1996 Mercury Villager Nautica spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

Dinamai dewa Romawi yang terkenal dengan kecepatan dan gaya sandal bersayap, merek mobil khusus ini adalah otak anak dari perusahaan motor ford yang sedang mencari merek mobil untuk mengisi kesenjangan antara ford dan lincoln sejauh harga pergi. Mobil-mobil ini juga akan bergaya dan elegan tetapi akan lebih murah dan lebih ekonomis.

Nama merkuri sebenarnya sepertinya merupakan pertanda bagus, mengingat jalur utama kegiatan merkuri dewa Romawi adalah perdagangan. Jadi bisa dibilang bahwa dalam memberikan nama ini pada merek, Ford berusaha untuk menenangkan para dewa dan menjadi besar dalam bisnis mobil.

Desain pertama, tentu saja dibuat oleh departemen pengembangan ford, adalah merkuri delapan atau super ford, yang memiliki mesin 95hp dan desain yang dipuji sebagai yang paling aerodinamis pada masanya. Ini adalah mobil pertama yang pertama kali didesain dengan menggunakan model tanah liat. dari tahun 1930 ketika pertama kali diluncurkan dan hingga tahun 1938, produksi telah mencapai 17.000 unit.

peningkatan radikal dalam produksi ini adalah hasil dari kenaikan permintaan yang tidak terduga, bahkan pada kenyataannya, pada tahun 1940 Ford berjuang untuk mengikutinya. angka mencapai angka 155.000. tapi tak lama kemudian, hal-hal akan terhenti karena Perang Dunia II, selama 1942 dan 1945.

pada tahun 1946, produksi dilanjutkan tetapi dengan versi model delapan tahun 1942 yang sedikit dimodifikasi. pada tahun 1950, ada 1 juta merkuri berguling-guling di jalan. sekarang saatnya untuk mendorong segalanya dari sudut pandang inovatif, dan inilah mengapa merkuri meluncurkan transmisi otomatis pertamanya, merk-o-matic pada semua modelnya yang dimulai pada tahun 1951. mobil juga mengalami beberapa perubahan gaya, seperti “ lampu depan frenched ”dengan kisi-kisi lembaran logam di sekeliling atau di belakang, bumper airfoil, tudung jet scoop, dan alat pengukur gaya penerbangan.

Selama pertengahan tahun 50-an, mobil merkuri adalah hal yang paling jahat di jalan, dan buktinya adalah fakta bahwa merkuri yang disesuaikan ditampilkan dalam film "pemberontak tanpa sebab" yang dibintangi oleh James Dean. menjelang akhir dekade, merkuri juga memasuki sirkuit pacuan kuda.

Tahun 1960 akan diperkenalkan dua model baru: komet dan meteor. Sementara komet itu kompak bergaya, meteor adalah mobil yang agak lebih kecil, indikasi fakta bahwa amerika sedang memperkecil ukuran. komet itu menunjukkan keberaniannya di lintasan speedway daytona di mana ia menunjukkan stamina yang luar biasa saat armada mobil merkuri berlari sejauh 100.000 dengan kecepatan rata-rata 105 mph. ketika tahun 60-an akan segera berakhir, model baru ditambahkan ke lineup, cougar, yang bergabung dengan keluarga merkuri pada tahun 1967.

ketika krisis minyak tahun 70-an melanda, merkuri merespons dengan memperkenalkan mobil-mobil kecil buatan Eropa, merkuri capri dan kucing hutan. Tapi itu tidak berarti model lama tidak lagi laku. sebaliknya, cougar xr-7 yang didesain ulang menyebabkan penjualan melonjak. angka penjualan merkuri terus naik hingga tahun 80-an.

itu selama tahun 80-an merkuri mencoba untuk menangkap bagian yang lebih luas dari pasar dan keluar dengan model baru, lynx dan grand marquis. tapi mobil yang menonjol pada dekade ini adalah merkuri musang tahun 1986. itu memiliki koefisien hambatan yang sangat rendah yang membuatnya hemat bahan bakar.

ekspansi merkuri berlanjut sepanjang tahun 90-an. kali ini akan menjadi minivan yang akan ditambahkan ke armada, penduduk desa merkuri, segera diikuti pada tahun 1997 oleh pendaki gunung suv yang berhasil menarik pasar yang lebih muda.

Dengan dimulainya abad baru, merkuri berusaha meningkatkan kinerja tetapi juga efisiensi bahan bakar dan emisi. Selain itu, dalam upaya untuk menyatukan merek, semua mobil mulai berbagi fitur desain tertentu seperti gril depan dan tulisan lencana yang diperbarui. model baru dari periode ini termasuk milan dan mariner.

baru-baru ini meskipun penjualan mulai menunjukkan angka yang lebih rendah dan banyak orang bertanya-tanya tentang masa depan merek tersebut. Ford dengan cepat menepis rumor apapun bahwa mereka akan mengubur merkuri dan pada tahun 2008 mengumumkan bahwa mereka akan menjadikan perusahaan itu bagian dari strategi mobil kecilnya.