2017 Lincoln Continental Reserve specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Lincoln Continental  Reserve specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Lincoln Continental Reserve er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.7L V6 GTDI 24-valve motor, der afgiver 335 hp @ 5700 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Lincoln Continental Reserve har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1916 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Lincoln Continental Reserve stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 3.0 L V6 DOHC 24 valves-motor, såvel som Active park assist og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Yes den har 19-inch alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen Remote engine starter. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 366 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 255 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.6 og rammer kvart mil på 13.1 sekunder. brændstofforbrug er 14.4 l / 100 km i byen og 9.7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 60,900

navn Reserve
pris $ 60,900
legeme Sedan
døre 4 Doors
motor 2.7L V6 GTDI 24-valve
strøm 335 hp @ 5700 rpm
antal pladser 5 Seats
smitte 6-speed automatic transmission with manual mode
lastrum L
maksimalt lastrum L
hjul type 19-inch alloy wheels
serie Continental X
drivlinje All-wheel drive
hestekræfter 335 HP
drejningsmoment 366 N.m
tophastighed 255 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 6.6 s
brændstoftype Petrol (Gasoline)
brændstofforbrug (by) 14.4 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 9.7 L/100km
geartype auto
vægt 2,052 KG
mærke Lincoln
model Continental
0-400m (kvart mil) 13.1 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 155.4 km/h
0-800m (halv mil) 24.6 s
0-800m (halv mil) - hastighed 174.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Lincoln Continental Reserve 0-60 mph & Test Drive

Review Top Acceleration 2017 Lincoln Continental 3 0T AWD performance

2017 Lincoln Continental 3.0 Ecoboost 1/4 mile

2017 Lincoln Continental Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 32,984 $ 35,176 $ 37,492
Clean $ 31,945 $ 34,052 $ 36,268
Average $ 29,866 $ 31,803 $ 33,820
Rough $ 27,787 $ 29,554 $ 31,373

sidste gang en ny Lincoln Continental prydede forhandlerpartier, var den store sedan udstyret med en fire-trins automatgearkasse, og en cd-afspiller var en valgfri opgradering over et kassettebånd. at fejlagtigt citere dylan, de gange har de ændret sig. Lincoln Continental 2017 er et helt andet udyr med ikke færre end tre motorer til rådighed (hver matchet med en seks-trins automatgear) og den nyeste smartphone-teknologi som apple carplay og android auto.

men det nye kontinentale handler ikke kun om at vise sin 15-årige forgænger; det handler om at bringe noget unikt til luksussegmentet i fuld størrelse sedan: værdi. rivaler inklusive Mercedes-Benz S-klasse og BMW 7-serien har længe styret denne klasse, selvom de koster mere end det dobbelte af kontinentets startpris. selv budgetbevidste nykommere som kia k900 og Genesis G90 er dyrere end Lincoln. så denne nye Lincoln giver en enorm værdi, selvom du får en fuldt indlæst version med alle klokker og fløjter. hvis du er på markedet for en rummelig sedan med et smukt interiør, der ligner $ 100.000 (og ikke koster det), er Lincoln Continental i 2017 bestemt et kig værd.

Lincoln Continental 2017 er en stor sedan, der tilbyder meget af den samme teknologi og luksusfunktioner, som du får fra en high-end bil som Mercedes-Benz S-klasse eller BMW 7-serie, men til en meget lavere pris. det hele starter med den veludstyrede premiermodel, fulgt nøje af select, som tilføjer masser af funktioner til en beskeden prisstød. det åbner også portene for flere funktionspakker, der ikke er tilgængelige på premier. reserven inkluderer flere godbidder efterfulgt af det eksklusive sorte mærke, som koster betydeligt mere, men giver adgang til Lincolns sorte etiket-concierge-program.

