1997 Dodge Caravan ES tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

1997 Dodge Caravan  ES tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

1997 Dodge Caravan ES on Front-wheel drive MiniVan. se mahtuu 7 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 3.3L V6 OHV 12 valves-moottori, joka tuottaa 158 hp @ 4850 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 1997 Dodge Caravan ES: n lastikapasiteetti on 4046 litraa ja ajoneuvo painaa 1608 kg. ajonavustusten osalta 1997 Dodge Caravan ES: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena 3.8L V6 OHV 12 valves-moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 172 n.m ja huippunopeus 198 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 10.3 ja osuu neljännes mailin nopeudella 17.5 sekuntia. polttoaineenkulutus on 13.3 l / 100km kaupungissa ja 9.1 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

nimi ES
hinta $ 31,995
runko MiniVan
ovet 4 Doors
moottori 3.3L V6 OHV 12 valves
teho 158 hp @ 4850 rpm
paikkojen lukumäärä 7 Seats
tarttuminen 4 speed automatic
rahtitila 4,046.0 L
suurin lastitila 4,046.0 L
pyörätyyppi
sarja Caravan III LWB
voimansiirto Front-wheel drive
hevosvoimaa 158 HP
vääntömomentti 172 N.m
huippunopeus 198 km/h
acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) 10.3 s
Polttoainetyyppi Petrol (Gasoline)
polttoaineenkulutus (kaupunki) 13.3 L/100km
polttoaineenkulutus (moottoritie) 9.1 L/100km
vaihdetyyppi auto
paino 1,608 KG
brändi Dodge
malli Caravan
0-400 m (neljännes mailin) 17.5 s
0-400m (neljännes mailin) ​​- nopeus 131.2 km/h
0-800 m (puoli mailia) 29.1 s
0-800 m (puoli mailia) - nopeus 147.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1997 Dodge Caravan Sport 0-60

1997 Dodge Caravan Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 579 $ 1,154 $ 1,443
Clean $ 528 $ 1,051 $ 1,320
Average $ 425 $ 846 $ 1,075
Rough $ 322 $ 642 $ 829

jos olemassa on täydellinen perheauto, se on dodge-asuntovaunu. mitä tiedot sanovat? keskimääräisellä amerikkalaisella on kaksi lasta ja hän käyttää hieman yli 20000 dollaria uuteen autoon. dodge-asuntovaunu sopii tähän skenaarioon paremmin kuin velveeta grillatussa juustovoileivässä.

pidämme asuntovaunusta, koska se on joustavin varustustaso ja päivittää istumapaikat viidestä seitsemään. voit mennä paljain luut 20000 dollarin painoksen kanssa tai lisätä ylellisiä esineitä, kuten avaimeton etähallinta, ensiluokkainen CD-soitin ja turvahälytin. kolmas tapa spesifioida se-malli on urheiluvaihtoehtopaketti, joka sisältää kiinteämmän jousituksen, kevytmetallivanteet, sumuvalot ja yksivärisen leikkauksen. kummallakin tavalla 3,8-litraista v6-moottoria ei voi ostaa se-mallilla, mikä tarkoittaa, että urheilullesi suurin urheilulaji käyttää 158 hevosvoimaa, joka on pakattu pakkauksen mukana toimitetulla 3,3 litran v6: lla. Asuntovaunulaji on silti kilpailukykyisin tila-auto, jonka voit ostaa.

astu ylös le- ja es-varustelutasoille, ja ostat lippusi vahvempaan moottoriin, luistonesto, ajotietokone, snazz-verhoilu ja nahkaverhoilu. vain huvin vuoksi, katsotaan mitä ladatut es juoksevat ... 30000 dollaria pakatuista asuntovaunuista! ei paljon arvoa täällä, ihmiset. kiinni se.

asuntovaunu tarjoaa useita harkittuja yksityiskohtia, mutta tärkeimpiä ovat helposti ulos liikkuvat istuimet ja innovatiivinen kuljettajan puoleinen liukuovi - ominaisuus, jolla on niin paljon järkeä, on hämmästyttävää, että kukaan ei kokeillut tätä ennen. helposti irrotettavat istuimet ovat helppo vapauttaa ja irrottaa, vaikka istuimen nostaminen pakettiauton takaosasta voi silti vaatia kahta hauisjoukkoa. kuljettajan puolella oleva liukuovi tarjoaa lisävarusteen pohjalle ja se ja vakiona le and es -laitteille, joten lastien ja lastien lastaaminen vaunun molemmilta puolilta on kätevää. kiehtova on myös tuulilasinpyyhkijän jäänpoistaja, joka on vakiona le- ja es-malleissa.

mukitelineitä ei ole vain lukuisia, vaan ne "räikkäävät" pienempään kokoon. lukuun ottamatta ylimääräistä ilmastointilaitetta ja outoa muotoista pylvään vaihdetta, houkutteleva kaareva kojelauta on ilo kuulla. istuimet ovat pehmeitä, mutta kohtuullisen tukevia, kohtuullisella sivutukella.

kevyt ohjausvaste antaa asuntovaunulle kiistämättä auton kaltaisen tunnelman poikkeuksellisen sujuvalla ajolla. erittäin ohjattava ja helppo hallita, tila-auto tarjoaa vain vihjeen siitä, että voisit ylittää sen kyvyt, kuten pyöristettäessä terävää käyrää. perusmoottorina toimii 150 hevosvoiman 16-venttiilinen kaksoisnokka, valinnaisena 3,0, 3,3 tai 3,8 litran v6. urheilu- ja esavaunuissa on erityisesti viritetyt iskut ja jouset.

uusi vuosi vuodelta 1997 on edellä mainittu luistonesto järjestelmä le- ja es-malleille ja parannettu onnettomuuksien torjuntajärjestelmä, joka avaa oven automaattisesti ja valaisee sisätilan, kun turvatyyny laukeaa. muita uutuuksia ovat tuoreet maalivärit, uudet pyörämallit perusmalleille, parannettu sisätilojen hiljaisuus ja hissikorin tulvilamput. kasettistereoiden urheilun perusparannus ja uusi ohjelmisto auttavat lähetystä siirtymään sujuvammin.

chrysler huomauttaa, että asuntovaunu on 3,6 tuumaa lyhyempi kuin elohopeakyläläinen ja lähes 15 tuumaa lyhyempi kuin ford windstar, mutta tarjoaa enemmän lastitilaa kuin kumpikin kilpailija. asuntovaunu ei tunnu melkein niin massiiviselta kuljettajan istuimelta, mikä on yksi sen monista hurmaa. Tutki ehdottomasti dodge-asuntovaunua, jos pienempi tila-auto vastaa tarpeitasi.

1997 Dodge Caravan ES ulkovärit

1997 Dodge Caravan ES sisätilojen värit

1997 Dodge Caravan moottorit

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.8L 6cyl. ohv (180h.p) SE 166 hp 172 N.m 12.7 L/100km 8.3 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.8L 6cyl. ohv LE 180 hp @ 4300 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 8.9 L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
3.8L V6 OHV 12 valves LE 180 hp @ 4300 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 9.3 s 16.8 s 27.8 s
3.3L V6 OHV 12 valves SE 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 8.3 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves LE 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.7 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.3L V6 OHV 12 valves ES 158 hp @ 4850 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.1 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s
3.0L 6cyl. sohc base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 11.8 L/100km 8.2 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 12.7 L/100km 8.2 L/100km 10.7 s 17.8 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves Base 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 12.0 L/100km 8.7 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s
3.0L V6 SOHC 12 valves SE 150 hp @ 5200 rpm 172 N.m 13.3 L/100km 9.0 L/100km 10.7 s 17.9 s 29.6 s

1997 Dodge Caravan leikkaa

1997 Dodge Caravan edelliset sukupolvet

1997 Dodge Caravan tulevat sukupolvet

Dodge Caravan yleiskatsaus ja historia

dodge-matkailuvaunu on fiat chrysler -autojen valmistama matkustaja-tila-auto, jota sen dodge-divisioona markkinoi.
väistää käytännössä patentoinut lihasauton. he eivät tienneet, että heistä tulee yksi amerikan johtavista autovalmistajista ja että esimerkiksi laturimalli, etenkin 66-67, laukaisisi leukojen hämmästyksen sen silmissä. john francis ja horace elgin dodge tekivät polkupyöriä vuonna 1901, kun he päättivät muuttaa yrityksensä, dodge-veljien polkupyörätehtaan ja konetehtaan Detroitiin, michiganiin.

ennen kuin cadillac olisi vuosien jälkeen kiihtynyt moottorikehityksessä, veljet toimittivat autonosia monille valmistajille. heidän varhainen osallistumisensa autojen valmistusprosessiin johtaa heidät aloittamaan oman liiketoimintansa ja pääsemään jonoon suuren tunnustus- ja mainejärjestyksen saamiseksi. Dodge-veljien moottoriajoneuvoyrityksen perustaminen vuonna 1914 toi heidät askeleen lähemmäksi tiskiä.

Ensimmäiset väistävät autot jakoivat joitain ford-mallin t ominaisuuksia, mutta ylittivät jälkimmäiset sytytyksen ja muiden ajon helpottamiseksi tarkoitettujen parannusten suhteen. yksi suurimmista eduista, joita tarjottiin, oli sujuva, sähköinen käynnistys eikä hitaasti klassinen kampi. keskiluokalle rakennetuista autoista tuli nopeasti kaupallinen menestys pääasiassa luotettavan kestävyyden, moottoriparannusten ja tyylielementtien fiksun yhdistelmän ansiosta.

vuoteen 1917 mennessä Dodge oli tuottanut tarpeeksi autoja aloittamaan ajattelun laajentumisen muilla autonvalmistusalueilla. kuorma-autot näyttivät olevan jotain, jonka he voisivat menestyksekkäästi ottaa, ja dodge-kuorma-osasto syntyi. Yhdysvaltain armeija käytti dodge-kuorma-autoja ensimmäisen maailmansodan aikana, jonka jälkeen niitä käytettiin edelleen hyötyajoneuvoina.

dodge-veljet myivät liiketoimintansa dillonille, lue & yhtiölle hämmästyttävän suuresta 146 miljoonan dollarin summasta, jonka sanottiin olevan historian suurin summa, joka oli maksettu tuolloin. dillon-ohjattava dodge-johto vain 3 vuoden ajan, siirtäen uuden hankinnan chrysler-yhtiölle 31. heinäkuuta 1928.

johtuen chryslerin taloudellisista valloituksista joissakin eurooppalaisissa autoryhmissä, kuten brittiläiset juuret -konserni ja ranskalainen simca, väistäminen tuodaan Eurooppaan 60-luvulla. kevyitä hyötyajoneuvoja myydään täällä eri tunnuksella. dodge 50 -sarja otetaan melko hyvin vastaan ​​Yhdistyneessä kuningaskunnassa, ja siitä on tullut suosikki sotilas- ja apuoperaatioissa.

Vuonna 1977 romahti chryslerin eurooppalainen tytäryhtiö ja sen vieressä oleva väistyshaara. dodge-tehdas sekä joitain oikeuksia dodge-nimen käyttämiseen osti Renault, joka aloitti dodge-hyötyajoneuvojen tuotannon. Renault käytti kuitenkin väistämön nimeä vasta 80-luvulle saakka, kun se luopui nimioikeuksien valvonnasta. vain tehdas pidettiin.

dodge on tällä hetkellä osa daimlerchrysler-ryhmää ja on viime aikoina ollut tunnettu kuorma-autoistaan ​​eikä retro-tulevaisuuden tyyliteltyjä lihasautoja, kuten se oli tapana tietää 60- ja 70-luvuilla. Kuten kaikki muutkin amerikkalaiset autonvalmistajat, dodge keräsi tuolloin valtavasti menestystä lanseeraamalla laturi- ja koronemallit, vain muutamia mainitakseni.

yhtiön nykyisestä asemasta eniten myyntiä saavat kuorma-autot, joiden osuus divisioonan tilasta on 78%. Dodge on edelleen käynnissä voimakkaassa myynninedistämisessä Euroopassa, ja se on pyrkinyt tavoittamaan saman tyyppisen asiakkaan kuin 70-luvulla, käynnistämällä sarjan keskinkertaisen näköisiä, röyhkeitä tienraivaajia, kuten nitro ja kaliiperi.

1997 Dodge Caravan kuluttajien arvostelut

memberssporty, 03/19/2008
gotcha on kaikki lyömässä!
Voin vain saada teidät kaikki voittamaan korjaukset, lol. yksi asia hieman erilainen, kun käynnistän pyyhkimet, joskus ne syttyvät, ja kun ne lopulta syttyvät, ne eivät sammu, ennen kuin olet täysin pahentunut. pyyhkimellä vetämällä kuivaa tuulilasia. Olen vaihtanut raidetangot, raidetangon päät, kääntövarsi, laakerit, ohjaustehostimen pumppu, sulakkeet, ottanut sen sisään 3 takaisinvetoa varten, vain huomatakseni minun oli vaihdettava kiristysrulla, ac ei toimi, ainoa tuuletin lämpöä varten jätetty nopeus on suuri, ajovalot eivät pala, pysäköintivalot eivät enää toimi (ruostuneet pistorasiat). tarvitsee roottoreita, jarrut jälleen, tänä vuonna, oli asetettu tukilevy ruostuneelle kotelolle, toisen sivutarpeet nyt ja joustot, oven irrotus.
hangoverneedles, 07/26/2005
rakastan asuntovaunua
minulla on ollut erittäin onnea asuntovaununi kanssa. olen vammainen, ja 4-ovinen muotoilu antaa minulle mahdollisuuden ladata kävelijäni helposti sivuluukkuun. Tarvitsen ajoneuvon, johon voin luottaa, ja matkailuvaununi on osoittautunut luotettavaksi. kun aika tulee, aion korvata sen toisella asuntovaunulla.
midnightweird, 03/29/2002
luotettava
150 000 km: n (90 000 mailin) ​​jälkeen tämä on ollut loistava ajoneuvo, jolla on vain vähän ja vain rutiinihuoltoa. suosittelen tätä ajoneuvoa kenellekään rahasta.
packagerooted, 11/19/2008
1997 Dodge Caravan Sports
ostin vuoden 1997 dodge-matkailuvaunun uuden hinnan 22 000 dollaria vuonna 10/1996. 12 vuotta myöhemmin pakettiautolla on 135 000 mailia. olen kuullut kuluttajilta valituksia tästä pakettiautosta, mutta en koskaan kokenut mitään ongelmia pakettiauton kanssa! onko se sattuma vai vain onnekas? 135 km: n etäisyydellä alkuperäinen vaihteisto siirtyy edelleen sujuvasti, ei minkään knidin sähköongelmia! kaikki mitä tein oli vaihtaa jarrupalat 30 km: n välein, vaihdan moottoriöljy joka 7 km: n välein yksin. Vaihdoin etiroottoreita noin 100 km: n maililla. moottoria ei koskaan viritetty, vaihteistoöljy ei myöskään muuttunut, vaihtovirta toimii edelleen kuin uusi ja puhaltaa jääkylmää ilmaa. muutti tietysti 3 rengassarjaa 12 vuoden aikana!

1997 Dodge Caravan ES tekniset tiedot

ES Dimensions

Cargo Capacity4046 L
Curb Weight1608 kg
Fuel Tank Capacity76 L
Height1740 mm
Length4732 mm
Max Trailer Weight907 kg
Wheelbase2878 mm
Width2200 mm

ES Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.3L V6 OHV 12 valves
Engine Name (Option)3.8L V6 OHV 12 valves
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic

ES Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.3L V6 OHV 12 valves
Fuel Consumption13.3 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power158 hp @ 4850 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 60/Months

ES Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

ES Suspension and Steering

Front TiresP215/65R16

Critics Reviews


keskustelu ja kommentit

jaa kommenttisi