2006 Volvo S40 T5 AWD on All-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2.5L L5 Turbo DOHC 20 valves-moottori, joka tuottaa 218 hp @
5000 rpm ja joka on yhdistetty 6 speed manual transmission-vaihteistoon. 2006 Volvo S40 T5 AWD: n lastikapasiteetti on 357 litraa ja ajoneuvo painaa 1465 kg. ajonavustusten osalta 2006 Volvo S40 T5 AWD: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger side front airbag. etujousitus on Front indépendent suspension, kun taas takajousitus on Rear independent suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 16'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 238 n.m ja huippunopeus 221 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.3 ja osuu neljännes mailin nopeudella 12.9 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.8 l / 100km kaupungissa ja 7.2 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
2006 Volvo S40 2.4i Review - Acceleration and Walk Around
2006 Volvo S40 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,052
$ 2,975
$ 3,496
Clean
$ 1,842
$ 2,670
$ 3,132
Average
$ 1,422
$ 2,060
$ 2,405
Rough
$ 1,002
$ 1,450
$ 1,678
sillä ei ehkä ole saksalaisten pelaajien arvostusta tai urheilullisuutta, mutta vuoden 2006 volvo s40 maksaa paljon vähemmän, mutta tarjoaa paljon hienostuneisuutta, mukavuutta ja tyyliä. Jos ostat pienen sedanin, jolla on ensiluokkainen tunnelma, tämä volvo-auto ansaitsee ulkoasun.
volvo s40 on pienin ja edullisin auto volvo-kokoonpanossa. se tuli myyntiin Euroopassa vuonna 1996, mutta sitä ei otettu käyttöön Yhdysvalloissa. mallivuoteen 2000 asti. heitettynä korkeasti koulutettujen saksalaisten ja japanilaisten sedanien kentälle, Volvon pieni sedan alkoi nopeasti osoittaa ikäänsä. vaikka se ei olekaan huono auto, se kärsi lempeän ulkonäönsä, voimansiirtovalintojen puutteen ja huonojen pakkausten takia.
mallivuoden 2004 puolivälissä ennuste muuttui: volvo julkaisi uuden version pienestä sedanistaan. uusi s40 tarjoaa paremman turvallisuuden, suorituskyvyn ja sisätilan sekä tyylikkään tyylin sisältä ja ulkoa. Vaikka nykyinen volvo s40 on edeltäjäänsä lyhyempi, se on leveämpi ja sillä on pidempi akseliväli, mikä tarkoittaa enemmän sisätilaa. Lisäksi siinä on tyylikkäin keskipino muotoilu Tukholman tällä puolella. jos pidät ostoksista ikeassa, rakastat ulkoasua.
Volvon s40 on saatavana normaalisti hengittävällä 2,4 litran, viiden sylinterin rivimoottorilla tai turboahdetulla 2,5 litran viiden rivimoottorilla, joka tulee t5-leikkaukseen. kahdesta, t5 on ehdottomasti auto, jota vakavat kuljettajat suosivat. 2.4i: n kiihtyvyys on keskinkertainen tälle autoluokalle, mutta t5 pinoaa hyvin acura tsx: tä, audi a4 2.0t: ta ja bmw 325i: tä vastaan. suunniteltu erityisesti u.s. markkinoita ajatellen, volvo s40 jakaa osan arkkitehtuuristaan mazda 3: n kanssa, ja toisen sukupolven ford keskittyy nyt myyntiin Euroopassa. niiden skeptisten Volvo-autojen suhteen, joilla on hienovarainen Ford-vaikutus, täytyy vain päästä s40-ratin taakse. tämä auto näyttää, tuntuu ja toimii täsmälleen samalla tavalla kuin luulemme lähtötason volvon olevan, ja sillä on täysin erilainen persoonallisuus kuin mazda 3: lla. oikein varustettuna, 2006 volvo s40 on kannattava lisä ostoslistallesi.