basen premier trim er drevet af en 3,7-liters v6 (305 hestekræfter, 280 pund-fødder), der er matchet til en seks-trins automatgearkasse med ratmonterede skovlskiftere. Standardfunktionerne inkluderer 18-tommer alufælge, adaptive xenon-forlygter, førte kørelys og baglygter, fjernstyring af motoren, foldbare og opvarmede spejle med integrerede blind-spot sektioner og pølselygter, justerbare dæmpere, et bakkamera, for og bag parkeringssensorer, nøglefri indgang og tænding, automatisk dæmpning af førerspejl, krom udvendig beklædning, aktive gitterskodder, indvendig omgivende belysning, automatisk automatisk klimakontrol med to zoner, 10-vejs el-justerbare og opvarmede forsæder, et power-justerbart læder -indpakket rat, indstillinger for førersædehukommelse og bageste luftventiler. Underholdningsfunktioner inkluderer en 8-tommer berøringsskærm med sync 3 infotainment-system, bluetooth og et 10-højttalersystem med to USB-porte og satellitradio.

træder op til den valgte beklædning tilføjer 19-tommer hjul, soft-close døre, power-fold udvendige spejle, håndfri bagagerumsåbning, belyste karmplader, læderbetræk, træ accenter på rattet, to bageste ladning-kun usb-porte og en 110 volt stikkontakt i husholdningsstil. valg af select åbner også døren til den valgfri twin-turbo 2,7-liters v6-motor (335 hk, 380 lb-ft).

2,7-liters motoren er standard på reserven, ligesom 24-vejs strømjusterbare og ventilerede forsæder, automatisk automatisk klimakontrol i tre zoner, blind-spot-overvågning med bageste trafikalarm, navigation, en bageste solskærm og et indbygget modem, der giver brugerne mulighed for at kontrollere forskellige aspekter af deres kontinentale via Lincoln Way smartphone-appen.

sort-topping sort mærke tager kontinentet over toppen med 20-tommer hjul, førte forlygter, simuleret ruskind-forside, opgraderet læderbetræk, et opvarmet ratt, magtjusterbare bagsæder og et 19-højttalers ultimat lydsystem med en cd-afspiller og hd-radio. den fås i tre forskellige paletter (rhapsody, chalet og fuldblods), som hver ændrer kontinentals udvendige og indvendige farveskemaer og trim. det giver også adgang til Lincolns Black Label-medlemsrettigheder.

for dem, der ønsker så meget strøm som det kontinentale har at tilbyde, tilbyder reserve- og sortmærket en valgfri twin-turbo 3,0-liters v6 (400 hk, 400 lb-ft). sommerdæk fås med denne motor.

der er flere valgpakker, der tilføjer ekstra funktioner til det kontinentale. klimapakken (vælg, reserve og sort mærke) tilføjer automatiske fjernlys, automatiske vinduesviskere, et automatisk dæmpende bakspejl, et opvarmet rat og opvarmede bagsæder. teknologipakken (vælg med 2,7-liters motor, reserve og sort mærke) inkluderer et 360-graders parkeringskamera, et automatisk dæmpende bakspejl, automatiske vinduesviskere, adaptiv fartpilot, et automatiseret parkeringssystem, vognbaneassistent med afbødning og et advarselssystem før kollision med fodgængerregistrering og automatisk nødopbremsning. bagsædepakken (reserve og sort etiket) inkluderer et 40/20/40-delt bagsæde med tilbagelænet, opvarmet og ventileret påhængssæde med firevejs power lændejustering, oppustelige bageste udenbords sikkerhedsseler, et panoramisk soltag og bagsiden parasoller. reservens luksuspakke inkluderer førte forlygter og svælge lydsystem.

nogle funktioner er tilgængelige som individuelle muligheder afhængigt af trim, herunder 20-tommers hjul, soltag, svulstsystem og 30-vejs-justerbare sæder med massagefunktion.

det nye kontinentale har mere end et velkendt navn. hvis du nogensinde kørte i en tidligere version, kan du huske, at dens tur var cushy eller endda flydende. denne kvalitet forbliver, hvilket er gode nyheder, hvis du leder efter en stor, behagelig sedan. det kontinentale er også mærkbart stille det meste af tiden, idet advarslen er, at vejstøj trængte ind i vores ellers fredfyldte oplevelse på ujævne strækninger. kraften er rigelig, især hvis du ponnerer til 400 hestekræfter 3,0-liters twin-turbo v6. men effektfordelingen i den øverste motor føltes ikke ensartet eller lineær, især ved lavere hastigheder. det kontinentale er bedst til lange og lige motorvejskørsler. det kontinentale har en sportstilstand, der giver styring, affjedring og gasspjældsrespons, men Lincoln er ikke særlig tilfredsstillende, når den behandles som en sports sedan.

svælge lydsystemdette førsteklasses lydsystem fra harman fås i to former på det kontinentale med 13 højttalere eller 19-højttalers-ultima. gå med den øverste, og du vil blive omsluttet af en skarp, præcis, tordnende lydlykke.masserer sæderLincoln har trompet meget om kontinentets 30-vejs-justerbare forsæder, men et aspekt, vi kan lide endnu mere, er deres massagefunktion. aktiveres, og du får et grundigt arbejde på din ryg og rumpe. det er glædeligt og endda prangende, men afslappende alligevel.

Lincoln Continental 2017 har et rummeligt 5-personers interiør, der mere eller mindre er godt udført. på "mere" -siden findes meget komfortable forsæder med 10-, 24- eller 30-vejs justering. og vi elsker massagefunktionaliteten (se ovenfor). de fleste kontroller er nemme at se og bruge og er knapintensive ned til transmission (tryk “p” for at parkere, “d” for drev osv.). På den "mindre" side er plastikbits desværre sammenflettet med ellers læder af god kvalitet, som f.eks. i bagsædets armlæn. en cd-afspiller er tilgængelig, men skjult under en midterkonsoldør nær USB-indgangene.

Lincoln Continental ser dyrt ud. der er god grund til det: Bare tag den skinnende bikagegitter, den udbulende hætte, de slanke sider og den koniske bagende. dens størrelse i sig selv giver en erklæring og lever stor med en længde på over 201 inches. blandt kontinentets mest bemærkelsesværdige designelementer er de elektroniske dørhåndtag, der ligger i bæltelinjen lige under vinduerne og sidder stille. i stedet for at trække i dem, når du blot og trykker på en knap for at åbne. valgfrit er en funktion, der åbner og lukker dørene forsigtigt - ligesom på en Rolls-Royce!

Lincoln Continental 2017 kommer i fire trimmer: premiere, select, reserve og black label. en basispremiere-model inkluderer opvarmede og 10-vejs-justerbare forsæder, el-styret ratjustering, universal garageportåbner, automatisk holdebremsesystem (praktisk ved stoplys), bagkamera og parkeringshjælpssystem. Lincoln inkluderer en 8-tommer kapacitiv berøringsskærm og sync3-systemet, der er kompatibelt med apple carplay og android auto. for omkring $ 3.000 mere foreslår vi den valgte model, der tilføjer læderinteriør, håndfri strømdrevet kuffert, selvlukkende / åbne døre og muligheden for at tilføje flere optionspakker.

en reserve model tilføjer navigation, blind-spot overvågning, tri-zone klimakontrol og 2,7-liters twin-turbo v6. ud over flere funktioner som venetiansk læder og andre smarte stykker, kommer den sorte etiketmodel med eksklusive tjenester lige fra kulinariske eventyr til afhentning og levering af køretøjer. Andre godbidder inkluderer 3,0-liters twin-turbo v6-motoren, bagsædepakken med tilbagelænet funktion og varme / ventilation, svømmelydsystemerne og aktiv sikkerheds- og kørehjælp som dynamisk fartpilot, kørebaneassistent og automatisk nødopbremsning . firehjulstræk kan fås i stedet for standard frontdrev.

en trio af v6-motorer er tilgængelig i 2017 kontinentale. standarden er en naturlig aspireret (ikke-turbo) 3,7-liters v6. valgfri er en 2,7-liters twin-turbo eller 3,0-liters twin-turbo. Lincoln Continental er forhjulstræk (fwd), men firehjulstræk (awd) kan fås på alle tre motorer og er eksklusiv til 3,0 liter. alle bruger en 6-trins automatgearkasse, der gør et godt stykke arbejde. det store kontinentale er ikke særlig sparsommeligt med brændstof, idet alle motorer opnår ca. 20 mpg kombineret.3,7-liters v6 305 hestekræfter @ 6.500 omdr./min 280 lb-ft drejningsmoment @ 4.000 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 17/26 mpg (fwd), 16/24 mpg (awd)2,7-liters dobbelt-turboladet v6 335 hestekræfter @ 5.700 omdr./min 380 lb-ft drejningsmoment @ 3.500 omdr./min epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/27 mpg (fwd), 17/25 mpg (awd)3,0-liters dobbelt-turboladet v6 400 hestekræfter @ 5.750 omdr./min. (Estimeret) 400 lb-ft drejningsmoment @ 2.750 omdr./min. (Estimeret) epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/24 mpg bemærkning: På grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle forholdene i den virkelige verden viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

Lincoln Continental 2017 har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der starter ved $ 45.645 for en basismodel. til $ 48.600 synes vi, at select er en bedre indsats. derfra zoomer priserne til midten af ​​$ 50.000 til midten af ​​$ 60.000 for reserve- og black label-modeller med respekt. en fyldt sort etiket kan kysse $ 80.000. til disse priser er denne luksus sedan i fuld størrelse mere sammenlignelig med lidt mindre rivaler som Audi A6, Volvo S90, Acura RDX, Lexus GS og BMW 5-serien. vi tror, ​​at kontinentets bedste værdi er nærmere dets basispris. inden du køber, skal du kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler. Lincoln Continental's videresalgsværdi forudsiges kun at være marginal.

2017 Lincoln Continental Reserve udvendige farver

Black velvet
Burgundy velvet
Ingot Silver
Jade Green
Magnetic Gray
Midnight Sapphire Blue
Palladium White Gold
Ruby Red
White Platinum
Diamond Black

2017 Lincoln Continental Reserve indvendige farver

Cappuccino
Ebony
Jade Green
Terra Cotta

2017 Lincoln Continental motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L Twin-turbocharged V6 DOHC 24 valves Reserve 400 hp @ 5750 rpm 366 N.m 14.0 L/100km 9.4 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
2.7L Twin-Turbocharged V6 GTDI 24-valve Reserve 335 hp @ 5700 rpm 366 N.m 14.0 L/100km 9.4 L/100km 6.6 s 13.1 s 24.6 s
2.7L Twin-Turbocharged V6 GTDI 24-valve Select 335 hp @ 5500 rpm 366 N.m 14.0 L/100km 9.4 L/100km 6.6 s 13.1 s 24.6 s
2.7L V6 GTDI 24-valve Select 335 hp @ 5700 rpm 366 N.m 14.0 L/100km 9.5 L/100km 6.6 s 13.1 s 24.6 s
2.7L V6 GTDI 24-valve Reserve 335 hp @ 5700 rpm 366 N.m 14.4 L/100km 9.7 L/100km 6.6 s 13.1 s 24.6 s

