מפרט 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX הוא Rear-wheel drive Pick-Up. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 4.0L V6 SOHC 12 Valves המפיק 210 hp @ 5250 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5 speed automatic. ל- 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב 1435 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 229 ננומטר ומהירות מרבית של 218 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.3 ופוגע ברבע מייל ב 15.4 שניות. צריכת הדלק היא 14.3 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 10 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 23,345 דולר

שֵׁם B4000 SX
מחיר $ 23,345
גוּף Pick-Up
דלתות 4 Doors
מנוע 4.0L V6 SOHC 12 Valves
כּוֹחַ 210 hp @ 5250 rpm
מספר מושבים 5 Seats
הפצה 5 speed automatic
שטח מטען L
שטח מטען מרבי L
סוג גלגל
סִדרָה B-Series VI
הרכבת נסיעה Rear-wheel drive
כוח סוס 210 HP
עֲנָק 229 N.m
מהירות מרבית 218 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 7.3 s
סוג דלק Petrol (Gasoline)
צריכת דלק (עיר) 14.3 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 10.0 L/100km
סוג הילוך manual
מִשׁקָל 1,435 KG
מותג Mazda
דֶגֶם B Series
0-400 מטר (רבע מייל) 15.4 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 149.8 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 25.5 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 168.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2001 Mazda B Series Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,514 $ 2,674 $ 3,302
Clean $ 1,361 $ 2,403 $ 2,967
Average $ 1,056 $ 1,863 $ 2,298
Rough $ 750 $ 1,322 $ 1,628

שיבוט טנדר ריינג'ר של פורד כדי ליצור את סדרת ה- b היה רעיון טוב. מתן סגנון ייחודי היה טוב יותר.

לאנשים הזקוקים לפונקציונליות של טנדר אך חושבים שמשאית בגודל מלא גדולה מדי, מאזדה מציעה את הטנדר הקומפקטי שלה מסדרת B. יחד עם התאום המכני שלה, פורד ריינג'ר, מאזדה מציעה מגוון רחב של תצורות, מנועי ארבעה צילינדרים ו- v6 ואמינות טובה.

הכינויים השונים של סדרת b - b2300, b3000 ו- b4000 - מתייחסים לשלוש אפשרויות המנוע השונות הקיימות. ה- b2300 מחליף את הדגם הקודם של b2500 ומשתמש במנוע 2.3 ליטר ארבעה צילינדרים חדש המפתח 140 כוחות סוס, 21 כוחות סוס יותר מבעבר. ל- b3000 יש v6 בנפח 3.0 ליטר שעושה 150 כוחות סוס ומומנט של 185 רגל. ה- B4000 ברמה העליונה כולל v6 sohc v6 חדש (זהה שנמצא במגלה פורד) עם 207 כוחות סוס ומומנט של 238 רגל. הוא משודך לתיבת הילוכים אוטומטית חדשה עם חמש הילוכים. קודמת ה- 4.0 ליטר v6 הספקה 160 כוחות סוס בלבד.

ה- b2300 הוא בסדר עבור הובלות מטען או חובות גרירה קלות, אך תרצה לעלות ל b4000 כדי לגרור צעצועים כבדים יותר (דירוג הנגרר המקסימלי עבור b4000 הוא 5,900 פאונד). תצורות שונות מסדרת b כוללות מונית רגילה, תא דו-מורחב מורחב ותא ארבע דלתות מורחב.

סדרת ה- b זוכה לעיצוב חדש לשנת 2001, כולל סורג מחודש ומאורות חדשים מלפנים ומאחור. משאיות בעלות ארבע גלגלים מקנות גלגלי סגסוגת בגודל 16 אינץ ', ודגם ספורט כפול בעל שני גלגלים מונע לראשונה עם ערכת צבע מונוכרומטית על הגריל, הפגושים והתפרצויות הגג. הוא כולל גם גלגלי סגסוגת 15 אינץ ', דיפרנציאל מוגבל החלקה (דגמי b4000 בלבד), פיתוחי קשת גלגלים ופנסי ערפל. היתרון האמיתי של הספורט הכפול הוא שאתה מקבל את המראה של 4wd (לספורט הכפול יש מתלה מוגבה) ללא המשקל הנוסף והפרמיות הכספיות הקשורות ל- 4wd.

המונית המורחבת עם ארבע דלתות היא המועדפת עלינו מכיוון שהיא מגדילה את פונקציונליות הפנים בצורה ניכרת. המושבים האחוריים הפונים לצדדים בדגם זה אינם נוחים למבוגרים בשום פנים ואופן, אך ניתן להשתמש בהם בקמצוץ. שאר חללי הפנים נקיים ומעוצבים היטב. לשנת 2001, מאזדה עידנה את חלל הפנים על ידי עדכון המושבים, דלתות, מדדי ההגה.

על הכביש, משאיות מסדרת b מספקות נסיעה יציבה. זה לא ממש איכות לקסוס rx 300, כמובן, אבל הנסיעה הכוללת נוחה לטנדר קומפקטי. הנעה לארבעה גלגלים היא אפשרות ב- b3000s ו- b4000s. מערכת ההחלפה הזו כוללת טכנולוגיית נעילת רכזת ואקום דופק, המאפשרת לנהג להפעיל ארבע גלגלים במהירות של עד 70 קמ"ש. אין צורך להפסיק או לגבות בעת מעבר אל 4-lo או החוצה ממנו.

עם עיצוב מחוספס, מראה טוב ואחריות מעולה, מאזדה עשתה נכון לרוכשי משאיות עם סדרת ה- b האחרונה שלה. פורד מציעה אפשרויות ותכונות נוספות עם הריינג'ר שלה, אך סדרת ה- b היא עדיין טנדר קומפקטי מהנה ופרקטי.

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX צבעים חיצוניים

Amazon Green
Black
Classic White
Deep Wedgewood Blue
Harvest Gold
Medium Melina Blue
Silver Frost Metallic
Toreador Red Metallic
Vermillion Red

2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX צבעי פנים

Beige Interior
Graphite Interior

2001 Mazda B Series מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 DS 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 13.9 L/100km 10.2 L/100km 7.9 s 15.8 s 26.3 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 15.7 L/100km 11.7 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.1 L/100km 10.0 L/100km 8.3 s 16.2 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 15.4 L/100km 11.4 L/100km 7.9 s 15.8 s 26.3 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SX Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.2 L/100km 10.2 L/100km 8.0 s 15.9 s 26.4 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE+ 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.2 L/100km 10.2 L/100km 7.8 s 15.8 s 26.1 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE+ 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 16.2 L/100km 11.7 L/100km 8.2 s 14.5 s 27.1 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 Dual Sport 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.3 L/100km 10.0 L/100km 7.4 s 15.4 s 25.6 s
4.0L V6 SOHC 12 valves B4000 SE 207 hp @ 5250 rpm 229 N.m 15.6 L/100km 11.5 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
4.0L V6 SOHC 12 Valves B4000 SX 210 hp @ 5250 rpm 229 N.m 14.3 L/100km 10.0 L/100km 7.3 s 15.4 s 25.5 s

2001 Mazda B Series גימור

2001 Mazda B Series הדורות הקודמים

2001 Mazda B Series דורות העתיד

Mazda B Series סקירה והיסטוריה

נולד כשותף הקוגיו טויו. בשנת 1920, מאזדה החלה את דרכה כמפעל לייצור מכונות אך פנתה במהירות לייצור כלי רכב. מכונית המזדה הראשונה, המכונה מאזדה-גו, הופיעה בשנת 1931 משאית תלת-גלגלית, אשר כעבור שנה החלה לייצא לסין. זו הייתה המכונית היחידה שהייצרה עד שפרצה מלחמת העולם השנייה כאשר מפעלי מאזדה החלו לייצר רובים.

לאחר המלחמה, חלק ממפעל מאזדה שימש כמחוז הירושימה לזמן קצר. הייצור והיצוא התחדשו בשנת 1949 עם אותה משאית תלת-גלגלית. המשאית הארבעה גלגלים הראשונה הייתה מאזדה רומפר, שהוצגה בשנת 1958.

מכונית הנוסעים הראשונה הגיעה בשנת 1960, מאזדה r360 קופה. השותפות הראשונה של מאזדה עם חברה זרה הייתה זו בשנת 1961 עם nsu / wankel איתה ייצרה ופיתחה מנועי סיבוב. זה נעשה במטרה להבדיל בין מאזדה לחברות היפניות האחרות. עד עצם היום הזה, מאזדה היא היצרנית היחידה של מנועי סיבוב הוואקל, שכן החברות האחרות (NSU וסיטרואן) ויתרו על העיצוב מתישהו במהלך שנות ה -70.

מאזדה השתלמה מכיוון שהדגמים שלה קיבלו במהירות שם כרכבים חזקים אך קלים. הסדרה המצליחה ביותר למאזדה עומדת להיות דגמי ה- r100 וה- rx שהובילו בסופו של דבר להתפתחות החברה.

החל משנת 1970 מאזדה החלה להתבונן בשוק הגדול ביותר למכוניותיה, ארצות הברית. הוא פתח סניף בצפון אמריקה תחת השם מאזדה פעולות צפון אמריקה והוכיח שיש לו את המתכון המנצח. למעשה, דגמי מאזדה הצליחו כל כך שהחברה אף ייצרה משאית איסוף על בסיס המנוע הסיבובי.

עם 1973 ומשבר הנפט, מנועי הסיבוב הצמאים שבהם השתמשו מאזדה גרמו לירידה במכירות, אך החברה היפנית לא ממש ויתרה על מנועי בוכנה ולכן הצליחה להשתמש בדגם 4 צילינדרים על מכוניותיה. סדרת המשפחות הקטנות והקפלה נולדו.

אבל מאזדה לא עמדה לוותר על המכוניות הספורטיביות שלה והיא החליטה לפתח מפעל מקביל שייצור מכוניות מחוץ למיינסטרים. בשנת 1978 הם הגיעו עם ה- RX7 הספורטיבי מאוד ומאוחר יותר עם ה- RX8. מנוע הבוכנה הופיע גם בקו מאזדה עם ה- mx-5 או המיאטה.

בשנת 1979 חברת פורד מוטור הפכה למשקיעה במאזדה עם נתח של 27% לאחר הירידה הכספית של החברה. מאוחר יותר, בשנות ה -80, פורד רכשה 20% יותר מהחברה לאחר כמה מיזמים משותפים כמו שימוש בפלטפורמה של סדרת המשפחתיות עבור דגמי הלייזר והליווי, כמו גם בניית החללית החדשה ומפעל מאזדה בסלע שטוח, מישיגן.

שנות ה -90 התחילו עם מיזם משותף נוסף עם פורד ב- Explorer 1991 שהתגלה כהשקעה גרועה עבור היפנים בזמן שהאמריקאים גזרו את כל היתרונות. בעקבות הקסם שלה מעיצוב מנוע חלופי, מאזדה החלה בפיתוח מנוע מחזור מילר בשנת 1995.

החלק האחרון של שנות ה -90 התגלה כלא כל כך רווחי עבור היפנים מאז שהמשבר הפיננסי התרחש בשנת 1997, במהלכו פורד רכשה 39.9% מהחברה. מאותה נקודה ואילך, שיתוף הפעולה בין שני המארקים התגבר, תוך שיתוף תכנון מנוע ואפילו כמה פלטפורמות (פורד בורחת עם מחווה מאזדה והפורד מהדור החדש מתמקדת עם מאזדה אקסלה).

לעתיד, מאזדה מתכוונת לשמור על חשיבה קדימה וטכנולוגיה ניסיונית, על ידי פיתוח מכונית מונעת מימן. האב-טיפוס הגיע עד כה לאוטונומיה של 200 קילומטר.

2001 Mazda B Series ביקורות צרכנים

foderntider, 04/17/2013
קצת יקר לבעלות
היה המכונית מאז שהייתה חדשה ועכשיו יש עליה 70000 מיילים. היה צריך להחליף את צמיגי המפעל ב 25000 מייל ולא חשב הרבה על זה. אני משתמש בזה לשימוש אישי בעבודה קלה ללא כביש או הובלה. מפרקי הכדור המקוריים נסדקו ב 40000 מיילים ושודרגו למוטב עם אביזרי שומן. התמסורת נבנתה מחדש ב 69990 מייל. בקרת השיוט בהגה הוחלפה עקב התפרקות הציוד המקורי (נפוץ במשאיות פורד ומאזדה).
stressvanquish, 03/03/2003
גלן
אני אוהב את המשאית, אבל היו לה כאלה בעיות אמינות. ב 30,000 מייל א צינור נוזל כביסה בשמשה הקדמית, והחותם העיקרי שלי היה דולף. לאחר שאני החזיר את זה כמה חיישנים נכשלו וגרם לנורת המנוע שלי לבדוק קדימה, והקוף שלי דולף. כאשר החזרתי את זה לסוכנות החליף את החיישנים, סעפת ו הם גילו שהחותם העיקרי שלי עדיין דולף והם נאלצו להחליף אותו שוב. בגלל כל הדברים האלה שלי משאית הייתה בחנות בערך 4 פעמים 2 חודשים. אני גם לא אוהב את בלמים על המשאית הזו. היו לי כמה במקרים שהייתי צריך לעצור, הייתי טורק על הבלמים והייתי עושה להיות מעט מאוד בלימת פעולה.
ancestorantarctic, 01/26/2010
אהבתי את זה
לא היו לי הרבה בעיות. הייתי צריך להחליף את מפרקי הכדור בחלק הקדמי ואת הרוטורים החדשים. אני דופק את החציבה כאשר החלפתי את הרוטורים וצמיגים חדשים. יש לי גם מונית עם קליפה קשה. אני ממוצע את הקילומטרים שלי כמעט בכל פעם שאני מקבל דלק וזה יוצא 19mpg בשילוב וזה בסדר מבחינתי, ידעתי שקניתי משאית לא אקבל קילומטראז גדול. אני רוצה GMC סיירה 1500 מונית נוספת עכשיו רק B / C זה גדול יותר. לא אכפת לי לשמור את זה כנהג יומי.
portbillet, 07/07/2002
משאית טובה לעזאזל
המשאית גבוהה! אני אוהב להיות למעלה רק קצת בטנדר כלומר נמכר כ'קטן '. אני מוצא שהמשאית היא א נסיעה חלקה עם המישלינים ש החליף את ה- fs שהיו עליו כאשר i קניתי את זה. השידור חלק, והעוצמה מספיקה לי (אני נסחר בגור איסוזו 95) אני לא עשה כל דבר מחוץ לכביש ובאופן סביר רגיל שכן זה לא סגנון החיים שלי.
factorvolvox, 10/20/2019
1999 MAZDA B-Series Regular Cab
"אמין וזול לבעלות"
יכול לסמוך על אם כל יום ומהנה לנהוג עם 5 מהירויות. משאית נהדרת עבור בעלי בתים ונוסעים
shrinksurgeon, 03/08/2016
2003 Mazda B-Series Regular Cab
"אני אוהב את המשאית שלי"
יש לי את המשאית שלי במשך שלוש שנים. הרגשתי את זה, אבל נותן לי מעט מאוד בעיות. המתנע יצא אחד והיה יקר מאוד להחלפה, אבל בסך הכל אני רואה אותי מחזיק את המשאית הזו עוד שלוש שנים
uncheckedseasoned, 03/02/2016
1998 Mazda B-Series Regular Cab
"משאית קטנה וטובה. נראית נהדר, נוהגת נהדר."
קניתי את המשאית הזו בתאריך 05/2009. היו לו 93,000 מיילים. נהנתי מהמשאית הקטנה הזו. אני מקבל הצעות בערך כל שבוע לגבי מכירתו. שומר את זה!

מפרט 2001 Mazda B Series 2wd-extended-cab B4000 SX

B4000 SX Dimensions

Curb Weight1435 kg
Front Headroom995 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity73.8 L
Height1646 mm
Height (Option)1725 mm
Length5153 mm
Max Trailer Weight3410 kg
Max Trailer Weight (Option)5874 kg
Rear Headroom904 mm
Rear Legroom1024 mm
Wheelbase3193 mm
Width1763 mm

B4000 SX Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name4.0L V6 SOHC 12 Valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

B4000 SX Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine4.0L V6 SOHC 12 Valves
Fuel Consumption14.3 (Automatic City)10.0 (Automatic Highway)13.3 (Manual City)9.8 (Manual Highway)
Power210 hp @ 5250 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions60000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

B4000 SX Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake TypeFront disc/rear drum
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableNone
Passenger AirbagNone

B4000 SX Suspension and Steering

Front TiresP225/70R15
Front Tires (Option)P235/70R15

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך