מפרט 2006 Ford Taurus SEL, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2006 Ford Taurus SEL הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.0L V6 OHV 12 valves המפיק 153 hp @ 5000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic transmission. ל- 2006 Ford Taurus SEL נפח מטען של 481 ליטר והמשקל של הרכב 1513 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2006 Ford Taurus SEL יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Front independent suspension ואילו המתלה האחורי הוא Rear independent suspension. המכונית כוללת גם יש לה 16'' 7-spoke machined alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 167 ננומטר ומהירות מרבית של 196 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 10 ופוגע ברבע מייל ב 17.3 שניות. צריכת הדלק היא 11.8 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 28,699 דולר
| שֵׁם | SEL | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 28,699 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 3.0L V6 OHV 12 valves | |
| כּוֹחַ | 153 hp @ 5000 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic transmission | |
| שטח מטען | 481.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 481.0 L | |
| סוג גלגל | 16'' 7-spoke machined alloy wheels | |
| סִדרָה | Taurus IV | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 153 HP | |
| עֲנָק | 167 N.m | |
| מהירות מרבית | 196 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 10.0 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 11.8 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.0 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,503 KG | |
| מותג | Ford | |
| דֶגֶם | Taurus | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 17.3 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 132.6 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 28.8 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 149.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2006 Ford Taurus Vulcan 3.0L V6 Open Header Exhaust 0-60 mph and Top Speed...
2006 Ford Taurus Vulcan 3.0L V6 Open Header Exhaust 0-60 mph and Top Speed...
2006 Ford Taurus Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,555 | $ 2,436 | $ 2,918 |
| Clean | $ 1,399 | $ 2,196 | $ 2,630 |
| Average | $ 1,087 | $ 1,714 | $ 2,052 |
| Rough | $ 775 | $ 1,233 | $ 1,475 |
כבר לא מתמודד בגזרת מכוניות בינוניות, יש להימנע משורד פורד הזקן. אם אתה רוצה פורד סדאן, הפיוז'ן החדש יותר וחמש מאות הם מועמדים מתאימים יותר.
במשך שני עשורים, מזל שור היה הכניסה לינקי במלחמת מכירת המכוניות הבינונית, פורד סדאן שקפצה לזירה כדי להדוף אותה עם הקאמרי וההסכמה הנמכרים ביותר. אך גם עם מספרים משמעותיים של צי ומכירות השכרה כדי להגדיל את הנתונים, מזל שור לא זכה במשחק מאז אמצע שנות התשעים. השנה היא מאבדת את תפקידה ההתחלתי בהרכב הפורד עד לפיוז'ן, מכונית סדאן חדשה ומסוגננת המבוססת על פלטפורמת מאזדה 6 המצוינת.
פורד שור 2006 יישאר כחלופה נמוכה יותר לפיוז'ן ולחמש מאות הסדאן הגדולות יותר, אך סגנון מרכב העגלה והדוראטק v6 עם 200 הסוסים הם היסטוריה. עדיין, לשור יש כמה יתרונות מתמשכים. זה מרווח, בטוח ועמוס בתכונות במחיר. חסרונות כוללים ערך חוזר צפוי ירוד, איכות בנייה נקודתית והתנהגות נהיגה בדרך כלל לא מעודנת. ואל תלך לחפש תכונות מתקדמות כמו מערכת ניווט, בקרת יציבות או אפילו כריות וילון צדדיות - אלה אינן זמינות. אם אתה בסוכנות פורד ומסתכל על מכוניות סדאן בינוניות, אנו ממליצים לדלג על שור.