kompakti volvo s40 -porrasperä on saatavana 2.4i- ja t5-versioina; 2.4: t ovat vain etuvetoisia, kun taas t5: itä on saatavana myös nelivetoisina. 2.4i-mallissa on 16-tuumaiset kevytmetallivanteet, nahkapäällysteinen ohjauspyörä teleskooppisäädöllä, cd-soitin ja lämmitettävät peilit. tehokkaamman moottorin lisäksi t5: ssä on etu- ja takaspoileri, tekopuinen sisustus, sumuvalot, automaattinen ilmastointilaite, voimanlähteen kuljettajan istuin ja ajotietokone, jotka kaikki ovat valinnaisia 2.4i: ssä. Saatavana on joukko paketteja, jotka tarjoavat päivityksiä, kuten nahkaverhoilu, kattoluukku, kiinteämmät jousikalibroinnit, 12-kaiuttimen dolby-äänijärjestelmä, kojelaudassa oleva cd-vaihtaja ja pyörän / renkaan päivitykset. erillisiä vaihtoehtoja ovat dvd-pohjainen navigointijärjestelmä, piilotetut ajovalot ja päivitetty sisäilman suodatusjärjestelmä.
2.4i: n mukana tulee vapaasti hengittävä 2,4 litran linjainen viiden sylinterin mitoitettu 168 hevosvoimaa ja 170 punnan vääntöä. ostajat voivat valita joko viiden nopeuden manuaalisen tai viiden nopeuden automaattisen. t5 saa turboahdetun 2,5 litran riviviivan, joka tuottaa 218 hv ja 236 lb-ft vääntömomentin. automaattisen lisäksi t5 sopii kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon.
nelipyöräinen lukkiutumaton levyjarru ja luistonesto ovat vakiona kaikissa s40-malleissa. ajonvakautusjärjestelmä on valinnainen. Kaikissa malleissa on sekä etuistuinten sivuturvatyynyt että täyspitkät pääverhoturvatyynyt, samoin kuin piiskanvähennystä vähentävät istuimet ja turvavöiden esikiristimet kaikissa perämoottoreissa. sisäänrakennetut lastenistuimet ovat valinnaisia. volvo s40 sai täydelliset viiden tähden luokitukset nhtsa-sivutörmäyskokeissa. etutörmäystesteissä se sai neljä tähteä kuljettajan suojaamiseksi ja viisi tähteä etumatkustajalta. iihs frontal-offset -testissä s40 sai parhaan arvosanan "hyvä" ja "paras valinta" -merkinnän; iihs-sivutörmäystesteissä volvo-auto arvioitiin "hyväksyttäväksi".
volvo viritti s40: n ottamaan suorituskyvyn paljon vakavammin kuin edellisen sukupolven malli. käsittely on raikasta ja viihdyttävää, vaikka vakiorenkaita verotetaan aggressiivisemmalla kaarreajolla. valitettava haittapuoli s40: n teräville reflekseille on, että matkan mukavuus kärsii hieman, etenkin lisävarusteena saatavan urheilujousituksen yhteydessä. 2.4i-malli tarjoaa riittävän kiihtyvyyden, jos ei innostavaa, joten viikonloppu-harrastajien tulisi suunnata suoraan henkiseen t5-malliin.
vuoden 2006 Volvo S40: n sisustus on ainutlaatuinen ja muotoiltu houkuttelemaan nuorta yleisöä. ensimmäinen asia, jonka huomaat, on erittäin ohut keskipino, jolla on selkeä skandinaavinen muotoilu ja joka mahdollistaa enemmän tallennustilaa edessä. Sisustusvaihtoehtoja ovat faux metal, faux wood, real alumiini tai läpinäkyvä materiaali, joka muistuttaa imac-tietokonetta. ergonomisesti suunniteltuja istuimia on saatavana erilaisina verhoilutyyppeinä, ja aikuiset löytävät riittävästi jalkatilaa sekä edessä että takana.
toisen sukupolven volvo s40, joka otettiin käyttöön vuoden 2004 puolivälissä, oli edistyksellinen auto monesta näkökulmasta riippumatta siitä, puhummeko turvaominaisuuksista vai teknisistä tiedoista.
ab volvo on maailman johtava ruotsalainen hyötyajoneuvojen, kuorma-autojen, linja-autojen ja maarakennuskoneiden, meri- ja teollisuussovellusten käyttöjärjestelmien, ilmailu- ja avaruusteollisuuden komponenttien sekä rahoituspalveluiden valmistaja. mutta se aloitti autonvalmistajana, jonka perustivat assar gabrielsson ja gustaf larsson. yrityksen päätarkoitus oli tuottaa mahdollisimman turvallisia autoja Assarin vaimon kuoleman jälkeen auto-onnettomuudessa. autovalmistaja perustettiin 14. huhtikuuta 1927 Göteborgin kaupunkiin vieroituskuulalaakerivalmistajan SKF: n (svenska kullagerfabriken ab) sivutoiminnoksi.
nimi volvo rekisteröitiin alun perin toukokuussa 1915 erillisenä yrityksenä SKF ab: n sisällä ja rekisteröidyksi tavaramerkiksi aikomuksena käyttää sitä erityiseen kuulalaakerisarjaan, mutta tätä ajatusta käytettiin vain lyhyen ajan ja SKF päätti käyttää "skf": tä tavaramerkkinä kaikille laakerituotteilleen. volvo ab alkoi toimia 10. elokuuta 1926, kun skf: n myyntipäällikkö Assar Gabrielsson ja insinööri Gustav Larson aloittivat 10 prototyypin tuotannon ja perustivat autoteollisuuden Volvo AB: n SKF-konserniin. volvo ab esiteltiin Tukholman pörssissä vuonna 1935, ja skf päätti sitten myydä yhtiön osakkeet.
Ensimmäisen sarjan Volvo-auto, nimeltään 'öv4', lähti tehtaalta 14. huhtikuuta 1927. Vuosina 1927-1929 valmistettiin vain 996 autoa. 'öv4' korvattiin mallilla pv651 huhtikuussa 1929. sen menestys markkinoilla auttoi Volvoa ostamaan moottorivalmistajansa ja tulemaan siten vakavaksi autonvalmistajaksi. vuoteen 1931 mennessä se palautti jo ensimmäisen osinkonsa osakkeenomistajille.
saavutettuaan 10000 auton tuotannon virstanpylvään toukokuussa 1932, volvo kohdisti sitten uuden väestörakenteen, jonka tavoitteena oli tehdä heidän autoistaan halvempaa, "ihmisille tarkoitettu" auto. tämä oli pv 51, joka ilmestyi vuonna 1936, joka oli pienempi versio pv36: sta.
pv444 oli yksi sodan aikakauden merkittävimmistä autoista, ensimmäinen todellinen pieni auto, sekoitus amerikkalaista tunnelmaa ja eurooppalaista kokoa, siitä olisi tullut kaikuva menestys ja myydyin malli koko 60-luvun. p1800 oli Volvon ensimmäinen urheiluauto, joka valmistettiin 60-luvun alkupuolella, ja se oli niin suosittu, että se oli esillä hittisarjassa "pyhimys" Roger Mooren pääosassa.
turvallisuus ja laatu olivat edelleen ensiarvoisen tärkeitä Volvolle, ja siksi 140-sarjaa korvaava 140-sarja sisälsi osastolla vielä enemmän turvallisuusinnovaatioita, kuten rypytysalueet, taaksepäin suunnatut lastenistuimet ja kokoontaitettavat ohjauspylväät. yhdessä pienempien 340-mallien kanssa ne tekisivät suurimman osan 70-80-luvun myynnistä volvolle.
90-luku toi mukanaan aivan uuden mallin, 850: n, etuvetoisen Executive-auton, joka voitti lukuisia palkintoja käsittelystä ja turvaominaisuuksista. tähän mennessä tuotantokustannukset kasvoivat ja volvo oli yksi harvoista itsenäisistä tuottajista, kun ehdotettu sopimus Renaultin kanssa kaatui vuonna 1993. tämä pakotti yrityksen etsimään uusia markkinointistrategioita, ja näin tyylikkäät s40 ja v40 mallit esiteltiin tehtaan tuotantolinjalla.
uudet mallit toivat raikasta ilmaa, aivan kuten c70 coupe ja avoauto, jotka ovat vastuussa volvo-kuvan elvyttämisestä samalla kun noudatetaan vanhaa turvallisuuden ja laadun perinnettä.
volvo-autojen ostosta ilmoitettiin 28. tammikuuta 1998. Siihen asti Volvo-autojen omisti ab volvo (hyötyajoneuvoryhmä). seuraavana vuonna amerikkalaisen autonvalmistajan ford motor co hankinta volvo-autoille. valmistui hintaan 6,45 miljardia dollaria. volvo käytti autoryhmän myynnistä saatuja varoja toisen johtavan ruotsalaisen kuorma-autonvalmistajan Scanian ostamiseen, mutta kauppa keskeytettiin kilpailusyistä Euroopan unionin toimesta. sen sijaan volvo hankki ranskalaisen Renaultin hyötyajoneuvot-osaston ja amerikkalaisen kuorma-autonvalmistajan mack kuorma-autot (jotka Renault omisti tuolloin). osana Renault-kuorma-autojen ostoa koskevaa järjestelyä entinen emoyhtiö Renault osti vuorostaan 20 prosenttia osakkeista ab volvossa. Syynä siihen, miksi Volvo aloitti autoteollisuuden myynnin, oli uusien automallien kasvavat kehityskustannukset yhdistettynä siihen, että se oli suhteellisen pieni tuottaja. strategiana oli sen sijaan kasvaa kuorma-autojen valmistajana, missä sillä oli vahvempi markkina-asema.
volvo automotiven motto on "Volvo for Life", joka johtuu heidän autojensa luotettavuudesta ja turvallisuudesta. volvo tarkoittaa "i roll" latinaksi. Yhdistettynä yrityssymboliinsa (yleisesti erehdyksessä miehen symboliin), joka tarkoittaa tosiasiallisesti rautamalmia ja edustaa yrityksen mukaan "vierintävoimaa".
2006 Volvo S40 kuluttajien arvostelut
dillsonore, 08/20/2010
erinomainen auto, joka pelasti perheen hengen!
Volvomme pelasti henkemme / raajamme! osuimme äskettäin täydellä nopeudella kaverilta, joka juoksi punaista valoa! automme absorboi kaikki vaikutukset. kukaan meistä ei loukkaantunut vakavasti (kiitos jumalalle!). kaipaan jo samettiani :-(. saimme aina paljon huomautuksia tyylistä ja sisustuksesta. erittäin tukevat, korkealaatuiset laitteet sisältä ja ulkoa. näytti hyvältä 18 "vanteilla. ostin sen tuoreena ruotsista tehtaalla vuonna 2005, ja sillä ei ollut nolla mekaanista ongelmaa 5 vuoden ajon aikana, mukaan lukien 2 vuoden ajaminen moottorilla! Autoni oli yhteensä onnettomuudessa, mutta aion hankkia toisen. olen volvo koko elämän. :-)
peltdetrital, 07/10/2005
rakastui
aion paljon. tämä auto vuokrattiin matkalle Palm Desertiin, ja kun lopetin, minun piti saada se. minulla on ollut se nyt yli kuukauden ajan ja se on ollut hämmästyttävän hauska auto. se on ketterä, hyvä polttoainetalous ja erittäin herkkä luokassaan.
