यद्यपि वाल्व कवर गैस्केट आपकी कार का एक छोटा टुकड़ा है, लेकिन इसका उद्देश्य लंबे समय तक चलना है। यह उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है, ज्यादातर मामलों में, और इसका मतलब है कि यह थोड़ा महंगा होगा। रबड़ के इस छोटे टुकड़े के लिए, आप $ 20 और $ 80 के बीच भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं । अब यह अकेले भाग के लिए है। यदि एक दोषपूर्ण गैसकेट की वजह से इंजन के अन्य घटक क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो इससे आपको अतिरिक्त खर्च आएगा।
बस उस गैस्केट को प्रतिस्थापित करने के लिए, आप लगभग 1 ½ से 5 घंटे के काम के लिए भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं। आपकी [कार] का निर्माण और मॉडल यह निर्धारित करेगा कि कितना काम शामिल है। अधिकांश श्रम लागत $ 70 और $ 200 के बीच होती है , लेकिन कुछ बाहरी लोग औसत को फेंक सकते हैं।
[1 9] वाल्व कवर गैस्केट प्रतिस्थापन लागत तुलनानीचे कुछ प्रमुख मरम्मत की दुकानों में कवर गैस्केट को प्रतिस्थापित करने की कुछ उदाहरण लागतें नीचे दी गई हैं। हमने उस घटना में कुछ विशेषज्ञ भागों के आपूर्तिकर्ताओं को भी शामिल किया है जिसे आप स्वयं मरम्मत करना चाहते हैं।
आपका मैकेनिक
[2 9]जादुई
[2 9]श्री टायर
[2 9]पीपा लड़कों
[2 9]वॉल-मार्ट
[2 9]वीरांगना
[2 9]आपकी कार के इंजन के शीर्ष पर एक वाल्व कवर है। यह यांत्रिकी को विभिन्न वाल्व तक पहुंच प्रदान करता है और उन्हें पूरे इंजन को अलग किए बिना उन्हें सही इंजन की समस्याएं देता है। उस वाल्व कवर को पकड़ना एक छोटा गैस्केट है, जो ज्यादातर मामलों में रबड़ से बना है।
इंजन और आसपास के हिस्सों की उच्च गर्मी उस गैसकेट को भंगुर और यहां तक कि दरार बनने का कारण बन सकती है। जब ऐसा होता है, तो आपको इसे बदलना होगा।
वाल्व कवर गैस्केट प्रतिस्थापन के लाभ
अब वाल्व कवर गैस्केट इंजन के भीतर एक महत्वपूर्ण कार्य करता है। यह जगह में कवर रखता है और यह सुनिश्चित करता है कि कोई भी तेल बाहर निकल रहा है। यदि वह तेल रिसाव शुरू होता है, तो यह न केवल आपके [कार] के हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकता है, बल्कि यह इंजन को अपने स्नेहन को खो सकता है।
आपके इंजन को इसकी आवश्यकता है तेल सब कुछ सुचारू रूप से चलाने और घर्षण को रोकने के लिए। अपने वाल्व कवर गैस्केट को सुरक्षित और अच्छी हालत में सुनिश्चित करके, आप अपने इंजन और इसके सभी घटकों के जीवन को काफी बढ़ाएंगे। आप कार की मरम्मत पर बहुत सारा पैसा बचाएंगे और कम कार की परेशानियों के बारे में चिंतित होंगे।
बस इस घटक को बनाए रखने और यह सुनिश्चित करने के लिए शीर्ष स्थिति में है, आप अपनी [कार] मरम्मत लागत को कम कर सकते हैं और सुनिश्चित कर सकते हैं कि आप एक ही कार और उसी इंजन का उपयोग लंबे समय तक आने के लिए रख सकते हैं।
हर बार जब वे एक निरीक्षण करते हैं तो आपका मैकेनिक इस आइटम की जांच करनी चाहिए। यदि आप गैस्केट की स्थिति के बारे में चिंतित हैं या आपको लगता है कि गैस्केट के कारण कोई समस्या हो सकती है, तो अपने मैकेनिक से इसका निरीक्षण करने के लिए कहें।
[1 9] मुझे वाल्व कवर गैस्केट को कब बदलना चाहिए?यदि आपका मैकेनिक पाता है कि आपका गैस्केट भंगुर दिखना शुरू कर रहा है या यह किसी भी तरह से क्रैक या क्षतिग्रस्त हो गया है, तो आपको इसे तुरंत ठीक करने की आवश्यकता है। यह ऐसी समस्या नहीं है जो मरम्मत के लिए इंतजार कर सकती है, क्योंकि इंजन में तेल को लीक करने से दोषपूर्ण गैसकेट प्रमुख समस्याएं पैदा करेगा। गैस्केट ठीक करने के लिए अपेक्षाकृत सस्ती हिस्सा हो सकता है, लेकिन एक बार यह खराब हो जाता है, यह महंगी समस्याएं पैदा कर सकता है।
तो आप कैसे जानते हैं कि आपका गैस्केट आपकी परेशानी दे रहा है और यदि इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है? आप एक दृश्य निरीक्षण कर सकते हैं। आप मिनीस्कूल फ्रैक्चर और स्पष्ट दरारों की तलाश करना चाहते हैं। हालांकि शारीरिक निरीक्षण से परे, आप उन संकेतों के लिए भी देख सकते हैं कि आपके गैस्केट को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है।
यदि आप अपनी [कार] के तहत पूल किए गए तेल को लीक करने पर ध्यान देते हैं या आप अपने इंजन को अजीब शोर करते हैं, तो आपको यह विचार करने की आवश्यकता हो सकती है कि गैस्केट गलती है। आपको इंजन लाइट इंडिकेटर लाइट के साथ-साथ तापमान गेज भी देखना चाहिए। यदि इनमें से कोई भी समस्याओं की चेतावनी है, तो गैस्केट आपका अपराधी हो सकता है।
[1 9] वाल्व कवर गैस्केट प्रतिस्थापन के दौरान क्या किया जाता है?
- मैकेनिक इंजन के चारों ओर बहुत सारी सतहों की सफाई करके शुरू हो सकता है। यदि आपका तेल रिसाव शुरू हो गया है, तो इससे इंजन पर गड़बड़ी हुई होगी, और सफाई की सफाई करे मैकेनिक को नुकसान की पूरी सीमा का बेहतर विचार देगा।
- वाल्व कवर और गैसकेट तक पहुंचने के लिए, मैकेनिक को सेवन को हटाना पड़ सकता है। आपकी [कार] के इस बड़े हिस्से को क्लैंप के साथ सुरक्षित किया जाएगा, लेकिन इन्हें एक स्क्रूड्राइवर के साथ ढीला किया जा सकता है।
- सोलोनॉइड को भी हटा देना होगा। मैकेनिक इसे अनप्लग करने में सक्षम हो सकता है, लेकिन ज्यादातर मामलों में उन्हें इसे अनबोल्ट करने की आवश्यकता होगी। कवर तक आसान पहुंच सुनिश्चित करने के लिए तारों, होसेस और स्पार्क प्लग को कनेक्ट करना भी किया जाना चाहिए।
- अंत में, कवर हटाया जा सकता है। यदि गैस्केट दोषपूर्ण है, तो कवर भी क्षतिग्रस्त हो सकता है, इसलिए मैकेनिक दोनों को यह देखने के लिए निरीक्षण करेगा कि क्या बदला जाना चाहिए। एक बार आवश्यक सामग्रियों को प्रतिस्थापित करने के बाद, सबकुछ वापस रखा जा सकता है जहां यह था।
[कार] के आधार पर आप अपने लिए यह मरम्मत करने में सक्षम हो सकते हैं। आप वास्तव में श्रम व्यय को पूरी तरह से समाप्त करके बहुत सी प्रतिस्थापन लागत को बचा सकते हैं।
यह एक बहुत ही जटिल प्रतिस्थापन प्रक्रिया नहीं है, और कुछ निर्देशों के साथ, ज्यादातर लोग अपने प्रतिस्थापन कर सकते हैं। बस सुनिश्चित करें कि आप अपनी [कार] के लिए विशिष्ट प्रतिस्थापन दिशानिर्देशों का पालन कर रहे हैं, क्योंकि कुछ हिस्सों को अनुचित तरीके से हटाने से तेल की रिसाव और अन्य समस्याएं हो सकती हैं।
यदि आप इसे स्वयं नहीं करेंगे, तो आप हमेशा खरीदारी कर सकते हैं और कुछ अलग-अलग यांत्रिकी से उद्धरण प्राप्त कर सकते हैं। एक सस्ता मैकेनिक खोजने के दौरान बेहतर है, आप यह भी सुनिश्चित करना चाहते हैं कि वे विश्वसनीय हैं, इसलिए आप उन्हें अपनी [कार] पर काम करने के लिए सहमत होने से पहले उन पर दूसरी राय प्राप्त कर सकते हैं।
[1 9] नमूना वाल्व कवर गैस्केट प्रतिस्थापन लागतदेश में कुछ सबसे व्यापक रूप से स्वामित्व वाली कारों पर मरम्मत करने के लिए कुछ नमूना कीमतें नीचे दी गई हैं। जबकि आपके पास काम करने के आधार पर लागत बदल जाएगी, यह एक विचार देना चाहिए कि आप विभिन्न मॉडलों के लिए कितना भुगतान करने की उम्मीद कर सकते हैं।
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