le 1990 Chevrolet Corvette Base est un Coupe. il a 2 portes et est propulsé par un moteur qui produit 411 hp et est associé à une boîte de vitesses. le 1990 Chevrolet Corvette Base a une capacité de chargement de litres et le véhicule pèse 1524 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 1990 Chevrolet Corvette Base dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également et. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 449 n.m de couple et une vitesse de pointe de 273 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 4.8 et atteint un quart de mile à 12.5 secondes. la consommation de carburant est de l / 100 km en ville et de l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 47,425 $
chevrolet est l'équivalent automatique d'un félin pompé par des stéroïdes boostés par des gènes. le chat féroce a été soigné par le pilote de course d'origine suisse louis chevrolet et le génie des affaires buick resurrector et ancien directeur général William Durant, dans le cadre d'une joint-venture qui a débuté en 1910. peu de temps après que Durant a été forcé de quitter gm, il s'est associé à chevrolet, qu'il avait précédemment employé dans son équipe de course Buick, pour retrouver la popularité qu'il avait perdue.
le siège de chevy a été installé à détroit et la marque nouvellement formée a été baptisée, recevant son célèbre logo «nœud papillon» en 1913. Il existe plusieurs hypothèses quant à la façon dont le logo est né, deux d'entre elles étant les plus proches de l'acceptation unanime. l'une des théories laisse entendre que le logo a été conçu après une affiche que Durant avait vue dans un hôtel français tandis que la seconde prétend que le «nœud papillon» est en fait une représentation stylisée de la croix du drapeau suisse.
peu importe comment il est né, le logo chevy doré a persisté. en fait, la marque s'est développée à un rythme si rapide qu'elle a permis à Durant de reprendre la propriété de gm en 1916. après être devenu assez riche, Durant a acheté un fracassant 54,5 pour cent des actions de gm, se réintégrant à la tête de l'empire automobile.
peu de temps après la prise de contrôle, Chevrolet a été absorbée par gm, devenant une division distincte. ayant gagné encore plus de force après la fusion, l'entité nouvellement formée a rapidement démarré la production et a lancé le modèle d en 1918. les moteurs v8 de 35 ch équipant ces voitures ont été remplacés par des moteurs 6 cylindres plus petits, qui ont particulièrement bien réussi sur les véhicules commerciaux. Véhicules. le moteur a acquis une réputation en raison de sa grande durabilité et a obtenu le surnom de «merveille de la fonte».
quelques années plus tard, chevy dévoile le SUV sous sa forme archaïque: le fourre-tout de banlieue. Doté de capacités de conduite sur tout terrain, pouvant accueillir 8 personnes et pesant environ 1½ tonne, il a marqué le début de la future gamme de SUV de Chevy.
le constructeur américain a poursuivi sa série d'innovations réussies en introduisant la transmission powerglide en 1950, devenant ainsi le premier concurrent à bas prix à équiper ses véhicules de la transmission automatique. peu de temps après l'introduction de la transmission entièrement automatique, la légendaire corvette est née.
la vette a eu un si bon accueil qu'elle est restée le modèle chevy le plus ancien de l'histoire de la marque, ayant également été la première voiture de sport américaine à entrer en production de masse. la vette a également lancé l'utilisation de matériaux de construction légers pour la carrosserie de la voiture, comme le plastique, à cette époque.
à la suite du succès remporté par la sortie de la vette, chevy a lancé plusieurs autres modèles, y compris l'impala flashy et le corvair refroidi par air de courte durée. dans les années 60, chevy a atteint son pic de ventes avec 3 voitures sur 10 vendues aux états-unis. cependant, avant qu'une telle performance ne soit atteinte, chevy a conçu un nouveau moteur V8 à petit bloc utilisé pour équiper sa gamme de camions 55.
ce moteur en particulier l'a fait jusqu'à aujourd'hui, subissant de nombreuses modifications dans le processus, allant de la construction légère et durable en aluminium au contrôle géré par l'ecu et à l'injection de carburant moderne pour un meilleur dosage et une puissance accrue.
bien que chevy enregistre une baisse des ventes ces dernières années en raison d'une extension incontrôlée de la marque, certaines des voitures arborant un «nœud papillon» sont devenues soit des classiques cultes, soit des objets de collection vintage, des icônes à quatre roues rappelant un âge passé de gloire.
1990 Chevrolet Corvette avis des consommateurs
arguefoxpro, 11/20/2007
Corvette de 17 ans, toujours amusante
J'ai un c5, et j'ai eu la chance d'acheter ce 1990, pour pas cher, je ne pouvais pas le baisser, nouvel embrayage, excellent son, besoin de détails, mais tout c4 est une bonne affaire ces jours-ci, si vous en trouvez un, achetez-le. ceux-ci sont encore assez simples pour travailler, à l'exception des problèmes électriques qui sont difficiles à résoudre ... Heureusement pour moi, ma voiture va bien.
frostinggambler, 10/10/2015
ZR1 2dr Coupe
roi de la colline
acheter un ....... oui, c'est une blague de crise de la quarantaine d'une voiture au niveau de la surface. mais pour l'argent, rien ne peut se comparer. un vrai dohc v-8, construit à la main et presque incassable. le corps et l'intérieur de la c4 vette sont un truc d'amour ou de haine, mais la performance en vaut la peine. contrairement à la plupart des vettes plus anciennes, celle-ci suit toujours les voitures de performance actuelles, et sans tous ces assistants de conduite embêtants. voiture inutile sous la pluie, le plateau en verre n'est pas agréable à des températures supérieures à 95 degrés, mais sinon ce sont des voitures merveilleuses. la conduite est ferme, très ferme, alors ne vous attendez pas à la conduire tous les jours sur des routes nidifiées. La climatisation est correcte, la radio est correcte si elle fonctionne (des amplis séparés sur chaque haut-parleur peuvent être un problème). la zone de chargement est de taille décente. Je n'utiliserais pas cela comme conducteur quotidien ou même comme croiseur longue distance, mais pour une explosion amusante sur une route sinueuse ou une journée de piste occasionnelle, vous ne pouvez pas vous tromper. ils sont très bon marché en ce moment, et c'est la seule corvette à ce jour avec la technologie à 4 soupapes par cylindre ........ meilleur conseil que je puisse donner, achetez-en une à mi-kilométrage, quelque chose dans la plage de 30 à 60 000 milles . trop bas et rien ne fonctionnera, trop haut et il pourrait être usé ........
fridaytribune, 09/07/2005
Beauté de seconde main
belle voiture, bon achat pour tous ceux qui veulent une voiture de sport mais qui n'ont pas beaucoup d'argent pour en acheter une. fait encore tourner les têtes.
foderntider, 05/02/2007
red vette convertible
J'ai acheté cette corvette pour le plaisir et elle n'a certainement pas déçu. bien qu'un peu serré pour entrer et sortir, vous ne pouvez pas le conduire sans un sourire sur votre visage. la puissance est adéquate, pas ahurissante. la manipulation est excellente. capote, bien que manuelle, monte et descend avec facilité.
Spécifications 1990 Chevrolet Corvette Base
Base Overview
Body
Coupe
Doors
2
Fuel Consumption
Seats
N/A
Critics Reviews
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M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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