2018 Lincoln Continental Select er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.7L Twin-Turbocharged V6 GTDI 24-valve motor, der afgiver 335 hp @
5500 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2018 Lincoln Continental Select har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1916 kg. med hensyn til ridehjælp har 2018 Lincoln Continental Select stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Reverse sensing system og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Yes den har 19-inch premium dark stainless painted aluminum wheel with chrome inserts som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen Remote engine starter. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 366 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 255 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.6 og rammer kvart mil på 13.1 sekunder. brændstofforbrug er 14 l / 100 km i byen og 9.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 58,150
19-inch premium dark stainless painted aluminum wheel with chrome inserts
serie
Continental X
drivlinje
All-wheel drive
hestekræfter
335 HP
drejningsmoment
366 N.m
tophastighed
255 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph)
6.6 s
brændstoftype
Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by)
14.0 L/100km
brændstofforbrug (motorvej)
9.4 L/100km
geartype
auto
vægt
2,052 KG
mærke
Lincoln
model
Continental
0-400m (kvart mil)
13.1 s
0-400m (kvart mil) - hastighed
155.4 km/h
0-800m (halv mil)
24.6 s
0-800m (halv mil) - hastighed
174.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost
$ 0
2018 Lincoln Continental 378 HP Acceleration 0-100km/h
2018 Lincoln Continental 378 HP Acceleration 0-100km/h
2018 Lincoln Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 25,636
$ 27,936
$ 30,549
Clean
$ 25,008
$ 27,242
$ 29,774
Average
$ 23,751
$ 25,854
$ 28,226
Rough
$ 22,495
$ 24,466
$ 26,677
på trods af sine store hestekræfter, tilgængeligt firehjulstræk og lav og nedslidt holdning, er Lincoln Continental i 2018 ikke en sportssedan. det er hurtigt, og det kan krydse komfortabelt ved 100 km / t hele dagen, hvis du har købt mojave med dine lotterigevinster, men køreentusiaster finder ikke tilfredshed i kontinentets cushy ride og isolerede styrefølelse. Lincoln klarer sig godt, men det er for luksuselskere, ikke g-force junkier. det krydser ubesværet. kabinen er stille og overdådig. og dens overordnede kørekarakter er afslappet. det kontinentale har en sportstilstand, der leverer sin styring, affjedring og gasspjældsrespons, hvilket dog gør det lidt sjovere at køre, men Lincoln er bedst til lange og lige motorvejskørsler og når det bruges som et isolationskammer i byens trængsel og travlhed. åh, har jeg været i trafik de sidste to timer? Jeg lagde ikke mærke til at jeg sad her på mit nye kontinentale med mit masserende sæde sat på "hårdt".
Lincoln afhentning og levering at spare dig for tid og besvær bør være lige så meget en del af luksus ejerskab som blødt læder og en glat tur. lincoln er enig, så hver lincoln i 2018, inklusive den nye kontinentale, kommer med gratis afhentning og levering af køretøjer til al service og vedligeholdelse. en lånebil er også en del af aftalen. masserer forsæderne kontinentale 30-vejs-justerbare forsæder er yderst behagelige. og selvfølgelig er de opvarmede. men de tilbyder også massage, og du kan endda ringe ind i intensiteten, da det giver din ryg og balder et grundigt arbejde. perfekt efter en lang dag på kontoret, men de bekæmper også træthed på lange drev.