pedometeraustin, 07/26/2016
T5 4dr Sedan (2.5L 5cyl Turbo 6M)
loistava auto mailia
hyvä turvallinen auto. kiinteä moottori suurella kiihtyvyydellä. ei hätää auton käydessä. sisustus on vähän kuin kypärän käyttäminen. kuulostaa oudolta, mutta minusta tuntuu aina, että laitan kypärän päälle, katto on niin matala. ostin tämän auton turvallisuusluokituksesta ja se tuntuu vankalta autolta. käsittelee kaikki tieolosuhteet helposti. mukava sisustus, joka on niin upea, tein sen ny: stä chicagoon yhdessä jalassa yli tusina kertaa. Ainoa alaosa on, kun sinulla on huoltoa, kaupat haluavat kurottaa sinut. joten ystävällisen kiitollisen mekaanikon löytäminen on välttämätöntä. ajatellen sitä toiselta puolelta, Volvon mekaniikka on niin hyvä, että kukaan mekaanikko tietää, että hän ei näe sinua enää 20000 mailia (lukuun ottamatta öljynvaihtoa).
päivitys: olen eläkkeellä Floridaan. tämä ei ole kuuma auto. volvoni alkoi aina kylmässä. subzero chicago aamuisin ei ollut mitään ongelmaa. minulla ei ollut moottorilohkolämmitintä tai autotallia.
päivitys: pienet tuotteet tarvitsevat korjausta tai vaihtamista, aikataulussa. moottori toimii edelleen fantastisesti, joten en näe tarvetta vaihtaa tätä pentua uuteen.
päivitys 145k otti pitkän matkan 2000 mailia ja kaikki oli vankkaa. minulla oli letkut vaihdettu edelliseen kuukauteen. Minulla oli tien käsittelyhaaste suurella lautalla. juoksi olkapäähän. tämä auton käsittely oli vankkaa, palasi tasaiseksi heti, kun iso laiva ohitti. maastoauto olisi kaatunut, ei thic s40.
packagerooted, 06/02/2015
2.4i 4dr Sedan (2.4L 5cyl 5M)
suuri sijoitus
s40: lläni on melkein 150 kilometriä, ja säännöllisen huollon, renkaiden pyörimisen / tasapainotuksen ja öljynvaihdon ansiosta minulla on ollut hyvin vähän ongelmia. saan jatkuvasti kohteliaisuuksia siitä, kuinka tyylikäs auto on. monet tuttavat uskovat sen uudemmaksi ja kalliimmaksi kuin se on. olen onnekas, että minulla on volvo-erikoistunut mekaanikko rehellisesti kaupungissa. vaikka osat ovat kalliita, aion pitää auton, kunnes se kuolee, koska se on niin hyvälaatuista. Tämän ajoneuvon ostaminen on kuin laadukkaan nahkaisen käsilaukun ostaminen. se on kallista, mutta jos hoidat siitä säännöllisesti, sijoitus tuo sinulle tyydytystä ja tyytyväisyyttä monien vuosien ajan. olet ylpeä omistaessasi, vaikka se ei olisikaan uusin.
awokepogo, 06/20/2019
2010 Volvo S40
"älä hämää urheilullisen ulkonäön vuoksi."
ostin tämän auton upouuden perustuen Volvon maineeseen turvallisuuden ja luotettavuuden suhteen. auto sujui hyvin vähäisin ongelmin kahden ensimmäisen vuoden ajan, mutta sen jälkeen huolto on melkein jatkuvaa, jopa säännöllisen huollon yhteydessä. katkaisupiste oli minulle, kun koko tuulilasi irtoaa. vaihdettuani ilmastointilaitteen kahdesti muutaman kuukauden sisällä @ $ 1k: lla joka kerta yhdessä vesipumpun ja useiden ylikuumenemisjaksojen kanssa, jätin sen lopulta jälleenmyyjälle ja käskin heitä romuttamaan se. auto näyttää urheilulliselta ja tuntui todella hauskalta ajaa (minulla oli manuaalivaihteisto), mutta sen huollamiseen käytetty aika ja rahat todella tappoivat haluni koskaan omistaa toinen volvo.
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi