क्या आपकी [कार] हर बार जब आप कुंजी चालू नहीं करते हैं? यह हो सकता है कि आपको एक नया स्टार्टर चाहिए, या आपके स्टार्टर का कुछ हिस्सा असफल हो रहा है। यह लंबे समय तक उपयोग किए जाने के बाद किसी भी कार के साथ हो सकता है। स्टार्टर के कुछ हिस्सों को बार-बार उपयोग के साथ पहन सकते हैं और इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
आप देख रहे हैं कार स्टार्टर पर श्रम लागत के लिए लगभग $ 47- $ 220 [1 1] । मैकेनिक के लिए आपके लिए [कार] स्टार्टर को बदलने के लिए एक और दो घंटे के बीच लेना चाहिए। रेंज उस तथ्य से आती है कि सभी [कार] एस थोड़ा अलग हैं, और आपके [कार] स्टार्टर को पाने के लिए कम या ज्यादा काम हो सकता है और इसे किसी और की [कार] के साथ ले जाएगा।
भागों के रूप में दो गुना अधिक खर्च करने जा रहे हैं, एक के साथ $ 120- $ 800 के भागों की लागत मानक है [1 1] । यदि आप मरम्मत के लिए डीलरशिप के साथ जाते हैं तो आप आमतौर पर दोनों हिस्सों और श्रम दोनों के लिए अधिक भुगतान करेंगे।
स्टार्टर मरम्मत लागत तुलना
अधिकांश गैरेज स्टार्टर मरम्मत को मानक सेवा के रूप में पेश करेंगे, और हमने कुछ प्रमुख श्रृंखलाओं से भागों और श्रम के लिए कुछ उदाहरण कीमतें एकत्र की हैं। कारों के आपके निर्माण और मॉडल के आधार पर लागत में उतार-चढ़ाव हो सकता है, लेकिन यह आपको एक सामान्य विचार देना चाहिए कि आप मरम्मत के लिए क्या भुगतान करेंगे।
[2 9] आपका मैकेनिक| काम [1 1] | गारंटी [1 1] | कीमत [1 1] |
| पार्ट्स & amp; श्रम | 12 महीने | $ 194 - $ 714 |
[2 9] जादुई
| काम [1 1] | गारंटी [1 1] | कीमत [1 1] |
| पार्ट्स & amp; श्रम | 12 महीने | $ 221 - $ 819 |
[2 9] श्री टायर
| काम [1 1] | गारंटी [1 1] | कीमत [1 1] |
| पार्ट्स & amp; श्रम | 12 महीने | $ 189 - $ 665 |
[2 9] नापा
| काम [1 1] | गारंटी [1 1] | कीमत [1 1] |
| पार्ट्स & amp; श्रम | 24 माह | $ 188 - $ 745 |
[2 9] वॉल-मार्ट
| काम [1 1] | गारंटी [1 1] | कीमत [1 1] |
| पार्ट्स | सीमित | $ 110 - $ 389 |
[2 9] वीरांगना
| काम [1 1] | गारंटी [1 1] | कीमत [1 1] |
| पार्ट्स | सीमित | $ 122 - $ 495 |
स्टार्टर की मरम्मत क्या है?
