מפרט 2008 Ford Taurus SEL AWD, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2008 Ford Taurus  SEL AWD, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2008 Ford Taurus SEL AWD הוא All-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.5L V6 DOHC 24-valve המפיק 263 hp @ 6250 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission. ל- 2008 Ford Taurus SEL AWD נפח מטען של 600 ליטר והמשקל של הרכב 1783 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2008 Ford Taurus SEL AWD יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Rear parking assist ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Tire presure monitoring system יש לה 17'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 287 ננומטר ומהירות מרבית של 235 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.1 ופוגע ברבע מייל ב 13.6 שניות. צריכת הדלק היא 12.7 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.3 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 33,399 דולר

שֵׁם SEL AWD
מחיר $ 33,399
גוּף Sedan
דלתות 4 Doors
מנוע 3.5L V6 DOHC 24-valve
כּוֹחַ 263 hp @ 6250 rpm
מספר מושבים 5 Seats
הפצה 6-speed automatic transmission
שטח מטען 600.0 L
שטח מטען מרבי 600.0 L
סוג גלגל 17'' alloy wheels
סִדרָה Taurus V
הרכבת נסיעה All-wheel drive
כוח סוס 263 HP
עֲנָק 287 N.m
מהירות מרבית 235 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 7.1 s
סוג דלק Petrol (Gasoline)
צריכת דלק (עיר) 12.7 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 8.3 L/100km
סוג הילוך auto
מִשׁקָל 1,783 KG
מותג Ford
דֶגֶם Taurus
0-400 מטר (רבע מייל) 13.6 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 150.1 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 25.4 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 169.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2008 Ford Taurus 0-60 0-110

2008 Ford Taurus SEL Acceleration

2008 Ford Taurus Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,605 $ 3,602 $ 4,150
Clean $ 2,372 $ 3,285 $ 3,784
Average $ 1,907 $ 2,651 $ 3,052
Rough $ 1,442 $ 2,016 $ 2,319

פורד שור שנולד מחדש בשנת 2008 מגיע לרחבת הריקודים בכמה מהלכים טריים באדיבות 266 כוחות סוס. שדרוג המנוע, יחד עם חמש מאות התא הנוח הקיים, תא המטען המערבי וציוני הבטיחות מהשורה הראשונה, הופכים את השור החדש למועמד ראוי לסדאן בגודל מלא.

זיהוי שמות ומודעות הם ללא ספק חשובים עבור יצרני הרכב. לדוגמא, אל תסתכל רחוק יותר מ פורד שור 2008. פורד שלפה את לוחית השור מתנומת העפר של שנה אחת בתקווה לחזור לעובי המשחק המשפחתי הגדול. אך האם מודעות הציבור לשור היא דבר טוב או רע? אף על פי שמכונית גיבורה הייתה בשנות השמונים ובתחילת שנות ה -90, איטרציות עדכניות יותר של שור היו מתוארכות ואנונימיות, מועדפת על סוכנויות רכב להשכרה משעממות תדמית ואהובה מאוד על סוגי ההנהלה הבינונית שקיבלו אותן כמכוניות חברה. .

תחיית מזל שור משולבת עם מותה של פורד חמש מאות, מכונית סדאן גדולה שהוצגה לפני כמה שנים שמעולם לא נמכרה כמו שקיוותה החברה. למרות שהציע תא נוסעים גדול ואיזון נסיעה מרשים וטיפול, חמש מאות הושמטו על ידי ביצועי מנוע חלשים וחוסר עידון.

למרבה המזל, פורד שור 2008 זוכה למספר שיפורים במסגרת חזרתו. מתחת לאותן חמש מאות גיליונות מתכת מוכרים ציוד ריצה משופר בהרבה ותכונות נוספות. למעשה, פורד אומר שיש יותר מ -500 שינויים. 266 כ"ס v6 מחליף את ה 203 כ"ס הצולע צולע, ותיבה אוטומטית עם 6 הילוכים מגיבה יותר מחליפה את תיבת ההילוכים האיטית (cvt) האיטית בכל רמות הגימור.

שיפורים אחרים עבור משפחתית גדולה זו כוללים אימוץ בקרת יציבות, מערכת "פורד סנכרון" (המאפשרת שימוש ללא ידיים בטלפונים ניידים ובנגני מוסיקה דיגיטליים), חומרי תא משופרים ועוד בידוד רעש לנסיעה שקטה יותר.

