2002 Saab 9-5 Linear tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2002 Saab 9-5 Linear on Front-wheel drive Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 2.3L Turbo L4 DOHC 16 valves-moottori, joka tuottaa 185 hp @ 5500 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed automatic-vaihteistoon. 2002 Saab 9-5 Linear: n lastikapasiteetti on 450 litraa ja ajoneuvo painaa 1565 kg. ajonavustusten osalta 2002 Saab 9-5 Linear: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa Parking assist ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 202 n.m ja huippunopeus 209 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.1 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.6 sekuntia. polttoaineenkulutus on 11.9 l / 100km kaupungissa ja 7.4 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

2002 Saab 9-5 Used Price Estimates

ei aivan yhtä hiottu kuin jotkut luokan johtajat, mutta silti ansaitsee koeajon, jos etsit ylellisyyttä urheiluporrasperä / -vaunua, joka ei eksy väkijoukkoon.

Kauan pidetty syrjäisimpänä kapealla autovalmistajana, Saab on viimeinkin varustanut huippuluokan 9-5 sedanin ja vaununsa riittävän ylellisyydellä ja suorituskyvyllä ottamaan vastaan ​​Euroopan hienoimmat. Sen sijaan, että sekoitetaan kirjainten ja numeroiden yhdistelmiä kutakin mallia varten, 9-5-kokoonpano on nyt jaettu kolmeen erilliseen "arkkitehtoniseen muotoon", joilla jokaisella on oma persoonallisuutensa ja piirteensä.

lineaarinen on perusmalli, jossa käytetään 2,3 litran turboahdettua 185 hevosvoiman nelisylinteristä moottoria ja tavallista viisivaihteista manuaalista tai valinnaista viiden nopeuden automaattivaihteistoa. luistonesto, abs, 16 tuuman kevytmetallivanteet sekä etu- ja takasumuvalot ovat kaikki vakiona. Sisätilojen kohokohtia ovat vakiona nahkainen verhoilu, saksanpähkinäkoriste, sähkökäyttöiset / lämmitettävät istuimet, etu- ja sivuturvatyynyt sekä onstar-viestintäjärjestelmä.

kaarimalleissa on 3,0-litrainen turboahdettu 200 hv: n v6, joka on yhdistetty viiden nopeuden automaattivaihteistoon. elektroninen vakausohjelma (esp) tulee vakiona yhdessä tuuletettujen etuistuinten, kolmiasentoisen kuljettajan istuimen muistin, automaattisen himmenemisen taustapeilin ja päivitetyn harman-kardon-viritetyn äänijärjestelmän kanssa.

Parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi siellä on huippuluokan aero. sen 2,3 litran turboahdettu nelisylinterinen pumppaa 250 hevosvoiman ja se voidaan yhdistää joko viiden vaihteisen manuaaliseen tai viiden nopeuden automaattiseen. ellet ole kovaa manuaalista tuuletinta, valitse automaattinen, sillä sen urheilutila antaa hämmästyttävän nopean vastauksen, joka harvoin jättää sinut haluamaan kepinvaihtoa. Aero-mallit saavat myös suorituskykyisesti viritetyn jousituksen, 17-tuumaiset pyörät ja renkaat, nahkaiset sport-istuimet ja metallisen kojelaudan.

Kaikissa 9-5-luvuissa on pienet ulkoiset päivitykset etu- ja takaosaan sekä uudistetut ohjaus- ja jousitusjärjestelmät. sisätilapäivitykset sisältävät mukautuvat turvatyynyt, parannetut turvavyöt ja isofix-lastenistuinten ankkurit. valinnainen kaari- ja aero-malleissa ovat uudet bi-xenon-ajovalot, takana oleva pysäköintitutkajärjestelmä ja sateentunnistimet. 9–5 vaunua ovat luokan tilavimpia. Niissä on 73 kuutiometriä tavaratilaa ja säädettävät kiinnitysankkurit irtonaisten esineiden kiinnittämiseen.

Saabin uudistettu 9-5-kokoonpano ansaitsee varmasti kattavan ominaisuuksien luettelon ja vahvojen, mutta taloudellisten voimansiirtolaitteiden avulla varmasti ulkoasun, jos olet hyvin varustetun luksussedanin tai -vaunun markkinoilla. uudistetut ohjaus- ja jousitusjärjestelmät antavat 9-5: lle selkeästi urheilullisen tunnelman, kun taas uusi viisivaihteinen automaattivaihteisto tekee erinomaisen työn turboahdettujen voimalaitosten parhaiden mahdollisuuksien saavuttamiseksi. Heitä sisään lisätyn turvallisuuden elektroninen ajonvakautusjärjestelmä, huipputekninen turvatyynyjen suojaus ja sen hyvin varustetut, terävän näköiset ohjaamot, ja 9-5: n ei pitäisi olla vaikeuksia houkutella muuta kuin vain "kapealla" ostajia.

2002 Saab 9-5 kuluttajien arvostelut