La majorité des [voitures] s sont fabriqués avec un pare-chocs, à des fins pratiques et cosmétiques. Les pare-chocs sont très souvent malheureusement endommagés pendant le processus de protection du reste de votre [voiture]. Dans de nombreux cas, ils peuvent être traqués et réparés, mais en cas de dégâts graves, il est probable que le pare-chocs devra être complètement remplacé.
[dix] En règle générale, un remplacement de pare-chocs coûte entre 885 $ et 1389 $ , avec des coûts variés sur la base du coût de la pièce et de la quantité de temps de travail impliquée dans la [dix] réparation . Les coûts de remplacement du pare-chocs avant seront différents du coût du remplacement du pare-chocs arrière et différents fabricants factureront des quantités différentes pour les pièces.
Comparaison des coûts de remplacement de pare-chocs
Nous avons rassemblé un exemple des coûts liés à un pare-chocs réparé de certaines des principales sociétés de réparation automobile. En raison de la nature de cette réparation, les coûts peuvent varier considérablement sur la base de l'ampleur des dommages.
Votre mécanicien
| [dix] Travailler | [dix] garantie | [dix] Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 841 $ - 1628 $ |
Midas
| [dix] Travailler | [dix] garantie | [dix] Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 811 $ - 1547 $ |
M. Tire
| [dix] Travailler | [dix] garantie | [dix] Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 12 mois | 899 $ - 1465 $ |
Pep garçons
| [dix] Travailler | [dix] garantie | [dix] Prix |
| Pièces et amplis; la main d'oeuvre | 6 mois | 826 $ - 1678 $ |
Walmart
| [dix] Travailler | [dix] garantie | [dix] Prix |
| les pièces | Limité | 299 $ - 940 $ |
Amazone
| [dix] Travailler | [dix] garantie | [dix] Prix |
| les pièces | Limité | 180 $ - 1204 $ |
Quel est le pare-chocs?
[dix] Le pare-chocs d'une voiture, généralement en aluminium, en acier, en plastique ou en caoutchouc, est un bouclier protecteur monté à la fois à la fois à l'avant et à l'extrémité arrière de votre [voiture]. Il agit comme un amortisseur en cas de collision à basse vitesse et contribue également à réduire les dommages à votre [voiture]. Certaines pare-chocs sont fabriqués avec des matières mousses qui agissent comme un coussin, tandis que d'autres ont des supports ou des absorbeurs d'énergie dans le même but.
Les avantages du remplacement du pare-chocs
Comme mentionné ci-dessus, les voitures sont fabriquées avec des pare-chocs non seulement pour les faire paraître bien, mais également pour protéger le reste de votre [voiture] d'être endommagé en cas d'accident à basse vitesse.
Les égratignures, les bosses et les bosses se produisent avec une utilisation quotidienne, et la corrosion et la rouille se produisent parfois parfois, tout ce qui ne fait pas seulement que votre [voiture] est peu attrayant, mais conduisez à votre pare-chocs devenant plus faible.
Le remplacement du pare-chocs maintiendra également le look lisse et aérodynamique de votre voiture, qui permettra de chercher un prix plus élevé, si vous souhaitez le vendre à un moment donné. Cela garantira également qu'il est dans la meilleure condition possible de vous protéger et de votre [voiture]en cas de collision.
Quand devriez-vous avoir un pare-chocs remplacé?
Tout comme la plupart des choses, les pare-chocs de la voiture souffrent également d'usure, non seulement d'être impliqués dans des accidents, mais également de conduite quotidienne, qui provoque des bosses, des fissures et des astiquements au fil du temps. La rouille et la corrosion sont un problème qui abaisse non seulement l'apparence générale de votre [voiture], mais aussi que vos pare-chocs s'affaiblissent.
Examinez vos pare-chocs et si vous remarquez la présence de l'un des défauts ci-dessus, il est temps d'envisager de les remplacer. Cela vous donnera non seulement seulement la tranquillité d'esprit quant à la sécurité supplémentaire de votre [voiture], mais cela fera de nouveau votre [voiture] aussi.
Que se passe-t-il pendant le remplacement du pare-chocs?
[dix] Les conceptions de pare-chocs ont changé au fil des ans, avec de nouvelles pare-chocs étant beaucoup plus faciles à remplacer que leurs cousins de style ancien, non seulement en raison du poids réduit de pare-chocs ces jours-ci, mais également à cause de la manière dont ils sont attachés à votre [voiture].
Les pare-chocs de style neuf comprennent une peau de plastique flexible, généralement peinte de la même couleur que le reste de votre [voiture] montée sur une mousse absorbant les chocs (styromousse) qui est fixée à la structure de pare-chocs réelle. Dans la majorité des cas, ce n'est que la peau qui a besoin de remplacer, à moins que la structure elle-même ne soit endommagée. Voici les différentes étapes impliquées dans le remplacement du pare-chocs:
- Déterminez l'étendue des dommages - Beaucoup de frustration seront évitées si vous découvrez certains que ce soit juste la peau qui doit être remplacée, ou tout le pare-chocs.
- En utilisant une lampe de poche, allongez sous l'avant de votre voiture et examinez ce qui doit être fait. Jack votre [voiture] jusqu'à ce qu'il soit trop proche du sol.
- Notez une note de toutes les pièces endommagées, vérifiez si seule la peau est endommagée ou la structure de pare-chocs entière - par exemple, qu'il soit plié du tout.
- Voir si d'autres composants sont endommagés et si vous n'êtes pas sûr, comparez la pièce à la même partie de l'autre côté de votre [voiture].
