यदि आपका रेडिएटर शीतलक लीक हो रहा है, तो यह एक गंभीर समस्या है जिसे तुरंत निपटाया जाना चाहिए। उन लोगों के लिए यह उम्मीद है कि एक साधारण पैच नौकरी चाल करेगी, आप शायद निराश होंगे। वास्तव में, मरम्मत करने में घंटों लग सकते हैं, अगर यह काफी गंभीर है। यदि यह कुछ और गंभीर है, तो एक स्मैश अप रेडिएटर की तरह, तो आप प्रतिस्थापन या मरम्मत के लिए कई सौ भुगतान कर सकते हैं।
एंटीफ्ऱीज़ रिसाव मरम्मत लागत तुलना
[1 1] आपका मैकेनिक| काम [1 9] | गारंटी [1 9] | कीमत [1 9] |
| पार्ट्स & amp; श्रम [1 9] | 12 महीने [1 9] | $ 86- $ 137 [1 9] |
[3 9] [3 9] [1 1] जादुई
| काम [1 9] | गारंटी [1 9] | कीमत [1 9] |
| पार्ट्स & amp; श्रम [1 9] | 12 महीने [1 9] | $ 79- $ 141 [1 9] |
[3 9] [3 9] [1 1] श्री टायर
| काम [1 9] | गारंटी [1 9] | कीमत [1 9] |
| पार्ट्स & amp; श्रम [1 9] | 12 महीने [1 9] | $ 89- $ 129 [1 9] |
[3 9] [3 9] [1 1] नापा
| काम [1 9] | गारंटी [1 9] | कीमत [1 9] |
| पार्ट्स & amp; श्रम [1 9] | 24 माह [1 9] | $ 77- $ 145 [1 9] |
[3 9] [3 9]
एंटीफ्ऱीज़ रिसाव की मरम्मत क्या है?
यह एक काफी सरल प्रक्रिया हो सकती है, केवल कुछ घंटों को लेकर, या यह दिन का अधिकतर ले सकता है और आपको एक बंडल खर्च कर सकता है। यह इस बात पर निर्भर करता है कि रिसाव का कारण क्या है। एंटीफ्ऱीज रेडिएटर के विभिन्न हिस्सों के माध्यम से यात्रा करता है जब तक कि कोई हुड और पोकियों के नीचे न हो, तब तक उन्हें पता नहीं जा रहा है कि रिसाव का कारण क्या है। यह संभव है कि लीकिंग ने और अधिक समस्याएं पैदा की हैं, और आपको कुछ महंगी मरम्मत के लिए तैयार होने की आवश्यकता है।
बहुत अधिक भुगतान करने की उम्मीद करें और इस मुद्दे को ठीक करने में काफी समय व्यतीत करें, और फिर एक त्वरित, आसान फिक्स होने पर आभारी रहें। आपको एक नई नली, एक नए रेडिएटर या रिसाव की देखभाल करने के लिए कुछ सीलेंट के लिए भुगतान करने की आवश्यकता हो सकती है। यह सिर्फ यह हो सकता है कि दबाव बिल्डअप के कारण रेडिएटर टोपी ढीला या टूटा हुआ है। यह आमतौर पर एक आसान फिक्स है अगर यह लंबे समय तक लीक नहीं कर रहा है। हालांकि, जब तक रेडिएटर की जांच नहीं की जाती तब तक आप नहीं जान पाएंगे।
[1 1] एंटीफ्ऱीज़ रिसाव की मरम्मत के लाभरिसाव तय करना मतलब है कि आप एक कामकाजी [कार] के लाभ का आनंद ले सकते हैं। जब एंटीफ्ऱीज़ लीक हो रहा है, तो यह आपकी पूरी कार को खतरे में डाल देता है। एक बार यह मरम्मत के बाद, आपको रिसाव के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है जिससे भागों का अति ताप या युद्ध करना पड़ता है।
जितनी जल्दी आप इस समस्या को ध्यान में रखते हैं, उतना अधिक पैसा आप सड़क पर मरम्मत पर बचा सकते हैं। यदि आप इसे जल्दी से पकड़ते हैं, तो यह एक त्वरित और सस्ता फिक्स हो सकता है, इसलिए यह आपके सर्वोत्तम हितों में लीक के लिए किसी भी नजर रखने के लिए है और जैसे ही आप उन्हें नोटिस करते हैं उन्हें संभालने के लिए।
एंटीफ्ऱीज़ रिसाव की मरम्मत के दौरान क्या किया जाता है?
एंटीफ्ऱीज़ रिसाव को ठीक करने के लिए प्रक्रिया रिसाव का कारण बनने के आधार पर अलग-अलग होगी। तकनीशियन को समस्या का आकलन करके शुरू करना होगा और यह पता लगाना होगा कि रिसाव कहां से आ रहा है। उसे नुकसान की सीमा निर्धारित करने की भी आवश्यकता होगी। यदि आप रिसाव के साथ थोड़ी देर के लिए गाड़ी चला रहे हैं, तो आपको बहुत से हिस्सों को साफ, मरम्मत या प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता हो सकती है।
फिर तकनीशियन इसे सील करने के लिए लीकिंग भाग को हटा देगा। उन्हें समस्या क्षेत्र में जाने के लिए कुछ हिस्सों को बाहर निकालना पड़ सकता है, और कुछ लीक दूसरों की तुलना में कहीं अधिक गंभीर और शामिल हैं।
फिर उसे नए हिस्सों में डालने की आवश्यकता होगी, सुनिश्चित करें कि वे तंग को बंद कर दें और अपनी [कार] का परीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई और रिसाव न हो। तकनीशियन देखेंगे कि नए हिस्से ड्राइववे परीक्षण के साथ कैसे प्रदर्शन करते हैं और फिर संभवतः एक सड़क परीक्षण करते हैं।
रिसाव के कारण होने के आधार पर, इस पूरी प्रक्रिया में कुछ घंटों लग सकते हैं या आठ घंटे या उससे अधिक समय तक जा सकते हैं।
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एंटीफ्ऱीज़ रिसाव की मरम्मत कब प्राप्त करें
आप अपने [कार] के तहत नीले-हरी गुओ का एक पुडल देख सकते हैंया आपके पार्किंग स्थल में, और यह पहला संकेत होने की संभावना है कि आपका रेडिएटर लीक हो रहा है। यदि रेडिएटर लीक हो रहा है तो आपकी [कार] भी धूम्रपान या अति ताप हो सकती है। आपकी [कार] बहुत गर्म हो सकती है अगर यह तुरंत तय नहीं किया गया है, और यह अन्य कार भागों को युद्ध और क्षति का कारण बन सकता है, इसलिए आप इसे तुरंत तय करना चाहते हैं। शीतलक रिसाव होने पर भी आपकी [कार] को ड्राइव करना सबसे अच्छा नहीं है। यह बेहतर होगा कि मैकेनिक को अपने घर पर आने के लिए और दुकान में आपको दुकान में ले जाएं अगर उन्हें मरम्मत के लिए वहां जाने की आवश्यकता हो।
जैसे ही आप इसे देखते हैं, बस इसे ध्यान में रखते हुए सुनिश्चित करें। समस्या को ठीक करने के लिए बहुत लंबा इंतजार कर रहा है इसका मतलब यह हो सकता है कि आप विभिन्न कार भागों के एक टन को नुकसान पहुंचाएंगे और आज मरम्मत में बहुत कुछ कर लें।
एंटीफ्ऱीज़ रिसाव की मरम्मत पर पैसे कैसे बचाएं
यदि समस्या एक साधारण है और आप तुरंत रिसाव की पहचान कर सकते हैं, तो आप इसे बिना किसी परेशानी के अपने आप को ठीक कर सकते हैं। एक टोपी या नली को प्रतिस्थापित करना आम तौर पर एक जटिल या खतरनाक प्रक्रिया नहीं होती है, लेकिन एक रेडिएटर को सील करना, पानी की टंकी को बदलना या रेडिएटर को प्रतिस्थापित करना बहुत जटिल हो सकता है, और आपको इसे पेशेवरों को छोड़ देना चाहिए। दूसरे शब्दों में, मरम्मत पर कुछ पैसे बचाने के लिए बस अपने सिर पर न लें।
आप विभिन्न तकनीशियनों के बीच दरों की तुलना कर सकते हैं, लेकिन आपको एक सटीक मूल्य उद्धृत करने से पहले आपको प्रत्येक मैकेनिक में एक नया मूल्यांकन करना होगा। वह मूल्यांकन मुक्त नहीं हो सकता है, इसलिए यदि आप चारों ओर जाने और कीमतों की तुलना करने के बारे में सोच रहे हैं तो इसे ध्यान में रखें।
नमूना एंटीफ्ऱीज़ रिसाव मरम्मत लागत
| [1 9 1] नमूना [1 9 2] [1 9] | [1 9 1] श्रम [1 9 2] [1 9] | [1 9 1] संपूर्ण [1 9 2] [1 9] |
| फोर्ड एफ-सीरीज [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| शेवरलेट सिल्वरैडो [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| फोर्ड फोकस [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| टोयोटा कैमरी [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| टोयोटा करोला [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| निसान अल्टीमा [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| होंडा सीआर-वी [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| होंडा सिविक [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| होंडा एकॉर्ड [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |
| फोर्ड फ्यूजन [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] | $ 90 - $ 115 [1 9] |