פורד שור מגיע בשתי רמות גימור, se ו- sel. פריטים סטנדרטיים ב- se כוללים כניסה ללא מפתח מרחוק; מזגן; סטריאו קלטת; מנעולי חשמל, חלונות ומראות; בקרת שיוט; מחשב דרך; ומושב ספסל קדמי (המאפשר לרכב להושיב עד שש). עברו למעלה לקצץ סלים ותקבלו את כל הפריטים הללו כסטנדרט, יחד עם לוח מקשים ללא כניסה ללא מפתח על דלת צד הנהג, מראות אחוריות בצבע גוף עם מנורות גישה, גלגלי סגסוגת, מערכת אזעקה היקפית וסטריאו עם נגן CD. תכונות נוספות של Sel כוללות מבטאים בעיצוב עץ ומושבי דלי קדמיים עם קונסולה מרכזית, מעביר רצפה וכוונון כוח לנהג. ניתן לשדרג את דגמי se עם חבילת אבזור מועדפת הכוללת גלגלי סגסוגת, ספוילר אחורי ומושב נהג כוח. הסל מציע חבילת פרימיום עם מחליף תקליטורים עם שישה דיסקים, בקרת אקלים אוטומטית, מושב עור, ספוילר אחורי, מושב נוסע כוח, מקלט מקורי אוניברסלי לבית ופנסים אוטומטיים.
יש מנוע v6 אחד המוצע: 3.0 ליטר "וולקן" v6. ההספק מדורג רק ב -153 כ"ס ומומנט של 185 קג"מ. v6 זה משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבע הילוכים. מצפה הממוצע 20 MPG בעיר ו 27 MPG על הכביש המהיר.
בלמי דיסק קדמי / תוף אחורי הם סטנדרטיים. חבילת בטיחות / אבטחה אופציונלית מקבצת כריות אוויר צדדיות המותאמות למושב ליושבים מלפנים, בלמים נגד נעילה ובקרת משיכה לקבוצה אחת. פורד שור זכה לציון מושלם של חמישה כוכבים במבחני ריסוק חזיתיים של nhtsa ושלושה כוכבים במבחני פגיעות צד. בבדיקות קיזוז חזיתיות של 40 קמ"ש שנערכו על ידי ה- iihs, שור זכה לציון "טוב" ונבחר ל"בחירה הטובה ביותר "בקרב מכוניות משפחתיות.
המנוע רעש יותר מרוב ה- v6s המתחרים ובעל פחות כוח מרוב המנועים הארבעה צילינדרים המתחרים. תיבת ההילוכים האוטומטית מבצעת את העבודה אך איטית להחלפה לאחור ולא חלקה במיוחד. איכות הנסיעה בשורד פורד לשנת 2006 היא בדרך כלל נוחה, אך עלולה להיות קשה על רקע מהמורות ורצועות קשות יותר. מרחקי הבלימה ארוכים יותר משל רוב חבריהם, וגם המתלים וגם ההגה אינם מתאימים לנסיעה מהירה בפינות.
לבקתות פורד שור יש מראה ותחושה מיושנים, אך קל למצוא ולהשתמש ברוב הפקדים. המושבים הרחבים והשטוחים אינם תומכים במיוחד אך יכולים להכיל יושבים בכל הגדלים. לשאת שישה נוסעים זה סיכוי לגיטימי אם לשור שלך יש מושב הספסל הקדמי. מושב הספסל הקדמי כולל גם תא מרכזי להעיף / לקפל עם מחזיקי נחושת וכוסות אחסון. תא המטען מודד 17 מטר מעוקב.
2006 Ford Taurus SEL צבעים חיצוניים
2006 Ford Taurus SEL צבעי פנים
2006 Ford Taurus מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 OHV 12 valves | SEL | 153 hp @ 5000 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 8.0 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.8 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | SE | 153 hp @ 4900 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 8.0 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.8 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | SEL | 200 hp @ 5650 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 8.0 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves (fuel flexible) | SE | 153 hp @ 4900 rpm | 167 N.m | 12.1 L/100km | 8.4 L/100km | 10.4 s | 17.7 s | 29.3 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | SEL | 200 hp @ 5650 rpm | 167 N.m | 12.1 L/100km | 8.4 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | SE | 200 hp @ 5650 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 7.7 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | SEL | 155 hp @ 4400 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 7.7 L/100km | 9.9 s | 17.3 s | 28.6 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | SEL Premium | 200 hp @ 5650 rpm | 167 N.m | 11.5 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | SE | 155 hp @ 4400 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 7.7 L/100km | 10.3 s | 17.6 s | 29.2 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves | SEL | 200 hp @ 5650 rpm | 167 N.m | 11.8 L/100km | 7.7 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
2006 Ford Taurus גימור
2006 Ford Taurus הדורות הקודמים
2006 Ford Taurus דורות העתיד
Ford Taurus סקירה והיסטוריה
מאוחר יותר הוא ישלב את המשרד ב- 16 ביוני 1903. חברת פורד המנוע תמשיך ותייגה את הדגמים שלהם באופן כרונולוגי בסדר אלפביתי, החל מהדגם a לדגם k ולדגם s, שהיה רכב ההגה הימני האחרון של פורד. ואז, בשנת 1908 הציגה פורד את הדגם t, שתוכנן על ידי וילד הרולד צוואות ושני מהגרים הונגרים, יוסף א. פרקות של גלמב ויוג'ין. דגם זה הוכיח את עצמו כמרכב פורד מהותי, והציב את החברה בין מותגי הרכב המשפיעים ביותר בהיסטוריה.
פורד דגם t היה אמין, פרקטי ובמחיר סביר, מה שהפך אותו ללהיט גדול בארה"ב, שם הוא פורסם ככלי הרכב של המעמד הבינוני. הצלחת המכונית אילצה את פורד להרחיב את עסקיו ולתכנן את יסודות עקרונות הייצור ההמוני בשנת 1913 עם הצגת קו הרכבת הרכב הראשון בעולם. בשנת 1912, נתוני הייצור של הדגם t לבדו הגיעו לכמעט 200,000 יחידות.
החידוש הארגוני הזה שהביא בתחום בניית הרכב איפשר לפורד להקטין את זמן הרכבת השלדה בכ -10 שעות, וצנח מ 12 ½ שעה לשעה 40 דקות.
מלבד להבטיח את יעילות תהליך הייצור, הפך פורד את החברה שלו ליישות אינטראקטיבית על ידי הכריז על מדיניות חדשה לחלוקת רווחים. זה יעניק לרוכשים קיצוץ ברווחים אם המכירות יגיעו ל -300,000. כצפוי, המכירות הגיעו ללא מאמץ לסף 300k והלכו רחוק יותר והגיעו לשיא של 501,000 בשנת 1915.
כחלק ממערך חדש של טקטיקות פיננסיות, פורד סיפקה מקומות עבודה לנכים שאחרת התקשו למצוא עבודה, צמצמה את משמרות העבודה והכפילה את כל שכר העובדים. שינויים כמו אלה עוררו גידול אדיר במכירות, תוך שהם מציבים את בסיס תנאי העבודה המודרניים.
ובכל זאת, השוק האמריקני והקנדי יתגלה כקטן מכדי להתאים לתוכניות של פורד. באמצע שנות ה -20, תווית פורד חצתה את האוקיאנוס והגיעה לאנגליה, צרפת, גרמניה, דנמרק, אוסטריה וגם לאוסטרליה הרחוקה. פעילות החברה על רקע אירופי סייעה עוד יותר לצמיחת ההכנסות של המותג.
מלחמה לא תטלטל את חברת פורד כמו יצרני רכב אחרים. השיפורים לאחר מלחמת העולם השנייה כוללים הכנסת בלמים לארבעה גלגלים וסדרה של מהדורות רכב חדשות שתואמות את דרישות הצרכנים החדשות. בשנת 1922 פורד נכנסה לפלח מכוניות היוקרה עם רכישת חברת הרכב לינקולן, על שם אברהם לינקולן שהארי פורד העריץ.
פורד מוטור ושות '. היה אחד התאגידים האמריקאים הגדולים הבודדים ששרדו את השפל הגדול, אם כי מכירות הרכב הצונחות הביאו את החברה להקטין את פעילותה ולפטר עובדים רבים. במאי 1929, פורד מוטור ושות '. חתם על הסכם עם ברית המועצות למתן סיוע טכני עד שנת 1938 להקמת מפעל משולב לייצור רכב בניז'ני נובגורוד, בתמורה לכך שהסובייטים ירכשו מכוניות וחלקים בשווי 13 מיליון דולר. במסגרת הסכם זה, מהנדסים אמריקאים רבים ועובדי רכב מיומנים הלכו לעבוד בשנת 1932 במפעל גורקובסקי אבטומובילני (גאז), או במפעל הרכב גורקי. המעטים שנותרו בברית המועצות לאחר השלמת המפעל נפלו קורבנות לטרור הגדול של סטאלין, והסתיימו ביריות או הוגלו לגולאגים סובייטים.
עם הגעתו של מלחמת העולם השנייה הגדילה פורד את השפעתה על הבמה הגלובלית והפכה לשחקן פעיל במאמץ המלחמתי, דבר שהדגיש אותנו הנשיא פרנקלין רוזוולט, המכנה את הרס כ"ארסנל הדמוקרטיה ". כאשר מחלקת המלחמה האמריקאית העבירה ייצור מטוסי משחרר B-24 לפורד, התפוקה עלתה ל -20 מטוסים ביום במקום אחד בלבד ליום המנוהל על ידי תאגיד המטוסים המאוחד.
לאחר שמלחמת העולם השנייה פורד המשיכה בפעילות רכב הנוסעים שלה ובשנת 1955 הציגה את דגם הרעם האייקוני. אז הציגה את מותג edsel בשנת 1958, שהוכיח ככישלון והתמוסס בשנת 1960. חלק מכישלונו של מזון כמו מותג רכב היה בתחילת מיתון 1957 במדינות ותג המחיר הגבוה של הרכב.
פורד מוטור ושות '. הצליח לקום מכישלון הסעד שלה עם הצגת מודל הבז בשנת 1960 והמוסטנג בשנת 1964. הצעד הגדול הבא של החברה ייצג על ידי הקמת חטיבת פורד אירופה בשנת 1967.
פורד צללה למצב של עייפות מותג שתביא את החברה לנקיטת פשיטת רגל כמעט. בעקבות הפסדי מכירות גדולים בשנות האלפיים, פורד הוצמדה לחומה על ידי חובות וקרוב לסגירתם.
בהעדפתה להחזיר אותה לבד, פורד שעבדה את כל נכסיה בשנת 2006. נכון להיום, החברה פרסמה מגוון דגמים חדשים הן תחת שם המותג פורד והן בשאר מותגי המשנה שבבעלותה, כמו טריים יותר. וכספיות אדג'יות ולינקולנים מבריקים יותר, חטיבת היוקרה של פורד. עסקים באירופה היו טובים גם עבור פורד, במיוחד לאחר הצגת מודל המיקוד בשנת 1997 ולמרות שהוא לא התאושש לחלוטין, הוא בהחלט בדרך לחזור לפופולריות.
2006 Ford Taurus ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2006 Ford Taurus SEL
SEL Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Air Conditionning (Option) | Auto climate control |
| Antenna | Fixed antenna |
| Cassette (Option) | Cassette player |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Speed-sensitive variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Interior dust and pollen filter |
| Number of Speakers | 4 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 power outlets |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System (Option) | Mach audio system |
| Reading Light | Front reading lamps |
| Rear Heating | Rear heater ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry + keypad entry |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | In-dash 6 CD changer |
| Smoking Convenience (Option) | Cigarette lighter |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
SEL Dimensions
| Cargo Capacity | 481 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1513 kg |
| Front Headroom | 1016 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1425 mm |
| Length | 5019 mm |
| Rear Headroom | 968 mm |
| Rear Legroom | 988 mm |
| Wheelbase | 2756 mm |
| Width | 1854 mm |
SEL Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Grille | Black grille |
| Headlight Type | Halogen headlamps |
| Headlights Sensor With Auto On (Option) | Auto-on headlamps |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Perimeter Lighting | Perimeter lamps on exterior mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
SEL Interior Details
| Clock | Digital clock (in radio) |
|---|---|
| Compass | Digital compass |
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver message center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Front center folding armrest |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way power driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback map pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Front split bench |
| Front Seats Passenger Power Seats (Option) | 6 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Interior imitation wood-trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Imitation wood trim on shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather/wood steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Trip computer with message center |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature gauge |
SEL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 OHV 12 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
SEL Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 OHV 12 valves |
| Fuel Consumption | 11.8 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway) |
| Power | 153 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
SEL Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Anti-theft alarm system |
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | SecuriLock engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Front side airbags |
SEL Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P215/60R16 |
| Power Steering | Power assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Temporary spare tire |
| Wheel Type | 16'' 7-spoke machined alloy wheels |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך