1997 Dodge Caravan ES specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1997 Dodge Caravan ES er en Front-wheel drive MiniVan. den kan rumme op til 7 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.3L V6 OHV 12 valves motor, der afgiver 158 hp @ 4850 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1997 Dodge Caravan ES har en lastekapacitet på 4046 liter, og køretøjet vejer 1608 kg. med hensyn til ridehjælp har 1997 Dodge Caravan ES stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 3.8L V6 OHV 12 valves-motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 172 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 198 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10.3 og rammer kvart mil på 17.5 sekunder. brændstofforbrug er 13.3 l / 100 km i byen og 9.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 31,995

1997 Dodge Caravan Used Price Estimates

hvis der findes et perfekt familie køretøj, er det undvigningsvognen. hvad siger dataene? den gennemsnitlige amerikaner har to børn og bruger lidt mere end $ 20.000 på en ny bil eller lastbil. Dodge-campingvognen passer bedre ind i dette scenarie end velveeta i en grillet ostesandwich.

vi kan godt lide campingvognen, fordi den er det mest fleksible udstyrsniveau og opgraderer siddepladser fra fem til syv. du kan gå med bare 20.000 $ -udgaven eller tilføje luksusartikler som fjernbetjening uden nøgle, cd-afspiller med premium-lyd og en sikkerhedsalarm. en tredje måde at specificere en se-model på er en sportsindstillingspakke, der inkluderer en fastere affjedring, alufælge, tågelygter og monokromatisk trim. mærkeligt, 3,8-liters v6-motoren kan ikke købes på en se-model, hvilket betyder, at den mest sport, din sport kan opnå, bruger de 158 hestekræfter, der er kørt ud af den 3,3-liters v6, der følger med pakken. Alligevel er en campingvognsport den mest racerrige minivan, du kan købe, uden at dukker en ekstra fire grand op til es-modellen og dens 3,8-liters v6.

gå op til le og es trimniveauer, og du køber din billet til en stærkere motor, trækkontrol, tripcomputer, snazzy trim og lædersæde. bare for sjov, lad os se, hvad en indlæst es kører ... whoa! $ 30.000 for en pakket campingvogn es! ikke meget værdi her, folkens. hold dig til se.

campingvognen har flere tankevækkende detaljer, men det vigtigste er de let udrulelige sæder og den innovative skydedør på førersiden - en funktion, der giver så meget mening, at det er forbløffende, at ingen har prøvet det før. lette sæder er et snap at frigøre og fjerne, selvom det stadig kan kræve to sæt biceps at løfte sædet bag på varevognen. valgfri på basen og se, og standard på le og es, førerens skydedør giver bekvemmeligheden ved at indlæse børn og gods fra begge sider af campingvognen. også spændende er vinduesviskeren, som kommer som standard på le og es.

kopholdere ikke kun er mange, de "skraler ned" til en mindre størrelse. bortset fra en overflod af klimakontrol og en mærkelig formet søjlegearskifte er det smukt buede instrumentbræt en fornøjelse at konsultere. sæder er bløde, men med rimelig støtte, med moderat sideforstærkning.

let styringsrespons giver campingvognen en unægtelig billignende fornemmelse med en usædvanlig glat kørsel. den er meget manøvredygtig og nem at kontrollere, og minivanen leverer kun et tip om, at du kan overskride dens kapaciteter, som når du afrunder en skarp kurve. en 150 hestekræfter 16-ventil dual-cam fire fungerer som basismotor med en 3.0-, 3.3- eller 3.8-liters v6 valgfri. sports- og es-campingvogne har specielt indstillede stød og fjedre.

nyt for 1997 er det førnævnte trækkontrolsystem til le og es-modeller og et forbedret system til ulykkesrespons, der automatisk låser dørene op og belyser interiøret, når en airbag udløses. andre nye ting inkluderer friske malingsfarver, nye hjuldæksler til basismodeller, forbedret støjsvag interiør og bagklapslamper. den grundlæggende kassettestereo-sportsforfining, og ny software hjælper transmissionen mere glat.

chrysler bemærker, at campingvognen er 3,6 tommer kortere end en kviksølvbyboer og næsten 15 tommer kortere end en Ford Windstar, men tilbyder mere lastplads end begge rivaler. campingvognen føles ikke næsten så massiv fra førersædet, hvilket er en af ​​dens mange charme. absolut undersøge dodge-campingvognen, hvis en mindre minivan opfylder dine behov.

1997 Dodge Caravan forbrugeranmeldelser