2012 Cadillac CTS V-coupe Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2012 Cadillac CTS V-coupe Base ist ein Rear-wheel drive Coupe. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 6.2L V8 Supercharged OHV 32-valve Motor angetrieben, der 556 hp @ 6100 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2012 Cadillac CTS V-coupe Base hat eine Ladekapazität von 298 Litern und das Fahrzeug wiegt 1909 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2012 Cadillac CTS V-coupe Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Parking assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire low-pressure warning system, den es serienmäßig mit 19'' aluminium wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 608 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km / h. es beschleunigt in 4.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 12.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 17.7 l / 100 km in der Stadt und 10.7 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 72,230 $

2012 Cadillac CTS Used Price Estimates

Der 2012er Cadillac CT bleibt eine Top-Wahl für eine in Amerika hergestellte Luxuslimousine, bleibt jedoch in einigen Schlüsselbereichen hinter den Konkurrenten der Importmarken zurück.

Obwohl die Cadillac cts-Limousine 2012 bereits seit einer vollständigen Neugestaltung ihr viertes Produktionsjahr erreicht, ist sie weiterhin eine gute Wahl für eine Luxus-Sportlimousine der Einstiegsklasse. Zunächst ist der CT größer als die meisten seiner Konkurrenten, was sich in einem Vorteil im Innenraum niederschlägt. Das cts verfügt auch über eine der stilvollsten Kabinen seiner Klasse mit sehr schönen Materialien und zahlreichen High-Tech-Annehmlichkeiten und Unterhaltungsmöglichkeiten.

Unterwegs fährt der cts mit einer Beweglichkeit und Haltung in die Kurven, die keine andere Cadillac-Limousine in der Geschichte bieten könnte. Mit seinen Coupé-, Wagen- und Hochleistungsvarianten (separat zu prüfen) bietet der cts ebenso wie seine Luxuskonkurrenten eine große Auswahl. und für 2012 erhält der cts einen aufgerüsteten 3,6-Liter-v6 mit 318 PS, was ihn zu einer der leistungsstärkeren Optionen in diesem Segment macht.

das cts ist jedoch nicht ohne fehler. trotz der kraftsteigerung ist der cts immer noch etwas langsamer als konkurrierende sportlimousinen wie der 2012 bmw 335i und der 2012 infiniti g37. Diese Autos sind im Allgemeinen auch flinker und ansprechender zu fahren. und wenn Wert wichtig ist, sind die überarbeiteten Chrysler 300 und 2012 Hyundai Genesis 2012 sicherlich einen Blick wert. Dennoch behauptet sich der Cadillac Cts 2012 und präsentiert mit Sicherheit eine deutlich amerikanische Sicht auf den Luxusmarkt.

Der 2012 Cadillac CT ist eine mittelgroße Luxuslimousine mit fünf Passagieren, die in vier Ausstattungsvarianten erhältlich ist: 3.0 Base, 3.0 Luxury, 3.6 Performance und 3.6 Premium. Der Hochleistungs-CTS-V wird separat geprüft, ebenso das CTS-Coupé und der Sportwagen.

Die 3.0-Basis ist serienmäßig mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, automatischen Scheinwerfern, beheizten Spiegeln, schlüssellosem Zugang, Tempomat, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, einem Achtwege-Fahrersitz, Premium-Vinylpolstern aus Kunstleder und einem Kipp- und Teleskop ausgestattet Lenkrad, automatisch abblendender Rückspiegel, Onstar, Bluetooth und ein Bose-Soundsystem mit acht Lautsprechern, CD-Player und Satellitenradio. Der 3.0 Luxus bietet Fernzündung, zusätzliche Schalldämmung, automatische Scheibenwischer, eine Rückfahrkamera, Fahrerspeicherfunktionen, beheizte Acht-Wege-Vordersitze (mit Zwei-Wege-Lendenwirbelverstellung), Lederpolsterung, ein Holzlenkrad und einen Innenakzent Beleuchtung und ein Sechs-CD-Wechsler.

Das optionale 18-Zoll-Ganzjahres-Reifenleistungspaket umfasst 18-Zoll-Räder, ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk (genannt fe2), Xenon-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer. das cts touring paket ist ähnlich, fügt aber auch einen sportgrill und eine spezielle innenausstattung hinzu.

Die 3,6-Leistungsausstattung ergänzt die 3.0-Grundausstattung um einen leistungsstärkeren Motor, das Ganzjahres-Reifenleistungspaket, die Fernzündung, beheizte Acht-Wege-Vordersitze, Fahrerspeicherfunktionen und ein Bose-Surround-Sound-Audiosystem mit 10 Lautsprechern CD-Player, digitaler Musikspeicher und ein iPod / USB-Audio-Interface. Das Luxus-Paket der zweiten Stufe bietet den Rest der zusätzlichen Ausstattung des 3.0-Luxus sowie Parksensoren hinten, beheizte und belüftete Vordersitze, einen umklappbaren Rücksitz, ein kraftverstellbares Lenkrad, eine schlüssellose Zündung / Einfahrt und einen Deodorant für die Kabine.

Die 3.6-Prämie umfasst alle oben genannten Ausstattungsmerkmale, verfügt jedoch über ein Panorama-Schiebedach (optional bei allen anderen Verkleidungen), ein beheiztes Lenkrad, ein Navigationssystem (optional bei allen Modellen außer dem Basismodell) mit einer Popup-Touchscreen-Oberfläche und Real- Zeit Verkehr und Wetter.

Wie der Name schon sagt, umfasst das 19-Zoll-Sommerreifen-Leistungspaket 19-Zoll-Räder, Sommerreifen, ein noch sportlicheres Fahrwerk (fe3), ein Sperrdifferential, verbesserte Bremsen und Schaltpaddel. Ein cts-Touring-Paket für den 3.6 wird ebenfalls angeboten, beinhaltet aber in diesem Fall auch Recaro-Vordersitze.

Jeder 2012er Cadillac cts ist serienmäßig mit Hinterradantrieb ausgestattet, der Allradantrieb ist jedoch optional. Die 3.0-Modelle sind serienmäßig mit einem 3,0-Liter-V6 ausgestattet, der 265 PS und 220 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Wenn Sie sich für das cts-Touring-Paket entscheiden, wird eine Doppelauspuffanlage hinzugefügt, die die Leistung auf 270 PS und 223 lb-ft Drehmoment erhöht.

Modelle mit Hinterradantrieb sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet und bieten optional eine Sechsgang-Automatik. Allradantrieb ist nur automatisch. Der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch für den automatisch angetriebenen cts 3.0 mit Heckantrieb beträgt 18 mpg Stadt / 27 mpg Autobahn und 22 mpg kombiniert. Wenn Sie sich an das Handbuch halten, wird es auf den 26.06.19 gesenkt, während der Allradantrieb es auf den 26.06.21 senkt.

Die cts 3.6-Modelle erhalten einen 3,6-Liter-V6 mit 318 PS und 275 lb-ft Drehmoment. Hinterradantrieb ist Standard und Allradantrieb ist optional, aber jeder 3.6 erhält die Sechsgang-Automatik. Der 3,6-Liter-V6 des letzten Jahres brachte die cts in 6,7 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, sodass sich die leistungsstärkere Ausgabe 2012 ab diesem Zeitpunkt um ein oder zwei Zehntel rasieren sollte. Der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch entspricht dem geschätzten Heckantrieb des 3.0 vom 18.7.22, unabhängig davon, ob Sie einen Heck- oder einen Allradantrieb haben.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen des 2012er Cadillac gehören Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle, aktive Kopfstützen vorne, Seitenairbags auf den Vordersitzen, Seitenairbags in voller Länge und das Onstar-Notfallkommunikationssystem von gm.

Bei Crashtests der Regierung erhielten die cts die bestmögliche Bewertung von fünf Sternen in den Kategorien Gesamt-, Frontal- und Seitencrash. Im Versicherungsinstitut für Verkehrssicherheitstests wurde die Limousine in den Frontalversatz-, Seiten- und Dachfestigkeitstests mit der Bestnote "gut" bewertet.

Beim Bremstest kam eine Prämie von 3,6 cts aus einer Geschwindigkeit von 100 km / h in 117 Fuß zum Stillstand, was für eine fast 2 Tonnen schwere Luxus-Sportlimousine sehr gut ist. Mit den 19-Zoll-Rädern und Sommerreifen sinkt dieser Abstand auf beeindruckende 109 Fuß.

Der 2012 Cadillac CT fährt durch Kurven mit viel mehr Sportlichkeit als Sie vielleicht erwarten. Die Lenkung ist präzise und gut gewichtet, was die cts gegenüber ihren europäischen Konkurrenten wettbewerbsfähig macht. Diese Straßenlage geht jedoch zu Lasten der Fahrqualität. Diejenigen, die die luxuriöse Fahrt von Cadillacs in der Vergangenheit erwarten, werden wahrscheinlich feststellen, dass die Federung der Performance-Trimm-Modelle für ihren Geschmack zu fest ist. Angesichts dessen wird das noch steifere optionale Sportfahrwerk für die meisten wahrscheinlich viel zu hart und unversöhnlich sein.

Die Kraftübertragung vom Basis-3,0-Liter-V6 ist im Vergleich zum breitschultrigen 3,6-Liter-Motor träge. In Anbetracht der Tatsache, dass beide Motoren einen nahezu identischen Kraftstoffverbrauch erzielen, empfehlen wir, für den größeren v6 zu springen, wenn Ihr Budget dies zulässt.

innen bietet der cadillac cts 2012 ein ansprechendes eckiges thema, das zu seiner äußeren kantigkeit passt. Soft-Touch-Materialien sind reichlich vorhanden und werden durch geschmackvolle Holzverkleidungen akzentuiert. Das optionale Navigationssystem taucht oben am Armaturenbrett auf und fährt fast vollständig ein, sodass ein kleiner Bereich als Touchscreen-Display für das Audiosystem sichtbar bleibt - eine geniale und elegante Alternative zu einem separaten Bedienfeld.

Leider weist der Innenraum auch einige Mängel auf. Viele empfinden die Fahrposition aufgrund leicht versetzter Pedale, eines niedrig montierten Sitzes und eines beeinträchtigten Knieraums aufgrund des geschwungenen Mittelstapels als unangenehm. Der allgemeine Komfort wird auch durch flache und steife Rückenlehnen beeinträchtigt. Durch die dicken hinteren Säulen fühlt sich der Rücksitz nicht nur etwas klaustrophobisch an, sondern die daraus resultierende Sicht nach hinten ist besonders schlecht, sodass sich der Fahrer beim Rückwärtsmanövrieren stark auf die optionale Rückfahrkamera verlassen muss.

Der Kofferraum (13,6 Kubikfuß) ist anständig, aber die schmale Öffnung erfordert einiges an Gedränge, um sperrige Gegenstände aufzunehmen. Golfschläger passen nicht in die Breite und verbrauchen daher den verfügbaren Platz, da sie diagonal platziert werden müssen.

Durch kurvige zweispurige, schnelle Autobahnen, städtische Staus und gemischte Vorstädte haben wir die reaktionsschnelle Lenkung, die erstklassige Straßenlage und die leistungsstarken Bremsen des Cadillac Cts 2012 zu schätzen gelernt. Aufgrund seiner leistungsorientierten Technik könnte man eine entsprechend feste Fahrt erwarten, aber wir fanden die Federung des cts selbst auf den schwierigsten Oberflächen überraschend geschmeidig. Wir haben das luxuriöse Design der ruhigen Kabine geliebt, und die mehrfach verstellbaren Sitze sind auf langen Strecken ungewöhnlich bequem. Wer hätte gedacht, dass ein Performance-Auto - die cts-v-Limousine bietet eine Geschwindigkeit von 3,9 Sekunden zwischen 0 und 60 Meilen pro Stunde - auch ein leises und komfortables Fahrerlebnis bieten kann? Das magnetische Fahrwerk des cts-v bietet eine beeindruckende Balance zwischen rennsportinspiriertem Handling für die Strecke und ungestörter Fahrqualität für das tägliche Fahren. den größeren cadillac cts fehlt jedoch die agilität seiner bmw 3er und mercedes c-klasse konkurrenten.

Bose 5.1 Kabinen-Surround-SoundDieses Soundsystem bietet surrealistischen Sound mit 40-Gig-Festplatte und iPod-Integration. Es wird Ihre CD-Sammlung herunterladen und speichern und Ihren iPod oder ein anderes MP3-Gerät über den verborgenen USB-Anschluss bedienen.Navigationssystem mit vielen FunktionenDas verfügbare Navigationssystem der 2012 cts-Reihe bietet Verkehr und Wetter in Echtzeit, erweiterte Spracherkennung, 3D-Bildgebung wichtiger Sehenswürdigkeiten und einen 8-Zoll-Touchscreen, der bei Bedarf angezeigt wird.

Passend zu einem Luxusfahrzeug von Weltklasse ist die Kabine des cts voller hochwertiger Materialien - je nach Ausstattungsvariante mit Kunstleder oder echtem Material bezogen - und modernster Technologie. Der Armaturenbrett ist mit elegantem, französisch genähtem Soft-Touch-Material umwickelt, das von warmen Holzakzenten und Metallic-Verzierungen begleitet wird. Das verfügbare Navigationsdisplay wird in den Armaturenbrett zurückgezogen, lässt jedoch etwa einen Zentimeter des freiliegenden Bildschirms frei, der als Schnittstelle für das Audiosystem dient. Trotz seines eleganten und ordentlich eingerichteten Layouts könnte die Ergonomie des Innenraums des cts einer Feinabstimmung bedürfen. Die abfallende hintere Dachlinie des Coupés und des Wagens behindert die Kopffreiheit der Rücksitze, während das geschwungene Design der Mittelkonsole einen angemessenen Teil des Knieraums des Fahrers einnimmt.

Das sportliche Design des 2012 cts zeichnet sich durch eine neu entwickelte Version des unverwechselbaren schildförmigen Kühlergrills von Cadillac, die typischen vertikalen Scheinwerfer und Rücklichter von Cadillac sowie tief geformte Kotflügel aus, die seine breite, aggressive Haltung betonen. Coupé-Modelle verfügen über mittig montierte Auspuffauslässe und ein cleveres elektronisches Touchpad für die Türen, sodass keine herkömmlichen Türgriffe erforderlich sind. Die cts-v-Modelle verfügen über ein einzigartiges Frontend mit einem satinierten Gitter, einer Motorhaubenwölbung und einzigartigen 19-Zoll-Aluminiumrädern, die mit michelin ps2-Hochleistungsreifen umwickelt sind.

Die Basis-CTS-Limousinen- und -Wagenvarianten werden von einem 3,0-Liter-V6 mit 270 PS angetrieben, der über ein 6-Gang-Schaltgetriebe fährt und auf 17-Zoll-Aluminiumrädern rollt. In der cts-Kabine finden Sie eine Zweizonen-Klimaregelung, einen 8-Wege-Fahrersitz, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, einen Rücksitz- / Kofferraumdurchgang für lange Objekte und ein Bose-Audiosystem mit 8 Lautsprechern Siriusxm Satellitenradio und MP3-Fähigkeit. Zur serienmäßigen Sicherheitsausrüstung gehören sechs Airbags, Stabilitrak-Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Tagfahrlicht, automatische Ein / Aus-Scheinwerfer, programmierbare elektrische Türschlösser, ein Diebstahlschutzsystem und ein Jahr Onstar-Sicherheits- und Komfortdienst mit hörbarem Einschalten -navigation drehen.

in einem kühlen Klima leben? Alle cts-Verkleidungen (ausgenommen cts-v-Modelle) bieten einen verfügbaren Allradantrieb sowie eine Motorblockheizung für Kaltstarts. Zu den weiteren verfügbaren Ausstattungsmerkmalen gehören ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, hochintensive Entladungsscheinwerfer mit adaptiver Beleuchtung zur Beleuchtung des Straßenrandes in Kurven, Holzverkleidungen, ein Premium-Audiosystem mit 10 Lautsprechern und einer 40-Gig-Festplatte - Live-Radio-Pause und -Rücklauf, iPod-Integration, Navigationssystem mit 8-Zoll-Popup-Display, schlüsselloser schlüsselloser Zugang und Zündung - der Schlüssel muss nie Ihre Tasche oder Tasche verlassen - und ein Ultraview-Panorama-Schiebedach (bei cts nicht verfügbar) -v oder Coupé-Modelle). Potenzielle cts-v-Käufer, die ein Höchstmaß an Komfort suchen, können sich für einen Satz 14-Wege-Recaro-Sportsitze mit Leistungsverstellung und pneumatischen Einstellern für Sitzfläche und Rückenlehne entscheiden.

das2012 cadillac cts bietet zwei Stufen der 24-Ventil-Direkteinspritzung v6. Der serienmäßige 3,0-Liter-V6 leistet 270 PS, während der optionale 3,6-Liter-Motor die Leistung auf beeindruckende 318 PS erhöht. Der 3,0-Liter-Motor ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet, eine 6-Gang-Automatik ist optional. Fahrzeuge mit Allradantrieb können nur mit dem Automatikgetriebe ausgestattet werden. Käufer, die sich für den leistungsstarken cts-v entscheiden, erhalten einen aufgeladenen V8 mit 556 PS, der entweder mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einer verfügbaren 6-Gang-Automatik mit am Lenkrad montierten Paddelschaltern ausgestattet ist.3,0-Liter-v6270 PS bei 7.000 U / min223 lb-ft Drehmoment bei 5.700 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 18/27 mpg (rwd), 18/26 mpg (awd)3,6-Liter-v6318 PS bei 6.800 U / min275 lb-ft Drehmoment bei 4.900 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 16/26 mpg (manuell, rwd), 18/27 mpg (automatisch, rwd),18/27 mpg (Limousine / Coupé - Automatik, awd), 18/26 mpg (Wagen - automatisch, awd)6,2-Liter-Kompressor v8556 PS bei 6.100 U / min551 lb-ft Drehmoment bei 3.800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 14/19 mpg (manuell), 12/18 mpg (automatisch)

cadillacs mittelgroßes 2012 cts ist ein legitimer bmw 5er serienkonkurrent zum 3er serienpreis. Der vom Hersteller empfohlene Verkaufspreis (MSRP) für die Limousine liegt bei knapp 37.000 US-Dollar und für die Coupé- und Waggonmodelle bei rund 39.000 US-Dollar. Die leistungsstarke cts-v-Serie checkt rund 64.000 US-Dollar ein, einschließlich der vom Bund vorgeschriebenen Gasverbrauchssteuer. Um zu sehen, was andere in Ihrer Region für ihre cts bezahlt haben, überprüfen Sie bitte den fairen Kaufpreis auf kbb.com. Auf der Wiederverkaufsseite sollten die cts niedrigere Restwerte als die cts behaltenMercedes-Benz C-Klasse, BMW 3er und dieLexus es 350, aber behalten Sie einen gesunden Vorsprung vor demlincoln mkz. cts-v-Modelle behalten Restwerte bei, die über denen von liegenbmw m5 und nur geringfügig unter denen deraudi s6.

2012 Cadillac CTS Kundenrezensionen