- Remplacement de la peau de pare-chocs - en fonction de votre [voiture] elle-même, la peau ne peut être que sur le pare-chocs, ou peut aller plus haut jusqu'au sommet de la grille, qui est réglée dans le pare-chocs.
- Une série d'attaches autour du périmètre de la peau la maintient en place. Des vis standard Phillips-Tead peuvent être retirées avec un tournevis et les fixations POP-IN peuvent être prélevées avec un petit tournevis à lame plate.
- Localisez toutes ces attaches et retirez-les avec l'outil approprié, puis retirez la peau en le préjugant à chacune des puits de roue, ce qui lui permettra d'avancer librement. Après avoir libéré le pare-chocs des deux roues, il devrait se soulever assez facilement.
- Peignez la peau si nécessaire - il est beaucoup plus facile de peindre la peau pendant sa sortie de la voiture, alors faites-le avant de le remplacer. Bien qu'il soit possible de la peindre vous-même avec un spray de retouche peut peindre, il est très peu probable que vous obtiensez une correspondance de couleurs parfaite, il est donc préférable d'obtenir un atelier de carrosserie pour le faire pour vous.
- Il est beaucoup plus facile d'examiner la structure de pare-chocs ainsi que la mousse avec la peau enlevée - elles devront également être remplacées, s'ils sont endommagés.
- Quatre boulons maintiennent le pare-chocs à la voiture et vous devrez vous allonger sur votre dos sous votre [voiture] afin de les localiser à l'arrière de la structure de pare-chocs. Retirez-les avec un cliquet et une prise de taille correcte. Les pulvériser avec une huile lubrifiante légère facilitera les éliminer.
- Travailler dans la direction opposée exacte sur la manière dont vous avez retiré l'ancien pare-chocs, installez le nouveau pare-chocs. Évitez de serrer l'un des boulons jusqu'à ce qu'ils soient tous en place, car un petit déplacement du pare-chocs fera simplement l'insertion d'autres boulons.
- Installez la nouvelle peau de pare-chocs - Retirez toutes les lumières de la vieille peau et remplacez-les dans le nouveau. La nouvelle peau de pare-chocs sera installée sur la structure de pare-chocs exactement la même position que l'ancienne.
- Une fois que vous avez réglé la peau en place, tirez les extrémités sur les puits de roue, en vous assurant que le pare-chocs est en alignement correct avec le reste des panneaux corporels de la voiture. Déplacez la peau pour obtenir toutes les attaches commencées, ne les resserrez qu'une fois que toutes les attaches ont été lancées. En poussant le piston sur toutes les attaches pop-in, les resserrera.
- Une fois la peau entièrement installée, reconnectez les lumières déconnectées.
Il est très important que la sécurité soit prise en compte lors du remplacement des pare-chocs sur votre [voiture]. Les supports de prise doivent être utilisés pour soutenir la voiture, au lieu d'une prise, ce qui ne signifie que pour soulever votre [voiture]. Tout mouvement et votre voiture [voiture] va renverser la prise. Utilisez la prise pour soulever la voiture, puis placez Jack Stands dans des endroits stratégiques pour vous assurer que votre [voiture] est fermement en place avant de vous coucher sous le point de travailler sur votre pare-chocs. Vous devriez également porter des lunettes de sécurité pour empêcher la saleté et les débris de tomber dans vos yeux pendant que vous travaillez sous votre [voiture].
Comment économiser de l'argent sur le remplacement du pare-chocs
Les coûts de réparation de voiture de voiture peuvent être très chers, surtout si vous avez le travail effectué par des professionnels. En faisant le travail vous-même, vous économiserez beaucoup d'argent dans des accusations de main-d'œuvre et ne payez que pour les pièces dont vous avez besoin pour compléter le travail. Vous pouvez économiser encore plus d'argent, si vous commandez les pièces dont vous avez besoin en ligne, à partir de l'une des nombreuses fournisseurs de pièces de rechange trouvées sur Internet.
Coûts d'échantillonnage pour le remplacement du pare-chocs
Nous avons compilé certains coûts pour avoir le pare-chocs remplacé sur une gamme de modèles de voiture populaires pour vous aider à vous donner une idée de ce que vous allez payer pour votre [voiture]. Il peut y avoir d'énormes différences dans les coûts de main-d'œuvre impliqués, en particulier si les dommages à la zone sont graves.
| [dix] Modèle | [dix] La main d'oeuvre | [dix] les pièces | [dix] Total |
| Ford F-Series | 500 $ - 700 $ | 385 $ - 689 $ | 885 $ - 1 389 $ |
| Chevrolet Silverado | 500 $ - 700 $ | 435 $ - 880 $ | 935 $ - 1 580 $ |
| Ford Focus | 500 $ - 700 $ | 385 $ - 689 $ | 885 $ - 1 389 $ |
| Toyota Camry | 500 $ - 700 $ | 458 $ - 921 $ | 958 $ - 1 621 $ |
| Toyota Corolla | 500 $ - 700 $ | 458 $ - 921 $ | 958 $ - 1 621 $ |
| Nissan Altima | 500 $ - 700 $ | 316 $ - 475 $ | 816 $ - 1 175 $ |
| Honda Cr-V | 500 $ - 700 $ | 435 $ - 880 $ | 935 $ - 1 580 $ |
| Honda Civic | 500 $ - 700 $ | 435 $ - 880 $ | 935 $ - 1 580 $ |
| Honda Accord | 500 $ - 700 $ | 435 $ - 880 $ | 935 $ - 1 580 $ |
| Ford Fusion | 500 $ - 700 $ | 385 $ - 689 $ | 885 $ - 1 389 $ |