[1 1] कार स्टार्टर आपकी [कार] चालू करने के लिए आवश्यक घटकों में से एक है। यह बिजली से स्थानांतरित करता है बैटरी [1 1] इंजन के लिए। जब आप कुंजी को चालू करते हैं और इग्निशन शुरू होता है, तो बैटरी की शक्ति स्टार्टर के माध्यम से जाती है और आपके [कार] के अन्य घटकों के लिए अपना रास्ता बनाती है जो इसे संचालित करने का कारण बनती है।
यदि स्टार्टर ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो आपकी [कार] शुरू नहीं होगी और अनिवार्य रूप से अनुपयोगी होगी। स्टार्टर मरम्मत में आम तौर पर स्टार्टर का एक साधारण प्रतिस्थापन शामिल होता है, क्योंकि घटक मरम्मत के लिए मुश्किल हो सकता है। [1 1] मरम्मत में शामिल श्रम लागत की तुलना में पार्ट्स काफी सस्ती हैं, इसलिए एक सीधी प्रतिस्थापन लगभग हमेशा सबसे अच्छा विकल्प होता है।
कार स्टार्टर मरम्मत के लाभ
एक काम करने वाले स्टार्टर के बिना, आपकी [कार] चालू नहीं होगी। यदि आपका स्टार्टर असफल होने लगता है और केवल कभी-कभी बदल जाता है, तो आपके पास एक अविश्वसनीय [कार] होगा। हालांकि यह आपकी [कार] या बहुत महंगा का एक बड़ा हिस्सा नहीं है, यह महत्वपूर्ण है, और आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि इसे अच्छे कार्य क्रम में रखा गया है। यदि स्टार्टर विफल रहता है, तो आप अपनी [कार] में कहीं भी नहीं जा पाएंगे।
[2 9] आपको एक कार स्टार्टर कब बदलना चाहिए?इससे पहले कि आप पूरी तरह से बाहर निकलने से पहले आपको स्टार्टर विफलता के संकेतों को शायद देखेंगे। [1 1] आम तौर पर, स्टार्टर सोलोनॉइड विफल होने वाला पहला हिस्सा होगा। यह छोटा घटक थोड़ी देर के बाद बाहर पहन सकता है, और अधिकांश स्टार्टर समस्याओं के साथ यह कुंजी है।
जब आप अपनी [कार] शुरू करने का प्रयास करते हैं तो आप एक क्लिक शोर सुन सकते हैं। [1 1] वास्तव में शुरू होने से पहले कार को कुंजी के कई मोड़ों की आवश्यकता हो सकती है। इसका मतलब यह हो सकता है कि आपकी बैटरी पावर कम है, कुछ केबल या तार ठीक से जुड़े नहीं हैं या आपका सोलोनॉइड असफल हो रहा है। उन सभी को तुरंत संबोधित करने की आवश्यकता है, क्योंकि आप कहीं फंसे नहीं जाना चाहते हैं। आपको अपनी [कार] पर भरोसा करने में सक्षम होना चाहिए जब आपको इसकी आवश्यकता हो।
सिर्फ इसलिए कि आपकी [कार] शुरू नहीं होती है इसका मतलब यह नहीं है कि आपका स्टार्टर दोष देना है। यदि आपके पास आधुनिक कार है, तो आप एक कोडिंग त्रुटि से निपट सकते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि आपकी [कार] शुरू करने के लिए उपयोग की जाने वाली कुंजी समस्या है और आपकी [कार] के अंदर कुछ भी नहीं है।
आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि किसी भी निष्कर्ष पर कूदने से पहले समस्या का सही निदान किया गया हो। [1 1] एक मैकेनिक की जांच करें कि आप किसी भी आत्म-मरम्मत या मांग को कुछ तय करने से पहले अपनी [कार] देखें। कई अन्य हैं ऑटोमोटिव मरम्मत [1 1] यह आवश्यक हो सकता है। आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि समस्या को बदलने से पहले समस्या स्टार्टर है।
एक कार स्टार्टर प्रतिस्थापन के दौरान क्या किया जाता है?
- मैकेनिक कार पर एक निरीक्षण करके शुरू करने जा रहा है, यह निर्धारित करने की कोशिश कर रहा है कि वास्तविक समस्या क्या है। शायद स्टार्टर के लिए solenoid गलती पर है या शायद यह कुछ ऐसा है जो डिस्कनेक्ट हो गया है जो नहीं होना चाहिए।
- कुछ मामलों में, बैटरी और स्टार्टर घटकों की सफाई की समस्या को हल करने के लिए पर्याप्त हो सकती है। यही वह जगह है जहां आपका मैकेनिक शुरू हो जाएगा- सफाई करके।
- वह यह सुनिश्चित करने के लिए एक प्रयास में बैटरी और उसके कनेक्टर को साफ करेगा कि वे समस्या का हिस्सा नहीं हैं। यहां तक कि यदि स्टार्टर को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, तो बैटरी और उसके घटकों की सफाई सुनिश्चित करें कि नया स्टार्टर बेहतर काम करता है।
- एक बार सबकुछ साफ हो जाने के बाद, मैकेनिक स्टार्टर को बैटरी से डिस्कनेक्ट कर देगा और उस हिस्से को बाहर निकाल देगा जिसे गलती से समझा जाता है। आमतौर पर यह स्टार्टर solenoid है।
- एक बार जब उसने उस हिस्से को बदल दिया है जो गलती पर माना जाता है, तो मैकेनिक सबकुछ दोबारा कनेक्ट करेगा और आपकी [कार] का परीक्षण करेगा।
- यदि यह काम करता है, तो मैकेनिक का काम किया जाएगा, लेकिन अन्यथा, उसे वहां वापस जाना होगा और यह पता लगाने की कोशिश की जाएगी कि कौन सा हिस्सा दोषपूर्ण है।
एक कार स्टार्टर पर पैसे कैसे बचाएं
[1 1] कार स्टार्टर या उसके हिस्सों को बदलने के लिए आपको लागत को कम करने के लिए, आप अपने काम पर काम करने का प्रयास कर सकते हैं। यदि आप इस मार्ग पर जाते हैं, तो यह देखने के लिए मुख्य बात यह है कि आप समस्या को गलत नहीं ठहरा रहे हैं। यह मानना आसान है कि स्टार्टर गलती पर है जब वास्तव में यह पूरी तरह से कुछ और है। यह शुरू करने से संबंधित आपके [कार] के कई घटक हैं, और भागों को बाहर निकालने और उन्हें बदलने से पहले उन्हें सभी की जांच की जानी चाहिए
जब आप स्टार्टर को ठीक करने की कोशिश कर रहे हों तो बैटरी और उसके कनेक्टर की पूरी तरह से सफाई करना याद रखें। ये घटक यह सुनिश्चित करेंगे कि आपका नया स्टार्टर अच्छी तरह से काम करता है। [1 1]
आप अपने आप को प्रतिस्थापन करने के कार्य पर नहीं हो सकते हैं। उस स्थिति में, आप बस अपनी [कार] के लिए भागों को खरीद सकते हैं और उन्हें अपने मैकेनिक में ला सकते हैं। आप मैकेनिक आपको चार्ज करने के मुकाबले उन्हें बहुत सस्ता करने में सक्षम हो सकते हैं। बस ध्यान रखें कि कार भागों को खरीदने से पहले आपको समस्या का निदान करने की आवश्यकता है।
स्टार्टर को बदलने के लिए कितना खर्च होता है?
देश में कुछ सबसे व्यापक स्वामित्व वाली कारों के लिए कुछ नमूना मरम्मत लागत नीचे दी गई है। आम तौर पर, आप कार के एक ही ब्रांड या इसी तरह के आकार के लिए समान कीमतों का भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं, लेकिन लागत जगह से भिन्न होगी।
| नमूना [1 1] | श्रम [1 1] | पार्ट्स [1 1] | संपूर्ण [1 1] |
| फोर्ड एफ-सीरीज | $ 55 - $ 70 | $ 117 - $ 324 | $ 172 - $ 394 |
| शेवरलेट सिल्वरैडो | $ 71 - $ 90 | $ 258 - $ 424 | $ 329 - $ 514 |
| फोर्ड फोकस | $ 71 - $ 90 | $ 175 - $ 248 | $ 246 - $ 338 |
| टोयोटा कैमरी | $ 47 - $ 60 | $ 208 - $ 411 | $ 255 - $ 471 |
| टोयोटा करोला | $ 63 - $ 80 | $ 171 - $ 409 | $ 234 - $ 489 |
| निसान अल्टीमा | $ 63 - $ 80 | $ 220 - $ 291 | $ 283 - $ 371 |
| होंडा सीआर-वी | $ 126 - $ 161 | $ 224 - $ 794 | $ 350 - $ 955 |
| होंडा सिविक | $ 118 - $ 151 | $ 279 - $ 359 | $ 397 - $ 510 |
| होंडा एकॉर्ड | $ 173 - $ 221 | $ 224 - $ 521 | $ 397 - $ 742 |
| फोर्ड फ्यूजन | $ 63 - $ 80 | $ 155 - $ 223 | $ 218 - $ 303 |