasi kedua diproduksi antara tahun 1967 dan 1970. mereka memiliki grill depan yang didesain ulang dan jendela belakang yang lebih besar. Mobil-mobil inilah yang digunakan untuk membuat film hit "the italian job" pada tahun 1969.

versi kaleng mini yang menarik pada tahun 1961 ketika john cooper, pemilik perusahaan mobil cooper melihat potensi mobil kecil dan memutuskan untuk membuat mini cooper, versi yang lebih kuat dari austin mini cooper dasar dan morris mini cooper. itu memiliki mesin yang lebih besar pada 997cc, 55hp, karburator su ganda, kotak roda gigi yang lebih dekat dan rem cakram.

review bagus untuk versi ini mengarah pada pengembangan versi yang lebih sporty, mini cooper s pada tahun 1963. cooper juga membuat mobil khusus untuk sirkuit balap. ini sangat sukses dalam reli monte carlo yang mereka menangkan pada tahun 1964, 1965 dan 1967 (pada tahun 1966 mereka didiskualifikasi meskipun finis di tiga posisi teratas).

generasi ketiga mini, tanda iii, muncul antara 1970-2000. ini memiliki tubuh yang lebih besar, engsel pintu tersembunyi dan jendela berliku (model sebelumnya memiliki yang geser). Terlepas dari semua upaya terbaik mereka, pabrikan tidak bisa membawa tampilan udara baru itu ke mini, sekarang sangat membutuhkan perubahan, sebuah fakta yang sangat mempengaruhi penjualan secara keseluruhan.

satu-satunya cara mini bertahan selama tahun 80-an dan 90-an adalah dengan menghadirkan "edisi khusus". Ini sebagian dilakukan oleh bmw yang membeli sisa-sisa bmc di bawah lencana rover. model-model ini dipandang sebagai ikon fesyen yang keren, sentuhan retro di pasar modern. Namun bmw belum selesai dengan logo mini yang masih dipegangnya, pada tahun 2001, mini baru berteknologi canggih diluncurkan, yang sebaliknya tidak ada hubungannya dengan mobil lama. pada tahun 2007 jumlah mobil yang diproduksi mencapai 1 juta.

2016 MINI Cooper ulasan konsumen

stormletter, 05/25/2016
2dr Hatchback (1.5L 3cyl Turbo 6M)
mesin kecil yang bisa ...
sangat menyenangkan untuk dikendarai - selalu !! penanganannya luar biasa ... kami memiliki trim dasar dengan 3 silinder, tetapi torsi maksimal 172 membuat kemampuan berputar dan menikung dengan cepat. Roda dan ban sport 16 inci memberikan kemampuan menahan jalan dan tenaga pengereman yang tepat. kami memiliki ban runflat 195/16 sebagai bagian dari paket sport. navigator hebat, instruksi yang jelas dan fungsi perintah suara yang bagus. Kamera tampak belakang dan sensor parkir bekerja dengan sempurna untuk tempat parkir yang sempit. kursinya sangat nyaman. kami juga menyukai dual sunroof, dan sound system harmon kardon dengan suara tweeter dan bass tak terbatas. knalpotnya sporty. harga out-of-the-door kami adalah $ 27,350 dengan diskon $ 5,500 tepat sekitar waktu natal 2015. dealer bahkan memberi kami jendela berwarna belakang secara gratis. bagus!! Terima kasih. saya dan istri saya menikmati mengendarainya setiap menit. komuter yang hebat dan mesin kecil yang sporty.
walruschokehold, 08/18/2016
2dr Hatchback (1.5L 3cyl Turbo 6M)
hati-hati untuk layanan pelanggan mini
memperbarui 19feb18 Saya akhirnya menjual mobil itu karena tidak lagi praktis untuk bolak-balik bekerja. keluarga kami hanya membutuhkan satu kendaraan bagus dengan satu pembayaran dimana taksi ram 1500 kru kami melayani kami dengan sangat baik. tidak ada masalah pemeliharaan atau apa pun ketika saya menyingkirkannya, tetapi untuk apa yang saya bayarkan setiap bulan itu tidak layak disimpan lagi ketika saya bisa bertahan dengan mobil $ 2000. mobil berjalan dengan baik dan sangat mulus di jalan raya dengan kecepatan 80mph untuk jarak sumbu roda otomatis. masalah saya dengan mini adalah layanan pelanggan mereka setelah penjualan. jadi saya dan istri saya mendapatkan 60mi di luar dealer dallas dan memutuskan untuk memasang radio satelit yang seharusnya disertakan dengan mobil. setelah meraba-raba radio mencoba menemukan pengaturan "duduk", saya menelepon staf penjualan saya kembali untuk menanyakan di mana pengaturan itu, dia berkata dia perlu menelepon saya kembali. beberapa menit kemudian kami diberitahu bahwa mobil kami adalah "sat prep" yang berarti saya sebagai pemilik harus mengambil mobil dengan biaya saya, membeli kode sat $ 150 diikuti dengan $ 700 untuk menginstal software di headset nav pabrik saya. ini tidak dijelaskan kepada kami sebelum meninggalkan dealer. ketika kami menelepon kembali manajer penjualan untuk menyelesaikan masalah ini, segera saja "tidak ada yang bisa kami lakukan, kami seharusnya mengerjakannya ke dalam kesepakatan awal". jadi pada saat itu ketika datang ke survei tentang dealer, saya menulis apa yang terjadi dan dalam beberapa hari mendapat telepon dari supervisor hubungan pelanggan dewey gatts di voicemail saya untuk memanggilnya kembali. jadi saya tidak melakukannya sekali, tetapi tiga kali selama tiga hari tanpa panggilan telepon kembali. menghubungi perwakilan layanan pelanggan lain yang lagi-lagi kami uraikan masalah kami dan dia terdengar menjanjikan untuk membantu. katanya jika Anda belum mendengar apa-apa dalam 24-48 jam panggilan kembali. sekali lagi saya menelepon dewey gatts poc, dan lagi langsung ke pesan suara, jadi saya menelepon lagi, mendapat perwakilan lain "tara" yang dengan cepat hanya mengatakan apa artinya persiapan duduk dan bahwa mereka tidak ada yang bisa mereka lakukan. saya memposting di mini usa sebagai berikut: "jadi selain posting kami sebelumnya tentang beberapa iklan yang menyesatkan tentang radio satelit di mobil baru kami, kami telah bolak-balik dengan hubungan pelanggan mini karena kami belum bisa mendapatkan panggilan balik dari manajer kasus kami dewey gatts. kami telah menunggu 48 jam untuk mendengar kembali kasus kami karena dewey gatts tidak akan menghubungi kami meskipun saya meninggalkan nomor saya di voicemail 3 kali berbeda untuk menelepon. ketika kami bertanya kepada perwakilan hubungan pelanggan bernama tara siapa supervisor relasi itu agar kami bisa menyelesaikan kasus kami (saat ini dia mulai memberi tahu kami bahwa tidak ada yang bisa mereka lakukan), dia tidak bisa memberi tahu kami siapa itu, tara terus memberi tahu kami bahwa level berikutnya adalah semua supervisor. apa ?? semua departemen terlepas dari jenis bisnis memiliki satu orang / manajer yang bertanggung jawab dan kemudian manajer itu memiliki seseorang yang harus dia jawab juga. Anda bermaksud memberi tahu saya bahwa Anda tidak dapat memberi tahu saya siapa bos Anda sendiri? atau siapa bos bosmu adalah? mini kamu punya s Sesuatu yang sangat salah dengan perwakilan layanan pelanggan Anda jika mereka tidak dapat memberi tahu saya siapa atasan langsung mereka, apalagi yang dapat memberikan kontak telepon. mini telah meredam pengalaman "otomotif" saya. jenis layanan pelanggan ini menunjukkan warna asli mini usa untuk menyelesaikan masalah. jika ada yang berpikir untuk membeli mini, lebih baik Anda mengerjakan pekerjaan rumah Anda tentang apa yang Anda inginkan karena mini akan menggunakan salah tafsir untuk keuntungan mereka dan terus membuat Anda marah sampai Anda menyerah. layanan pelanggan terburuk mutlak yang pernah saya tangani. Saya jadi seharusnya membeli percikan fiat 500 atau chevy yang saya lihat sehubungan dengan mobil ini. Saya tahu ford, dodge, dan chevy customer relations setidaknya berusaha untuk memperbaiki kesalahan. mini Anda baru saja kehilangan seorang pelanggan, kami berencana untuk menukar ram 1500 kami di tahun depan untuk seorang senegara tetapi itu sama sekali tidak akan terjadi pada saat ini, saya akan tetap dengan Amerika atau Jepang untuk pembelian berikutnya ".
