Wie kann man sagen, ob Sie einen gtr fehlerhaften Kühlmitteltemperatursensor haben

Das Kühlmitteltemperatursensor , abgekürzt als CTS, in Ihrem 2017 Ford Fiesta hatchback ist ein wichtiges Gerät, mit dem die Steuereinheit Warnungen ergibt, wenn der Motor überhitzt oder wenn die Temperatur innerhalb des Systems aus irgendeinem Grund steigt.

Die Funktion des Kühlmitteltemperatursensors

Dieses Gerät arbeitet an dem Prinzip der Abhängigkeit von möglicher Temperaturunterschiede. Wenn die Temperatur des Motors ändert, ändert sich die Potentialdifferenzausgabe der Vorrichtung auch, und dies kann an der Steuereinheit des Motors gemessen werden. Somit ist der Kühlmitteltemperatursensor grundsätzlich ein Thermistor.

Die Temperatur eines Thermistors beeinflusst seinen Widerstand in einem inversen Anteil. Wenn die Temperatur steigt, sinkt der Widerstand des Kühlmittels des Titels des Titels und diese wiederum verringert die Potentialdifferenzleistung. Diese Spannungsausgabe wird an die elektronische Steuereinheit des Fahrzeugs gesendet, die den Widerstand ständig über dem Kühlmittel 2017 Ford Fiesta hatchback misst. Durch diese kontinuierliche Überwachung der Kühlmittelwiderstand (und der Spannungsausgabe) sendet der Kühlmitteltemperatursensor Temperaturinformationen an die Motorsteuereinheit 2017 Ford Fiesta hatchback S

Wo Sie den Kühlmitteltemperatursensor finden können

Unterschiedliche 2017 Ford Fiesta hatchback Hersteller installieren den Kühlmitteltemperatursensor anders. Es ist jedoch in der Regel in unmittelbarer Nähe des Thermostats des Kühlsystems oder in ihm.

In einigen Fahrzeugen kann zwei Temperatursensoren vorhanden sein, um Informationen vom Motorsystem an die Steuereinheit und einen anderen von der Steuereinheit an das Dashboard zu senden. Einige Fahrzeuge verzichten jedoch auf die Notwendigkeit von zwei Temperatursensoren, indem Sie nur einen Sensor verwenden, um beide Aufgaben zu tun. Wenn zwei Sensoren vorhanden sind, ist einer von ihnen der Kühlmitteltemperatursensor, während der andere korrekter als Sendungseinheit des Kühlmitteltemperatur genannt wird, der Informationen von der Steuereinheit an das Armaturenbrett des 2017 Ford Fiesta hatchback sendet.

Symptome eines schlechten Kühlmitteltemperatursensors

Wenn Ihr 2017 Ford Fiesta hatchback viel mehr Benzin als üblich verwendet, oder schwarzer Rauch stammt von der Abgasleitung, sind dies Indikatoren, die der Kühlmitteltemperatursensor in Ihrem 2017 Ford Fiesta hatchback defekt sein könnte, und muss ersetzt werden. Wenn Sie mit dem Start von Problemen beginnen, um Ihren 2017 Ford Fiesta hatchback zu starten, nachdem er seine normale Betriebstemperatur erreicht hat, ist dies in der Regel ein sehr gutes Zeichen, dass Sie den Kühlmitteltemperatursensor überprüfen müssen. Um zu bestätigen, können Sie Ihren 2017 Ford Fiesta hatchback durch einen Emissionstest ausführen. Wenn alles andere in der Reihenfolge ist, sollte der Fehler in diesem Test an einem fehlerhaften Kühlmitteltemperatursensor liegen.

Ein weiteres verräterisches Zeichen Ihres Kühlmitteltemperatursensors funktioniert nicht ordnungsgemäß, wenn Ihr Motor häufig überhitzt wird. Dies kann möglicherweise passieren, wenn das Kühlmittel undicht ist, wodurch der Temperatursensor unberechenbar ist.

In vielen Fahrzeugen löst ein fehlerhaftes Kühlmitteltemperatursystem auf Ihrem 2017 Ford Fiesta hatchback 's Dashboard ein Eine kurze Reise zu einem qualifizierten Mechaniker mit einem diagnostischen Computer sagt Ihnen, wenn das Scheckmotorlicht etwas mit einem Kühlmitteltemperatursensor zu tun hat oder nicht.