מפרט 2002 Audi A4 1.8T, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2002 Audi A4 1.8T הוא All-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 1.8 Turbo L4 DOHC 20 valves המפיק 170 hp @ 5900 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5 speed manual. ל- 2002 Audi A4 1.8T נפח מטען של 379 ליטר והמשקל של הרכב 1545 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2002 Audi A4 1.8T יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 186 ננומטר ומהירות מרבית של 203 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.7 ופוגע ברבע מייל ב 14.1 שניות. צריכת הדלק היא 12.2 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.7 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 37,225 דולר
| שֵׁם | 1.8T | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 37,225 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 1.8 Turbo L4 DOHC 20 valves | |
| כּוֹחַ | 170 hp @ 5900 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 5 speed manual | |
| שטח מטען | 379.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 379.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | A4 Cabriolet (B6 8H) | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 170 HP | |
| עֲנָק | 186 N.m | |
| מהירות מרבית | 203 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.7 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 12.2 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 7.7 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,295 KG | |
| מותג | Audi | |
| דֶגֶם | A4 | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.1 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 144.5 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 26.4 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 162.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Audi A4 2002 1.8t Turbo 0-100 kmh 0-60 mph
2002 Audi A4 1.8t Quattro 0-60 Stage 1
Audi A4 B6 2002 1.9 TDI 131 HP acceleration 0-100km/h stock
2002 Audi A4 3.0 V6 6-speed, 1/8th mile 10.156 @ 69 mph
2002 Audi A4 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,892 | $ 2,978 | $ 3,579 |
| Clean | $ 1,669 | $ 2,633 | $ 3,162 |
| Average | $ 1,225 | $ 1,941 | $ 2,327 |
| Rough | $ 781 | $ 1,250 | $ 1,493 |
הספורטיבי והמרווח יותר, ה- a4 החדשה היא אחת ממכוניות היוקרה הכובשות ביותר לשנת 2002.
כאשר אאודי a4 הופיעה לראשונה בארצות הברית בשנת 1995, היא הציבה את החייאת המותג אאודי. אנו מתרשמים מה- a4 מאותה תקופה ונהנינו לנהוג במכונית הסדאן, העגלה האוואנטית וב- S4 ו- S4 Avant עם ביצועים גבוהים. אבל שבע שנים הן זמן רב למכונית בשוק מכוניות היוקרה ברמת הכניסה, כך שאאודי עיצבה מחדש את ה- a4 סדאן והעגלה לשנת 2002.
ה- a4 החדשה מעוצבת בצורה חדה יותר מבעבר, עם פנסי זכוכית שקופים, פליטה כפולה וקו מותניים גבוה מהווים את מזהי המפתח של המכונית הזו. אחת התלונות שלנו על המכונית הקודמת, כלומר התאמות האחורי הקמצניות, טופלה עם בסיס גלגלים שהוארך ב -1.3 אינץ 'וגידול כולל של 2.7 אינץ'. התוצאה היא מרווח רגליים מוגבר לנוסעים הקדמיים והאחוריים, יחד עם מקום נוסף לראשים וכתפיים.
הרגשנו גם שה- a4 הקודמת לא הייתה דינמית כמו המתחרה הטאוטונית שלה, סדרת BMW 3. אאודי מגיבה בשיפור של 45 אחוז בקשיחות הפיתול עם מתלה רב-לינק אחורי חדש לחלוטין המחליף את קרן הפיתול האחורית המיושנת; כיף הנהיגה משופר עוד יותר עם תגובת היגוי מהירה יותר. חבילת ספורט הכוללת מתלה מכוון לספורט, גלגלים וצמיגים תפסניים זמינה גם כן.
כמו בעבר, ישנם שני מנועים שונים, כמו גם הנעה קדמית או קווטרו לכל הגלגלים לסדנס; עגלות זמינות רק עם awd. מנוע הארבעה צילינדרים בנפח 1.8 ליטר עם כוחות סוס, בנפח 1.8 ליטר, מעביר, אם כי כעת הוא מפיק פחות פליטות ומקבל הסמכה לעיל. יש גם v6 חדש בעל הסמכת Ulev 3.0 ליטר 220 כוחות סוס. שני המנועים חלקים במיוחד ויש להם מגוון רחב של מומנט שמיש. ידנית עם חמש הילוכים זמינה עם ה -1.8 ט, ותיבת שישה הילוכים היא סטנדרטית עם ה- v6.
עבור אלה המעדיפים אוטומט, ניתן להשיג דגמים מצוידים בקוואטרו עם תיבת חמש הילוכים טיפטרונית. עבור דגמי הנעה קדמית, אאודי הציגה תיבת הילוכים אוטומטית משתנה ברציפות המכונה multitronic. אאודי אומרת שתיבת ההילוכים המולטיטרונית מציעה את המהירות והחלקות של ידנית ואת הנוחות של אוטומט.
מלבד האבטחה שקוואטרו מספק במזג אוויר רע, ה- a4 מגיע עם שפע של ציוד בטיחות, כולל בלמים נגד נעילה, סיוע בבלמים, בקרת יציבות וכריות אוויר צדדיות ומגנות על הראש.
