מפרט 2013 Volvo C70 T5 PremierPlus, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2013 Volvo C70  T5 PremierPlus, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2013 Volvo C70 T5 PremierPlus הוא Front-wheel drive Convertible. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve המפיק 227 hp @ 5000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5 speed automatic transmission with manual mode. ל- 2013 Volvo C70 T5 PremierPlus נפח מטען של 170 ליטר והמשקל של הרכב 1750.5 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2013 Volvo C70 T5 PremierPlus יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Rear parking assist ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17'' in "Sirona" Diamond-Cut Alloy Wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 248 ננומטר ומהירות מרבית של 224 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 8.4 ופוגע ברבע מייל ב 16 שניות. צריכת הדלק היא 11.4 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.3 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 53,900 דולר

שֵׁם T5 PremierPlus
מחיר $ 53,900
גוּף Convertible
דלתות 2 Doors
מנוע 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
כּוֹחַ 227 hp @ 5000 rpm
מספר מושבים 4 Seats
הפצה 5 speed automatic transmission with manual mode
שטח מטען 170.0 L
שטח מטען מרבי 362.0 L
סוג גלגל 17'' in "Sirona" Diamond-Cut Alloy Wheels
סִדרָה C70 Coupe Cabrio II
הרכבת נסיעה Front-wheel drive
כוח סוס 227 HP
עֲנָק 248 N.m
מהירות מרבית 224 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 8.4 s
סוג דלק Petrol (Gasoline)
צריכת דלק (עיר) 11.4 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 7.3 L/100km
סוג הילוך auto
מִשׁקָל 1,751 KG
מותג Volvo
דֶגֶם C70
0-400 מטר (רבע מייל) 16.0 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 143.8 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 26.5 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 161.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2013 Volvo XC70 T6 0-60

Volvo C70 Race T5 GT3076R 400 hp 13.6 1/4 mile@113 mph Bandimere RMVCOA 2013

2013 Volvo C70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,302 $ 13,913 $ 16,220
Clean $ 10,764 $ 13,260 $ 15,416
Average $ 9,688 $ 11,954 $ 13,809
Rough $ 8,612 $ 10,648 $ 12,201

וולוו c70 2013 מתגאה בכריכה קשה להמרה נשלפת, פנים יוקרתי ונסיעה חלקה, אם כי הביצועים הבינוניים שלה לא עומדים בקנה אחד עם יריבים יקרים יותר.

עם הסטיילינג הנאה, הישיבה הנוחה והאופי הפרקטי יחסית, לוולוו c70 2013 יש הרבה מה לעשות. העיצוב החיצוני הקלאסי של ה- c70 מצליח להסתיר את קווי החיתוך האופייניים והמגושמים של הרבעון האחורי, שמגחכים את הפרופילים של המרה נפתחת אחרת. בפנים, תא הנוסעים מבוצע גם הוא בצורה נקייה ומתהדר במושבים קדמיים נוחים ובמושב אחורי ותא מטען בגודל הגון.

מתחת למכסה המנוע מנוע טורבו 2.5 ליטר מוטבע -5 טוב לעד 250 כוחות סוס. זה לא המנוע הכי דינמי בסגמנט הזה, אבל בדרך כלל הוא עושה את העבודה. חשוב מכך, הקשיח הנשלף של ה- c70 מספק שקט קופתי יחד עם רמת אבטחה ופרקטיות מזג אוויר גרועה שחלק עליון רך לא יכול להתאים.

חלל הפנים של ה- c70 אינו כולל אווירה יוקרתית של יריבים כמו אאודי a5 להמרה, בעוד שהביצועים והטיפול בו אינם תואמים לסדרת BMW 3 או להמרה אינפיניטי. ובכל זאת, וולוו c70 לשנת 2013 עולה הרבה פחות מרוב הדגמים הללו, תוך שהוא מעשי יותר. כך שגם מול כמה אפשרויות אחרות ששווה, ה- c70 מציע שילוב של סגנון, חומר וערך שקשה להתעלם ממנו.

וולוו c70 2013 הוא יוקרה להמרה לארבעה נוסעים עם כריכה קשה נשלפת. רמת הגימור היחידה t5 מגיעה עם גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', כריכה קשה נשלפת כוח, פנסי ערפל, מגבים אוטומטיים, מראות מחוממות, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, ריפודי עור, מושבים קדמיים בעלי שמונה כיוונים, פונקציות זיכרון למושב הנהג גלגל הגה הטיה וטלסקופי, מראה עמעום אוטומטית, מחשב דרך, קישוריות טלפון Bluetooth ואודיו ומערכת סאונד עם שמונה רמקולים עם נגן CD, רדיו לוויני, רדיו HD, ממשק שמע iPod / usb ו שקע שמע עזר.

הבחירה בחבילת ה- Premier Plus מביאה לך נורות ריצה מובילות, חיישני חניה אחוריים והצתה / כניסה ללא מפתח. הפלטינה מוסיפה לכך מערכת ניווט ומערכת שמע קולית פרימיום עם 14 רמקולים.

חבילת הכתובת כוללת מנוע חזק יותר, גלגלים ייחודיים בגודל 18 אינץ ', פנסי קסנון אדפטיביים, אורות ריצה מובילים, ספוילר אחורי, גלגל הגה ספורט, דוושות ספורט מאלומיניום, מושבים קדמיים / שטיחי רצפה מונוגרמים וכיסוי עור לדש. משענת יד מרכזית וידית בלם יד.

אפשרויות אחרות כוללות את חבילת האקלים (מושבים קדמיים מחוממים ומסנן אוויר אוטומטי לתא הנוסעים), החבילה הדינמית (גלגלי סגסוגת 18 אינץ ', פנסי דו קסנון אדפטיביים והגה ספורט) ומערכת התרעה על עיוורון.

וולוו c70 לשנת 2013 מונע על ידי מנוע טורבו 2.5 ליטר מוטבע -5 המדורגים 227 כ"ס ומומנט של 236 קג"מ. הבחירה בחבילת הכיתוב כוללת גרסת תפוקה גבוהה יותר של אותו מנוע עם 250 כ"ס ו -270 קג"מ. הנעה קדמית ותיבה אוטומטית בת חמש הילוכים הם סטנדרטיים.

בבדיקות ביצועים, הכתובת c70 עברה מאפס ל -60 קמ"ש תוך 7.8 שניות - אנרגטית מספיק עבור רוב האנשים, אך איטית לשיעור. אומדני צריכת הדלק ל- epa עבור תחנת הכוח הזו הם 19 מגפ"ג עיר / כביש מהיר 28 מגפ"ג ו 22 מגפ"מ ביחד.

וולוו c70 משנת 2013 מגיע כסטנדרט עם בלמי דיסק נוגדי נעילה, בקרת יציבות ומתיחה, כריות אוויר צדדיות המותאמות קדמיות, כריות אוויר בסגנון וילון קדמי, מוט גלגול פריסה אוטומטית ומשענות ראש קדמיות אקטיביות.

בבדיקת בלמים, ה- c70 נעצר מ 60 קמ"ש ב 133 רגל, וזה בערך 10 מטר מהממוצע.

במבחני ריסוק העניק מכון הביטוח לבטיחות בכבישים את ה- c70 את הדירוג הגבוה ביותר "טוב" להגנה בקיזוז קדמי, פגיעות צד והגנה על חוזק הגג.

מה שאתה חושב על הביצועים של וולוו c70 2013 תלוי הרבה בציפיות שלך. אם אתם מחפשים טיפול במכוניות ספורט אתם עלולים להתאכזב, מכיוון שההגה מרגיש קצת קהה והמתלים מאפשרים הרבה צלילה וגלילת בלמים כאשר דוחפים את המכונית בחוזקה על רצועת אספלט מפותלת. המנוע המוגדש בטורבו, אמנם לא מרושל, אבל לא יכול להתאים לאגרוף שמספקים המנועים במתחרים יקרים יותר כמו המרה של BMW 335i ואינפיניטי G37.

עם זאת, רוב הקונים להמרה ימצאו כי נהיגה ב- c70 תהיה חוויה נעימה. המתלה הגמיש של המכונית מספק איכות נסיעה תרבותית מאוד. עם מלמעלה למעלה, תא הנוסעים שקט ברכב יוקרתי ואילו הרוח נשלטת היטב עם החלק העליון למטה.

תא הנוסעים של ה- c70 זוכה לציונים גבוהים על צורה, עם עיצוב אלגנטי ומעוצב המוטעמ על ידי וולוו (http://www.edmunds.com/volvo/) לוח המחסניות הדקיק של הסימן המסחרי שנראה כי הוא צף בחלל שבין מקף והקונסולה המרכזית. חומרים איכותיים, כולל ריפודי עור וגם האלומיניום הסטנדרטי וגם העץ העץ האופציונלי, משלימים את האפקט. המושבים הקדמיים נוחים מאוד ומערכת השמע הסראונדית עם 14 הרמקולים של חבילת הפלטינה היא אחת הטובות ביותר שתמצאו במכונית להמרה.

הפונקציה היא יותר שקית מעורבת. בעוד שפקדי האקלים המוכרים "מצב איש" הם אינטואיטיביים, בקרות השמע יכולות להיות מתסכלות ולמערכת הניווט האופציונלית יש ממשקי בקרה גרועים בשוק. מרווח הרגליים במושב האחורי מעט צמוד, אם כי עדיין טוב יותר ממה שתמצאו בסדרה a5, 3 או אינפיניטי.

כמו בכל המירים הנפתחים לכריכה קשה, תאבדו שטח תא המטען עם החלק העליון למטה. אבל הוולוו הולך מ -12.8 רגל מעוקב מאוד עם החלק העליון למעלה ל 6.0 רגל מעוקב שעדיין ניתן להשתמש בו כשהוא מונמך. זה לא נראה כמו הרבה, אבל זה טוב יותר מאשר מתחרים רבים. לחיצה על כפתור עזרת העומס בתא המטען מרימה את מכלול הגג כדי להקל על הגישה למרחב שנותר בתא המטען.

מהנוחות יוצאת הדופן של מושבי הדלי המעוצבים שלה ועד לנימוסי הכביש הנעימים והצפויים שלה, וולוו c70 2013 היא כל סנטימטר בה וולוו המכונית מבטיחה שהיא תהיה. אם כי אין בו טיפול ותאוצה קיצוניים של מכוניות כמו BMW 335 או להמרהאאודי s5 קבריולה, ה- c70 יוכיח די והותר עבור הרוב המכריע של הנהגים. בעוד שחובבים מסוימים עשויים להיות לא מתרשמים ממנוע ה- 2.5 ליטר ה- 5-inline-5 הנמוך יחסית של ה- C70, 227 כוחות סוס, וולוו מציעה שדרוג צנוע. כדי לעזור לפייס נהגים מוכווני ביצועים, חבילת הכיתוב t5 מוסיפה שורה של חידודים לאותו מנוע, ומניבה עלייה של 23 כוחות סוס יחד עם מומנט נוסף של 37 קג"מ.

קשיח פלדה נשלףשלא במפתיע, התיק העיקרי של וולוו c70 הוא הקשיח הנשלף המחוזק שלו. בין אם התחזית דורשת גשם שוטף או שפע של אור שמש, ה- c70 של וולוו 2013 כיסה - וגם לא גיליתם.בקרת אקלים מתקדמתהסובלים מאלרגיה יכולים לנשום לרווחה הודות למערכת בקרת האקלים המקיפה של וולוו c70. כדי לשמור על רמות לחות מתאימות ולמנוע כניסת מזהמים אטמוספריים לתא הנוסעים, מערכת האוורור של c70 מפעילה חיישן לחות, פילטר תא ומערכת איכות האוויר הפנימית הנודעת של וולוו.

תא הנוסעים של וולוו c70 2013, ארגונומי ויוקרתי במיוחד, מייצר חוויה מרתקת. כמו רוב הוולוו המודרניים, ערימת המרכז של ה- c70 מכילה בקרות בולטות ופונקציות אקלים ידידותיות למשתמש. עור עור ריבוני סטנדרטי עוטף את משטחי הישיבה בצורה נאה, ואילו שיבוצי אלומיניום מוברש מדגישים את התשתית האתלטית של ה- c70. אף על פי שהמושבים האחוריים של ה- c70 מציעים יותר מקום לרגליים מאשר לרוב המושבים עם 4 מושבים, הנוסעים המועברים למושב האחורי עדיין ימצאו אותו מכווץ מעט. גורם מגביל נוסף הוא ההשפעה של הכונן הקשיח הנשלף על שטח תא המטען, שמקצץ את שטח המטען כמעט לחצי במהלך נהיגה פתוחה.

למרות מוצאה הסקנדינבי של וולוו, האשראי על האדריכלות החיצונית המלוטשת של ה- c70 מגיע לסטודיו לעיצוב פינינפארינה האיטלקי. במאמץ ליישר את ה- c70 לשפת העיצוב הנוכחית של וולוו, אף בצורת טריז שמול גריל הסימן המסחרי של המותג מספק מראה טוב להפליא עם החלק העליון למעלה או למטה. יתר על כן, פנסים אחוריים מובילים מובילים ופנסי קסנון אופציונליים עבור האלומות הגבוהות והתחתונות מדגישים את העיצוב העכשווי של ה- c70. המדגישים את כוח הסוס המשלים של הכיתוב c70 t5 הוא סט של גלגלי סגסוגת מבריקים בגודל 18 אינץ ', סורג צבוע בשחור עם מבטאים כרום וספוילר מכסה סיפון אחורי.

המוביל את רשימת הציוד הסטנדרטי הוא גג הפלדה הנשלף בן 3 חלקים שנפתח או נסגר בפחות מ- 30 שניות. מערכת השמע הסטנדרטית כוללת שמונה רמקולים, יציאת USB לנגני MP3 / WMA, רדיו HD ורדיו לוויני Siriusxm. מכיוון ש- c70 היא וולוו, אחרי הכל, היא מלאת מערכות הבטיחות הפעילות והפסיביות העדכניות ביותר כמו שומרים נגד צוללות המסייעים במניעת הנוסעים להחליק מחגורת הבטיחות במקרה של התנגשות.

במקום לסבך יתר על המידה את תהליך ההזמנה עם רשימת כביסה של חבילות ואפשרויות עצמאיות, ניתן להגדיר את c70 2013 בשתי רמות גימור פשוטות: premier plus ופלטינה. גימור הפלטינה כולל אולי את התכונה הזמינה ביותר עבור ה- c70, מערכת שמע יוקרתית עם סידור של 12 רמקולים השואבת צליל היקפי חד Dolby Pro Logic II. גימור הפלטינה כולל ניווט מבוסס כונן קשיח עם תצוגה מוקפצת בגודל 6.5 אינץ 'ועדכוני תנועה בזמן אמת. אם אתם מחפשים לנשום בקלות מאחורי ההגה, בחרו במערכת איכות האוויר הפנימית הזמינה המסגירה אוטומטית את פתחי האוורור החיצוניים כאשר החיישנים מזהים עקבות של זיהומים באוויר.

מגדשי הטורבו עם לחץ קל של וולוו מיועדים יותר לנהיגה חסכונית מסביב מאשר לביצועים, אך אם אתם מרגישים עלייה של 10 אחוז בכוחות סוס וקומץ תכונות סטנדרטיות נוספות שווים 4,000 דולר, וולוו מציעה את חבילת הכיתוב שמוסיפה צנוע בליטה לכוחות סוס ולמומנט. גם הבסיס t5 וגם t5 עם דגמי חבילת הכיתוב שולחים כוח לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים אוטומטית מיושנת יחסית.2.5 ליטר טורבו מוטבע -5227 כוחות סוס @ 5,000 סל"ד250 כוחות סוס @ 5,500 סל"ד (חבילת כניסה אופציונלית)מומנט של 236 קג"מ @ 1,500-5,000 סל"דמומנט של 273 קג"מ @ 1,500-3,000 סל"ד (חבילת כניסה אופציונלית)צריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 19/28 MPG

המחיר המוצע של יצרן וולוו c70 לשנת 2013 (msrp) מתחיל בסביבות 42,000 $ ומגיע קרוב ל -52,000 $ עם כל הקישוטים. וולוו c70 מוצא את עצמו בחבילה קטנה אך מעוררת קנאה של מכוניות להמרה שנבנו באירופה. כמו סדרת ה- BMW 3 היקרה יותר, היא מציעה את היתרון של קשיח נפתח, ואילו יריבתו הראשית האחרת, אאודי a5 קבריולה, מצוידת במשטח בד מתקפל. עם כריכה קשה נשלפת ומחיר מדבקה דומה, הלקסוס הוא 250c, ככל הנראה המתחרה הקרוב ביותר של c70. מבט חטוף על מחיר הרכישה ההוגן של קלי כחול יראה לכם את מחיר העסקה האופייני ל- c70 באזור השוק שלכם, לכן הקפידו להתייחס אליו לפני שתתחילו לנהל משא ומתן. וולוו c70 שומרת על ערכי מכירה חוזרים מעל הממוצע למשך 5 שנים, אך נופלת מהסימנים שנקבעו על ידי סדרת BMW 3, אאודי a5 קבריולט ולקסוס הוא 250c.