potsubway, 03/12/2016
4dr Hatchback (1.5L 3cyl Turbo 6M)
cute quirky w beberapa atribut kurang dari ideal
Saya punya pendapat sendiri yang terkadang bertentangan dengan pandangan populer. Contoh kasus adalah beberapa aspek hard top mini cooper 2016. kami baru-baru ini membeli sebagian besar karena pesonanya yang unik sayangnya bukan karena penanganannya. kami memesan base cooper dengan roda 15 "tapi dengan ban performa default. Penanganannya tidak sebaik yang saya harapkan. Ini memiliki kepribadian seperti bagian mobil lainnya meskipun saya berharap bisa berfungsi. responsif, namun mobil menguncir dalam manuver cepat. Faktanya ini adalah salah satu pengujian terburuk yang pernah saya kendarai dengan mengayunkan roda kemudi dari sisi ke sisi. Bagian belakang bereaksi keras setelah penundaan yang lama seperti bagian belakang yang berputar nanti. bisa menakutkan di jalan tol. kami mencoba roda 16 "dan mereka sedikit lebih baik tapi tidak bagus. banyak mobil lain dengan ukuran ini yang lebih baik dalam tes ini. hal lain yang saya tidak suka adalah stereo harmon Kardon yang ditingkatkan. ini memiliki terlalu banyak bass. jika itu semua yang ingin Anda dengar, mungkin baik-baik saja tetapi saya memberi peringkat sebagai praktis tidak dapat didengarkan bahkan dengan bass yang diturunkan. stereo yang ditingkatkan fender di vws luar biasa. bass mengagumkan namun jernih. kami tidak memesan stereo yang ditingkatkan. stereo dasar bagus dan terdengar lebih jernih. Mesin kecil 1,5 liter 3 silinder sangat bagus. memiliki banyak torsi low end, senang berputar, dan ternyata sangat tenang. transmisi manual sangat bagus. lemparan pendek yang bagus. rev yang cocok di downshift, hill hold. saya menguji mengemudi otomatis. itu bekerja dengan baik dalam banyak kasus tetapi saya bingung ketika saya melompat keluar dalam lalu lintas dan butuh waktu lama (mungkin satu atau dua detik) untuk memutuskan gigi apa yang akan digunakan, semua sementara mobil menekan saya. interiornya kecil tapi bisa nyaman jika orang tidak terlalu besar. sunroof luar biasa. terasa seperti Anda berada di dalam mobil convertible. perjalanan keseluruhan sangat padat. tubuh kaku, biasanya sedikit kerincingan, pandai menyerap benjolan. tempat penyimpanan pasti kurang. Mini menjadi murah untuk tahun 2016 dan menghapus kompartemen rahasia di dasbor mengurangi ruang penyimpanan yang praktis tidak ada. siapa yang idenya bikin mobil empat pintu dan hanya punya satu lemari di jok belakang? secara keseluruhan mobil lucu yang menyenangkan tetapi dengan penanganan yang buruk dengan roda dasar terkadang. perbarui 9/2017 kelucuannya telah memudar. Akselerasinya, meski masih bagus, masih banyak keraguan terutama di gigi 2. mobil sangat sensitif terhadap gas yang buruk. saya harus menjalankan premi terbaik atau mengemudi seperti kuda jantan. itu tidak menyenangkan. bahkan dengan premi yang bagus masih ragu-ragu. tidak mungkin menggeser mobil ini dengan mulus. komputer terlalu banyak mengontrol rpms mesin. pencocokan putaran tidak masalah saat menurunkan gigi, tetapi saat menaikkan gigi, putaran mesin sangat lambat untuk turun. hasil akhirnya adalah mesin selalu melaju terlalu cepat untuk menaikkan gigi berikutnya. memberikan gas apapun membuatnya lebih buruk. Sangat sulit jika bukan tidak mungkin untuk mendapatkan perpindahan gigi yang mulus terutama di sekitar gigi 2. lagi-lagi perangkat lunak komputer yang harus disalahkan. mereka secara dinamis mengubah peta throttle di setiap gigi. Gigi 1 cukup ringan. Anda bisa memberinya banyak bensin dan tidak pergi kemana-mana, tapi ke-2 pergi ke arah lain dan sangat agresif. sangat sensitif terhadap posisi throttle. Ketiga ke atas dan lebih pemaaf. radio dasar masih terdengar buruk. bahkan dengan bass yang diputar ke bawah, masih ada terlalu banyak bass yang menggelegar, tetapi itu hanya pada satu frekuensi. frekuensi di bawah atau di atas terputus sehingga Anda tidak mendengarnya sama sekali. perangkat lunak kontrol mobil membuatku gila. seperti yang dimilikinya. segala macam perilaku acak. Favorit saya adalah saya mematikan ac, tombolnya dengan jelas menunjukkan ac dimatikan, namun ac berjalan dan menghembuskan udara dingin es bahkan jika saya tidak menginginkannya. beberapa menit kemudian gremlin itu melepaskannya dan diam-diam akan mati. ini terjadi pada waktu yang tidak konsisten secara acak. saya belum bisa menemukan pola. Saya secara acak membuka kunci pintu, pesan peringatan di layar tentang start / stop dinonaktifkan, bunyi lonceng terus-menerus tentang penumpang yang tidak mengenakan sabuk pengaman ... ketika tidak ada penumpang! yang mengingatkan saya, start / stop tidak berhasil untuk saya sekali, hanya sekali, membuat saya perlahan berguling-guling di persimpangan pusat kota yang sibuk. akhirnya membalik cukup tombol itu mulai lagi. mengira itu rusak, tetapi akhirnya mencobanya lagi dan tidak terulang. secara keseluruhan mobilnya baik-baik saja, kurasa. tetapi setiap kali saya mengendarainya, saya sangat terganggu oleh keraguan dan perpindahan yang kasar. stereo buruk tidak membantu. dalam retrospeksi, saya berharap saya akan membeli sesuatu yang tidak terlalu mengganggu.
barberpickle, 06/29/2016
S 4dr Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 6M)
sangat cinta dengan hardtop mini 4 pintu baru saya
Saya hanya punya mobil untuk beberapa hari tapi sejauh ini mobil terbaik yang pernah saya kendarai. sangat menyenangkan untuk dikendarai! Perhatian terhadap detail luar biasa dan hanya butuh dua kali mengemudi mobil untuk mempelajari sebagian besar fiturnya. saya tidak sabar untuk belajar lebih banyak lagi.

2016 MINI Cooper 5-door Base spesifikasi

Base Comfort and Convenience

Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Auto climate control
Ambient LightingLights package
AntennaRoof-mounted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Bluetooth and USB audio
Cargo Organizer (Option)Storage compartment package
Communication System (Option)MINI connected
Courtesy Dome LightMINI Excitement Lights
Cruise ControlDynamic cruise control
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor with auto headlamps
Garage Door Opener (Option)Universal remote control
Heated Washer NozzleHeated windshield washer jets
Illuminated EntryYes
Intelligent Key System (Option)Comfort Access
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)On-board navigation
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Harman Kardon sound system
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Keyless EntryYes
Sirius XM satellite radioSatellite radio pre-wire
Sirius XM satellite radio (Option)Sirius satellite radio tuner
Steering Wheel AdjustmentMulti-function tilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo area tie downs
USB ConnectorUSB media connector
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

Base Dimensions

Cargo Capacity941 L
Curb Weight1247 kg
Front Headroom1013 mm
Front Legroom1052 mm
Fuel Tank Capacity44 L
Gross Vehicle Weight1567 kg
Height1425 mm
Length3998 mm
Maximum Cargo Capacity1076 L
Rear Headroom953 mm
Rear Legroom820 mm
Wheelbase2567 mm
Width1727 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Exterior Decoration (Option)White bonnet stripes
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirror Colour (Option)Roof and side mirrors in contrasting white
Front Fog Lights (Option)LED fog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)LED headlights
Headlights Adaptive Headlights (Option)LED adaptive headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog Lights (Option)Yes
Rear SpoilerLip spoiler
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Roof rails
Side Turn-signal Lamps (Option)White turn signals
Sunroof (Option)Panorama sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsVelour Floor mats
Front Center Armrest (Option)Front centre armrest
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger HeightHeight adjustable front passenger seat
Head-Up Display (Option)MINI head-up display
Headliner (Option)Anthracite roofliner
Instrumentation Type (Option)Integrated visual display
Interior AccentsColour line carbon black
Interior Accents (Option)Interior trim piano black
Luxury Dashboard TrimInterior surface Hazy Grey
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Cloth/leatherette seats
Shifter Knob TrimLeatherette shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped sport steering wheel
TachometerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.5L L3 DOHC 12-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic with manual mode transmission

Base Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine1.5L L3 DOHC 12-valve
Fuel Consumption8.7 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)8.2 (Manual City)6.0 (Manual Highway)
Power134 hp @ 4500 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic with manual mode transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Forward collision warningYes
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorPark assistant
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront seat mounted side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/55R16 all-season tires
Front Tires (Option)Performance tires
Power SteeringServotronic electric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Dynamic damper control
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle10.8-meter turning circle diameter
Wheel Type16-inch Victory spoke silver wheels
Wheel Type (Option)17-inch cosmos spoke silver

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2