המעוניינים בתכונות נוחות סטנדרטיות יגלו שגם אאודי המתיקה את הסיר במחלקה זו. ה- a4 מגיעה עם מחליף תקליטורים עם 6 דיסקים תוך מקף ומערכת בקרת אקלים אוטומטית עם אזור כפול עם חיישן שמש ומסנן פחם פעיל. מבחינת טובין אופציונליים, לאחרונה הודיעה אאודי כי היא מתכננת לשתף פעולה עם onstar כדי להביא שירותי טלמטיקה ללקוחותיה בהמשך השנה; המרוויח הראשון באיחוד זה יהיה ה- a4 החדשה. תוספות אחרות כוללות ריפודי עור, מערכת סיוע בפארקטרוניק ומערכת ניווט.
עם מחירים שמתחילים באמצע שנות העשרים, הצרכנים יכולים להשיג מכונית סטטוס נוחה ועולה פחות מכפי שהיא שולחת את הילד למכללה. התמחור יכול להסלים כאשר הוא מאובזר בכבדות, אך ה- a4 החדשה היא אחת ממכוניות הכניסה היוקרתיות הטובות ביותר בשוק. ואם סדאן או עגלה נראים לכם הגיוניים מדי, רק חכו כמה חודשים - אאודי תשחרר את קבריולט a4 2003, גג להמרה בעל ארבעה מושבים, בסתיו 2002.
2002 Audi A4 1.8T צבעים חיצוניים
2002 Audi A4 1.8T צבעי פנים
2002 Audi A4 מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 DOHC 30 soupapes | 3.0 | 220 hp @ 6300 rpm | 186 N.m | 13.8 L/100km | 7.3 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 3.0L V6 DOHC 30 valves | 3.0 | 220 hp @ 6300 rpm | 186 N.m | 13.5 L/100km | 8.4 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.2 s |
| 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves | 1.8T Quattro | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 11.6 L/100km | 7.6 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
| 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves | 1.8T FrontTrak | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 10.2 L/100km | 7.3 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves | 1.8T Quattro | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 11.6 L/100km | 7.6 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves | 1.8T FrontTrak | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 10.2 L/100km | 7.2 L/100km | 10.0 s | 17.3 s | 28.7 s |
| 1.8L L4 Turbo DOHC 20 valves | 1.8T | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 10.2 L/100km | 7.8 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.3 s |
| 1.8 Turbo L4 DOHC 20 valves | 1.8T | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 12.2 L/100km | 7.7 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
| 1.8L L4 DOHC 20 valves Turbo | 1.8T FrontTrak | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 11.7 L/100km | 7.6 L/100km | 8.3 s | 15.9 s | 26.4 s |
| 1.8L L4 DOHC 20 valves Turbo | 1.8T Quattro | 170 hp @ 5900 rpm | 186 N.m | 13.3 L/100km | 8.5 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.4 s |
2002 Audi A4 גימור
2002 Audi A4 הדורות הקודמים
2002 Audi A4 דורות העתיד
Audi A4 סקירה והיסטוריה
מכוניות ללא ספק נכנסות לקטגוריה האחרונה, ואיזו דרך טובה יותר לפגוע לפחות באחד משלושת החושים הנותרים אם לא בונים תמונה של שאגת מנוע אדירה או זעזוע של שישיית צילינדרים נאמנה המורכבת מתחת למכסה המנוע של מכונית אאודי? אודי מתורגמת כ"האזנה "מלטינית וחוץ מהבעת ביטוי של תשוקה מקובלת פה אחד של הנהג, של האזנה למנוע כאילו הייתה עבודת גמר שמעולם לא נשמעה על מכניקה מעורבת בתגובות והפגנות" דה-אקס-מכינה "סוערות, זה גם מסמן את לידתה של אאודי בעקבות פטירתו של הורץ ', שמה הקודם של החברה שניתן לייחסו לשנת 1899.
מייסד אוגוסט הורץ נאלץ לצאת מחברה משלו בשנת 1909 בגלל הפרות של סימני מסחר, 8 שנים לאחר שהמכונית הראשונה גילגלה את שערי המפעל בזוויקאו, גרמניה. לאחר שנפטר, הקים הורץ 'חברה משלו באותו שם שהוביל לחלק לא מבוטל של צרות שהסתיימו ברגע שהורץ' קרא לפגישה בדירת פרנץ פיקנטשר כדי לדון בעניין ולעלות עם שם חדש לחברה. בנו של פרנץ שלמד אז לטינית היה המסר האמיתי של השם שלימים היה שם נרדף למותרות ואיכות. כמו ש"הורץ "פירושו האזנה בגרמנית ישנה, הילד פשוט עשה את השם עם מתאם הלטיני הלטיני שלו," אודי ", מה שגרם להתלהבות ל"קהל" שאימץ במהירות את השם.