2013 Volvo C70 T5 PremierPlus צבעים חיצוניים

Electric Silver
Ice White
Black Stone
Black sapphire
Celestial Blue

2013 Volvo C70 T5 PremierPlus צבעי פנים

Cacao
Cranberry
Calcite
Offblack

2013 Volvo C70 מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 SE Platinum 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.4 L/100km 7.3 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.5 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 Platinum 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.8 L/100km 7.0 L/100km 8.4 s 16.0 s 26.5 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.2 L/100km 7.1 L/100km 8.2 s 15.9 s 26.3 s

2013 Volvo C70 גימור

2013 Volvo C70 הדורות הקודמים

2013 Volvo C70 דורות העתיד

Volvo C70 סקירה והיסטוריה

גרסת 2006 של וולוו c70 היא למעשה הדור השני של הדגם ומבוססת על פלטפורמת וולוו p1 בדיוק כמו פורד פוקוס c-max 2003, מאזדה 3 2004 ווולוו s40 2004.
ab volvo הינה יצרנית שוודית מובילה בעולם של רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים וציוד בנייה, מערכות כונן ליישומים ימיים ותעשייתיים, רכיבים תעופתיים ושירותים פיננסיים. אבל זה התחיל כיצרן רכב שהוקם על ידי אסר גברילסון וגוסטף לרסון. מטרתה העיקרית של החברה הייתה לייצר את המכוניות הבטוחות ביותר האפשריות, לאחר מות אשתו של אסאר בתאונת דרכים. יצרנית הרכב הוקמה ב -14 באפריל 1927 בעיר גוטנבורג, בתור סיבוב של יצרנית מיסבים גלגלת SKF (svenska kullagerfabriken ab).

השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.

הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.

לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.

ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.

בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.

שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.

הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.

רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.

המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".

2013 Volvo C70 ביקורות צרכנים

speechquill, 03/19/2017
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
אוהבים את הנסיעה, הקשיח מאפשר שימוש בכל ימות השנה!
אני ממליץ על מערכת ה- blis אם אתה רגיל לקבל אותה. רכשתי את שלי כמוסמך מאחר שהיה רק ​​7500 מייל למימון 2013, 0.9%, פנים קלציט מועדף עם חוץ כחול כספי. הפנים מפואר מאוד; עם זאת, ניתן לעדכן אלקטרוניקה / סטריאו. ואז שוב, זו מכונית משנת 2013! אני לא צריך בידור .. רק קצת מוזיקה, Bluetooth ורכב! מלמעלה למטה זו מכונית יפה; למלא זה קופה נחמדה שתשמש כמעט כל השנה! עיצוב הקשיח הוא די מדהים .. ועדיין יש לכם שטח תא מטען זמין מלמעלה למטה. רכשתי מגיני מושבים ומעיל רוח ב- eBay לשימוש / נוחות נוספים. כמה ביקורות אומרות שהספק אינו מספיק, אך אני די מרוצה ממנו. יש את כל הכוח הדרוש לי בעיר ובכביש המהיר. אוהב את זה! אוהב את זה! עדכן לאחר 7 חודשי בעלות: אהב את הגמישות של מכונית אמיתית עם אפשרות להמרה בהתאם למזג האוויר או לתוכניות הנסיעה. המכונית הייתה נפלאה ללא בעיות! יכול להעמיס את מועדוני הגולף שלי בקלות בתא המטען! המושבים כל כך מתוקים ונוחים! עדכון 2018: אני יכול לשים את מועדוני הגולף שלי במושב הקדמי עם החלק העליון למטה! - פשוט החלק את המושב לאחור והם מתאימים בנוחות! לא תקלה עם המכונית הזו עד כה .. החלפת שמן, סובב את הצמיגים ולהבי המגבים החדשים. אוהבים את הנסיעה ואמינות!
silverhelpless, 07/28/2016
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
צעצוע לפני פרישה
רצינו מכונית להמרה "מבוגרת" עם מספיק שטח תא מטען לטיול בסוף השבוע. רצינו גם להיות מסוגלים להיכנס ולצאת בקלות סבירה. יש כמעט אפס מזנון רוח עם החלק העליון למטה. הסענו אותו הביתה מהסוחר במהירות גבוהה בכבישים במשך למעלה משעתיים. מדהים באמת, ונוח. לדגם זה יש מערכת שמע פרימיום והיא נהדרת. בחרתי לבצע את שדרוג תוכנת ה- polestar. זה מוסיף +25 כ"ס ומומנט של 40 ק"ג ואין שום שינוי אמיתי בחסכון בדלק, והוא שומר על האחריות המלאה של וולוו.
yieldpseudo, 03/26/2018
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
לא יודע מה נעשה אם זה ייעלם !!!
זה וולוו c70 הרביעי שלנו ... סמרטוט אחד ו -3 חלקים קשיחים. סחרתי את '11 'שלנו באחת ה -13 האחרונות ביותר באזור בדצמבר 13' וקיבלתי מחיר מצוין. חסרים לו כמה דברים שהיו לדגמים הקודמים שלנו, כלומר אודיו ושמע סופר-דופר (מה שלא נקרא האחרון בשנת 13 '... dynaudio כבר לא בשימוש). זה עדיין (ושוב) קרוזר נהדר, רכב מסוגל בעיר ופיצוץ לנסוע עם החלק העליון למטה. כן, ההשעיה נוחה יותר מזעם; אבל זו לא מכונית מסלול. הקשיח, למרות שהוא לא שותק, הוא יציב ומעורר ביטחון ... עם נראות מצוינת לזרוק. קילומטראז 'הגז מבחינתנו היה ממוצע מוצק של 25 מ"ג על דלק אוקטן 87 (רובד עליון כמעט אך ורק). טיולי דרך קרובים הרבה יותר ל -30 מגה-פיקסל. לא אכפת לי לבטל חלק מסיבוב הגלגלים בתאוצה ופנייה; אבל זה בכל זאת fwd. המושב האחורי מיועד לגור, כך שבני אדם לא רוכבים באופן קבוע אצלנו, אם כי יש מספיק מקום לאנשים לא ענקיים בטיולים קצרים יותר. אם וולוו עדיין עשתה את ה- c70, אני חושב שהיינו מתחילים לחפש עכשיו (57 קילוגרם); אבל, למרבה הצער, יתכן ויהיה (יהיה?) עוד כמה שנים עד וולוו תיכנס שוב לעסקי הצמרת. אם הדור הבא הוא משהו כמו ה- c70 הנוכחי; אנחנו נהיה בתור אחד !!! עדכון ספטמבר 2019: ובכן, יש לנו 68 ק"מ על ה- C70 עכשיו ועדיין שמחים כמו פעם להחזיק רכב כל כך נחמד. ככל שהמכונית מזדקנת קצת יותר, תיקונים / תחזוקה נחוצים יוציאו מה"כיף "מהמשוואה; אבל אני לא יכול להתלונן. אפילו עם כמה תקלות חניה ושלושה לוחות פינתיים מגורדים, גוף המכונית הראשי נראה נהדר ואנחנו מקבלים המון מחמאות על מראהו. פעולת הצמרת עדיין ממשיכה להרשים אנשים ויראה צעירים :) נאלץ להחליף את מסנן השמן המאוכלך במחיר של $ 300+, כך שזה לא היה כיף ושירות 70 הקילומטרים יהיה קצת מבלה. עדיין מחיר לא רע לרכב כל כך בטוח ומסוגל !!! אני ממשיך לחפש באתרי מכוניות משומשות למקרה שאוכל למצוא 13 'שהייתה מלכת מוסך למישהו ... אולי עם חצי מיילים משלנו;) עד אז, נמשיך ליהנות מהחוויה מלמעלה למטה ו שביעות רצון נהיגה כוללת המסופקת על ידי ה- c70 שלנו!
