2003 Saturn Vue एक्सल मरम्मत लागत

आपकी कार के धुरी शाफ्ट को आधा शाफ्ट या सीवी धुरी कहा जा सकता है, और यह पहियों और संचरण को जोड़ता है। वे पहियों को घूमने की इजाजत देते हैं, इसलिए आप कल्पना कर सकते हैं कि आपके एक्सल में से एक होने के बाद आपके पास समस्याएं हो सकती हैं। शायद यह सिर्फ एक दरार है, या शायद यह एक पूर्ण ब्रेक है, लेकिन किसी भी तरह से, यह गंभीर व्यवसाय है, और इसे तुरंत देखभाल करने की आवश्यकता है।

मरम्मत आपको $ 170 से $ 900 या उससे अधिक तक कहीं भी खर्च कर सकती है। यह मुख्य रूप से आपके पास कार की तरह निर्भर करता है, क्योंकि भागों की कीमत काफी अधिक होगी। श्रम लागत आमतौर पर $ 100 और $ 200 के बीच होती है, लेकिन कुछ कारों की लागत अधिक होगी। यह सिर्फ इस बात पर निर्भर करता है कि मैकेनिक को आपके धुरी को बदलने के लिए कितने समय तक काम करना है।

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एक्सल मरम्मत लागत तुलना

आपका मैकेनिक

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 12 महीने $ 465- $ 1021 [3 9]

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जादुई

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 12 महीने $ 458- $ 1119 [3 9]

श्री टायर

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 12 महीने $ 461- $ 1042 [3 9]

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नापा

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स & amp; श्रम 24 माह $ 477- $ 1149 [3 9]

वॉल-मार्ट

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स सीमित $ 299- $ 814 [3 9]

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वीरांगना

[1 9] काम गारंटी कीमत पार्ट्स सीमित $ 285- $ 899 [3 9]

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एक्सल मरम्मत क्या है?

आपको शायद पूरे धुरी की आवश्यकता होगी, क्योंकि बस एक दरार या ब्रेक को पकड़ना अक्सर बहुत जोखिम भरा माना जाता है। एक दोषपूर्ण धुरी द्वारा उत्पन्न एक खतरा बहुत अच्छा है, और आपके मैकेनिक को यह सुझाव दिया जाएगा कि आप एक्सल को पूरी तरह से बदल दें।

बहुत सारे कारण हैं कि आपका धुरी ठीक से काम नहीं कर सकता है, और सबसे आम एक यह है कि ग्रीस लीक हो रहा है क्योंकि जूते टूट गए हैं। ये ग्रीस कंटेनर हैं जो धुरी को लुब्रिकेट करने में मदद करते हैं, और एक बार जब वे जाते हैं, तो आप दूर नहीं जा पाएंगे। अन्य मुद्दों को टूटे हुए या क्रैक किए गए शाफ्ट या सीवी जोड़ों के कारण हो सकता है जो बाहर से बाहर हैं।

समस्या कितनी गंभीर है यह निर्धारित करेगी कि धुरी की मरम्मत कितनी देर तक लेती है और इसकी लागत कितनी है। यह एक साधारण फिक्स हो सकता है जिसका अधिक खर्च नहीं होता है, या यह ऐसा कुछ हो सकता है जो कई घंटे लगते हैं और यह बहुत महंगा है। मैकेनिक को यह पता लगाने के लिए धुरी शाफ्ट का आकलन करना होगा।

एक्सल मरम्मत के लाभ

एक बार जब आप धुरी की मरम्मत कर लेंगे, तो आपके टायर बहुत बेहतर काम करने जा रहे हैं। पहले कुछ प्रतिरोध हो सकता है। एक बार जब आप इस मुद्दे को ठीक कर लेंगे तो आपकी पूरी कार चिकनी दौड़ जाएगी, और ड्राइव अधिक सुखद होगी। आप बाकी व्हील असेंबली पर भी कम तनाव डालेंगे, अपने टायर की रक्षा और अनिवार्य रूप से आपकी पूरी [कार]। आपको दुर्घटना में आने की संभावना भी होगी क्योंकि आपके पास इस समस्या को ठीक करने से बेहतर टायर नियंत्रण होगा।

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एक्सल मरम्मत के दौरान क्या किया जाता है?

धुरी या उससे जुड़े अन्य घटकों की मरम्मत या प्रतिस्थापन की प्रक्रिया इस बात पर निर्भर करेगी कि समस्या क्या है। यदि यह धुरी है जो गलती में है, तो यह काफी गहराई से मरम्मत की नौकरी है।

बेशक, तकनीशियन स्थिति का आकलन करके शुरू होगा और यह निर्धारित करेगा कि समस्या क्या है और क्षति की सीमा क्या है। वह यह देखना चाहेंगे कि यह गलती पर सिर्फ एक हिस्सा है या कुछ कनेक्टिंग घटकों को क्षतिग्रस्त कर दिया गया है या उसे बदलने की आवश्यकता है।

क्षतिग्रस्त धुरी से जुड़े पहियों को हटाने की आवश्यकता होगी। तकनीशियन यह करने के लिए आपकी [कार] को जैक करेगा। दोषपूर्ण भागों को तब हटा दिया जाएगा और नए लोगों के साथ बदल दिया जाएगा। बाद में, सभी फास्टनरों और टायरों को निर्माता विनिर्देशों के लिए टोकरा करने की आवश्यकता होगी। फिर तकनीशियन टायर दबाव की जांच करेगा और यह सुनिश्चित करने के लिए एक सड़क परीक्षण करेगा कि सब कुछ काम कर रहा है।

एक्सल मरम्मत कब प्राप्त करें

यदि आप सवारी को अजीब महसूस करते हैं, या आपकी [कार] सुस्त महसूस करता है, तो आप पहले एक धुरी की समस्या रखते हैं। यह अक्सर धुरी का परिणाम टायर रोटेशन को चालू और प्रभावित नहीं करना चाहता है। आप टायर के किनारों से ग्रस्त लीकिंग भी देख सकते हैं या जब आप ड्राइव करते हैं तो टायर के पास पीसने वाले शोर सुन सकते हैं। यदि आप एक गड़बड़-अप धुरी के साथ बहुत लंबे समय तक ड्राइव करते हैं, तो आप एक टायर खोने और एक मलबे में जा सकते हैं, इसलिए आप निश्चित रूप से इस समस्या का तुरंत ध्यान रखना चाहते हैं। जैसे ही आप समस्या को देखते हैं और अपनी [कार] को आपके द्वारा भरोसा करते हैं, इसे पार्क करने के लिए यह एक अच्छा विचार है।

एक्सल मरम्मत पर पैसे कैसे बचाएं

यदि आप जानते हैं कि आप क्या कर रहे हैं, तो यह एक बहुत ही सरल मरम्मत हो सकती है, और आप प्रक्रिया में कुछ पैसे बचा सकते हैं। आपको कुछ हिस्सों को प्राप्त करना पड़ सकता है और सुनिश्चित करें कि आपके पास काम करते समय सुरक्षित रूप से आपके [कार] को सुरक्षित रूप से रखने का एक तरीका है, लेकिन शौकिया यांत्रिकी के लिए, धुरी की मरम्मत करना पैसे बचाने के लिए एक सभ्य तरीका हो सकता है।

उन लोगों के लिए जो खुद को मरम्मत करने के लिए आत्मविश्वास महसूस नहीं करते हैं, वे उनके आस-पास के विभिन्न यांत्रिकी के बीच तुलना करके पैसे बचा सकते हैं। बस एक मैकेनिक को भरोसा करना सुनिश्चित करें, क्योंकि यदि यह मरम्मत की नौकरी botched है, तो यह आपके लिए खराब हो सकती है।

इस तरह की एक महत्वपूर्ण मरम्मत नौकरी पर कुछ पैसे बचाने के लिए कोनों को न काटें। यह सही करने के लिए अतिरिक्त पैसे डालने के लायक है।

नमूना धुरी मरम्मत लागत

[1 9] नमूना श्रम पार्ट्स संपूर्ण फोर्ड एफ-सीरीज $ 156 - $ 196 $ 338 - $ 762 $ 494 - $ 958 शेवरलेट सिल्वरैडो $ 170 - $ 206 $ 355 - $ 788 $ 525 - $ 994 फोर्ड फोकस $ 156 - $ 196 $ 338 - $ 762 $ 494 - $ 958 टोयोटा कैमरी $ 149 - $ 189 $ 328 - $ 752 $ 477 - $ 941 टोयोटा करोला $ 149 - $ 189 $ 328 - $ 752 $ 477 - $ 941 निसान अल्टीमा $ 140 - $ 180 $ 318 - $ 742 $ 458 - $ 922 होंडा सीआर-वी $ 165 - $ 200 $ 343 - $ 772 $ 508 - $ 972 होंडा सिविक $ 165 - $ 200 $ 343 - $ 772 $ 508 - $ 972 होंडा एकॉर्ड $ 165 - $ 200 $ 343 - $ 772 $ 508 - $ 972 फोर्ड फ्यूजन $ 156 - $ 196 $ 338 - $ 762 $ 494 - $ 958 [3 9]