1994 Eagle Talon ES Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung
Der 1994 Eagle Talon ES ist ein Coupe. Es hat 2 Türen und wird von einem Motor angetrieben, der 140 hp ausgibt und mit einem Getriebe gekoppelt ist. Der 1994 Eagle Talon ES hat eine Ladekapazität von Litern und das Fahrzeug wiegt 1252 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 1994 Eagle Talon ES über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch und. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 153 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 191 km / h. es beschleunigt in 9.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.8 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt l / 100 km in der Stadt und l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 0 $
| Name | ES | |
|---|---|---|
| Preis | $ 0 | |
| Körper | Coupe | |
| Türen | 2 Doors | |
| Motor | ||
| Leistung | 140 hp | |
| Anzahl der Sitze | N/A Seats | |
| Übertragung | ||
| Laderaum | L | |
| maximaler Laderaum | L | |
| Radtyp | ||
| Serie | Talon | |
| Antriebsstrang | Front wheel drive | |
| Pferdestärken | 140 HP | |
| Drehmoment | 153 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.3 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,252 KG | |
| Marke | Eagle | |
| Modell- | Talon | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 16.8 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 137.0 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 27.9 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,994 | $ 3,744 | $ 4,157 |
| Clean | $ 2,644 | $ 3,315 | $ 3,683 |
| Average | $ 1,944 | $ 2,458 | $ 2,735 |
| Rough | $ 1,245 | $ 1,601 | $ 1,787 |
, 
1994 Eagle Talon ES Außenfarben
1994 Eagle Talon ES Innenfarben
1994 Eagle Talon Motoren
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1994 Eagle Talon schneidet
1994 Eagle Talon frühere Generationen
1994 Eagle Talon zukünftige Generationen
Eagle Talon Überblick und Geschichte
1994 Eagle Talon Kundenrezensionen
hypocrisywrongful, 03/26/2002
1994 Talon Tsi (Frontantrieb)
Dies ist ein tolles Auto für das Geld. kommt mit 195 PS und kann durch einfaches Hinzufügen eines Bleave-Ventils am Waste-Gate auf 230 PS gesteigert werden. Dieses Auto ist äußerst zuverlässig, wenn man bedenkt, welche Leistung es jeden Tag ohne größere mechanische Ausfälle liefert. Meine einzige Beschwerde ist "rauer Leerlauf". Das Aussehen ist nach dem neueren Talon der 2. Generation an zweiter Stelle, ansonsten ist es sehr gut gestaltet. bleib weg von der awd. Das Getriebe scheint bei diesem Modell schwach zu sein. Die Tranny mit Frontantrieb ist sehr zuverlässig, solange Sie sie nicht missbrauchen. Dieses Auto ist immer noch in der Lage, mit großen Jungs wie Mustang GT und Subaru Wrx zu fahren, wenn man bedenkt, wie alt es ist. gute Arbeit mitsubishi !!!!!!!
colagyr, 03/10/2003
Vermeiden Sie dieses Auto ... vertrauen Sie mir !!!
Ich habe dieses rote Auto vor 2 Jahren gekauft
wegen des sportlichen Designs und des Preises.
und ich habe für meinen Fehler beim Pflücken bezahlt
Aussehen / Preis über Zuverlässigkeit. ich lege
$ 6000 + hinein: Kupplung, Kühler,
Lichtmaschine, Anlasser, hintere Bremsen,
Kolbenwechsel, Zahnriemen,
Scheinwerferverkabelung und mehr. Kabinenlärm
war sehr laut, es zitterte, als Sie fuhren
über 45mph, 2. Gang schleift, Wechselstrom nie
funktioniert, Notbremse hat nie funktioniert,
und rückwärts fahren erforderlich 2
Hände.
Es vergeht kein Tag, an dem ich
bereue es nicht, dieses Auto gekauft zu haben. machen
sich einen Gefallen tun und einen Toyota bekommen oder
stattdessen Honda. viel zuverlässiger.
speechquill, 07/23/2003
rundum ausome
wirklich schnell ausome auto würde ich um 2
falls man gestohlen wird!
frarchedalfred, 08/10/2003
94 Adlerkralle dl
Das ist ein tolles Auto. es ist gewesen
zuverlässig und es macht großen Spaß zu fahren.
es handhabt sich großartig, ist ziemlich schnell und
Die Bremsen sind ausgezeichnet. Ich habe nicht
hatte irgendwelche Probleme mit der elektrischen
System auf meinem. für das Geld ist das
ein tolles Auto.
dimmerhamilton, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"mein adler"
das war ein tolles auto. ich denke, es war mein erstes auto vor vielen jahren. es war billig, aber genau das, was ich brauchte. es ist schwer, meine erfahrung mit diesem auto von all den guten zeiten zu trennen.
uprightlength, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"spaß zu fahren, aber kopfschmerzen zu besitzen"
besaß 20 jahre lang einen adlerkrallen-tsi von 1993. positiv: spaß zu fahren. beschleunigt in seinen tagen viel schneller als leistungsstärkere autos. das aussehen, sowohl innen als auch außen, war einfach atemberaubend. jetzt das negative: mein adler hatte ein chronisches problem, die drehzahl schwankt im leerlauf (ich sage die halbe zeit) bis zu einem punkt, an dem manchmal der motor abgewürgt wird. es war das problem vom tag des kaufs bis zum tag des verkaufs. ich habe es oft zum händler gebracht, und sie sagten mir ziemlich genau, dass sie nicht wissen, was daran falsch ist. ich wünschte, ich wüsste das "zitronengesetz", als ich das auto kaufte. aber insgesamt war ich zufrieden mit meinem eagle
reformatpitch, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"das tollste auto aller zeiten !!!!!!!"
ich besitze dieses auto seit 1994 und ich liebe! es ist stilvoll und fährt sich immer noch großartig! ich habe eine benutzerdefinierte stereoanlage (system) eingebaut. ich habe definitiv mein geld aus diesem auto herausgeholt - die leute sagen immer, wie sehr sie es mögen. ungefähr 7 jahre vor einiger zeit musste ich den zahnriemen austauschen lassen und natürlich immer oben auf den riemen usw. ich hatte jedoch nie schwierigkeiten damit und es wird wie ein profi durch eis und schnee gehen. ich liebe meine kralle!
1994 Eagle Talon ES Spezifikationen
ES Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
Diskussion und Kommentare
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