subhelicopter, 01/12/2019
T5 2dr Convertible (2.5L 5cyl Turbo 5A)
זה המרה שלי, מכונית התחביב והמשאית שלי
אני אולי לא הבעלים הרגילים של וולוו c70. כאשר ההונדה cr-v שלי בשנת 2011 החלה לסבול מבעיות חמורות במנוע ובמזגן, שהיו עומדות על יותר מ 5000 דולר לתיקון, החלטתי לנסות למצוא מכונית להמרה עם דירוג גרירה של 2000 קילו להחלפת ההונדה. בבעלותי היו חמישה רכבים להמרה בחיי והגיע הזמן לעוד אחד. עם זאת, יש לי שתי סירות קטנות: אסדה אחת היא £ 1000 והגדולה יותר היא £ 1500. 2006-2013 וולוו c70 הוא המכונית המודרנית היחידה עם דירוג גרירה של 2000 קילו (קרוואן בלם) ודרג גרירה של 1640 קילו (קרוואן ללא בלימה) שני האסדות הלא בלומות שלי נמוכות מ- 1640 פאונד, כך שהן מפרטות. עם ה- c70 (שנרכש באפריל 2018 עם 62,000 מייל עליו), יש לי עכשיו מכונית שהיא המכונית היחידה שלי, וככזו, היא הנהג היומי שלי, המכונית להמרה שלי, מכונית התחביב שלי והמשאית שלי לגרירה. הוא גורר את שתי הסירות שלי טוב מאוד, הרבה יותר טוב מ- cr-v, פועל על גז רגיל בסדר גמור (וולוו ציון מינימלי של 87), בעל הנעה קדמית למתיחה טובה בחורף, יש תא מטען גדול, גב סביר מושב עם אביזרי תפס לילדים הגדולים, שפע מקום לפניי בגודל 6 "4 ומשקל 275 ק"ג, והוא מכונית נהדרת למראה. החלק העליון להמרה עובד ללא דופי, הגשר של עור העץ איכותי, המכונית משתמשת רק בערך 1/4 ליטר שמן סינטטי בין מרווחי החלפת שמן בשווי 10,000 מייל, ויש לי חנות עצמאית עם מרחק הליכה ממני ששומר עליו בעלות סבירה. לגרירה, אני נועל אותו בהילוך הרביעי של 5 הילוכים אוטומטית, פועל במהירות 60 קמ"ש וזה מושך את הסירות נהדר. אני מקבל כביש מהיר 32mpg, 25mpg פשוט נוסע בעיר, ועבור גרירה, אני מקבל 20-22mpg תלוי בשטח. קורט מייצר עבורו טרמפ מקלט של 1/4 אינץ 'שמתחבר לגמרי מאחורי כיסוי הפגוש האחורי, כשרק החלק המקלט הקטן של התקלה מופיע, וזה לא נראה לעין במיוחד. לראות את הקרוואן שלי כשגובה כדי לאחזר סירה, אני פשוט משוך את החלק העליון ובכך יש לי נראות נהדרת. ב 18,000 הקילומטרים שהעליתי עליו, התיקון האמיתי היחיד שלי היה מתג לחץ למזגן, וזה לא היה יקר מאוד לתקן. ביצעתי שינוי אחד, מכיוון שאלו מכוניות אלה נוטות לרוץ בקצה הגבוה של מפרט הוולוו לציוד שלילי במתלה האחורי, ובכך לעיתים קרובות גורמות לבלאי צמיגים מוקדם ולרעש צמיגים לאחר כ -10 קילוגרם על זוג צמיגים אחוריים, כמו שלי. בעיה זו על ידי התקנת זוג זרועות שליטה עליונות אחוריות מתכווננות לאחר השוק, בתוספת שני צמיגים אחוריים חדשים. חנות היישור שהתקינה אותם ואז חייגה בקמטה השלילית לקצה התחתון של המפרט (בערך -7 עד -1.0 מעלות) , מתקן את -2.6 מעלות שלא ניתן לכוונן את המכונית שלי חה ד. (המפרט הוא -.7 עד -2.7 מעלות, אך יותר מ -1.4 מעלות גורם לבלאי צמיג פנימי מוקדם ולרעש שואג.) שמתי 16,000 מיילים מאז התיקון וזה עדיין שקט, עם הצמיגים לא מראה לבוש יוצא דופן, אז הכל טוב. כמו כן, למכוניות שלפני שנת 2013 הייתה בעיה של קושחה בחלק הרדיו הלוויני של הסטריאו, שיזריק את הסוללה אם יושאר למשך שבוע. לשנת 2013 יש תיקון קושחה לכך מהמפעל. כמו כן, 2013 הם הדגמים היחידים התומכים בהזרמת מוסיקת Bluetooth מהטלפון או מהתקן אחר. אם אתה כמוני, ויכול להיות לך רק מכונית אחת, אך זקוק לה בכדי לעשות את כל זה, וולוו c70 2013 היא הדרך ללכת. זו הייתה שנת הדגם האחרונה בה הם נבנו ושלי נעשה בדצמבר 2012. אני אוהב את זה. אני מתכנן לנסוע בו עד שהוא יגיע לפחות 250 קילוגרם.
interestrigil, 12/09/2018
2007 Volvo C70
"אחת המכוניות הטובות ביותר שלי"
זו אחת המכוניות האהובות עלי ביותר שהייתי בבעלותי. הנעה קדמית לחורף, ירידה למעלה לקיץ, מספיק כוח לכל סוגי הנהיגה, והיא נוהגת על עופרת רגילה. ל- c70 שלי היו כל האפשרויות. מערכת האודיו המשודרגת גורמת לכולם לשמוע אותך מגיע ומסך הניווט הפוך קל מאוד לשימוש. ילד בן 16 הגיע ממני וסכמתי את מכוניתי. אשתי ואני חגורות בטיחות ויצאנו מהרכב כאילו היינו הולכים למכולת. המנוע התקפל כמו אקורדיון, הכל נופץ מהלוח הקדמי אל הדלת. שתי הדלתות עדיין עבדו ונסגרו כמו שצריך !! אני מאמין אמיתי בבטחון כדור הכסף שלי, ה- c70 שלי !!!.

מפרט 2013 Volvo C70 T5 PremierPlus

T5 PremierPlus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaDiversity antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink - garage door opener
Intelligent Key SystemKeyless drive
Interior Air FilterPollen and dust filter
Number of Speakers8 speakers with amplifier of 160-Watts
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with automatic up/down feature
Premium Sound SystemHigh Performance sound system
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Special FeatureIPod integration and sound system USB port
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationPower trunk release

T5 PremierPlus Dimensions

Cargo Capacity170 L
Curb Weight1750.5 kg
Front Headroom970 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight2070 kg
Height1400 mm
Length4615 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity362 L
Rear Headroom924 mm
Rear Legroom862 mm
Wheelbase2641 mm
Width1837 mm

T5 PremierPlus Exterior Details

Exterior DecorationStainless steel door sills
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Front Fog LightsYes
Grille (Option)Grille with gloss black finish
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active dual bi-xenon headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower mirrors with memory,with turn light signal indicator
Rear Fog LightsRear fog light with auto off
Rear Spoiler (Option)Rear spoiler and aluminium sport pedals

T5 PremierPlus Interior Details

Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsPlush Front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Inscription floor mats
Front Center ArmrestFold-down front center armrest with storage
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat with 3-Position Memory and Lumbar Support
Front Seats Driver Seat MemoryPosition memory feature for driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Front Seat Type (Option)"Inscription" embroidered front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power passenger seat with 3-Positions Memory and Lumbar Support
Front Seats Passenger Seat MemoryPosition memory feature for front passenger seat
Hand Brake Leather Trim (Option)Leather covered handbrake lever and centre armrest with accent stitching
Luxury Dashboard Trim (Option)Leather converred dash with contrasting stitching
Number of Cup HoldersCup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimSport leather shift knob with aluminium inlay
Special FeatureTwo Entry Lights
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Sport steering wheel with aluminium inlay
Trip ComputerYes

T5 PremierPlus Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode

T5 PremierPlus Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption11.4 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats4
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months

T5 PremierPlus Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistEmergency brake assistance
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat Beltspre-tensioner
Side AirbagSide airbags (SIPSBAGS II)

T5 PremierPlus Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front Tires235/45R17
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Tempa spare tire
Turning Circle11.8 meters
Wheel Type17'' in "Sirona" Diamond-Cut Alloy Wheels
Wheel Type (Option)18" MIDIR wheel

Critics Reviews

The Volvo C70 arrived in 2006 during the middle of a recent boom in the folding-hardtop convertible market, and has so far met with limited success. But a number of recent changes make the 2011 ...
2011 Volvo C70 Review by U.S. News Best Cars Staff | December 29, 2015 The Volvo C70 received a number of updates for 2011, and remains a nice 2011 midsize car if you’re seeking a hardtop convertible. Still, many of the C70’s key rivals offer better performance and a more rewarding driving experience.

דיון והערות

שתף את ההערות שלך