מפרט 2009 Volvo C70 T5, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2009 Volvo C70 T5 הוא Convertible. הוא יכול להכיל עד 4 נוסעים. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve המפיק 227 hp @ 5000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2009 Volvo C70 T5 נפח מטען של 170 ליטר והמשקל של הרכב 1736 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2009 Volvo C70 T5 יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 248 ננומטר ומהירות מרבית של 224 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 8.3 ופוגע ברבע מייל ב 16 שניות. צריכת הדלק היא 11.4 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.6 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 52,095 דולר
| שֵׁם | T5 | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 52,095 | |
| גוּף | Convertible | |
| דלתות | 2 Doors | |
| מנוע | 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve | |
| כּוֹחַ | 227 hp @ 5000 rpm | |
| מספר מושבים | 4 Seats | |
| הפצה | 5-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 170.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 365.0 L | |
| סוג גלגל | 17'' alloy wheels | |
| סִדרָה | C70 Coupe Cabrio II | |
| הרכבת נסיעה | Front wheel drive | |
| כוח סוס | 227 HP | |
| עֲנָק | 248 N.m | |
| מהירות מרבית | 224 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 8.3 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 11.4 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 7.6 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,736 KG | |
| מותג | Volvo | |
| דֶגֶם | C70 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 16.0 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 144.2 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 26.5 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 162.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2009 Volvo XC70 3.2 0-60
2009 Volvo C70 2.0D 0-140 acceleration
2009 Volvo C70 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,783 | $ 6,890 | $ 8,249 |
| Clean | $ 4,438 | $ 6,401 | $ 7,635 |
| Average | $ 3,750 | $ 5,423 | $ 6,406 |
| Rough | $ 3,062 | $ 4,445 | $ 5,178 |
הקשיח המתקפל של הוולוו c70 משנת 2009 ורשימת מאפייני הבטיחות המקיף הופכים אותו לבחירה ראויה כמגדל פרימיום, אך היעדר הביצועים שלו עשוי להשאיר חלק מהנהגים לא מרוצים.
הזכירו את השם וולוו ובאופן כללי עולות בראשכם מחשבות על מכוניות תפלות שחסרות בהן כל כיף מדיד. בגלל הדימוי השמרני הזה, ראוי לציין כאשר היצרנית השוודית הזו מפרקת דרגות כדי לייצר דגם שהוא גם מסוגנן וגם, נעז לומר, כיף. ככזה, כאשר קודמו הדור הראשון העירוני של וולוו c70 משנת 2009, הופיע לראשונה בשנת 1998 - בעזרתו של Val Kilmer בסרט "הקדוש", לא פחות - אנשים שמו לב.
"זו וולוו?" הייתה התגובה הראשונית מצד רבים. הקווים המלוטשים והקצוות המעוצבים של ה- c70 היוו סטייה רדיקלית מהפילוסופיה העיצובית של חבריו השכיחים. כאשר הדור השני של ה- c70 נחשף בשנת 2006 כגג נפתח למשיכה קשה עם צורה מעודנת וזורמת עוד יותר, היה ברור שקווי הדם שרדו. תוכנן בשילוב עם סטודיו העיצוב של פרארי לפי בחירה, פינינפארינה, המשיכה המדרכה של ה- c70 החדשה הייתה כמעט מובטחת.
עם מראה כל כך חטוב, אפשר להניח שלוולוו c70 2009 יש את הביצועים שתואמים. עם זאת, לרוב, השניים לא ממש תואמים. זה לא אומר ש- C70 היא פיגור שלם - הספק מחמש הצילינדרים המוגדשים בטורבו אמור להספיק לרבים - אך מכוני המרה יוקרתיים אחרים באירופה כמו אאודי a4 וסדרת BMW 3 יהיו מספקים יותר עבור נהגים שמוצאים הנאה בתאוצה ובטיפול זריז.
בכל מקרה, ספק אם ביצועים גבוהים היו אי פעם הכוח המניע מאחורי ה- c70. מה ש- c70 2009 אכן מספק הוא פנים נוחים ואלגנטיים, מחיר סביר ורשימה ארוכה של מאפייני בטיחות. ייתכן שתרצה גם להעיף מבט ב- eos של פולקסווגן - הוא עוקב אחר אותה נוסחה - אך בסך הכל, ה- c70 היא בחירה מוצקה עבור אלה המחפשים מותרות יוקרה סקסיות עם צדדיות בכל מזג האוויר של קשיח נשלף .
וולוו c70 משנת 2009 הוא המרה יוקרתית עם ארבעה מושבים עם עיצוב נשלף-קשיח. הוא מוצע ברמת אבזור אחת בלבד, ה- t5, הכוללת גלגלי סגסוגת 17 אינץ ', כריכה קשה נשלפת כוח, מושבים קדמיים בעלי שמונה כיוונים (עם זיכרון נהג), בקרת אקלים דו-אזורית אוטומטית, אביזרי כוח מלאים, מחוממים מראות חיצוניות, Bluetooth ומערכת שמע עם שמונה רמקולים עם נגן CD / MP3 ושקע שמע עזר.
קונים יכולים להרכיב את מוצרי ה- 70 שלהם עם מבחר של ארבע חבילות אופציות וכן שדרוגים עצמאיים נוספים. חבילת הפרימיום כוללת מושבי עור ומחליף שישה תקליטורים. חבילת האקלים מוסיפה מושבים קדמיים מחוממים, מגבים החשים גשם ומדיחי פנסים. חבילת הנוחות תורמת סיוע בפארק האחורי, הצתה וכניסה ללא מפתח ומערכת סינון אוויר בתא. לאוהבי המוסיקה, קיימת חבילת dynaudio עם מערכת השמע היקפית 14 הרמקולים שלה. אפשרויות עצמאיות כוללות צג עיוור של וולוו, פנסי קסנון, גלגלי סגסוגת 18 אינץ ', מערכת ניווט מבוססת כונן קשיח עם תנועה בזמן אמת, רדיו לוויני ושיבוצי עץ פנימיים.
C70 2009 מונע על ידי מנוע טורבו 2.5 ליטר מוטבע עם חמישה צילינדרים המפיק 227 כוחות סוס ומומנט של 236 קילו. הכוח מנותב לגלגלים הקדמיים באמצעות תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים או אוטומטית חמש הילוכים אוטומטית עם בקרת משמרת ידנית. על פי ה- epa, ה- c70 המאובזר אוטומטי אמור להחזיר 18 מגפ"ג עיר / 26 מגפ"ג מהיר ו 21 מגפ"ג בנהיגה משולבת.
וולוו c70 משנת 2009 מגיע עם מגוון מרשים של מאפייני בטיחות, כולל בלמי דיסק נעולים עם סיוע בבלמים, בקרת יציבות, כריות אוויר בצד המושב הקדמי וכריות אוויר צדדיות המותקנות בדלת המגנות על יושבי החזית גם כאשר החלק העליון למטה. מוטות גלגול פרוסים אוטומטית המותקנים מאחורי המושבים ומושבים נגד צליפת שוט מוצעים גם כציוד סטנדרטי. צג נקודה עיוורת (volvo's blis) זמין כאופציה. בבדיקות קריסות העניק מכון הביטוח לבטיחות בכבישים את ה- c70 את הדירוג הגבוה ביותר "טוב" להגנה על קיזוז חזיתית ופגיעות צד.
מנוע הטורבו של וולוו c70 משנת 2009 מציע מומנט נמוך בסוף, אך התאוצה לא מרשימה בסטנדרטים של המגזרים. למרות הנטייה הטבועה של המירים להציג גמישות גוף, שלדת ה- c70 נותרה מתוחה מעל מהמורות. המתלים הקפיצים ברכות ותחושת ההיגוי הקלה הופכים את ה- C70 לסיירת כביש נעימה או לנוסע יומיומי, אך הם משמשים גם כמגבלות המונעות מהוולבו להיות מעורב או מהנה לנהיגה כמו מכוניות יוקרה יריבות. העורכים שלנו הבחינו גם בדעיכת בלמים במהלך נהיגה קשה.
הקשיח הנשלף של וולוו c70 מתקפל אל תוך תא המטען בלחיצת כפתור, אם כי תהליך זה דורש השלמה ארוכה במקצת של 30 שניות. קיבולת תא המטען היא 12.8 רגל מעוקבת עם החלק העליון כלפי מעלה, אך יורדת ל -6 קוביות כאשר החלק העליון מאוחסן.
המושבים הקדמיים של ה- c70 נוחים ביותר עבור הרוב המכריע של בני האדם, אך מרווח רגליים מועט מאחור הופך את המושב האחורי למתאים רק לילדים ולמבוגרים קטנים יותר. התא הנוזלי והחינני נטול עומס, וכולל ערמת מרכז "מפל צף" מסוגננת של וולוו, עם בקרות פשוטות ואינטואיטיביות. הבחירה בעיצוב העץ מתלבשת יפה בערימה המרכזית. אם יש טעות שגויה בפנים של ה- c70, יהיה זה שימוש בכמה פלסטיק זול שנראה ומרגיש לא במקום למכונית בטווח מחירים זה.
וולוו c70 הוא כל סנטימטר וולוו וזה משתרע מהנוחות יוצאת הדופן של מושביו לנימוסים המספקים בדרכים. אף על פי שאיש לא ימצא כי ה- c70 מציעה את הטיפול המדויק והביצועים המלהיבים של חלק מהמתחרות המובילות שלה, אך היא עושה עבודה יותר מכשירה כדי למצוא את האיזון הנכון בין נסיעה וטיפול עבור רוב הנהגים היוקרתיים להמרה בקופה. אף על פי שההאצה מספקת ממדי, בכנות היינו מאחלים למנוע 2.5 ליטר חמישה צילינדרים t5 עם מגדש טורבו בלחץ קל יותר מ 227 כוחות הסוס המפורסמים. המומנט מספיק ב 236 קילו-רגל במה ש"עקום "שטוח מ -1,500 ל -5,000 סל"ד, אבל קצת יותר כוחות סוס יהפכו את ה- c70 מנסיעה מספקת למרתקת.
קשיח פלדה נשלףאתה צריך לאהוב את העובדה שה- c70 יכול להיות קופה סגורה ונעימה שקטה במקלחת גשם ושטיפה פתוחה לרווחה בשמש בלחיצת כפתור.מערכת סאונד dynaudioביום ירוק או סינטרה, מוזיקה נשמעה לעתים רחוקות טהורה וברורה כמו דרך המערכת האדיבית של ה- c70.
מוסר העיצוב הסקנדינבי המוערך מקבל אימון יסודי בפנים השטויות של ה- c70. האזור המרכזי הדק ביותר של לוח המחוונים הוא "וואו" רציני. זה מעורר מחשבות על ציוד שמע יוקרתי. וולוו ידועים זה מכבר בנוחות המושב הנהדרת שלהם, ו- c70 מקפיד על המוניטין הזה, אם כי נוסעי המושב האחורי עשויים להיות מעט מאוכזבים ממרווח הרגליים הזמין שלהם אם הנוסעים הגבוהים נמצאים מלפנים. מושבים חיפויים מעור נאים הם אופציונליים, אך מסקרנים יותר הם מושבים עם ריפוד סינתטי vulcaflex שפותח במיוחד בעל תחושה של עור. אזורי האחסון הרבים של המכונית מקושרים למערכת הנעילה המרכזית, המאפשרת נעילה נוחה גם כאשר החלק העליון למטה.
אנשי וולוו מבצעים אתגר גדול עבור צוות העיצוב, ומבקשים לרכב שנראה נהדר עם מלמעלה ומעלה מלמטה, יכול להכיל ארבעה נוסעים בוגרים ויש לו שטח מטען טוב מהממוצע. איכשהו צוות העיצוב של וולוו, בעזרת המומחים בפינינפארינה של איטליה, השיג את כל היעדים הללו. למרות שלמכונית יש אף קצר מאוד, היא עדיין נראית אגרסיבית, ובאותה עת מפגינה בבירור את מורשת משפחת וולוו שלה. המכונית תוכננה כ-קופה ראשונה אבל, לדברי מעצב וולוו פדה טאלסמה, "קווי המרה נפלו למקום בצורה נקייה." קיבולת תא המטען של 12.8 רגל מעוקבת מצוינת לרכב בכיתה זו, והיא אפילו מציעה שישה מטרים מעוקבים של שטח מטען כשהחלק העליון נסוג.
המוביל את רשימת הציוד הסטנדרטי הוא גג הפלדה הנשלף בשלושה חלקים המופעל על ידי מנוע חשמלי הנשלט על ידי מחשב ומשאבה הידראולית. כדי להפעיל את החלק העליון הרכב חייב להיות נייח, אך הוא נפתח ונסגר תוך 30 שניות. כפי שאתה מנחש, ה- c70 מלא במערכות בטיחות אקטיביות ופסיביות. בחזית הבטיחות הפעילה, המכונית מציעה בלמים נגד נעילה (ABS) ומערכת היציבות הדינמית ובקרת המשיכה של וולוו (dstc). תיבת ההילוכים הסטנדרטית היא ידנית בעלת שישה הילוכים - מעט יוצאת דופן עבור קופה יוקרתית אך בהתאם לאופי הספורטיבי שלה.
אולי הפריט העיקרי ברשימת האופציות של וולוו c70 הוא חבילת הסאונד dynaudio; הוא כולל סידור של 14 רמקולים עם מגבר דיגיטלי 5 x 130 וואט ברמה גבוהה המאפשר צליל סראונד של Dolby Pro Logic II. אופציונליים הם גם משטחי ישיבה מעור, פותחן דלת מוסך מרחוק של Homelink, תיבת הילוכים אוטומטית הילוך חמש-מהיר, מושבים קדמיים מחוממים, מנקי פנסים, רדיו לווייני סיריוס, מערכת מגבים לשמשה הקדמית, מערכת מידע על עיוורון, מערכת ניווט מבוססת HDD של וולוו, גלגלי סגסוגת "mirzam" בגודל 18 אינץ ', פנסי פנס דו קסנון, הנעה ללא מפתח וסיוע בפארק האחורי.
מגדשי הטורבו של וולוו בלחץ קל מיועדים יותר לנהיגה חסכונית מסביב מאשר לביצועים, אז סלחו לנו אם היינו חושקים במעט יותר כוח סוס ומומנט מהמנוע 2.5 ליטר עם חמישה צילינדרים. הפלוס הגדול הוא צריכת הדלק הראויה לשבח.2.5 ליטר טורבו 5 קל בלחץ קל227 כוחות סוס @ 5000 סל"ד236 lb.-ft. מומנט @ 1500 עד 5000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 18/27 (ידנית), 18/26 (אוטומטית)
המחיר המוצע של יצרן c70 (msrp) מתחיל קצת יותר מ- 40,500 $ ומציין מעט יותר מ- 51,000 $ עם כל האפשרויות.וולוו c70 מוצא את עצמו בחבילה קטנה אך מעוררת קנאה של מכוניות להמרה שנבנו באירופה. כמוסדרת BMW 3, היא מציעה את היתרון של קשיח נשלף, בעוד היריבה הראשית האחרת שלו,אאודי a4 קבריולה, מצויד בחלקה עליון מבד מתקפל. מבט על מחיר הרכישה ההוגן יראה לך את מחיר העסקה האופייני ששולם עבור ה- c70 באזור שלך, אז הקפד לבדוק את זה לפני שתתחיל במשא ומתן. ה- c70 שומרת על ערכי מכירה חוזרים מצוינים לחמש שנים, בדומה לסדרת BMW 3, אאודי a4 קבריולה וגבוהה מכמות הקרייזלר המוגבלת.
2009 Volvo C70 T5 צבעים חיצוניים
2009 Volvo C70 T5 צבעי פנים
2009 Volvo C70 מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve | T5 | 227 hp @ 5000 rpm | 248 N.m | 11.4 L/100km | 7.6 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve | T5 | 227 hp @ 5000 rpm | 248 N.m | 11.4 L/100km | 7.6 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve | T5 | 218 hp @ 5000 rpm | 248 N.m | 14.0 L/100km | 6.7 L/100km | 8.5 s | 16.1 s | 26.7 s |
2009 Volvo C70 גימור
2009 Volvo C70 הדורות הקודמים
2009 Volvo C70 דורות העתיד
Volvo C70 סקירה והיסטוריה
השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.
הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.
לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.
ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.
בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.
שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.
הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.
רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.
המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".
2009 Volvo C70 ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2009 Volvo C70 T5
T5 Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy light with theater dimming |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent windshield wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing windshield wipers |
| Garage Door Opener (Option) | Homelink universal garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Intelligent Key System (Option) | Yes |
| Multi-CD Changer | In-dash 6-CD changer |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 14 DynAudio speakers including 2 subwoofers |
| Passenger Vanity Mirror | Passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System (Option) | 650-watt Premium sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Special Feature | SIRIUS Satellite Radio (souscription is recuire) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
T5 Dimensions
| Cargo Capacity | 170 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1736 kg |
| Front Headroom | 970 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4582 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 365 L |
| Rear Headroom | 924 mm |
| Rear Legroom | 862 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 2025 mm |
T5 Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Folding Mirrors (Option) | Power-folding outside mirrors with puddle lights |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Eggcrate Grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlight Type (Option) | Bi-xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlamps |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
T5 Interior Details
| Compass (Option) | Yes |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Ultra - Slim Center Console |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Yes |
| Front Center Armrest | Front and rear center armrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Power driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seat |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger-side lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger's seat |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminium interior inlays |
| Number of Cup Holders | Front and rear cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Seat Trim | T-Tec/leather seats |
| Seat Trim (Option) | "Passion" leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob with aluminium inlays |
| Steering Wheel Trim | Leather steering wheel with aluminium inlay |
| Trip Computer | Yes |
T5 Mechanical
| Engine Name | 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5-speed automatic transmission with manual mode |
T5 Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 11.4 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)11.3 (Manual City)7.5 (Manual Highway) |
| Power | 227 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months |
T5 Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchor |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind spot monitor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side airbags |
T5 Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front and rear stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 235/45R17 |
| Front Tires (Option) | 235/40R18 |
| Power Steering | Rack and pinion power steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire (Option) | Compact spare tire |
| Special feature (Option) | Mass Movement Sensor |
| Suspension Self-Levelling (Option) | Level sensor |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' alloy wheels |
Critics Reviews
Learn more about the 2005 Volvo C70 with The Car Connection review. Find prices, release date, pictures, expert ratings, safety features, specs and price quotes.
Volvo C70 Convertible (1999 - 2005) in-depth review. Read our experts' views on the engine, practicality, running costs, overall performance and more.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך