Presque tous ont connu le problème où votre 2019 Ford Ranger Batterie ou alternateur Juste des couches, et vous ne pouvez pas distinguer lequel à remplacer. Ce n'est pas facile de trouver exactement quelle partie de votre 2019 Ford Ranger vous donne le problème, mais voici quelques conseils permettant de déterminer si vous avez des problèmes de batterie 2019 Ford Ranger ou des problèmes d'alternateur.
Vérifier votre Batterie Première
Commencez par vérifier votre batterie en premier. De temps froid, il est très courant d'avoir une batterie morte qui ne commencera tout simplement pas. Vérifiez la jauge de la batterie sur le tableau de bord pour savoir si la batterie envoie une charge, même lorsque vous avez éteint le 2019 Ford Ranger s'il y a une lumière vacillante, cela signifie que quelque chose utilise la puissance de la batterie. Vous pouvez ensuite procéder pour vérifier les connexions que vous utilisez couramment, comme les ouvre-fenêtres automatiques, les essuie-glaces de pare-brise et les feux de freinage. Basculez-les tous et essayez à nouveau la batterie. Nettoyez toute corrosion et vérifiez si la batterie facturera à nouveau. Ensuite, vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre. Il devrait lire près de 12,6 volts lorsque le 2019 Ford Ranger est éteint. Ensuite, allumez-la sur le moteur et vérifiez la batterie. Si le voltmètre lit entre 14 et 15 volts, la batterie est normale. Mais si la batterie lit plus de 15 volts ou moins de 13 volts, il pourrait y avoir un problème avec le régulateur de tension, le câblage ou l'alternateur. Si la batterie ne conservera probablement pas une charge même lorsque vous avez désactivé tous les accessoires, il est temps de regarder les autres systèmes qui fonctionnent avec la batterie pour exécuter votre 2019 Ford Ranger .
Vérifiez l'alternateur
Testez l'alternateur pour vous assurer qu'il peut démarrer la batterie. Si la batterie fonctionne correctement et que rien n'est faux, alors c'est l'alternateur qui suscitera probablement un problème. Un test simple pour vérifier le fonctionnement de l'alternateur consiste à exécuter votre 2019 Ford Ranger ; puis débranchez la connexion positive de la batterie. Si le 2019 Ford Ranger s'arrête, vous avez probablement un problème avec l'alternateur. Un autre test simple consiste à vérifier vos lumières intérieures. Un alternateur charge votre batterie lorsque le 2019 Ford Ranger est en marche. Si les lumières intérieures et de tableau de bord s'allument vivement mais commencent lentement à se faner, il indique un problème avec l'alternateur. Il démontre que l'alternateur ne peut pas conserver une charge lorsque le 2019 Ford Ranger est en marche. Un autre signe est que les lumières 2019 Ford Ranger s'écoulent brillamment lorsque vous courez votre 2019 Ford Ranger , mais lorsque vous le ralentisiez, les lumières commencent à perdre du pouvoir.
Nous recommandons également que si vous avez une batterie morte, obtenez un démarrage de saut et vérifiez la batterie et l'alternateur au garage. La plupart des garages feront cela absolument gratuitement et cela prend environ cinq minutes environ.
Si vous vous demandez, Combien coûte un alternateur pour un 2019 Ford Ranger , voici une exécution rapide des coûts. Le remplacement d'un alternateur peut être assez coûteux. Le coût total dépendra du véhicule que vous conduisez, ainsi que si vous choisissez un nouvel alternateur neuf ou un alternateur reconstruit. Si vous pouvez faire le travail vous-même, un alternateur reconstruit peut coûter aussi peu que 80 $ pour les véhicules plus anciens. Un alternateur pour un véhicule plus récent peut atteindre 150 $ à 200 $ . Si vous avez besoin d'un professionnel pour installer votre nouvel alternateur, votre budget comprise entre 300 $ et 500 $ , en fonction de votre 2019 Ford Ranger . Les sports haut de gamme et les voitures de luxe vont coûter encore plus. Quels sont les principaux composants d'un alternateur?
L'alternateur aide à maintenir la tension de la batterie 2019 Ford Ranger . Il y a quatre principaux Composants d'un alternateur . Le stator et le rotor sont des aimants à courroie recouverts de câblage en cuivre. Ils créent un champ magnétique. La courroie est entraînée par une poulie qui se connecte au moteur. Cela tourne le rotor et crée un champ magnétique. Le stator utilise ceci pour créer une tension et une électricité qui coule à la diode. L'ensemble diode que convertit l'électricité alternative en DC, qui est utilisée par la batterie 2019 Ford Ranger . Enfin, le régulateur de tension agit comme un protecteur de surtension pour l'alternateur. Où puis-je trouver des alternateurs d'occasion à vendre?
Alternateurs d'occasion sont assez faciles à trouver. Visitez un junkyard local ou un recycleur de pièces et ils devraient avoir une large sélection d'alternateurs. Une autre bonne source est la recherche de votre journal local. Les pièces de voiture sont normalement répertoriées dans la section automobile des annonces souhaitées. Craigslist est une autre bonne source de pièces 2019 Ford Ranger . Les personnes qui séparent des véhicules vendent souvent les pièces en ligne et si vous savez ce que vous recherchez, des négociations peuvent être trouvées. Les magasins de pièces automobiles vendent souvent des pièces de seconde main ou reconstruits 2019 Ford Ranger , y compris les alternateurs. Faire une recherche sur le Web des alternateurs d'occasion présentera un certain nombre de sites. C'est une bonne idée de vérifier les examens de tous les sites avant de commander, car il peut y avoir des opérateurs shifty là-bas. Qu'est-ce que j'utilise pour vérifier la sortie d'alternateur d'une voiture?
Vérifier un 2019 Ford Ranger Sortie de l'alternateur est assez simple, si vous avez les outils corrects. Un voltmètre numérique est requis. Ceux-ci peuvent être achetés dans un magasin de pièces automobiles. Ils coûtent généralement entre 25 $ et 40 $ . Cette procédure est plus facile si vous avez deux personnes. On raccrochera le voltmètre et l'autre démarrera le 2019 Ford Ranger au bon moment. Un voltmètre raccroche jusqu'à la batterie 2019 Ford Ranger S, comme des câbles de cavalier. Une fois que le 2019 Ford Ranger est démarré et est en train d'être vendu, vous devez voir une lecture de sortie sur le voltmètre compris entre 13,5 et 14,4 volts. Si la lecture est significativement supérieure ou inférieure à ce nombre, vous devez avoir le 2019 Ford Ranger vérifié par un professionnel.