el 2015 Rolls-Royce Phantom EWB es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 6.7L V12 DOHC 48-valve que produce 453 hp @ 5350 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission.. el 2015 Rolls-Royce Phantom EWB tiene una capacidad de carga de 460 litros y el vehículo pesa 2694 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2015 Rolls-Royce Phantom EWB tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Independent rear suspension. el coche también cuenta con un tiene 21'' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 495 n.m de par y una velocidad máxima de 282 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.6 y alcanza un cuarto de milla en 14.6 segundos. el consumo de combustible es de 22.8 l / 100 km en ciudad y de 10.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 552,200
| nombre | EWB | |
|---|---|---|
| precio | $ 552,200 | |
| cuerpo | Sedan | |
| puertas | 4 Doors | |
| motor | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| poder | 453 hp @ 5350 rpm | |
| Numero de asientos | 5 Seats | |
| transmisión | 8-speed automatic transmission | |
| cargo space | 460.0 L | |
| espacio de carga máximo | 460.0 L | |
| tipo de rueda | 21'' alloy wheels | |
| serie | Phantom Drophead Coupe (facelift 2012) | |
| tren motriz | Rear-wheel drive | |
| caballo de fuerza | 453 HP | |
| esfuerzo de torsión | 495 N.m | |
| velocidad máxima | 282 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.6 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | 22.8 L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | 10.2 L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 2,670 KG | |
| marca | Rolls-Royce | |
| modelo | Phantom | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 14.6 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 157.3 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 24.3 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 177.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Increíblemente lujoso y poderoso, el rolls-royce phantom 2015 está bendecido con la sólida ingeniería de BMW y elementos de diseño hechos a mano que cubren cada centímetro de su vasto interior y exterior, haciéndolo casi tan agradable desde el asiento del conductor como desde el asiento trasero.

el rolls-royce phantom 2015 es un sedán majestuoso, prestigioso y de ultra lujo y también es uno de los vehículos más personalizables del planeta. Construido y ensamblado en gran parte a mano, este enorme cuatro puertas combina una mano de obra impactante y materiales de alta gama incluso antes de comenzar su viaje hacia la lista de opciones. y ya sea que considere que las alfombrillas de lana de cordero o un humidor de puros en la guantera son gloriosamente opulentos o innecesariamente ostentosos, no se puede negar la excelencia elegante que el fantasma puede proporcionar.

montar en un rolls-royce es una experiencia en sí misma. el motor v12 no es tan poderoso en comparación con otros sedán insignia, pero aún mueve el sedán de casi tres toneladas por la carretera con facilidad. la calidad de conducción y el interior silencioso hacen que el viaje sea tranquilo independientemente de la superficie de la carretera, mientras que los revestimientos personalizados y el cuero suave se alinean en casi cada centímetro del interior. sería difícil encontrar un lugar más agradable para sentarse mientras está atrapado en el tráfico de la hora punta, y la versión de distancia entre ejes extendida del fantasma tiene espacio para las piernas de sobra, incluso para los millonarios más altos.

Por la naturaleza del estado del fantasma, es difícil compararlo con cualquier otro automóvil en la carretera, pero si siente la necesidad de realizar compras cruzadas, hay algunos rivales potenciales que vale la pena considerar. el bentley mulsanne 2015 se siente algo más deportivo y atrae un tipo de atención similar, pero no se siente tan elegante. el mercedes benz clase s 2015 también es atractivo y puede parecer una ganga por aproximadamente la mitad del precio fantasma, pero los ojos más exigentes verán una diferencia significativa en la calidad de los materiales. Indiscutiblemente, el Rolls Royce Phantom 2015 es uno de los coches más exclusivos disponibles actualmente. para aquellos que puedan pagarlo, se sentirá muy especial.

el rolls-royce phantom 2015 es un sedán de ultra lujo disponible en estilos de carrocería base y con distancia entre ejes extendida (ewb). hay asientos para cinco pasajeros, o cuatro cuando está equipado con la configuración de asiento trasero individual. el fantasma viene en un nivel de equipamiento muy completo.

Las características estándar incluyen llantas de aleación de 21 pulgadas, suspensión neumática ajustable electrónicamente, faros delanteros LED automáticos y adaptables, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, múltiples cámaras de estacionamiento y maniobra (vista trasera, vista superior, parte delantera), puertas traseras tipo vagón de cierre eléctrico , una tapa del maletero con cierre eléctrico, puertas delanteras de cierre suave, limpiaparabrisas automáticos, techo corredizo, control de clima automático de doble zona, asientos delanteros eléctricos de 10 posiciones, asientos delanteros y traseros con calefacción, funciones de memoria del conductor, un sistema eléctrico de inclinación y Volante telescópico, techo interior de lana y cachemira y dos paraguas ocultos en las puertas de entrada.

La electrónica estándar incluye conectividad de teléfono bluetooth, un sistema de navegación, una interfaz electrónica multifunción con una pantalla de 8.8 pulgadas y un controlador emergente, controles de voz y asistencia telemática de emergencia rolls-royce. El audio es proporcionado por un sistema de audio de sonido envolvente harman kardon lexicon logic 7 con 15 altavoces (incluidos dos subwoofers montados en el piso), un cambiador de seis DVD montado en la guantera, un conector de audio auxiliar, una interfaz usb / ipod y radio satelital.

el phantom ewb agrega 10 pulgadas de espacio trasero para las piernas, control de clima de cuatro zonas y reposapiés reversibles.

Como era de esperar con un vehículo como el fantasma, la lista de opciones es amplia e incluye cosas que es más probable que se encuentren en una casa de lujo que en un automóvil, incluidos los asientos traseros ajustables eléctricamente (con la opción de un asiento central fijo o consola central), un "teatro trasero" (un sistema de entretenimiento con dos pantallas de DVD de 12 pulgadas integradas en las mesas de picnic desplegables estándar), una barra trasera, cortinas eléctricas en las ventanas traseras, un humidor de puros en la guantera, un 'picnic' enchapado mesas, sombrillas montadas en el maletero, una división que separa al conductor de los pasajeros del asiento trasero, incrustaciones de nácar y un techo de techo "starlight" con luces LED integradas que emulan las estrellas nocturnas (se pueden aplicar mapas celestes precisos con un costo adicional). Sin embargo, realmente, el programa a medida de rolls-royce permitirá cualquier personalización que se le ocurra. como mínimo, las combinaciones de pintura y molduras son casi infinitas, ya que, como muchos fabricantes de automóviles de primer nivel, rolls-royce mezclará pintura y teñir el cuero para combinar con cualquier muestra de color que un cliente traiga al concesionario.

otra opción notable es el paquete dinámico, que agrega barras estabilizadoras más rígidas (para agudizar el manejo del sedán grande); calibraciones de suspensión, transmisión y frenos más deportivas; un volante de borde más grueso y puntas de escape visibles.

el fantasma rolls-royce 2015 está propulsado por un motor v12 de 6.7 litros que produce 453 caballos de fuerza y 531 libras-pie de torque que envía potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades. rolls-royce afirma que el fantasma estándar pasará de cero a 60 mph en 5.7 segundos, mientras que la versión ewb más grande es una décima de segundo más lenta.

ya sea que opte por el fantasma de distancia entre ejes estándar o extendida, la epa le da una estimación de economía de combustible de 14 mpg combinados (11 en ciudad / 19 en carretera).

Las características de seguridad estándar incluyen frenos antibloqueo, control de tracción y control de estabilidad, reposacabezas delanteros activos, airbags laterales para los ocupantes delanteros y airbags laterales de cortina de largo completo. Además, los sensores de estacionamiento delanteros y traseros son estándar, al igual que un sistema de cámara que muestra vistas traseras, laterales y aéreas para ayudarlo a estacionar y entrar en el tráfico en este sedán muy grande.

para un vehículo que pesa tanto como un chevy suburbano, la compostura de manejo del rolls-royce phantom 2015 es bastante notable. todavía tenemos que probar un fantasma con el paquete dinámico, pero nos ha sorprendido gratamente el atletismo del sedán de ultra lujo en pruebas anteriores. la dirección es ligera y comunicativa, y el rodillo se siente seguro en las curvas gracias a su suspensión neumática bien ordenada. Sin embargo, no hay forma de evitar sus enormes dimensiones; en espacios reducidos o en carreteras estrechas, el fantasma puede ser un oso para maniobrar.

el v12 es fuerte y casi silencioso, lo que hace que la aceleración total sea una experiencia algo inquietante desde la elevada posición del conductor. en última instancia, no es tan poderoso, pero es increíblemente suave. Mientras tanto, la calidad de conducción es verdaderamente majestuosa. La suspensión del fantasma es flexible pero controlada, eliminando baches, baches e incluso topes de velocidad como si ni siquiera estuvieran allí.

el interior del fantasma es decididamente formal y no se parece a ningún otro automóvil que haya conducido. su tablero de instrumentos en posición vertical atornillada, instrumentos en forma de reloj, volante de borde delgado y asientos en forma de trono le brindan una vista elevada, casi de un todoterreno, de la carretera. la cabina también está llena de hermosos detalles, que incluyen hasta 43 piezas de chapas de madera multicapa cortadas del mismo tronco para garantizar la uniformidad. cada metro cuadrado de cuero dentro del fantasma proviene de vacas criadas en prados alpinos a gran altitud libres de espinas y alambre de púas, para minimizar la posibilidad de marcas en las pieles. ciertos tratamientos de color y madera pueden animar el espacio considerablemente, y la artesanía a mano le da una sensación palpable de calidez.

Ubicada detrás de un panel que contiene el reloj central del fantasma hay una pantalla de información de 8.8 pulgadas que mejora la usabilidad de los muchos controles del automóvil, incluida una interfaz de pantalla dividida que permite al conductor controlar cosas como la radio mientras muestra el mapa de navegación. toda la configuración es esencialmente una versión disfrazada de la interfaz idrive de bmw (hasta el controlador multifunción que sale de la consola central del fantasma) y, en general, funciona bastante bien. Inicialmente querrá tomarse un tiempo para familiarizarse con los menús antes de salir a la carretera, pero el sistema responde rápidamente a los comandos y la pantalla nítida hace que sea fácil de descifrar con un vistazo rápido. otros controles, en particular los de los asientos delanteros y el ajuste del clima, son inusuales y es posible que tarde algún tiempo en resolverse.

sin embargo, el asiento del conductor probablemente no sea el lugar donde la mayoría de los propietarios fantasmas (especialmente aquellos con ewb) pasarán la mayor parte de su tiempo. en su posición más probable del asiento trasero, el banco ancho estándar asienta tres con comodidad, o dos con aún más comodidad con los asientos individuales ajustables eléctricamente opcionales. con los asientos traseros hundidos profundamente en la carrocería del automóvil, puede oscurecerse un poco, especialmente con las cortinas disponibles, pero esperamos que eso sea exactamente lo que a muchos propietarios fantasmas les gustaría. Quizás lo mejor de los cuartos traseros del fantasma es entrar y salir a través de sus puertas con bisagras traseras, que tienen paraguas integrados en caso de que su llegada ocurra durante un aguacero.

Todas las variantes del rolls-royce phantom 2015 se tratan de mimos y prestigio, pero sus características de conducción difieren según el modelo. en los sedanes, ya sean estándar o en el modelo de batalla larga aún más grande, el rasgo sobresaliente es su tranquilidad y serenidad. hay buena potencia disponible: 453 caballos de fuerza que pueden llevar a este gigante a 60 mph en menos de seis segundos, si debes preguntar, pero el sedán fantasma no es atractivo ni muy divertido. Es el vip de atrás quien se beneficia más de este enorme rolls-royce de 4 puertas. Si decide conducir usted mismo, tenga cuidado con el sombrero que usa para que nadie piense que es el chofer. Si bien no hay quemador de backwoods, el coupé fantasma rolls-royce más pequeño y deportivo es el modelo que deben tener los conductores que prefieren el prestigio sobre la amplitud de los pasajeros. para el automovilismo de arriba hacia abajo, piense en el cupé fantasma de caída libre como el mejor yate de tierra.

Puertas traseras con bisagras muy parecidas a las clásicas puertas suicidas Lincoln de la década de 1960, las puertas traseras tipo autocar del fantasma añaden un aire de clase y atemporalidad a este enorme coche de lujo. también ayudan en la facilidad de entrada. una vez dentro, basta con pulsar un botón para cerrar automáticamente las puertas. Adorno de capota retráctil Hay una serie de características elegantes tanto dentro como fuera del fantasma de rolls-royce, pero una de las más impresionantes es el espíritu icónico del adorno de capó de éxtasis. actualizado para las realidades del mundo moderno de hoy, el espíritu se retrae con seguridad en la parrilla cuando el automóvil no está en uso.

el interior del lujoso automóvil rolls-royce phantom es elegante pero sorprendentemente simple, con énfasis en el cuero y la madera. en lugar de una miríada de botones, perillas e interruptores, rolls adopta un enfoque minimalista, incluso con el sistema derivado de idrive de su matriz bmw que permite al conductor controlar la navegación, la radio y otras funciones con un dial giratorio y botones planetarios. los sedanes se pueden tener con un banco de 3 asientos en la parte trasera o asientos individuales para dos. los modelos cupé fantasma y convertible tienen dos asientos traseros. un cautivador techo de luces de estrellas parece una galaxia implantada en el techo.

el fantasma del rolls-royce de 2015 es, en una palabra, enorme. incluso las versiones "más pequeñas", el cupé y el convertible, tienen más de 18 pies de largo. el sedán fantasma es aún más grande con más de 19 pies, mientras que la versión con distancia entre ejes extendida se lleva la palma con poco menos de 20 pies de largo. Los modelos fantasma cuentan con muchas piezas de madera mezcladas con metal, y el descapotable cupé descapotable está inspirado en los yates de clase J de la década de 1930 y se destaca por su enorme cubierta trasera de teca. todos cuentan con puertas con bisagras traseras, que se ven especialmente extravagantes en los modelos cupé y convertible cuando el conductor y el pasajero del asiento delantero entran y salen.

Al igual que con otros rolls-royces, el fantasma de 2015 suele estar hecho a medida, lo que significa que está personalizado para adaptarse al gusto del comprador. Lo que todos los propietarios pueden esperar es una pantalla a color de 8.8 pulgadas, un sistema de sonido envolvente Logic7 y un módulo de control central para funciones de infoentretenimiento. Los faros LED son estándar, mientras que un sistema multicámara les da a los conductores una vista panorámica del automóvil cuando están en reversa. Alfombra de lana de cordero y piel fina para mimar a los pasajeros. pero tecnología como el monitoreo de punto ciego, la advertencia de cambio de carril y el control de crucero adaptativo, todos los cuales se pueden encontrar en el menos costoso rolls-royce ghost o en un lindo kia, están ausentes en este auto de ultra lujo de $ 400,000.

con un fantasma de rolls-royce a medida, lo que desea se limita a su imaginación. Desde los encantadores paraguas montados en el baúl hasta las elegantes incrustaciones de nácar, rolls tiene una larga lista de formas de hacer que cada fantasma sea único para su propietario. Las opciones populares incluyen un sistema de entretenimiento en el asiento trasero con dos pantallas, mesas de picnic montadas en los respaldos de los asientos delanteros y un paquete dinámico para el sedán que otorga un rendimiento más deportivo. sin embargo, no encontrará tecnología sofisticada como una transmisión asistida por satélite y un sistema de visión nocturna que se ofrece a sus hermanos fantasma y fantasma, sin importar las características de conducción semiautónoma que deslumbran en una clase s de mercedes.
todos los rolls-royce phantoms 2015 son de tracción trasera y están propulsados por un gran motor V12 de aspiración natural. no hace mucho, rolls-royce simplemente decía que el poder era "adecuado". Hoy en día, al fabricante de automóviles británico no le importa respaldar esa afirmación con datos: el sedán fantasma puede acelerar de cero a 60 mph en 5.7 segundos, mientras que el cupé y el convertible pueden hacerlo en 5.6 segundos. estas no son las cifras más rápidas, pero ciertamente lo son para un vehículo tan prodigioso. un indicador de "reserva de energía" muestra que el automóvil usa solo el 10 por ciento de la energía disponible mientras navega a 70 mph. los fantasmas sedán y convertible están limitados electrónicamente a una velocidad máxima de 150 mph, y los cupés van hasta 155 mph. Todos los modelos utilizan una transmisión automática zf de 8 velocidades más nueva. 6.75 litros v12 453 caballos de fuerza a 5350 rpm 531 lb-pie de torsión a 3500 rpm Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 11/19 mpg
Para que conste, el fantasma rolls-royce 2015 comienza con un precio minorista sugerido por el fabricante de más de $ 412,500 para un sedán con distancia entre ejes estándar. el cupé fantasma comienza en $ 443,000. los modelos fantasma de rolls-royce más caros son el cupé de cabezal abatible y el sedán de distancia entre ejes extendida (ewb), que comienzan alrededor de $ 485,000. agregando opciones, ¿y quién no? - puede elevar fácilmente estas cifras en decenas de miles. a estos precios, el fantasma se lleva la corona como el sedán nuevo más caro que puede comprar, superando fácilmente al bentley mulsanne en más de $ 100,000. en este punto, por lo general, lo dirigiremos al precio de compra justo para ver lo que otros están pagando por su nuevo automóvil. pero no prevemos mucho regateo por un rolls-royce. Tampoco vemos que los propietarios se preocupen mucho por la depreciación, y eso probablemente sea bueno. dado el precio astronómico del fantasma, su valor de reventa puede caer fácilmente en 150.000 dólares en unos pocos años.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.7 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| IPod Cable | IPod Integration |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 12 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | 420-watt Lexicon audio system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 460 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2694 kg |
| Front Headroom | 1047 mm |
| Front Legroom | 1042 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3171 kg |
| Height | 1640 mm |
| Length | 6092 mm |
| Rear Headroom | 979 mm |
| Rear Legroom | 1349 mm |
| Wheelbase | 3820 mm |
| Width | 1991 mm |
| Grille | Chrome grille |
|---|---|
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R21 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 285/45R21 run-flat rear tires |
| Suspension Category | Air Adjustable Suspension |
| Turning Circle | 14.0-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
The 2012 Rolls-Royce Phantom, Coupe, and Drophead Coupe confer an instant feeling of royalty on anyone within (save, perhaps, the hired driver), but you'll need the funds of a prince to afford one.
2012 Rolls Royce Phantom. Rolls-Royce hasn't changed its double-R badge since the company’s founding in 1904, but it seems the London Olympics proved special enough to warrant a redesign, as a ...
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