le 2013 Volvo C70 T5 SE Platinum est un Front-wheel drive Convertible. il peut accueillir jusqu'à 4 passagers. il a 2 portes et est propulsé par un moteur 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve qui produit 227 hp @ 5000 rpm et est associé à une boîte de vitesses 5 speed automatic transmission with manual mode. le 2013 Volvo C70 T5 SE Platinum a une capacité de chargement de 170 litres et le véhicule pèse 1750.5 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2013 Volvo C70 T5 SE Platinum dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre Rear parking assist et. les caractéristiques de sécurité comprennent également Driver-side front airbag et Passenger-side front airbag. la suspension avant est Front independent suspension tandis que la suspension arrière est Independent rear suspension. la voiture dispose également d'un il a 18" "Midir" diamond-cut alloy wheels en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 248 n.m de couple et une vitesse de pointe de 224 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 8.4 et atteint un quart de mile à 16 secondes. la consommation de carburant est de 11.4 l / 100 km en ville et de 7.3 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 57,400 $
| Nom | T5 SE Platinum | |
|---|---|---|
| prix | $ 57,400 | |
| corps | Convertible | |
| des portes | 2 Doors | |
| moteur | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| Puissance | 227 hp @ 5000 rpm | |
| nombre de places | 4 Seats | |
| transmission | 5 speed automatic transmission with manual mode | |
| espace de chargement | 170.0 L | |
| maximum cargo space | 362.0 L | |
| type de roue | 18" "Midir" diamond-cut alloy wheels | |
| séries | C70 Coupe Cabrio II | |
| transmission | Front-wheel drive | |
| puissance | 227 HP | |
| couple | 248 N.m | |
| vitesse de pointe | 224 km/h | |
| accélération 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.4 s | |
| fuel type | Petrol (Gasoline) | |
| consommation de carburant (ville) | 11.4 L/100km | |
| consommation de carburant (autoroute) | 7.3 L/100km | |
| type d'engrenage | auto | |
| poids | 1,751 KG | |
| marque | Volvo | |
| modèle | C70 | |
| 0-400m (quart de mile) | 16.0 s | |
| 0-400m (quart de mile) - vitesse | 143.8 km/h | |
| 0-800m (un demi-mile) | 26.5 s | |
| 0-800m (demi-mile) - vitesse | 161.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,302 | $ 13,913 | $ 16,220 |
| Clean | $ 10,764 | $ 13,260 | $ 15,416 |
| Average | $ 9,688 | $ 11,954 | $ 13,809 |
| Rough | $ 8,612 | $ 10,648 | $ 12,201 |
la volvo c70 2013 possède un toit rigide convertible rétractable, un intérieur luxueux et une conduite douce, même si ses performances médiocres ne sont pas à la hauteur de ses rivales plus chères.

avec son style élégant, ses sièges confortables et son caractère relativement pratique, la volvo c70 2013 a beaucoup à offrir. Le design extérieur élégant du c70 parvient à cacher les lignes de coupe du quart arrière typiquement maladroites qui souillent les profils des autres cabriolets à toit rigide rétractable. À l'intérieur, la cabine est également bien exécutée et dispose de sièges avant confortables ainsi que d'une banquette arrière et d'un coffre de taille décente.

sous le capot se trouve un moteur turbocompressé de 2,5 litres en ligne pouvant atteindre 250 chevaux. ce n'est pas le moteur le plus dynamique de ce segment, mais il fait généralement le travail. plus important encore, le toit rigide rétractable du c70 offre une tranquillité semblable à celle d'un coupel ainsi qu'un niveau de sécurité et de praticité par mauvais temps qu'un toit souple ne peut égaler.

l'intérieur du c70 n'a pas tout à fait l'ambiance luxueuse de rivaux tels que l'audi a5 cabriolet, tandis que ses performances et sa maniabilité ne sont pas à la hauteur de la bmw série 3 ou de l'infiniti g cabriolet. Pourtant, la volvo c70 2013 coûte beaucoup moins cher que la plupart de ces modèles, tout en étant plus pratique. Ainsi, même face à plusieurs autres choix intéressants, le c70 offre une combinaison de style, de substance et de valeur qu'il est difficile d'ignorer.

la volvo c70 2013 est un cabriolet de luxe à quatre places avec toit rigide rétractable. le niveau de finition simple t5 est équipé de jantes en alliage de 17 pouces, d'un toit rigide rétractable électriquement, de phares antibrouillard, d'essuie-glaces automatiques, de rétroviseurs chauffants, de la climatisation automatique à deux zones, d'un revêtement en cuir, de sièges avant à huit réglages électriques, de fonctions de mémorisation du siège conducteur, un volant inclinable et télescopique, un rétroviseur à atténuation automatique, un ordinateur de bord, un téléphone Bluetooth et une connectivité audio et un système audio à huit haut-parleurs avec un lecteur cd, une radio satellite, une radio HD, une interface audio ipod / usb et une prise audio auxiliaire.

