Wie erstellen Sie, ob Sie einen gtr fehlerhaften Verteilerdrucksensor haben

Ein Fahrzeug Krümmerdrucksensor. , oder ein vielfacher Absoluterdrucksensor (MAP), ist Teil des elektronischen Steuerungssystems eines Motors. Es ist normalerweise in Fahrzeugen zu finden, die die Kraftstoffeinspritzung verwenden. Die Funktion des Verteilersdrucksensors besteht darin, dem 2017 Ford Fiesta hatchback -R-Computer konstante und momentane Krümmerdruckinformationen bereitzustellen, die auch als elektronische Steuereinheit (ECU) bezeichnet wird. Die ECU verwendet die Daten, um die Dichte zu berechnen und die Luftmassenströmungsrate des Motors zu bestimmen, wodurch der Computer hilft, die Kraftstoffmenge zu bestimmen, die erforderlich ist, um eine optimale Verbrennung zu erzeugen. Wenn ein Fahrzeug einen fehlerhaften Verteilerluftdrucksensor aufweist, können viele verschiedene Motorprobleme auftreten.

Symptome eines fehlerhaften Krümmerdrucksensors
Ein fehlerhafter Krümmerdrucksensor verfügt über Symptome, die einem Fahrzeug mit Injektorproblemen oder niedrigen Kompressionsproblemen eng ähneln. Hier sind einige der häufigsten Symptome, die mit einem fehlerhaften Verteilerdrucksensor verbunden sind:

• Ein reichhaltiges oder mageres Kraftstoffgemisch. Sie können einen Gasgeruch bemerken, nachdem der Motor aufgewärmt hat. Der Motor klopft oder pingweißweise ohne ersichtlichen Grund
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch.
• Ein rauer Leerlauf
• Zögern oder leichtes Ruckeln während der Beschleunigung oder beim Einsetzen des Fahrzeugs in das Laufwerk
• Das Fahrzeug ställt oder stirbt unmittelbar nachdem Sie versuchen, das Motorgas zu geben, um den 2017 Ford Fiesta hatchback Bewegen zu starten

Wenn Sie glauben, dass Ihr 2017 Ford Fiesta hatchback einen fehlerhaften Krümmerdrucksensor hat, sollten Sie es an einen qualifizierten Mechanik annehmen, sodass eine vollständige Motordiagnose durchgeführt werden kann.