עם עירוי הביצועים העיקרי שלו, תוספת של מאפייני בטיחות ויוקרה מרכזיים, והנעה לכל הגלגלים הזמינה, פורד שור הוא הטוב ביותר שהיה זה זמן רב. בהתחשב בגודל שור (יחד עם העובדה שהפיוז'ן של פורד נלחם כעת בסטלרטים כמו הונדה אקורד וטויוטה קאמרי), בטח תרצו לחנות אותו מול מכוניות סדאן בגודל מלא כמו קרייזלר 300, יונדאי אזרה או טויוטה אוולון. אם כי עדיין חסר מעט מבחינת הסגנון (בהשוואה ל -300) או פוליש מסביב, שור בהחלט שווה לשקול.

פורד שור 2008 היא סדאן גדולה שניתן להשיג בהנעה קדמית או בכל הגלגלים. מוצעות שתי רמות גימור, בסיס בסיס ומעלה מוגבה. הסל המאובזר היטב כולל גלגלים בגודל 17 אינץ ', אביזרי כוח מלאים (כולל מושב נהג כוח), גלגל הגה עטוף עור, גימור פנים בגרגר עץ, מיזוג אוויר, נגן תקליטורים ושקע MP3, בקרת שיוט ואוטו - עמעום מראה אחורית. עלו למגבלה ותקבלו גלגלים בגודל 18 אינץ ', ריפודי עור, מושב נוסע כוחני, תנורי מושב קדמי, מערכת זיכרון למושב הנהג / מראות, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, מערכת שמע משודרגת עם מחליף תקליטורים עם שישה דיסקים, מראות מחוממות עם מנורות שלולית ושעון אנלוגי.

האפשרויות כוללות גג ירח, מערכת ניווט, מערכת בידור DVD למושב האחורי, רדיו לוויני ומערכת הסנכרון של פורד, המאפשרת הפעלה קולית של טלפונים סלולריים ומערכות בידור.

3.5 ליטר v6 עם 263 כ"ס ומומנט של 249 קג"מ המשולב לתיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים, מניע את כל גימורי שור. קונים יכולים לבחור בין הנעה קדמית או כל גלגל. צריכת הדלק מדורגת בכביש 18 עירוני ו -28 עבור שור ההנעה הקדמית ודרך 17 עיר / 24 עבור דגם awd.

בלמי דיסק נגד נעילה ובקרת משיכה הם סטנדרטיים, כמו גם כריות אוויר בצד הקדמי ובאורך מלא. בקרת יציבות, דוושות מתכווננות להספק וחיישני חניה אחוריים הם אופציונליים. בדיקות ריסוק של המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בכבישים החזירו דירוגים מושלמים של חמישה כוכבים על כל הלוח, והפכו את פורד שור 2008 לאחת המכוניות הבטוחות ביותר בכביש.

תוספת של 60 סוסים הופכת את פורד שור 2008 להצעה אטרקטיבית בהרבה מזו של החלזונות האיטיים כמו חמש מאות. איש לעולם לא יתקשר לשור בזריזות, אך כעת יש לו את התשוקה הדרושה כדי לעלות בכבישים מהירים בכבישים ולעבור נהגים עמוסים ואחרים מבלי להזיע משמעותית. עם זאת, שישה הילוכים האוטומטית שלה איטית להורדת הילוכים - תוצאה של כיוונון לחיסכון מקסימלי בדלק. פורד ריככה את המתלה כדי ליצור נסיעה גמישה יותר, שאמורה לרצות את מרבית הלקוחות הפוטנציאליים, אך גילינו שחמש מאות טיפלו טיפה יותר. היו גם כאבים גדולים שהפכו את שור לשקט יותר, ומי שצריך לשוות שתיקה לאיכות צריך להיות מרוצה.

השור כולל תא נאה ופונקציונלי עם איכות חומרים מוצקה, שפע של מקומות אחסון ושמונה מחזיקי גביע. מרווח הרגליים נמצא בשפע מלפנים ומאחור, ומיקום ישיבה גבוה צריך לשמח את אלה ששימשו לרכבי שטח ולהקל על כניסה / יציאה. עם זאת, תנוחת הישיבה הגבוהה הזו מציבה נהגים גבוהים יותר קרוב מאוד לתקרה. תא המטען בגודל 21 מטר מעוקב הוא מסיבי (גדול מכתר ויקטוריה) והספסל האחורי המפוצל 60/40 של מזל שור ומושב הנוסע הקדמי מתקפלים, ומאפשרים להעביר פריטים באורך של עד 9 מטר בתוך המכונית.

2008 Ford Taurus SEL AWD צבעים חיצוניים

Alloy Clearcoat Metallic
Black Clearcoat
Dark Ink Blue Clearcoat Metallic
Dune Pearl Clearcoat Metallic
Light Ice Blue
Light Sage Clearcoat Metallic
Light Tundra Clearcoat Metallic
Merlot Clearcoat Metallic
Oxford White Clearcoat
Silver Birch Clearcoat Metallic

2008 Ford Taurus SEL AWD צבעי פנים

Camel
Medium Light Stone
Charcoal Black

2008 Ford Taurus מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 11.6 L/100km 7.0 L/100km 7.6 s 15.3 s 25.4 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 263 hp @ 6250 rpm 287 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s

2008 Ford Taurus גימור

2008 Ford Taurus הדורות הקודמים

2008 Ford Taurus דורות העתיד

Ford Taurus סקירה והיסטוריה

הדור החמישי של פורד שור לוקח אחרי הפלטפורמה שלו את פורד חמש מאות שנשלף מייצור ברגע האחרון והוחלף בשור שזכה לפופולריות רבה יותר והיה לו נתוני מכירות טובים יותר.
הנרי פורד הקים את החברה בשנת 1902 עם 28,000 דולר במזומן משנים עשר משקיעים, ביניהם ג'ון והוראס דודג ', שמאוחר יותר ימצאו את חברת הרכב לרכב. הוא היה 40 שנה כשהקים לראשונה את המפעל הראשון של החברה ברחוב Bagley, דטרויט.

מאוחר יותר הוא ישלב את המשרד ב- 16 ביוני 1903. חברת פורד המנוע תמשיך ותייגה את הדגמים שלהם באופן כרונולוגי בסדר אלפביתי, החל מהדגם a לדגם k ולדגם s, שהיה רכב ההגה הימני האחרון של פורד. ואז, בשנת 1908 הציגה פורד את הדגם t, שתוכנן על ידי וילד הרולד צוואות ושני מהגרים הונגרים, יוסף א. פרקות של גלמב ויוג'ין. דגם זה הוכיח את עצמו כמרכב פורד מהותי, והציב את החברה בין מותגי הרכב המשפיעים ביותר בהיסטוריה.

פורד דגם t היה אמין, פרקטי ובמחיר סביר, מה שהפך אותו ללהיט גדול בארה"ב, שם הוא פורסם ככלי הרכב של המעמד הבינוני. הצלחת המכונית אילצה את פורד להרחיב את עסקיו ולתכנן את יסודות עקרונות הייצור ההמוני בשנת 1913 עם הצגת קו הרכבת הרכב הראשון בעולם. בשנת 1912, נתוני הייצור של הדגם t לבדו הגיעו לכמעט 200,000 יחידות.

החידוש הארגוני הזה שהביא בתחום בניית הרכב איפשר לפורד להקטין את זמן הרכבת השלדה בכ -10 שעות, וצנח מ 12 ½ שעה לשעה 40 דקות.

מלבד להבטיח את יעילות תהליך הייצור, הפך פורד את החברה שלו ליישות אינטראקטיבית על ידי הכריז על מדיניות חדשה לחלוקת רווחים. זה יעניק לרוכשים קיצוץ ברווחים אם המכירות יגיעו ל -300,000. כצפוי, המכירות הגיעו ללא מאמץ לסף 300k והלכו רחוק יותר והגיעו לשיא של 501,000 בשנת 1915.

כחלק ממערך חדש של טקטיקות פיננסיות, פורד סיפקה מקומות עבודה לנכים שאחרת התקשו למצוא עבודה, צמצמה את משמרות העבודה והכפילה את כל שכר העובדים. שינויים כמו אלה עוררו גידול אדיר במכירות, תוך שהם מציבים את בסיס תנאי העבודה המודרניים.