en optant pour l'ensemble premier plus, vous obtenez des feux de position à DEL, des capteurs de stationnement arrière et un système d'allumage / entrée sans clé. le platine ajoute à cela un système de navigation et un système audio surround haut de gamme à 14 haut-parleurs.

le pack d'inscription comprend un moteur plus puissant, des roues uniques de 18 pouces, des phares au xénon adaptatifs, des feux de position à led, un becquet arrière, un volant sport, des pédales sport en aluminium, des sièges avant / tapis de sol monogrammés et un revêtement en cuir pour le tableau de bord, accoudoir central et levier de frein à main.

Parmi les autres options figurent le pack climat (sièges avant chauffants et filtre à air d'habitacle automatique), le pack dynamique (jantes alliage 18 pouces, phares adaptatifs bi-xénon et volant sport) et un système d'avertissement d'angle mort.

la volvo c70 2013 est propulsée par un moteur 5 cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres développant 227 chevaux et 236 livres-pied de couple. optant pour le package d'inscription comprend une version plus puissante de ce moteur avec 250 ch et 273 lb-pi. la traction avant et une transmission automatique à cinq vitesses sont de série.

lors des tests de performance, l'inscription c70 est passée de zéro à 60 mi / h en 7,8 secondes - assez énergique pour la plupart des gens, mais lente pour la classe. Les estimations de consommation de carburant epa pour ce groupe motopropulseur sont de 19 mpg en ville / 28 mpg sur autoroute et de 22 mpg en combiné.

la volvo c70 2013 est livrée de série avec des freins à disque antiblocage, un contrôle de la stabilité et de la traction, des coussins gonflables latéraux montés aux sièges avant, des coussins gonflables de style rideau aux sièges avant, une barre de retournement à déploiement automatique et des appuie-tête avant actifs.

lors des essais de freinage, le c70 s'est arrêté de 60 mi / h à 133 pieds, soit environ 10 pieds de plus que la moyenne.
Lors d'essais de collision, l'institut d'assurance pour la sécurité routière a attribué au c70 la note la plus élevée de «bon» pour la protection contre le déport frontal, les chocs latéraux et la résistance du toit.
ce que vous pensez des performances de la volvo c70 2013 dépend en grande partie de vos attentes. Si vous recherchez la tenue de route d'une voiture de sport, vous serez forcément déçu, car la direction est un peu engourdie et la suspension permet une bonne partie du roulis et du freinage lorsque vous poussez la voiture fort sur une étendue sinueuse d'asphalte. le moteur turbocompressé, bien qu'il ne soit pas en reste, ne peut égaler le punch délivré par les moteurs des concurrents plus chers comme les cabriolets bmw 335i et infiniti g37.
la majorité des acheteurs de cabriolet trouveront cependant que conduire le c70 est une expérience agréable. la suspension souple de la voiture offre une qualité de conduite très civilisée. avec le toit relevé, la cabine est une voiture de luxe silencieuse tandis que la brise est bien contrôlée avec le toit baissé.
la cabine du passager du c70 gagne des notes élevées pour la forme, avec un design élégant et élégant accentué par le panneau mince de la pile centrale de Volvo (http://www.edmunds.com/volvo/) qui semble flotter dans l'espace entre le tableau de bord et la console centrale. des matériaux de qualité, y compris le revêtement en cuir et les garnitures en aluminium de série et en bois en option, complètent l'effet. les sièges avant sont très confortables et le système audio surround à 14 haut-parleurs du pack platine est l'un des meilleurs que vous trouverez dans un cabriolet.
la fonction est plus un sac mélangé, cependant. tandis que les commandes de climatisation «mode man» familières sont intuitives, les commandes audio peuvent être frustrantes et le système de navigation en option possède l'une des pires interfaces de commande du marché. L'espace pour les jambes aux sièges arrière est un peu restreint, mais toujours meilleur que ce que vous trouverez dans une série a5, 3 ou infiniti g.
comme avec tous les décapotables à toit rigide rétractable, vous perdrez de l'espace dans le coffre avec le toit abaissé. mais la volvo passe de 12,8 pieds cubes très généreux avec le dessus à 6,0 pieds cubes encore utilisables avec elle abaissée. cela ne semble pas beaucoup, mais c'est mieux que de nombreux concurrents. le fait d'appuyer sur le bouton d'assistance au chargement monté sur le coffre soulève le toit pour faciliter l'accès à l'espace restant dans le coffre.
du confort exceptionnel de ses sièges baquets moulants à ses manières agréables et prévisibles sur la route, la volvo c70 2013 représente chaque centimètre de la voiture que Volvo promet d'être. bien qu'il ne possède pas la maniabilité et l'accélération extrêmes de voitures telles que la bmw 335 est cabriolet ouaudi s5 cabriolet, le c70 s'avérera plus que suffisant pour la grande majorité des conducteurs. Alors que certains passionnés peuvent ne pas être impressionnés par le moteur 5 en ligne de 2,5 litres comparativement faible de 227 chevaux du c70, Volvo propose une modeste mise à niveau. pour aider à apaiser les conducteurs axés sur la performance, le package d'inscription t5 ajoute une foule de raffinements pour le même moteur, donnant une augmentation de 23 chevaux avec un couple supplémentaire de 37 lb-pi.
toit rigide rétractable en aciersans surprise, le principal attrait de la volvo c70 est son toit rigide rétractable renforcé. que les prévisions prévoient une averse torrentielle ou une abondance de soleil, le c70 2013 de la volvo vous a couvert - et découvert aussi.contrôle climatique avancéles personnes allergiques peuvent pousser un soupir de soulagement grâce au système de climatisation complet de la volvo c70. Pour aider à maintenir des niveaux d'humidité appropriés et empêcher les polluants atmosphériques de pénétrer dans l'habitacle, le système de ventilation du c70 utilise un capteur d'humidité, un filtre d'habitacle et le célèbre système de qualité de l'air intérieur de Volvo.
exceptionnellement ergonomique et raisonnablement haut de gamme, la cabine de la volvo c70 2013 produit une expérience engageante. comme la plupart des volvos modernes, la console centrale du c70 contient des commandes de premier plan et des fonctions de climatisation conviviales. Le cuir souverain standard enveloppe joliment les surfaces des sièges, tandis que les incrustations en aluminium brossé mettent en valeur les fondements athlétiques de la c70. bien que les sièges arrière du c70 offrent plus d'espace pour les jambes que la plupart des cabriolets à 4 places, les passagers relégués sur la banquette arrière le trouveront toujours un peu contraignant. un autre facteur limitant est l'impact du toit rigide rétractable sur l'espace du coffre, qui réduit l'espace de chargement de près de moitié pendant la conduite à ciel ouvert.
malgré les origines scandinaves de Volvo, le mérite de l'architecture extérieure élégante du c70 revient au célèbre studio de design italien pininfarina. dans un effort pour aligner le c70 avec le langage de conception actuel de volvo, un nez en forme de coin devant la calandre de la marque offre une superbe apparence avec le haut ou le bas. De plus, les feux arrière à DEL distinctifs et les phares au xénon en option pour les feux de route et de croisement soulignent le design contemporain du c70. soulignant la puissance supplémentaire de l'inscription c70 t5, un ensemble de jantes en alliage brillant de 18 pouces, une calandre peinte en noir avec des accents chromés et un aileron de couvercle de pont arrière.
Le toit en acier rétractable en 3 parties qui s'ouvre ou se ferme en moins de 30 secondes est en tête de la liste des équipements standard. le système audio standard comprend huit haut-parleurs, un port USB pour les lecteurs mp3 / wma, la radio hd et la radio par satellite siriusxm. puisque le c70 est une volvo, après tout, il regorge des derniers systèmes de sécurité active et passive comme les protections anti-sous-marines qui aident à empêcher les passagers de glisser hors de leur ceinture de sécurité en cas de collision.
plutôt que de surcharger le processus de commande avec une longue liste de packages et d'options autonomes, le c70 2013 peut être configuré en deux niveaux de finition simples: premier plus et platine. la finition platine comprend peut-être la fonction disponible la plus souhaitable pour le c70, un système audio haut de gamme avec un agencement de 12 haut-parleurs diffusant un son surround dolby pro logic ii net. la finition platine comprend une navigation sur disque dur avec un écran contextuel de 6,5 pouces et des mises à jour du trafic en temps réel. si vous cherchez à respirer tranquillement au volant, optez pour le système de qualité de l'air intérieur disponible qui ferme automatiquement les évents externes lorsque les capteurs détectent des traces d'impuretés en suspension dans l'air.
le turbocompresseur Volvo à pression légère est conçu plus pour une conduite polyvalente économique que pour la performance, mais si vous sentez une augmentation de 10% de la puissance et une poignée de fonctionnalités standard supplémentaires valent 4 000 $ , Volvo propose le package d'inscription qui ajoute un modeste bosse à la puissance et au couple. les modèles de base t5 et t5 avec inscription pack envoient de la puissance aux roues avant via une transmission automatique à 5 vitesses relativement obsolète.2,5 litres turbocompressé en ligne-5227 chevaux à 5000 tr / min250 chevaux à 5500 tr / min (ensemble d'inscription en option)236 lb-pi de couple de 1500 à 5000 tr / min273 lb-pi de couple de 1500 à 3000 tr / min (ensemble d'inscription en option)Consommation de carburant epa ville / autoroute: 19/28 mi / gal
Le prix de détail suggéré par le fabricant de la volvo c70 2013 (PDSF) commence autour de 42 000 $ et dépasse près de 52 000 $ avec toutes les garnitures. la volvo c70 se trouve dans un petit mais enviable pack de cabriolets de construction européenne. comme la bmw série 3, plus chère, elle offre l'avantage d'un toit rigide rétractable, tandis que son autre grand rival, l'audi a5 cabriolet, est équipée d'une capote en tissu rabattable. Avec un toit rigide rétractable et un prix autocollant comparable, le lexus est 250c est sans doute le concurrent le plus proche du c70. un rapide coup d'œil au prix d'achat équitable de kelley blue book vous montrera le prix de transaction typique des c70s dans votre zone de marché, alors assurez-vous de le référencer avant de commencer à négocier. la volvo c70 maintient des valeurs de revente supérieures à la moyenne sur 5 ans, mais ne correspond pas aux marques fixées par la série 3 bmw, audi a5 cabriolet et lexus est 250c.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 SE Platinum | 227 hp @ 5000 rpm | 248 N.m | 11.4 L/100km | 7.3 L/100km | 8.4 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 Platinum | 227 hp @ 5000 rpm | 248 N.m | 11.8 L/100km | 7.0 L/100km | 8.4 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 | 227 hp @ 5000 rpm | 248 N.m | 11.2 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Antenna | Diversity antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink - garage door opener |
| Intelligent Key System | Keyless drive |
| Interior Air Filter | Pollen and dust filter |
| Navigation System | HDD Navigation system |
| Number of Speakers | 14 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Central locking doors |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with automatic up/down feature |
| Premium Sound System | 650-watt Dolby Pro Logic II Volvo Premium surround system |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror with compass |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | IPod integration and sound system USB port |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Subwoofer | Dual subwoofers |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Cargo Capacity | 170 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1750.5 kg |
| Front Headroom | 970 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Gross Vehicle Weight | 2070 kg |
| Height | 1400 mm |
| Length | 4615 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 362 L |
| Rear Headroom | 924 mm |
| Rear Legroom | 862 mm |
| Wheelbase | 2641 mm |
| Width | 1837 mm |
| Exterior Decoration | Stainless steel door sills |
|---|---|
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille (Option) | Grille with gloss black finish |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | LED daytime running lights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power mirrors with memory,with turn light signal indicator |
| Rear Fog Lights | Rear fog light with auto off |
| Rear Spoiler (Option) | Rear spoiler and aluminium sport pedals |
| Door Trim | Leather door trim |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Plush Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | Inscription floor mats |
| Front Center Armrest | Fold-down front center armrest with storage |
| Front Seats Active Headrests | Active front and rear headrests |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat with 3-Position Memory and Lumbar Support |
| Front Seats Driver Seat Memory | Position memory feature for driver's seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8 way power passenger seat with 3-Positions Memory and Lumbar Support |
| Front Seats Passenger Seat Memory | Position memory feature for front passenger seat |
| Hand Brake Leather Trim (Option) | Leather covered handbrake lever and centre armrest with accent stitching |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Leather covered dash with contrasting stitching |
| Number of Cup Holders | Cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Sport leather shift knob with aluminium inlay |
| Special Feature | Two Entry Lights |
| Special Feature (Option) | "Inscription" embroidered front seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Steering Wheel Trim (Option) | Sport steering wheel with aluminium inlay |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 11.4 (Automatic City)7.3 (Automatic Highway) |
| Power | 227 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Emergency brake assistance |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Seat Belts | pre-tensioner |
| Side Airbag | Side airbags (SIPSBAGS II) |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/40R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Spare Tire (Option) | Tempa spare |
| Turning Circle | 11.8 meters |
| Wheel Type | 18" "Midir" diamond-cut alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' MIDIR Diamond Cut Wheel |
The Volvo C70 arrived in 2006 during the middle of a recent boom in the folding-hardtop convertible market, and has so far met with limited success. But a number of recent changes make the 2011 ...
2011 Volvo C70 Review by U.S. News Best Cars Staff | December 29, 2015 The Volvo C70 received a number of updates for 2011, and remains a nice 2011 midsize car if you’re seeking a hardtop convertible. Still, many of the C70’s key rivals offer better performance and a more rewarding driving experience.
discussion et commentaires
partagez vos commentaires