תחילתו של אאודי בשוק הגרמני הוארה על ידי הופעתם של כלי רכב המונעים 2.6 ליטר, ואחריהם סדרה של עוצמה יותר, כמו 4.7 ליטר וגזיית הגז 5.7 ליטר. לאחר שזכה לראות את החברה שלו מגדלת כנפיים, נותר בשנת 1920, ארבע שנים לפני שנבנה דגם 6 הצילינדרים הראשון של אודי. בשנת 19128 נרכשה אאודי על ידי יורגן ראסמוסן, הבעלים של החברה היריבה dkw.
כעבור כמה שנים התרחש מיזוג בין אאודי, ד.ק.וו, הוורץ ונווד, וכך נוצר האיחוד האוטומטי בשנת 1932. באותם זמנים קראו לתג חדש וארבע הטבעות המשולבות נולדו כאות לאחדות וזהות של קונגלומרט אוטומטי שנוצר. השיפור הטכנולוגי הפך להיות בראש סדר העדיפויות שהתגבש לראשונה במהלך מלחמת העולם השנייה כאשר יוצרה מכונית משוריינת עבור הצבא הגרמני.
עם זאת, כל ההתקדמות תואט עד מהרה באופן חמור ואף תיעצר לעתים בגלל הפצצות כבדות. יתר על כן, ברגע שהסכסוך הגיע לסיומו, Zwickau נלכד באזור הכיבוש הסובייטי שיהפוך לרפובליקה הדמוקרטית הגרמנית בשנת 1949. לא רק שפעילות החברה בסכנה אלא גם האיחוד האוטומטי התפרק. ואת האיחוד היה צריך להפעיל מחדש בשטח חדש באינגולשטאדט, בוואריה.
למרות שהיה איטי בהתחלה, המפעל החדש באנגולשטאדט ימשוך רבים מהעובדים לשעבר ובניית מנועים דו פעימות תתחדש באופן דומה לזה של זוויקאו. עד שנת 1958 כבר רכשה דיימלר בנץ 87% מאיגוד הרכב, אך השקעתה הפכה במהרה לנכס פולקסווגן. החברה רכשה את המפעל ואת המותגים בשנת 1964.
זמן קצר לאחר חילופי הבעלות, מנועי הדו-פעימות יוסרו לטובת הפופולאריים יותר והלקוחות יותר המושכים ארבע פעימות. dkw, המותג המוביל של האיגוד באותה תקופה נכשל בתור מותג למרות השינויים שביצע וולקווגן החליטה להחיות את אודי. הדגם הקודם שנבנה על ידי dkw הותאם מחדש לאאודי והיה קרש הקפיצה ליצירת דגמים מאוחרים יותר כמו 60, 75 ו -80.
לאחר מיזוג שני עם יצרנית הרכב NSU בשטוטגרט בשנת 1970, אאודי ביססה את עצמה כמותג צומח אמין שיפרוץ אחר כך את הגבולות הגרמניים ויתפשט לשווקים חדשים, כולל צפון אמריקה, שם נתקל בקשיים בעקבות שחרורו של דו"ח מוטה שהציג את המכונית כסובלת מ"האצה לא מכוונת ". זה נגרם על ידי הצבה הדוקה של הבלמים ודוושות התאוצה, זה ליד זה. זמן קצר לאחר פרסום הדו"ח נרשמה ירידה פתאומית במכירות שנגדה רק שנים לאחר מכן עם שחרורו של דגם a4 בשנת 1996.
בהצטרפותה לשורה של יצרני מכוניות מצליחים, אאודי זכתה גם לשבחים במסלול המרוצים עם מספר אחזקות שיא עולמי, כולל אחת לסיבולת מהירות גבוהה ביותר. אאודי נהנית כיום מעמדה מיוחסת ונתח שוק גדול והיא צפויה להגיע לסף הייצור של מיליון יחידות עד סוף השנה.
2002 Audi A4 ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2002 Audi A4 1.8T
1.8T Comfort and Convenience
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
|---|---|
| Premium Sound System (Option) | Bose Premium sound system |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming rear view mirror |
| Single CD | In dash 6CD changer |
1.8T Dimensions
| Cargo Capacity | 379 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1545 kg |
| Fuel Tank Capacity | 66 L |
| Height | 1428 mm |
| Length | 4547 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1937 mm |
1.8T Exterior Details
| Headlight Type (Option) | Xenon headlights |
|---|---|
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
1.8T Interior Details
| Heated Rear Seats (Option) | Heated rear seat |
|---|---|
| Rear Seat Pass-Through (Option) | Ski bag |
| Seat Trim (Option) | Leatherette upholstery (no charge) |
1.8T Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.8 Turbo L4 DOHC 20 valves |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic |
1.8T Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.8 Turbo L4 DOHC 20 valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)11.3 (Manual City)7.5 (Manual Highway) |
| Power | 170 hp @ 5900 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
1.8T Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Assist | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | None |
| Side Airbag | None |
1.8T Suspension and Steering
| Front Tires | P205/65R15 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | P235/45ZR17 |
| Wheel Type (Option) | 16'' Alloy wheels with P215/55R16 tires |
דיון והערות
שתף את ההערות שלך