ובכל זאת, השוק האמריקני והקנדי יתגלה כקטן מכדי להתאים לתוכניות של פורד. באמצע שנות ה -20, תווית פורד חצתה את האוקיאנוס והגיעה לאנגליה, צרפת, גרמניה, דנמרק, אוסטריה וגם לאוסטרליה הרחוקה. פעילות החברה על רקע אירופי סייעה עוד יותר לצמיחת ההכנסות של המותג.

מלחמה לא תטלטל את חברת פורד כמו יצרני רכב אחרים. השיפורים לאחר מלחמת העולם השנייה כוללים הכנסת בלמים לארבעה גלגלים וסדרה של מהדורות רכב חדשות שתואמות את דרישות הצרכנים החדשות. בשנת 1922 פורד נכנסה לפלח מכוניות היוקרה עם רכישת חברת הרכב לינקולן, על שם אברהם לינקולן שהארי פורד העריץ.

פורד מוטור ושות '. היה אחד התאגידים האמריקאים הגדולים הבודדים ששרדו את השפל הגדול, אם כי מכירות הרכב הצונחות הביאו את החברה להקטין את פעילותה ולפטר עובדים רבים. במאי 1929, פורד מוטור ושות '. חתם על הסכם עם ברית המועצות למתן סיוע טכני עד שנת 1938 להקמת מפעל משולב לייצור רכב בניז'ני נובגורוד, בתמורה לכך שהסובייטים ירכשו מכוניות וחלקים בשווי 13 מיליון דולר. במסגרת הסכם זה, מהנדסים אמריקאים רבים ועובדי רכב מיומנים הלכו לעבוד בשנת 1932 במפעל גורקובסקי אבטומובילני (גאז), או במפעל הרכב גורקי. המעטים שנותרו בברית המועצות לאחר השלמת המפעל נפלו קורבנות לטרור הגדול של סטאלין, והסתיימו ביריות או הוגלו לגולאגים סובייטים.

עם הגעתו של מלחמת העולם השנייה הגדילה פורד את השפעתה על הבמה הגלובלית והפכה לשחקן פעיל במאמץ המלחמתי, דבר שהדגיש אותנו הנשיא פרנקלין רוזוולט, המכנה את הרס כ"ארסנל הדמוקרטיה ". כאשר מחלקת המלחמה האמריקאית העבירה ייצור מטוסי משחרר B-24 לפורד, התפוקה עלתה ל -20 מטוסים ביום במקום אחד בלבד ליום המנוהל על ידי תאגיד המטוסים המאוחד.

לאחר שמלחמת העולם השנייה פורד המשיכה בפעילות רכב הנוסעים שלה ובשנת 1955 הציגה את דגם הרעם האייקוני. אז הציגה את מותג edsel בשנת 1958, שהוכיח ככישלון והתמוסס בשנת 1960. חלק מכישלונו של מזון כמו מותג רכב היה בתחילת מיתון 1957 במדינות ותג המחיר הגבוה של הרכב.

פורד מוטור ושות '. הצליח לקום מכישלון הסעד שלה עם הצגת מודל הבז בשנת 1960 והמוסטנג בשנת 1964. הצעד הגדול הבא של החברה ייצג על ידי הקמת חטיבת פורד אירופה בשנת 1967.

פורד צללה למצב של עייפות מותג שתביא את החברה לנקיטת פשיטת רגל כמעט. בעקבות הפסדי מכירות גדולים בשנות האלפיים, פורד הוצמדה לחומה על ידי חובות וקרוב לסגירתם.

בהעדפתה להחזיר אותה לבד, פורד שעבדה את כל נכסיה בשנת 2006. נכון להיום, החברה פרסמה מגוון דגמים חדשים הן תחת שם המותג פורד והן בשאר מותגי המשנה שבבעלותה, כמו טריים יותר. וכספיות אדג'יות ולינקולנים מבריקים יותר, חטיבת היוקרה של פורד. עסקים באירופה היו טובים גם עבור פורד, במיוחד לאחר הצגת מודל המיקוד בשנת 1997 ולמרות שהוא לא התאושש לחלוטין, הוא בהחלט בדרך לחזור לפופולריות.

2008 Ford Taurus ביקורות צרכנים

inbreeding, 12/01/2013
סדאן גדול מעולה
במקור התכוונתי לרכוש התאמת הונדה מסוחר המכוניות המשומשות. דבר אחד הוביל לדבר אחר וחפרתי את שור הישיבה על המגרש. זה היה עיצוב נאה, וכנה לאל, אפילו לא ידעתי שהם עדיין מייצרים שור. עשיתי שיעורי בית וקניתי את המכונית כעבור כמה ימים עם קצת יותר מ -80,000 על המנוע. עברה למעלה משנה מאז שמתי כמעט 40,000 על המנוע ב -15 החודשים האחרונים. שור עבר את דרכו, זה בטוח. ובשלב זה אני חושב שאני יכול לתת לו ביקורת הגונה למחצה. יתרונות: זה היה אמין לחלוטין. הקלטתי 26 MPG עם AC פועל. וזה נראה ממש נחמד נשטף. חסרונות: זה משעמם מאוד לנהוג.
vocalistheels, 08/31/2015
Limited 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
אני קורא לזה אור לינקולן
זו מכונית סדאן כבדה גדולה, יותר כמו ויקטוריה של כתר מאשר מזל שור מהדור הקודם. יש לה תאוצה טובה להפליא "מחוץ לחור", והתמזגות עם הכביש המהיר אינה מהווה בעיה עבור 3.5 ליטר v-6. כשאתה מחנה את המכונית או מושך אותה למוסך זה כשאתה מבין שמדובר במכונית בגודל מלא. בסדר, זה קצר יותר מלהיותי 63 '. זה שקט עם מעט נווה. מערכת הסטריאו בצלילים המוגבלים טובה יותר מהמערכת ב"מערת האיש "שלי. התמסורת עוברת בצורה חלקה וחלקה. הבחנתי בחוסר כוח המושך כמה ציונים תלולים בארה"ב. 22 שם אנו גרים במרכז הרשות המערבית. המכונית הורידה הילוך לעיתים קרובות כדי להשיג יותר כוח. מערכת בקרת האקלים קלה להגדרה ועובדת היטב. ריפודי העור מושכים ונלבשים היטב. מקף הקישוט והוויניל רך ואין לו תחושה מפלסטיק קשיח. גודל התצוגה במקף לקילומטרים, mpg, קילומטרים ריקים, חיי שמן וכו 'הם מעט קטנים מדי לטעמי או אולי אני מראה את גילי. אני מעוניין לראות איך המכונית הזו מתפקדת בחורף עם הנעה קדמית ומותג חדש של פלקן לאורך כל העונה. למרות שבבעלותנו המכונית הזו רק כמה חודשים התרשמנו ממנה. האחיזה האמיתית היחידה שיש לי עם המכונית היא שנראה שיש בעיית קורוזיה על גלגלי הסגסוגת שאני לא מצליחה לרדת עם שום דבר שניסיתי. מאז שפרסמתי את הביקורת הזו במקור, אנו מפעילים אותה במשך יותר משנה. בחורף שעבר המכונית הצליחה לרוב החורף ברדיאלים של כל העונות, אבל כמה שלגים עמוקים שכנעו אותי ללכת עם צמיג ייעודי לחורף. (יורו חורבן מזויף). החלפתי את גלגלי הסגסוגת בגלגל אפטר-שוק שחור השואב המון מחמאות, תוך שמירה על גלגלי ה- OE המקורקשים עבור צמיגי השלג הייעודיים. מזל שור ביצע היטב, ללא בעיות מכניות עד כה. זה נתן 24 MPG על הכביש המהיר עושה 65 עד 70 קמ"ש על הכבישים המהירים. ברחבי העיר הוא מקבל 15 עד 19 MPG.
ancestorantarctic, 02/01/2015
Limited 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
המכונית הכי מוערכת
רכשתי את המכונית הזו בשימוש ב 80k מיילים ועכשיו שמתי עוד 80k ​​מיילים. הדבר היחיד שהייתי צריך לעשות (מלבד תחזוקה מתוזמנת) הוא .... עכשיו כשאני חושב על זה, לא עשיתי שום דבר חוץ מהדברים הרגילים! זו הייתה מכונית נפלאה ואני אוהב אותה. בכל פעם שחברים שלי נכנסים לרכב שלי, הם המומים מכך שהם שור. למרות שהדבר הוא בן 6, הוא עדיין בעל עיצוב מודרני.
effectivetelling, 10/23/2015
SEL 4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
טריפר פלורידה
קנינו את המכונית הזו לאורך 136000 מיילים והיה לנו שבועיים ולקחנו נסיעה של 4300 מייל לפלורידה. קיבלנו קילומטראז 'נהדר, עלינו במחלקות של 34 מגפ"ג, ובגובה 6'2 "מצאתי שהמכונית נוחה מאוד. הם אפילו לא היו שם. אם אתם מחפשים את התחושה המכונית הגדולה הזו קבלו אותה. היה חורף קשה כאן בוויסקונסין ושור הצליחה נהדר. זה עבר בשלג וקרח טוב מאוד, בקרת המשיכה גרמה לי להרגיש מאוד בטוחה. יש לנו כמעט 146000 עכשיו ועדיין פועלים מצוין.
dubbedshear, 05/16/2019
2008 Ford Taurus
"אמין ונוח"
לא היו לי בעיות מרכזיות עם המכונית. אין לי שום בעיות משמעותיות שאני זוכר. ציפוי הפלסטיק שנראה כמו כרום על גימור המעבר יורד, אה כן, גם בקרת מושב הנהג החשמלי הפכה לסירוגין, ודורשת לחיצות מרובות להתחיל, ומאוורר התא, או שליטת המפוח, הפך לסירוגין לאחרונה. אבל אמינות הרכבת הנהדרת הייתה נפלאה. הנסיעה והישיבה נוחים, ואני מעריך את תכונת המושב האחורי המתקפל. קילומטראז הדלק תואם את דירוג ה- epa.
halldomino, 05/06/2019
2008 Ford Taurus
"ערך אש בטוח"
המכונית אמינה, ה- v-6 יותר ממספיק. סגנון ונוחות. אני 6'3 "ו -280 קילו ואני מתאים כמו כפפה ליד.
shrinksurgeon, 03/28/2019
2008 Ford Taurus
"מכונית נפלאה !!"
לא יכולתי להיות מרוצה יותר!

מפרט 2008 Ford Taurus SEL AWD

SEL AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear seat DVD entertainment with wireless headphones
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersIntermittent front wipers
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD/MP3 changer
Navigation System (Option)Voice actived navigation system
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Adjustable Pedals (Option)Yes
Power Door LocksPower door locks with keypad
Power Outlet12V power outlet (3)
Power WindowsYes
Rear HeatingRear seat heater ducts
Rear View MirrorElectrochimic mirror
Remote Keyless EntryYes
Special FeatureAudio input jack
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Wiper DefrosterRear window defroster

SEL AWD Dimensions

Cargo Capacity600 L
Front Headroom1006 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity78.0 L
Height1562 mm
Length5126 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom986 mm
Rear Legroom1006 mm
Wheelbase2868 mm
Width1892 mm

SEL AWD Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Exterior Folding MirrorsManual folding mirrors
Exterior Mirror ColourBody color exterior Mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleChrome mesh grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Heated Exterior Mirrors (Option)Heated mirrors
Power Exterior MirrorsYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

SEL AWD Interior Details

CompassYes
Floor MatsYes
Folding Rear SeatsRear split folding bench
Front Center ArmrestFront center armrest with storage and audio input jack
Front Seats Driver LombarDriver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)8 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Front heated seats
Front Seats Passenger Power Seats2-way power front passenger seat
Luxury Dashboard TrimAsh (woodgrain) interior appliqués
Number of Cup Holders8 cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest with cupholder
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather Seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel with audio controls
TachometerYes
Trip ComputerYes

SEL AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

SEL AWD Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power263 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

SEL AWD Safety

Anti-Lock BrakesAntilocking brake system
Anti-Theft AlarmAnti-theft system
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksChild safety rear safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbag
Side AirbagFront side airbags

SEL AWD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/60R17
Front Tires (Option)P255/55R18
Power SteeringYes
Rear Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire presure monitoring system
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' chrome wheels

Critics Reviews

Far more conservative than its oval-windowed, ovoid-flanked 1996-1999 predecessor, the 2000-2007 Ford Taurus moved from cutting edge design experiment to practical family hauler. Taurus continued to be offered as a four-door sedan with room for up to six passengers or a cozy but still cable wagon with seven-passenger capacity when fitted with the available rear-facing third-row seat.
2007 Ford Taurus Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Ford Taurus is $ 2,500 - $ 4,994.

דיון והערות

שתף את ההערות שלך