1993 Eagle Talon Base especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima
el 1993 Eagle Talon Base es un Coupe. Tiene 2 puertas y está propulsado por un motor que produce 140 hp y está emparejado con una caja de cambios .. el 1993 Eagle Talon Base tiene una capacidad de carga de litros y el vehículo pesa 1252 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 1993 Eagle Talon Base tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen y. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 153 n.m de par y una velocidad máxima de 191 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 9.3 y alcanza un cuarto de milla en 16.8 segundos. el consumo de combustible es de l / 100 km en ciudad y de l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 14,475
| nombre | Base | |
|---|---|---|
| precio | $ 14,475 | |
| cuerpo | Coupe | |
| puertas | 2 Doors | |
| motor | ||
| poder | 140 hp | |
| Numero de asientos | N/A Seats | |
| transmisión | ||
| cargo space | L | |
| espacio de carga máximo | L | |
| tipo de rueda | ||
| serie | Talon | |
| tren motriz | Front wheel drive | |
| caballo de fuerza | 140 HP | |
| esfuerzo de torsión | 153 N.m | |
| velocidad máxima | 191 km/h | |
| aceleración 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.3 s | |
| tipo de combustible | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustible (ciudad) | L/100km | |
| consumo de combustible (autopista) | L/100km | |
| tipo de engranaje | auto | |
| peso | 1,252 KG | |
| marca | Eagle | |
| modelo | Talon | |
| 0-400 m (cuarto de milla) | 16.8 s | |
| 0-400 m (cuarto de milla) - velocidad | 137.0 km/h | |
| 0-800 m (media milla) | 27.9 s | |
| 0-800 m (media milla) - velocidad | 154.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1993 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,786 | $ 3,548 | $ 3,968 |
| Clean | $ 2,461 | $ 3,142 | $ 3,516 |
| Average | $ 1,809 | $ 2,330 | $ 2,611 |
| Rough | $ 1,158 | $ 1,517 | $ 1,706 |
, 
1993 Eagle Talon Base colores exteriores
1993 Eagle Talon Base colores interiores
1993 Eagle Talon motores
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 16V 4cyl. dohc | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.0L 16V 4cyl. Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.3 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | Base | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.7 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.1 L/100km | 7.0 L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.8 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves Turbo | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 2.0L L4 DOHC 16 valves | ESi | 140 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 11.6 L/100km | 7.3 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | TSi AWD | 210 hp @ 6000 rpm | 153 N.m | 12.4 L/100km | 8.8 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| TSi AWD | 140 hp | 153 N.m | L/100km | L/100km | 9.3 s | 16.8 s | 27.9 s |
1993 Eagle Talon adornos
1993 Eagle Talon Generaciones previas
1993 Eagle Talon generaciones futuras
Eagle Talon resumen e historia
1993 Eagle Talon opiniones de los consumidores
reformatpitch, 01/28/2003
mis 93 casas
este auto es mi primer auto y lo compré
es efectivo. lo primero que consiguió mi
La atención sobre este coche fue la
aspecto elegante desde el exterior y el
bonita configuración en el interior. incluso
aunque tengo el modelo más lento del
garra le he puesto muchas piezas extra
hazlo tan rápido como las garras.
Estoy muy satisfecho con todas las funciones de
este carro.
scentedmoldwarp, 02/07/2003
excelente auto
Conduje este coche durante 7 años. no hay problemas
la mayor parte del tiempo lo tuve. para 6
años, sin ningún problema. reemplazado todo
cinturones y tirantes recientemente. ese
es solo una reparación importante en el tiempo que tengo
poseído. coche ha sido extremadamente
millaje de gasolina increíble y confiable (condujo
de wi a ne en un tanque de gasolina cada uno
manera) se maneja muy bien. es pequeño
Sin embargo, la comodidad del asiento trasero no es excelente y
porque es tan bajo, a veces difícil de
ver en el tráfico. estaba muy feliz con
este carro.
venussardine, 01/08/2006
una joya que se vende barata
Conseguí este coche a principios de 2003 por $ 1300. mi primer automóvil, no sabía nada sobre conducir antes de esta compra. ahora lo he conducido durante 3 años, todavía funciona muy bien y el viaje es cómodo y divertido. tiene 175k millas y no tiene problemas mecánicos importantes. el único dinero que pagué después de la compra fue el costo de mantenimiento razonable. La gente que me rodea tiende a creer que solo los autos japoneses te brindan un alto kilometraje y confiabilidad. mientras yo creo que están equivocados! De hecho, algunos amigos y yo aprendimos a manejar la palanca de cambios en este auto, ¡qué trato!
zebraaudio, 07/15/2005
sigue adelante, sin reparaciones
la carrocería está hecha en los Estados Unidos y se está cayendo a pedazos, faltan los paneles interiores, las cerraduras están rotas, pero el motor está hecho en Japón. este cuidado es como el conejo energizante. en 10 años no he hecho ni una sola reparación en el motor, excepto una fuga en la junta, reconstruí la transmisión cuando el auto alcanzó los 90,000 y ajustes. un auto muy confiable. (el sistema eléctrico no es tan bueno)
monkbrunnich, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"mi águila"
este fue un auto asombroso. Creo que fue mi primer coche hace muchos años. era barato pero exactamente lo que necesitaba. Es difícil separar mi experiencia con este auto con todos los buenos momentos.
packagerooted, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"divertido de conducir, pero un dolor de cabeza de tener"
tuvo un tsi garra de águila de 1993 durante 20 años. positivo: divertido de conducir. Acelera mucho más rápido que los coches más potentes durante sus días. el aspecto, tanto por dentro como por fuera, era simplemente impresionante. ahora lo negativo: mi águila tenía un problema crónico, las rpm fluctúan al ralentí (digo la mitad del tiempo) hasta un punto en el que a veces el motor se para. Ha sido su problema desde el día que lo compré hasta el día que lo vendí. Lo he llevado al distribuidor muchas veces, y prácticamente me dijeron que no sabían qué le pasaba. Ojalá estuviera al tanto de la "ley del limón" cuando compré el coche. pero en general, estaba contento con mi eagle
favouritedisband, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"¡¡¡¡¡¡El auto más asombroso jamás visto !!!!!!!"
¡Tengo este coche desde 1994 y me encanta! ¡Es elegante y aún conduce genial! Puse un estéreo personalizado en (sistema). Definitivamente obtuve mi dinero de este automóvil; la gente siempre dice cuánto les gusta. aproximadamente 7 años. Hace que tuve que cambiar la correa de distribución y, por supuesto, siempre encima de las correas, etc. Sin embargo, nunca he tenido dificultades con ella y atravesará el hielo y la nieve como un profesional. ¡Amo mi garra!
comparar con la competencia
1993 Eagle Talon Base especificaciones
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
discusión y comentarios
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