Lincolnernes dage med forældet interiør fyldt med hård plast og billige bits er for længst forbi. kabinen på Lincoln Continental 2018 er moderne, stilfuld og fyldt med eksklusive materialer og præcis pasform og finish. den er også rummelig med plads til fem og behagelig med forsæder med 10-, 24- eller 30-vejs justering med varme og massage. den konfigurerbare gauge-klynge er digital og minimalistisk, og sync 3 infotainment-systemet er let at bruge med et indbygget 4g wi-fi hotspot og en stor berøringsskærm. kontinentets unikke trykknapskifter tager lidt at vænne sig til, men du akklimatiserer dig hurtigt.
det nye Lincoln Continental ser dyrt ud og henter inspiration fra klassiske Lincoln Continental modeller fra begyndelsen af 1960'erne. bare tag den skinnende bikagegitter, den udbulende hætte, de slanke sider og den koniske bagende. dens størrelse i sig selv giver en erklæring og lever stor med en længde på over 201 inches. blandt kontinentets mest bemærkelsesværdige designelementer er de elektroniske dørhåndtag, der ligger i bæltelinjen lige under vinduerne og sidder stille. i stedet for at trække i dem, når du blot og trykker på en knap for at åbne. valgfrit er en funktion, der forsigtigt åbner og lukker dørene - ligesom på en roll-royce.
Lincoln Continental 2018 kommer i fire trimmer: premiere, select, reserve og sort label. en basepremiere-model inkluderer opvarmede og 10-vejs-justerbare forsæder, el-styret ratjustering, universal garageportåbner, auto-hold bremsesystem (praktisk ved stoplys), bagkamera og parkeringshjælp, dobbelt- zone automatisk klimaanlæg og 18-tommer hjul. Lincoln inkluderer også en 8-tommers berøringsskærm og sync3 infotainment-systemet, der er kompatibelt med apple carplay og android auto og inkluderer et 4g ombord wi-fi hotspot. for omkring $ 3.000 mere foreslår vi den valgte model, der tilføjer læderinteriør, håndfri strømdrevet kuffert, selvlukkende / åbne døre og muligheden for at tilføje flere optionspakker.
en ny Lincoln Continental Reserve-model tilføjer navigation, blind-spot-overvågning, tri-zone klimakontrol og 2,7-liters twin-turbo v6 med 335 hestekræfter. ud over flere funktioner som venetiansk læder og andre smarte stykker, kommer den sorte etiketmodel med eksklusive tjenester lige fra kulinariske eventyr til gratis bilvask og rejsefordele. Andre godbidder inkluderer 400 hestekræfter 3,0-liters twin-turbo v6-motor, som gør kontinentet til en af de mest kraftfulde sedaner i klassen, en bagsædepakke med tilbagelænet funktion og varme / ventilation, den svælge premium 19-højttalerlyd system og aktiv sikkerheds- og kørehjælpemidler såsom dynamisk fartpilot, kørebaneassistent og automatisk nødbremsning. firehjulstræk er tilgængelig på alle modeller.
en trio af v6-motorer er tilgængelig på kontinentet i 2018. standarden er en naturlig aspireret (ikke-turbo) 3,7-liters v6 med 305 hestekræfter. valgfri er en 335 hestekræfter 2,7-liters twin-turbo eller 3,0-liters twin-turbo med en seriøs 400 hestekræfter. Lincoln Continental er forhjulstræk (FWD), men firehjulstræk (awd) kan fås på alle tre motorer til omkring $ 2.000 og er eksklusiv for 3.0-liter. alle bruger en 6-trins automatgearkasse, der gør et godt stykke arbejde. det store kontinentale er ikke særlig sparsommeligt med brændstof, idet alle motorer opnår ca. 20 mpg kombineret.3,7-liters v6 305 hestekræfter @ 6.500 omdr./min 280 lb-ft drejningsmoment @ 4.000 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/26 mpg (fwd), 16/24 mpg (awd)2,7-liters dobbelt-turboladet v6 335 hestekræfter @ 5.700 omdr./min 380 lb-ft drejningsmoment @ 3.500 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/27 mpg (fwd), 17/25 mpg (awd)3,0-liters dobbelt-turboladet v6 400 hestekræfter @ 5.750 omdr./min. (Estimeret) 400 lb-ft drejningsmoment @ 2.750 omdr./min. (Estimeret) epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/24 mpg
Lincoln Continental 2018 har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der starter på omkring $ 46.000 for en basismodel, inklusive destinationsgebyret på $ 925. på lidt over $ 50.000 synes vi, at select er en bedre indsats. derfra zoomer priserne til midten af $ 50.000-området for den kontinentale reserve og omkring $ 70.000 for de kontinentale black label-modeller. en fyldt sort etiket kan kysse $ 80.000. til disse priser kan denne luksus sedan i fuld størrelse sammenlignes med lidt mindre rivaler som audi a6, volvo s90, acura rlx, lexus gs, mercedes e-klasse, cadillac cts og bmw 5-serien. lige så meget som vi sætter pris på en fuldt lastet model med 400 hestekræfter, firehjulstræk, sort mærke, er kontinentets bedste værdi nærmere basisprisen. inden du køber, skal du kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler. Lincoln Continental's videresalgsværdi forudsiges kun at være marginal.
efter 15 års fravær gjorde Lincoln Continental det tilbage i 2016 som en kæmpe luksuriøs sedan, der praler med elegance, kraft og teknologi.
afsløret i 1982 var den syvende generation Lincoln Continental den sidste af sine pårørende til at bruge en baghjulskonfiguration.
Lincoln opstod som en uafhængig producent af luksusbiler i 1917. grundlagt af engineering whiz henry m. leland efter sin afgang fra cadillac, som han havde hjulpet med med at stifte, blev virksomheden navngivet Lincoln som en påmindelse om den beundring, som Leland bar for den nu nedlagte statsleder. i et makabert tilfælde blev præsident jfk myrdet ligesom Abraham Lincoln var. på tidspunktet for hans død blev jfk kørt i en Lincoln Continental Limousine.
men før et sådant drama opstod, var Lincoln et ret lille firma, der leverede frihedsflymotorer til hæren under krigen. efter at have gået sammen med søn wilfred konverterede leland sin fabrik til at fremstille luksusbiler lige efter krigen. på trods af landets dygtighed og potentiale i hans køretøjer stødte fabrikken på flere designrelaterede forhindringer og økonomiske problemer, der ikke kunne overvindes. tvunget til konkurs solgte leland sit firma til ford i 1922 for $ 8 millioner.
kort efter Ford-overtagelsen ville Lincolns første serie af biler komme i masseproduktion. under ford blev Lincolns stylingproblemer løst, ligesom de økonomiske problemer eksperimenterede før. små ændringer eller ingen blev foretaget på landets originale motorer. kombineret med nedskæringer i produktionsomkostningerne, ville dette give virksomheden mulighed for at aflade ca. 5.500 køretøjer i december 1922.
fra og med 1923 optrådte nyere kropsstilarter, hvoraf mange var resultatet af partnerskaber med karosseribygere som fleetwood og brunn. dette førte til udseendet af et varieret udvalg af køretøjer bestående af store sedans og limousiner, der kunne rumme så mange som 7 passagerer. på trods af de ret store prismærker, som disse specielle turistbiler kom med, faldt Lincolnsalg ikke. de gjorde det modsatte og registrerede en spektakulær stigning på 45% i forhold til de foregående år med 7.875 solgte køretøjer.
1924'erne frembragte frigivelsen af de berømte flyers, der i vid udstrækning blev brugt af os politiafdelinger. bilerne havde nogle funktioner, der først blev introduceret på private modeller før 2 år efter. to hjulskivebrud, våbenholdere, pansrede vinduer og politifløjter var blandt de mange 'tilbehør' flyers, der var udstyret med.
sandsynligvis den mest berømte bil nogensinde lavet af Lincoln spiret i 1932 eugene t. “Bob” Gregorys tegnebræt. den senere frigivelse af zephyr i 1936 smadrede portene for frigivelsen af det kontinentale. sidstnævnte var faktisk en modificeret zephyr-coupe fra 1938, som gregorie havde snittet og tilføjet et lodret dækbeslag til. bilen blev så succesrig, at den solgte i over 5000 enheder, indtil produktionen stoppede i 1948.
dog ville det kontinentale ikke gå ned for godt. det blev senere genoplivet gennem Mark II-modellen. i 1955 kunne varemærket ii købes for en forbløffende $ 10.000, så meget som en rolls royce kostede de dage.
senere design, som bybilen og den voluminøse navigator, hjalp Lincoln med at blive det bedst solgte luksusbilmærke i USA i 1998. efter en kort skifte af ejerskab mellem 1998 og 2002, da Lincoln tilhørte den førende bilkoncern, virksomheden returneret på ford-lokaler, hvor den stadig kan findes i dag.
på trods af sin tradition som en luksusbilsproducent og præsidentens limousineleverandør har virksomheden oplevet et alvorligt tilbageslag de sidste par år efter at have tabt mod asiatisk og europæisk import. dette skyldes for det meste manglen på nye modeller, et problem som ford håber at løse ved at genopfinde mærket. Lincolns opstigning er stadig ved at blive spolet gennem frigivelsen af modeller som mkz og mkx.
2018 Lincoln Continental forbrugeranmeldelser
appraisersquash, 08/12/2019
"Lincoln Continental 2019"
Jeg samlede et kontinentalt 2018. Jeg gik i et dræningssystem. det vendte på siden. de måtte bruge livets kæber for at få mig ud. Jeg kom ud uden en ridse. Jeg har nu et kontinentalt 2019. det har næsten alt til en pris af $ 81.500. det er en solid bil for sikkerheden. det er en ægte luksusbil til sin pris.
awokepogo, 07/30/2019
"efter tre år er jeg stadig imponeret"
dette er en opdatering til min oprindelige anmeldelse. min kontinentale reserve 2.7l er en vidunderlig bil. i de tre år, der er gået siden nyt, har det kun været tilbage til forhandleren for olieskift. alt fungerer perfekt, ligesom det gjorde i januar 2017, da jeg tog levering.
bilen er meget stille og behagelig. bilens kvalitet er enestående. 2.7l twin-turbomotoren er meget kraftfuld og er en fornøjelse at køre. bilen er glat, hurtig og lydhør. Jeg elsker de valgfrie perfekte positionskølede og opvarmede sæder. de er yderst behagelige på ture, især i sommervarmen. Jeg kan også godt lide massagefunktionen på sæderne. Lincolns synkroniseringsnavigationssystem er fremragende og meget let at bruge. det bedste jeg nogensinde har brugt. Jeg kan fortsætte med, hvor tilfreds jeg er med bilen, men for at gøre dette kort er det kontinentale en enestående luksusbil, der er en fornøjelse at køre. Jeg var glad for at se forbrugere fordøje for nylig gav kontinentet den højeste vurdering af alle luksusbiler i fuld størrelse, inklusive mange der er meget højere prissat .. Jeg har ejet mange andre luksusbiler i høj kvalitet, og kontinentet er det bedste, jeg nogensinde har ejet .
egretpunctured, 07/13/2019
"Lincoln Continental meget dårligt valg"
dårlig kilometertal. ubelejligt placeret knapper og drejeknapper. dårlig radio så langt som tuning. radio har ikke forudindstillinger. gastank for lille til denne størrelse bil. Jeg har haft camrys og aftaler i mange år og vender tilbage til disse mærker. Jeg føler begge er bedre end det kontinentale Lincoln og holder deres værdi meget bedre. meget skuffet over min Lincoln.
19-inch premium dark stainless painted aluminum wheel with chrome inserts
Wheel Type (Option)
20-inch polished aluminum wheels with dark tarnish painted pockets
Critics Reviews
Overview . Lincoln resurrected the Continental name for just the right sedan: the modern-day interpretation of the classic American luxury land yacht.It lives up to its heritage by offering a ...
The 2017 Lincoln Continental is the automaker’s new range-topping sedan, slotting above the MKZ and replacing the MKS. One available engine option will be a new EcoBoost 3.0-liter twin-turbo V-6 ...
The 2016 Lincoln MKX is ranked #4 in 2016 Luxury Midsize SUVs by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer