1994 Eagle Talon ES tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus
1994 Eagle Talon ES on Coupe. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää -moottori, joka tuottaa 140 hp ja joka on yhdistetty -vaihteistoon. 1994 Eagle Talon ES: n lastikapasiteetti on litraa ja ajoneuvo painaa 1252 kg. ajonavustusten osalta 1994 Eagle Talon ES: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös ja. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 153 n.m ja huippunopeus 191 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 9.3 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.8 sekuntia. polttoaineenkulutus on l / 100km kaupungissa ja l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | ES | |
|---|---|---|
| hinta | $ 0 | |
| runko | Coupe | |
| ovet | 2 Doors | |
| moottori | ||
| teho | 140 hp | |
| paikkojen lukumäärä | N/A Seats | |
| tarttuminen | ||
| rahtitila | L | |
| suurin lastitila | L | |
| pyörätyyppi | ||
| sarja | Talon | |
| voimansiirto | Front wheel drive | |
| hevosvoimaa | 140 HP | |
| vääntömomentti | 153 N.m | |
| huippunopeus | 191 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 9.3 s | |
| Polttoainetyyppi | Petrol (Gasoline) | |
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | L/100km | |
| vaihdetyyppi | auto | |
| paino | 1,252 KG | |
| brändi | Eagle | |
| malli | Talon | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 16.8 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 137.0 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 27.9 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,994 | $ 3,744 | $ 4,157 |
| Clean | $ 2,644 | $ 3,315 | $ 3,683 |
| Average | $ 1,944 | $ 2,458 | $ 2,735 |
| Rough | $ 1,245 | $ 1,601 | $ 1,787 |
, 
1994 Eagle Talon ES ulkovärit
1994 Eagle Talon ES sisätilojen värit
1994 Eagle Talon moottorit
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1994 Eagle Talon leikkaa
1994 Eagle Talon edelliset sukupolvet
1994 Eagle Talon tulevat sukupolvet
Eagle Talon yleiskatsaus ja historia
1994 Eagle Talon kuluttajien arvostelut
towelparsec, 03/26/2002
1994 talon tsi (front drive)
tämä on mahtava auto rahoille. tulee sotck 195 hevosvoimalla ja voidaan nostaa 230 hevosvoimaan yksinkertaisesti lisäämällä tuuletusventtiili jäteporttiin. tämä auto on erittäin luotettava, kun otetaan huomioon sen suorituskyky päivittäin ilman suuria mekaanisia vikoja. ainoa valitukseni on "karkea tyhjäkäynti". ulkoasu on toiseksi vain uudemman toisen sukupolven talon, muuten se on hyvin suunniteltu. pysy kaukana awd. lähetys näyttää olevan heikko tuossa mallissa. etuvetoinen tranny on erittäin luotettava, kunhan et käytä sitä väärin. tämä auto pystyy edelleen ajamaan isojen poikien, kuten mustang gt ja subaru wrx, iän mukaan. mukava työ mitsubishi !!!!!!!
frarchedalfred, 03/10/2003
Vältä tätä autoa ... Luota minuun !!!
ostin tämän punaisen auton 2 vuotta sitten
urheilullisen muotoilun ja hinnan takia.
ja maksoin virheestäni valita
ulkonäkö / hinta luotettavuudesta. panen
6000 dollaria + siihen: kytkin, jäähdytin,
laturi, käynnistin, takajarrut,
männän vaihto, jakohihna,
ajovalojen johdotus ja paljon muuta. matkustamomelu
oli erittäin kovaa, se ravisteli kun ajoit
yli 45 mph, 2. vaihde jauhaa, ac ei koskaan
toimi, hätäjarru ei koskaan toiminut,
ja peruutus vaaditaan 2
kädet.
ei ole päivää, joka kuluu missä minä
älä valitettavasti ostanut tämän auton. tehdä
itsellesi palveluksen ja hanki toyota tai
honda sijaan. paljon luotettavampi.
ejectionspinach, 07/23/2003
ausome ympäri
todella nopea ausome auto, jonka tekisin 2
yksi tapa varastetaan!
astonishedtanning, 08/10/2003
94 eagle talon dl
tämä on hieno auto. se on ollut
luotettava ja on hauskaa ajaa.
se hoitaa hyvin, on melko nopea ja
jarrut ovat erinomaiset. en ole
ei ollut ongelmia sähkölaitteiden kanssa
minun järjestelmässäni. rahalle, tämä on
mahtava auto.
eraseavoid, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"kotkani"
tämä oli upea auto. luulen, että se oli ensimmäinen autoni monta vuotta sitten. se oli halpaa, mutta juuri sitä mitä tarvitsin. on vaikea erottaa kokemustani tästä autosta kaikkien hyvien aikojen kanssa.
cookeroxidize, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"hauska ajaa, mutta päänsärky omistaa"
omisti 1993 kotkan talon tsi 20 vuoden ajan. positiivinen: hauska ajaa. kiihtyy päivän aikana paljon nopeammin kuin tehokkaampi auto. ulkoasu, sekä sisältä että ulkopuolelta, oli vain upeaa. nyt negatiivinen: kotkallani oli krooninen ongelma, kierrosluku vaihtelee tyhjäkäynnillä (sanon puolet ajasta) pisteeseen, jossa moottori joskus pysähtyy. se on ollut sen ongelma päivästä, jolloin ostin sen, siihen päivään, jolloin myin sen. olen ottanut sen jälleenmyyjälle monta kertaa, ja he kertoivat minulle melkein, etteivät tiedä mikä siinä vikaa. Toivon, että olin tietoinen "sitruunalaista" ostaessani auton. mutta kaiken kaikkiaan olin tyytyväinen kotkaani.
barberpickle, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"kaikkien aikojen mahtavin auto !!!!!!!"
Olen omistanut tämän auton vuodesta 1994 ja rakastan! sen tyylikäs ja silti ajaa hienosti! laitoin mukautetun stereon (järjestelmään) .Olen ehdottomasti saanut rahani tästä autosta - ihmiset sanovat aina, kuinka paljon he pitävät siitä. noin 7 vuotta. sitten minun täytyi vaihtaa jakohihna ja tietysti aina vöiden päälle jne. En ole koskaan ollut kovin kovaa aikaa sen kanssa, ja se kulkee jään ja lumen läpi kuin ammattilainen. rakastan taloni!
1994 Eagle Talon ES tekniset tiedot
ES Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi