Der 2013 Dodge Dart SXT ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 2.0L L4 DOHC 16-valve Motor angetrieben, der 160 hp @ 6400 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2013 Dodge Dart SXT hat eine Ladekapazität von 372 Litern und das Fahrzeug wiegt 1445 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2013 Dodge Dart SXT über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve-Motor und bietet und Rear-view camera. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire pressure warning system, den es serienmäßig mit 17'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 175 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 199 km / h. es beschleunigt in 9.5 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 8.6 l / 100 km in der Stadt und 5.8 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 18,595 $
| Name | SXT | |
|---|---|---|
| Preis | $ 18,595 | |
| Körper | Sedan | |
| Türen | 4 Doors | |
| Motor | 2.0L L4 DOHC 16-valve | |
| Leistung | 160 hp @ 6400 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 5 Seats | |
| Übertragung | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| Laderaum | 372.0 L | |
| maximaler Laderaum | 372.0 L | |
| Radtyp | 17'' alloy wheels | |
| Serie | Dart | |
| Antriebsstrang | Front-wheel drive | |
| Pferdestärken | 160 HP | |
| Drehmoment | 175 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 199 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.5 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 8.6 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 5.8 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,471 KG | |
| Marke | Dodge | |
| Modell- | Dart | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 17.0 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 135.7 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 28.1 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 152.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 4,236 | $ 5,644 | $ 6,896 |
| Clean | $ 3,988 | $ 5,319 | $ 6,475 |
| Average | $ 3,490 | $ 4,668 | $ 5,632 |
| Rough | $ 2,993 | $ 4,016 | $ 4,789 |
Der 2013 Dodge Dart bietet viel Platz, Funktionen und Stil für das Geld, aber eine überwältigende Leistung und einige Verfeinerungsprobleme beeinträchtigen das Gesamterlebnis.

Es scheint passend, dass wir den Dodge Dart 2013 zum ersten Mal in Austin, Texas, gefahren sind. Sie sehen, diese aufstrebende Stadt repräsentiert eine andere Art von Lone-Star-Staat, der mehr Krawatten als 10-Gallonen-Hüte ist, mehr Eigentumswohnungen in der Innenstadt als Southfork Ranch. und doch gibt es noch viel gegrilltes texas-aroma.

In ähnlicher Weise ist der Pfeil eine andere Art von Ausweichen. Es ist eine kleine Limousine mit Frontantrieb, die auf einem italienischen Schrägheck basiert und einen ziemlich scharfen Kontrast zu den bulligen v8-Ladegeräten und Herausforderern darstellt, für die die Marke am bekanntesten ist. und dennoch gibt es immer noch viel formgetreues Ausweicharoma, das den Dart zu seinen Geschwistern passt und sich in einem sehr wettbewerbsintensiven Bereich abhebt.

es beginnt mit seiner Grundstruktur, Federung und Lenkung, die von dem in Europa verkauften alfa romeo giulietta entlehnt wurden. Dies führt zu einem Auto, dessen Fahren zu Recht Spaß machen kann, wenn auch auf eine agile Art und Weise, in der Kurven gefahren werden, und nicht im reifenschreddernden "yee-hah" -Stil eines Dodge-Herausforderers. Der optionale 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader wird auch mit dem alfa romeo geteilt. Er gleicht seine 160 PS mit einem Drehmoment von 184 Pfund-Fuß aus, was dieses ziemlich schwere Auto zu einem der schnellsten 0-60-fachen in der Welt macht Klasse.

Der Dodge Dart 2013 ist jedoch nicht nur eine Giulietta mit Kofferraum und Dodge-Fadenkreuzgitter. Es ist in fast jeder Dimension größer als der Alfa, besonders in seiner zusätzlichen Länge. Noch wichtiger ist, dass es Texas stolz machen sollte, indem es eine der größten kleinen Limousinen auf dem Markt ist, deren Abmessungen die des Volkswagen Jetta übertreffen. Der Pfeil ist besonders breit, was nicht nur mehr Fahrgastraum bietet, sondern auch das Gefühl vermittelt, dass Sie etwas ziemlich Wesentliches fahren. Es fühlt sich wirklich nicht wie ein Kleinwagen an.

Das ist ein wichtiger Punkt, denn dadurch erscheint der vernünftige Preis des Darts angesichts seiner umfangreichen Liste an Komfort-, Bequemlichkeits- und Technologiefunktionen wie ein Schnäppchen. Außerdem hat Dodge alles getan, um den Dart in einer erfrischenden Auswahl an leuchtenden Farben und verschiedenen Verkleidungsmaterialien anzubieten, um dem kompakten Segment etwas Flair des Alfa Romeo zu verleihen. Der Wechsel von einem Honda Civic mit seinen drei grauen Farben zum Dodge Dart und seiner mehrfarbigen Palette ist wie das Einschlafen in Kansas und das Aufwachen in Unzen.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass der 2013er Dart ins Schwarze trifft. Der Ford Focus 2013 fühlt sich agiler an, bietet aber auch ein leiseres, komfortableres Fahrgefühl und viel Innenraum. Der 2013 Mazda 3 macht noch mehr Spaß und sein neuer Skyactiv-Motor ist ein Champion im Kraftstoffverbrauch. Der stilvolle Hyundai Elantra 2013 bietet viel Wert, während der Turbomotor des Chevy Cruze bei allen Modellen außer dem Basismodell Standard ist.

Die Tatsache, dass der Dart überhaupt tief im Herzen des Kompaktsegments liegt, ist ein Coup für eine Marke, die seit dem Dodge Neon nicht mehr in dieser Ecke des Marktes konkurriert hat. Der 2013er Dart mag eine andere Art von Ausweichen sein, aber wie bei Austin kann ein anderer eine coole Sache sein.

Der 2013 Dodge Dart ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich: se, sxt, limitiert und gt. Das GT, von dem ursprünglich gesagt wurde, dass es r / t heißt, ist eine Ergänzung zur Jahresmitte.

Die Basis ist sparsam mit 16-Zoll-Stahlrädern, elektrischen Fenstern, einem neigbaren und teleskopierbaren Lenkrad, einem höhenverstellbaren Fahrersitz, einem umklappbaren Rücksitz und einem Soundsystem mit vier Lautsprechern, einem CD-Player und einem Zusatzgerät ausgestattet Audio-Buchse. Die Wertgruppe fügt elektrische Spiegel, elektrische Schlösser, schlüssellosen Zugang und Klimaanlage hinzu. Das Aero-Paket enthält diese Funktionen sowie Reifen mit geringem Rollwiderstand und den Inhalt der beliebten Ausrüstungsgruppe (siehe unten).

Der sxt ist wie der se mit der Wertgruppe, verfügt aber auch über 17-Zoll-Leichtmetallräder, verbesserte Stoffpolster, einen umklappbaren 60/40-Rücksitz, eine verschiebbare Armlehne vorne, eine verbesserte Instrumententafel und einen Sound mit sechs Lautsprechern System. Das Rallye-Paket ergänzt die sxt-Nebelscheinwerfer, die einzigartige Außen- und Innenausstattung sowie ein Lederlenkrad mit Audiosteuerung.

Der sxt kann auch für mehrere Optionspakete verwendet werden. Das uconnect-Sprachbefehlspaket enthält Bluetooth, einen automatisch abblendenden Rückspiegel und einen USB-Anschluss. Die beliebte Ausstattungsgruppe umfasst Tempomat, aktive Kühlergrillklappen, aerodynamische Verbesserungen am Unterboden, Fernzündung (nur Automatikgetriebe) und einen erweiterten Bordcomputer mit verbessertem Display und Informationen zur Reifendrucküberwachung. Die uconnect-Touchscreen-Gruppe verfügt über ein 8,4-Zoll-Touchscreen-Display, eine Rückfahrkamera, USB, einen SD-Kartensteckplatz und eine verbesserte Innenausstattung.

Der Dart Limited umfasst alle oben genannten Funktionen sowie einen Sechs-Wege-Power-Fahrersitz mit Vier-Wege-Power-Lordosenverstellung und Chrom-Außenverkleidung. Der Dart GT (späte Verfügbarkeit) ist ebenso gut ausgestattet wie der Limited, verfügt jedoch über einen stärkeren Motor, 18-Zoll-Räder, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk sowie verschiedene Außen- und Innenausstattungen.
Sowohl der Limited als auch der GT können mit der Technologiegruppe ausgestattet werden, die eine schlüssellose Zündung / Einfahrt, automatische Scheibenwischer und Fernlicht, Parksensoren hinten, ein Warnsystem für toten Winkel und ein Warnsystem für Querwege hinten bietet. Für beide Verkleidungen ist auch die Premium-Gruppe erhältlich, die Lederpolster (limitiert), beheizte Vordersitze, ein beheiztes Lenkrad und eine Zweizonen-Klimatisierungsautomatik bietet.
Modelle mit der 8,4-Zoll-Touchscreen-Option können mit einem Navigationssystem ausgestattet werden. Ein Schiebedach, LED-Rücklichter, Satellitenradio und ein alpines Soundsystem mit neun Lautsprechern sind eigenständige Optionen, die jedem Pfeil mit Ausnahme des Se hinzugefügt werden können. Der Limited kann auch mit Xenon-Scheinwerfern ausgestattet werden.
Jeder 2013 Dodge Dart mit Ausnahme des GT ist serienmäßig mit einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor ausgestattet, der 160 PS und 148 lb-ft Drehmoment leistet. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard und ein Sechsgang-Automatikgetriebe ist optional. Bei Leistungstests brachte der 2.0-Motor mit Handbuch den Dart in 9,9 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, was ihn zu einem der langsamsten Fahrzeuge der Klasse macht. Der geschätzte Kraftstoffverbrauch beträgt 25 mpg Stadt / 36 mpg Autobahn und 29 mpg kombiniert mit dem Schaltgetriebe und 24/34/27 mit der Automatik.
Optional für alle Verkleidungen, aber der GT ist ein 1,4-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader, der 160 PS und 184 lb-ft Drehmoment leistet. Ein Sechsgang-Schaltgetriebe ist Standard und ein automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe (Dodge nennt es "dcct") ist optional. Beim Testen stellten wir fest, dass die Kombination aus Turbo und Schaltgetriebe für eine Geschwindigkeit von 8,3 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde gut war, was sie zu einem der schnellsten Autos in der Klasse macht. der dcct addiert nur 0,3 Sekunden zu dieser Zeit.
Aufgrund seiner Schnelligkeit ist der geschätzte Kraftstoffverbrauch des Turbomotors beim 27/39/32 mit dem Handbuch und am 27/37/31 mit dem Gleichstrom beeindruckend. Der Dart mit dem Aero-Paket ist am 28/41/32 mit dem Handbuch und am 28/40/32 mit DC etwas besser.
Schließlich erhält der Dart GT (späte Verfügbarkeit) einen 2,4-Liter-Vierzylindermotor, der 184 PS und 171 lb-ft Drehmoment leistet. Es hat die gleichen Getriebemöglichkeiten wie der 2,0-Liter.
Jeder 2013 Dodge Dart ist serienmäßig mit Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktions- und Stabilitätskontrolle, Seitenairbags vorne und hinten, Seitenairbags vorn und Knieairbags vorne ausgestattet. Eine Rückfahrkamera ist ebenso verfügbar wie die Überwachung des toten Winkels und die Querverkehrswarnung.
Bei Crashtests der Regierung erhielt der Dart eine Top-Fünf-Sterne-Gesamtbewertung mit fünf Sternen für den gesamten Frontalaufprallschutz und fünf Sternen für den gesamten Seitenaufprallschutz. Das Versicherungsinstitut für Straßenverkehrssicherheit bewertete den Pfeil in Frontalversatz-, Seitenaufprall- und Dachfestigkeitstests ebenfalls mit "gut". Bei Bremsentests kam der Pfeil aus einer Entfernung von 100 km / h in 118 Fuß zum Stillstand und gehörte damit zu den besten des Segments.
Der 2013 Dodge Dart basiert auf der Grundlage des Alfa Romeo Giulietta und bietet ein lebendiges, reaktionsschnelles Handling, das Sie von etwas mit italienischer DNA erwarten würden. Die Lenkung ist gut gewichtet, und das Auto macht eine gute Arbeit, wenn es sicher um Kurven fährt, und bietet gleichzeitig die Art von komfortablem Fahren, die Sie von einem größeren Auto erwarten können. Der Ford Focus und der Mazda 3 sind flinker, aber die größeren Abmessungen des Darts lassen ihn beim Fahren auf offener Straße substanzieller erscheinen.
Der Basis-2,0-Liter hat nicht wirklich genug Mut für ein Auto dieser Größe. Mit dem serienmäßigen Schaltgetriebe kann es sich passabel robust anfühlen, aber die Entscheidung für die Sechsgang-Automatik bringt noch mehr Lebensdauer in diesen Motor, und wir haben festgestellt, dass das Herunterschalten langsam sein kann. Wir empfehlen, für den turbogeladenen 1,4-Liter-Motor extra zu zahlen, der einen besseren Kraftstoffverbrauch, eine stärkere Kraftübertragung und eine schnelle Beschleunigung erzielt.
Leider kann dieser 1,4-Liter-Motor manchmal laut klingen und sein optionales automatisiertes Schaltgetriebe ist kein gutes Beispiel für diese zunehmend verbreitete Technologie. Es reagiert nur langsam auf Gaspedaleingaben und neigt dazu, den falschen Gang einzulegen. Wir würden vorschlagen, beim Standard-Schaltgetriebe zu bleiben, aber offensichtlich ist die Anzahl der Fahrer, die daran interessiert sind, gering.
Der Dodge Dart verfügt über eine der schönsten Kabinen seiner Klasse und wird nur schöner, wenn Sie die Ausstattungsleiter hinaufsteigen. Während die Wettbewerber nur Lederpolster oder künstliche Metallverkleidungen hinzufügen, um das Ambiente zu verbessern, schmilzt der Pfeil tatsächlich auf extra gepolsterten Oberflächen, Strichnähten und bunten Verzierungen.
Die Abmessungen des Pfeils verstärken auch ein Erlebnis, das mehr ist, als Sie von einer kleinen Limousine erwarten. Es ist bemerkenswert breit und bietet eine großzügige Beinfreiheit hinten. Wir gehen daher davon aus, dass der Dart einen der einladendsten Rücksitze der Klasse haben wird. Platz vorne ist das, was Sie erwarten würden, aber der Fahrersitz fühlt sich an, als wäre er zu hoch montiert und kann für Personen mit längerem Bein nicht ausreichend abgesenkt werden. Einige mögen auch feststellen, dass die Sitzpolsterung etwas klumpig ist und den Komfort über große Entfernungen beeinträchtigt. Der Kofferraum beträgt 13,1 Kubikfuß, eine durchschnittliche Kapazität in dieser Klasse.
Wir empfehlen dringend, die verfügbare 8,4-Zoll-Touchscreen-Oberfläche für die Unterhaltungs- und Navigationssysteme zu verwenden. Es ist auch bei einigen anderen Dodge-Modellen zu finden und verfügt über einfach zu navigierende Menüs, große Touch-Tasten und einen zugehörigen Knopf, mit dem das Durchblättern von iPod-Menüs zum Kinderspiel wird. Bei Modellen ohne diese wird die Standard-Stereo-Head-Unit ungeschickt an der Stelle eingesteckt, an der sich der große Bildschirm befinden sollte, was die Vorstellung verstärkt, dass Sie etwas Besseres verpasst haben.
Der 2013 Dodge Dart basiert auf einer erweiterten Alfa Romeo Giulietta-Plattform und verfügt über eine supersteife Karosserie, die reich an hochfestem Stahl ist und das für ein größeres Auto typische enge, solide Gefühl vermittelt. Ein langer Radstand, eine gut abgestimmte Federung und eine gut sortierte elektrische Servolenkung sorgen dafür, dass der Dart auf einer Autobahn genauso komfortabel und kontrolliert fährt wie auf Serpentinen. Weniger anspruchsvolle Fahrer werden feststellen, dass der serienmäßige Saugmotor mit einer Leistung von 160 PS / 2,0 Litern über ausreichend Muskeln verfügt, um diese 3.200-Pfund-Limousine zu bewegen, aber durch das manuelle Getriebe deutlich weniger gestresst ist. Der optionale 1,4-Liter-Vierzylinder mit Turbolader und einem wesentlich höheren Drehmoment fühlt und klingt enthusiastischer, aber Hardliner werden den GT mit seinem 2,4-Liter-Motor mit 184 PS und dem strafferen Chassis als Pfeil ihrer Wahl ansehen.
Multirir-MotorentechnologieDie Multiair-Technologie wurde von Fiat entwickelt und ist sowohl für 1,4-Liter-Turbomotoren als auch für 2,4-Liter-Dartmotoren mit Saugmotor geeignet. Sie steuert den Hub und das Timing der Einlassventile des Motors individuell, um sowohl die Leistung als auch den Kraftstoffverbrauch zu verbessern.schwimmende Insel Armaturenbrett LünetteDieses innovative Innenelement ist eine klassenexklusive Funktion, die bei Dart Limited- und GT-Modellen Standard ist. Es ist mit einem rubinroten LED-Beleuchtungsband versehen und enthält das rekonfigurierbare 7,0-Zoll-TFT-Kombiinstrument (Dünnschichttransistor) und einen 8,4-Zoll-Uconnect-Touchscreen Multimedia-System.
Der 2013 Dart bietet viel Platz, innovativen Stil, viele Soft-Touch-Oberflächen und zahlreiche Farb- / Ausstattungsmöglichkeiten. Die vorderen Schalensitze, egal ob mit Stoff oder Leder bezogen, bieten eine hervorragende Kombination aus Komfort und Halt, während die Rückbank vollständig für Erwachsene geeignet ist. Verfügbare Segment-Exklusivprodukte wie ein rekonfigurierbares Armaturenbrett, ein riesiger Uconnect-Infotainment-Bildschirm und ein beheiztes Lenkrad definieren seinen einzigartigen Charakter weiter, während ein höhlenartiges Handschuhfach, das einen Laptop buchstäblich verschluckt, sowie versteckten Stauraum unter dem Beifahrersitzkissen der Limited- und GT-Modelle Tragen Sie weiter zur Attraktivität des neuen Pfeils bei.
Das schlanke und sexy Äußere des Dodge Dart 2013 zeigt eine Reihe von Hinweisen, die auch in nachfolgenden Dodge-Modellen zu sehen sein werden. Mit seinem langen Radstand (106,4 Zoll), kurzen Überhängen und einer relativ breiten Haltung sieht der Pfeil auch im Stillstand gut gepflanzt aus. Eine unverwechselbare Interpretation des charakteristischen „Gunsight“ -Gitterdesigns der Division und die verfügbaren LED-Rücklichter in voller Breite fügen sich nahtlos in die verschiedenen modellspezifischen Farben und Akzente ein, während einzigartige Rad- / Reifenausstattungen und Details diesen Viertürer weiter vom Rest abheben seiner kompakten Konkurrenten in der Bordsteinberufungsabteilung.
Alle 2013 Dart-Modelle bieten beeindruckende Standards, die innerhalb der Modellhierarchie aufgebaut sind. Die Basis verfügt über einen 160-PS-Motor, elektrische Fensterheber, Scheinwerfer mit Projektorstrahl, LED-Rücklichter und eine umfassende Reihe von Sicherheitssystemen - einschließlich 10 Airbags -, während der sxt Elemente wie eine Klimaanlage und einen umklappbaren 60/40-Rücksitz hinzufügt und 17-Zoll-Leichtmetallräder. Rallye-Modelle erhalten Tempomat und einzigartige Kosmetik, wobei der Posher Limited die schwimmende Insel-Armaturenbrett-Lünette mit Uconnect sowie umweltfreundliche aktive Kühlergrill-Rollläden und Unterbodenverkleidungen hinzufügt - die beiden letztgenannten Elemente werden mit dem se-basierten Aero geteilt. Der GT verfügt über einen 184-PS-Motor, ein Sportfahrwerk, 18-Zoll-Legierungen, Nappalederpolster und vieles mehr.
Viele Dart-Optionen beziehen sich auf die Ausstattungsvariante und sind in verschiedenen Paketen sowie in eigenständiger Form erhältlich, einschließlich des neuen kabellosen Mopar-Ladebehälters für Smartphones. Sogar der sxt bietet den 8,4-Zoll-Uconnect-Touchscreen, Navigation und ein 506-Watt-Audiosystem sowie den 1,4-Liter-Turbo-Multirir-Motor. Käufer mit Dart-Limit können sich für Nappaleder anstelle von Stoffpolstern entscheiden sowie für die Technologie- / Premium-Gruppen, die Artikel wie Xenon-Scheinwerfer mit hoher Entladungsintensität, Zweizonen-Klimaautomatik, beheiztes Lenkrad und Überwachung des toten Winkels anbieten und hintere Querwegerkennung. Beide Pakete sowie einzigartige 18-Zoll-Leichtmetallräder sind auf dem Dart R / T erhältlich.
Der neue Dodge Dart bietet drei 4-Zylinder-Motoren, die jeweils auf Effizienz und MPG optimiert sind. Alle außer dem GT starten mit einem 2,0-Liter-Tigerhai-Motor, der eine in seiner Klasse führende Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 148 lb-ft bietet. Die Modelle Sxt / Rallye / Limited bieten jedoch einen optionalen 1,4-Liter-Mehrluftmotor mit Turbolader von Fiat ist auch Standard im mpg-Leader Aero-Modell des Darts. Auch er leistet in allen Anwendungen 160 PS, erzeugt aber fast 25 Prozent mehr Drehmoment. Der 2,4-Liter-Tigerhai des gt mit Multiair-Spitzenleistung bringt 184 PS und 171 lb-ft Twist an die Spitze der Muskeltabellen. Die Motoren können mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer verfügbaren 6-Gang-Automatik - einem herkömmlichen Aggregat mit Sportschaltung für die 2,0-Liter- / 2,4-Liter-Modelle - oder einem 1,4-Liter-spezifischen Doppel-Trockenkupplungs-Automatikgetriebe ausgestattet werden.Dodge Dart Se, Sxt, Rallye, begrenzt:2,0-Liter-Inline-4160 PS bei 6.400 U / min148 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 25/36 mpg (manuell), 24/34 mpg (automatisch)Standard in Dodge Dart Aero / optional in Dart Sxt, Rallye, limitiert:1,4-Liter-Turbolader inline-4160 PS bei 5.500 U / min184 lb-ft Drehmoment bei 2.500-4.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 27/39 mpg (manuell), 27/37 mpg (automatisch)Aero: 28/41 mpg (manuell), 28/40 mpg (automatisch)Dodge Dart GT:2,4-Liter-Inline-4184 PS bei 6.250 U / min171 lb-ft Drehmoment bei 4.800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 23/33 mpg (manuell), 24/34 mpg (automatisch)
Der 2013er Dodge Dart wird unter 17.000 US-Dollar eröffnet, wobei der erwartete Sxt mit hohem Volumen unter 19.000 US-Dollar beginnt und der Top-Line-GT etwas unter 22.000 US-Dollar liegt. Diese Zahlen setzen diesen neuen Dodge 4-Türer in den Sweet Spot des kompakten Segments: weniger als die Chevy Cruze, Ford Focus undToyota Corolla, aber bescheiden über der Honda Civic,Hyundai Elantra und Mazda Mazda3. Obwohl die projizierten Reste des Dodge Dart denen der Segmentführer wie Accord, Corolla und Elantra folgen, sitzt die Aufstellung bequem im Mittelfeld. Angesichts des aktuellen Aufwärtstrends von Dodge in Bezug auf den Gesamtwert und einiger segmentexklusiver Merkmale ist es möglich, dass der Dart auf lange Sicht die Erwartungen übertrifft.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve | Aero | 160 hp @ 5500 rpm | 175 N.m | 7.3 L/100km | 4.8 L/100km | 9.5 s | 17.0 s | 28.1 s |
| 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve | Rallye | 160 hp @ 5500 rpm | 175 N.m | 8.6 L/100km | 5.8 L/100km | 9.5 s | 17.0 s | 28.1 s |
| 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve | AERO | 160 hp @ 5500 rpm | 175 N.m | L/100km | L/100km | 9.5 s | 17.0 s | 28.1 s |
| 2.0L L4 DOHC 16-valve | Limited | 160 hp @ 6400 rpm | 175 N.m | 8.6 L/100km | 5.8 L/100km | 9.5 s | 17.0 s | 28.1 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS and MP3 capability |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio: UConnect Touch 8.4 CD/MP3 |
| Air Conditionning | Air conditioning |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | UConnect Voice Command w/Bluetooth |
| Courtesy Dome Light | Dome light |
| Cruise Control (Option) | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Driver-side vanity mirror |
| Driver Vanity Mirror (Option) | Driver-side illuminated vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Power Remote fuel-filler door release |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade-out |
| Interior Air Filter | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 9 amplified speakers including subwoofer |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side vanity mirror |
| Passenger Vanity Mirror (Option) | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12V power outlet |
| Power Outlet (Option) | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power front windows with driver one-touch down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror (Option) | Auto-dimming day/night rear view mirror with microphone |
| Remote Audio Controls | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Audio Controls (Option) | Audio controls mounted on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | CD player |
| Special Feature | Satellite radio capable |
| Special Feature (Option) | IPod Control, Remote SD Card Slot and Remote USB Port |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Cargo Capacity | 372 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1445 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1071 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Height | 1465 mm |
| Length | 4671 mm |
| Rear Headroom | 940 mm |
| Rear Legroom | 894 mm |
| Wheelbase | 2702 mm |
| Width | 1828 mm |
| Bumper Colour | Body color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration (Option) | Dual Bright Rear exhaust |
| Front Fog Lights (Option) | Fog lamps |
| Grille | Body-color grille |
| Grille (Option) | Black Crosshair w/B/C Surround |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | Black Headlamp Bezels |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On (Option) | Automatic headlamps |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Spoiler | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim (Option) | Underbody Aerodynamic Treatment |
| Sunroof (Option) | Power sunroof |
| Driver Info Center | 1st Row Monitor |
|---|---|
| Driver Info Center (Option) | Vehicle Information Centre |
| Floor Console | Yes |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Front Seat Back Storage (Option) | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Under Seat Storage (Option) | Passenger In Seat Cushion Storage |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Illuminated I/P Surround |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Number of Cup Holders (Option) | Illuminated front cupholder |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console (Option) | Overhead console with sunglasses holder |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Steering Wheel Trim (Option) | Leather-wrapped stering wheel |
| Trip Computer (Option) | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 DOHC 16-valve |
| Engine Name (Option) | 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed manuel transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 8.6 (Automatic City)5.8 (Automatic Highway)8.1 (Manual City)5.4 (Manual Highway) |
| Power | 160 hp @ 6400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Knee Airbags | Driver and passenger knee air bags |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Rear View Camera | Rear-view camera |
| Roof Side Curtain | All-row side curtain airbags |
| Side Airbag | Front-seat-mounted pelvic and thorax air bags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P225/45HR17 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Comapct spare tire |
| Suspension Category | Touring suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure warning system |
| Tire Pressure Monitoring System (Option) | Tire pressure warning system |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' aluminium painted wheels |
While the Dart is uniquely styled, it is otherwise a rather disappointing offering. A 160-hp 2.0-liter four, six-speed manual, and front-wheel drive are standard; a 160-hp 1.4-liter turbo four and ...
The 2016 Dodge Dart is ranked #22 in 2016 Compact Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
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