Ensinnäkin jarrusatularukit tai jarrupyöri on missä
Tyypillinen jarrusatula
Buck, jarrupalat pysähtyy. Käytät jarrut, jotka pakottavat jarrupalat vasten revolving jarruprotoria vastaan. Kiertämisen yhdistelmä sivuttain puristusvoimaa pyrkii siirtämään jarrupalaa, kunnes se pysähtyy kiinteälle pinnalle. Että pysäytyskomponenttia kutsutaan jarrusatularukeiksi tai jarruvarvoksi.
Jarrusatula-kiinnike kiinnikkeet ohjausnopeuteen ja toimii sekä jarrupalojen pysäytyspinnan sekä paksuuden kiinnityslaitteen. Jarrupääkintä on toisaalta sisäänrakennettu ohjausreunaan. Jarrusatulari kiinnitä myös ohjausnopeuteen.
Levyn jarrusatula ja paksuuskanto
Levyn jarruasetukset jarrulahduksella, joka on rakennettu ohjauskyltä
Jarrusatularukit voidaan suunnitella siten, että paksuusohjain PIN-liukumäet
Jarrusatulan kiinnike, jossa on sisäiset poraukset kalpiereille
Kannattimeen reikään tai siinä on irrotettava tai pysyvästi asennettu paksuusliukuputken, joka liukuu reikään itse paksuus (ks. Alla olevat esimerkit). Suunnitteissa, joissa tarttuja liukuu reikään kannattimessa, kumipenkki voi epäonnistua ja sallia veden ja tien suolan poraukseen aiheuttaa korroosiota ja sitoutumista.
Jarrusatulajarru, jossa on integraaliset liukukappaleet, jotka harjoittavat porausta paksuus
Kun korroosio rakentaa paksuuskannattimessa, yksi tai molemmat paksuustangot voivat tarttua reikään, estäen jarrusatulan vapauttamasta. Tai, jos vain yksi jarrusatula pin tarttuu, joka voi aiheuttaa jarrusatula soveltaa epätasainen paineen tuloksena kapeneva jarrupalojen kulumista tai sisä- vai perämoottori kulumisen.
Jos sinä tai myymälä kohtaa jarrusatulan kiinnittimen reikää syövytettyjen porausten kanssa, paras vaihtoehto on korvata kannatin uudelleenrakennetulla yksiköllä. Rebuilder harjoittaa porausta ja kiinnitä hihan, jolloin poraus takaisin erittelyyn. Sinun ei tarvitse täydellistä jarrusatulasta korjata korostetun paksuuden kannattimen ongelman, ellei täydellinen paksuus on pienempi tai nopeammin saatavilla kuin vain paksuuskiinnike itse.
Sama pätee jarrusatuneisiin kiinnikkeisiin, joissa on integraaliset liukutaput. Jos nastat eivät ole kentän vaihdettavissa, hanki uusi kotelo, jossa on uudet nastat. Tarkista sitten paksuuden porausten kunto varmistaaksesi, että ne eivät ole vakavasti korostettuja.
Reaktellut paksuuskannattimet vaihtelevat hinnasta niin vähän kuin 15-ea. korkealle noin 36-EAM (vähittäiskaupan hinta). Jos teet omia jarruja, myyjä haluaa, että vanhat kiinnikkeet palautetaan, jotta ne voidaan rakentaa uudelleen.