2017 Lincoln Continental trimmer

2017 Lincoln Continental tidligere generationer

2017 Lincoln Continental fremtidige generationer

Lincoln Continental oversigt og historie

efter 15 års fravær gjorde Lincoln Continental det tilbage i 2016 som en kæmpe luksuriøs sedan, der praler med elegance, kraft og teknologi. afsløret i 1982 var den syvende generation Lincoln Continental den sidste af sine pårørende til at bruge en baghjulskonfiguration.
Lincoln opstod som en uafhængig producent af luksusbiler i 1917. grundlagt af engineering whiz henry m. leland efter sin afgang fra cadillac, som han havde hjulpet med med at stifte, blev virksomheden navngivet Lincoln som en påmindelse om den beundring, som Leland bar for den nu nedlagte statsleder. i et makabert tilfælde blev præsident jfk myrdet ligesom Abraham Lincoln var. på tidspunktet for hans død blev jfk kørt i en Lincoln Continental Limousine.

men før et sådant drama opstod, var Lincoln et ret lille firma, der leverede frihedsflymotorer til hæren under krigen. efter at have gået sammen med søn wilfred konverterede leland sin fabrik til at fremstille luksusbiler lige efter krigen. på trods af landets dygtighed og potentiale i hans køretøjer stødte fabrikken på flere designrelaterede forhindringer og økonomiske problemer, der ikke kunne overvindes. tvunget til konkurs solgte leland sit firma til ford i 1922 for $ 8 millioner.

kort efter Ford-overtagelsen ville Lincolns første serie af biler komme i masseproduktion. under ford blev Lincolns stylingproblemer løst, ligesom de økonomiske problemer eksperimenterede før. små ændringer eller ingen blev foretaget på landets originale motorer. kombineret med nedskæringer i produktionsomkostningerne, ville dette give virksomheden mulighed for at aflade ca. 5.500 køretøjer i december 1922.

fra og med 1923 optrådte nyere kropsstilarter, hvoraf mange var resultatet af partnerskaber med karosseribygere som fleetwood og brunn. dette førte til udseendet af et varieret udvalg af køretøjer bestående af store sedans og limousiner, der kunne rumme så mange som 7 passagerer. på trods af de ret store prismærker, som disse specielle turistbiler kom med, faldt Lincolnsalg ikke. de gjorde det modsatte og registrerede en spektakulær stigning på 45% i forhold til de foregående år med 7.875 solgte køretøjer.

1924'erne frembragte frigivelsen af ​​de berømte flyers, der i vid udstrækning blev brugt af os politiafdelinger. bilerne havde nogle funktioner, der først blev introduceret på private modeller før 2 år efter. to hjulskivebrud, våbenholdere, pansrede vinduer og politifløjter var blandt de mange 'tilbehør' flyers, der var udstyret med.

sandsynligvis den mest berømte bil nogensinde lavet af Lincoln spiret i 1932 eugene t. “Bob” Gregorys tegnebræt. den senere frigivelse af zephyr i 1936 smadrede portene for frigivelsen af ​​det kontinentale. sidstnævnte var faktisk en modificeret zephyr-coupe fra 1938, som gregorie havde snittet og tilføjet et lodret dækbeslag til. bilen blev så succesrig, at den solgte i over 5000 enheder, indtil produktionen stoppede i 1948.

dog ville det kontinentale ikke gå ned for godt. det blev senere genoplivet gennem Mark II-modellen. i 1955 kunne varemærket ii købes for en forbløffende $ 10.000, så meget som en rolls royce kostede de dage.

senere design, som bybilen og den voluminøse navigator, hjalp Lincoln med at blive det bedst solgte luksusbilmærke i USA i 1998. efter en kort skifte af ejerskab mellem 1998 og 2002, da Lincoln tilhørte den førende bilkoncern, virksomheden returneret på ford-lokaler, hvor den stadig kan findes i dag.

på trods af sin tradition som en luksusbilsproducent og præsidentens limousineleverandør har virksomheden oplevet et alvorligt tilbageslag de sidste par år efter at have tabt mod asiatisk og europæisk import. dette skyldes for det meste manglen på nye modeller, et problem som ford håber at løse ved at genopfinde mærket. Lincolns opstigning er stadig ved at blive spolet gennem frigivelsen af ​​modeller som mkz og mkx.

2017 Lincoln Continental forbrugeranmeldelser

speechquill, 11/08/2016
Reserve 4dr Sedan (2.7L 6cyl Turbo 6A)
det kontinentale er så rart, jeg købte en.
opdatering: 8. maj 2018. Jeg elsker stadig bilen, og den er fortsat problemfri. langt den mest behagelige bil til lange køreture. kraftfuld, fremragende brændstoføkonomi (24,8 blandet kørsel. jeg kunne få bedre kilometertal, men motoren er sjov at rev.). bilen er hurtig, stille, yderst behagelig og sjov at køre. Jeg kan varmt anbefale at køre en, før du køber en anden luksusbil. Jeg vedder på, at du bliver imponeret. I løbet af min levetid har jeg ejet mange dyrere tyske biler, men dette er den bedste bil, jeg har ejet til dato. opdatering: 8. november 2017. bilen fortsætter med at være fejlfri. Jeg nyder at køre det, og det fortsætter med at være en luksuriøs, behagelig, dygtig og stille tur. gas kilometertal fortsætter med at blive bedre, på trods af min tendens til at nyde følelsen af ​​drejningsmomentet i den turboladede motor ved acceleration. Jeg ville ikke ændre noget på bilen. hvis jeg ikke ejede denne, ville jeg gå ud og købe en i dag. den bedste bil, jeg nogensinde har ejet. Jeg har ikke været tilbage til forhandleren for nogen problemer. Jeg vil snart gå til forhandleren og modtage min gratis olieskifttjeneste. original anmeldelse: Jeg fortsætter med at beundre komforten, stilheden og ydeevnen i denne bil. det er så behageligt, glat og stille, at mine fire andre biler nu virker støjende og ru. Jeg elsker bare de perfekte placeringer. Jeg havde ledt efter en luksussedan i omkring et år. Jeg testkørte næsten alle modeller af hvert luksusmærke og besluttede til sidst på Lincoln Continental. Jeg købte reservemodellen med 2,7 liters dobbelt turbomotor (380 lbs. drejningsmoment) og de perfekte sæder (ekstra omkostninger, men hver krone værd). det kontinentale er en rigtig høj, hurtig, stille og behagelig bil. den er perfekt til lange ture, hvor du kan nyde den ekstremt stille kabine og utroligt komfortable sæder. Jeg prøvede hvert sæde på markedet, og de opvarmede og afkølede Lincoln Continental Perfect Position-pladser er de bedste tilgængelige overalt. Jeg har ejet syv Mercedes S-klasse, flere cadillacs og Lincolns. dette kontinent er langt den bedste af dem alle. kvaliteten af ​​læder og træ er fremragende, ligesom pasform og finish på hele bilen. bilens sikkerhed og bekvemmelighed er vidunderligt. Lincoln har investeret meget tid og penge til at designe det nye kontinentale, og det viser. Lincoln har også lagt en masse penge i deres forhandlere, og jeg var tilfreds med, hvor hjælpsom forhandler og salgspersonale var. Jeg brugte meget tid på at køre hver model for at finde den, jeg kunne lide bedst, og de var mest imødekommende. Jeg kan godt lide det faktum, at det kontinentale har seks års motorgaranti og en fire års garanti på kofanger til kofanger på fire år. når bilen har brug for olieskift eller service, afhenter forhandleren bilen hjemme hos mig, udfører servicen, vasker bilen og returnerer den til mit hjem. der er intet gebyr for denne service. bilen leveres også med levetid vejhjælp. om nødvendigt vil Lincoln give en lånebil. Dette giver mig sikkerhed for, at Lincoln har tillid til dette køretøj og bakker det op med en meget god garanti. der er en ting mere, jeg kan lide ved mit kontinentale. den er bygget i USA af amerikanske arbejdere. Hvis du er på udkig efter en rigtig flot, behagelig og vellavet luksusbil, skal du prøve Lincoln Continental.
arguefoxpro, 02/12/2017
Reserve 4dr Sedan (2.7L 6cyl Turbo 6A)
fantastisk smuk bil!
har i øjeblikket mindre end 1.000 miles på bilen og kunne ikke være lykkeligere med den. oprindeligt fik elendig gas kilometertal den første uge, men forhandleren forsikrede mig om, at det ville blive bedre og var bedøvet over at få 32,6 mpg kørsel ned i95. kører normalt omkring 20 til 24 mpg rundt i byen, som jeg er tilfreds med. bilen kører ekstremt behageligt og folk kæmper om, hvem der sidder i forsædet for at blive masseret. forsøger stadig at finde ud af alle gadgets og funktioner. elsker at folk stopper og går rundt i bilen og altid kommenterer den. Jeg har den hvide guldfarve, og den er fantastisk. gjorde 6 måneders research på omkring 10 forskellige biler, luksus, sporty, muskelbiler osv. og er meget tilfreds med vores valg. opdatering: Jeg har nu haft Lincoln Continental i 8 måneder og har næsten 6.000 miles på den. Jeg elsker, elsker, elsker denne bil! det er så behageligt, lydhørt og luksuriøst. der er ingen negative kommentarer, som jeg kan tænke på, og jeg fortsætter med at få folk til at kæmpe om, hvem der vil sidde i forsædet for at blive forkælet af de masserende sæder! stadig får stor gas kilometertal, 32-36 mpg på motorvejen og 24-28 rundt i byen. det er meget vanskeligt at sidde i en almindelig bil efter at have været i denne. Jeg har for nylig brugt en betjent service i 5 dage, og hver dag, der nogensinde parkerede bilen, kommenterede, hvilken smuk bil, og hvordan de ikke havde set noget lignende. mine 4 børnebørn i alderen 6-10 vil altid vise deres venner bilen, og de har alle sagt, at de vil have en bil som denne, når de er ældre.
cleaversculling, 10/21/2016
Black Label 4dr Sedan (2.7L 6cyl Turbo 6A)
simpelthen fantastisk !!!
hvad en bil! lænede sig mod en BMW 7-serie og kørte Lincoln hænderne ned en måde bedre bil til langt færre penge.
splurgejohannesburg, 12/22/2016
Reserve 4dr Sedan (2.7L 6cyl Turbo 6A)
overraskende forbedring
min fjerde Lincoln i de sidste 10 år og førstehåndsindtryk er meget positive, omend begrænsede kilometer på bilen indtil videre. af de to mkx'er og mkz-hybridene, som jeg ejede før denne bil, er det nye kontinentale vinder. pasform og finish indeni og ude er på niveau med et køretøj med højere priser. jeg ejer også en 2015 sl 550, som jeg brugte som et benchmark. Jeg har 2,7 l, som jeg synes er hurtig og glat for dens størrelse og lidt støjende ved start. det opdaterede sync 3-system er solidt sammenlignet med de tidligere, jeg har ejet. alle stadig meget bedre end hvad jeg har i min mb. Jeg har de perfekte sæder, og de er ret perfekte. disse sæder gør denne bil og et must, hvis du overvejer at købe en. Jeg fik standardradioen, som er skuffende for den samlede pris på bilen. Jeg skifter højttalerne ud med bedre eftermarked som en løsning. Jeg ville have købt svælgeradioen, hvis de havde en. efter at jeg har logget et par tusind flere miles op, opdaterer jeg denne anmeldelse. her er min opdatering på bilen. elsker stadig denne bil og dens samlede præstation. mit eneste problem i dag er ind- / udgangstilstand, hvor rattet bevæger sig op og væk fungerer undertiden og andre gange ikke, og forhandleren ikke kan ordne det. havde netop en airbag tilbagekaldelse, der let blev løst. afhentnings- og leveringstjenesterne fungerer godt og en god funktion. gas kilometertal er fremragende til en stor kraftig bil. det har stadig showroomets udseende, følelse og lugt. Jeg har lavet et par 4 timers ture plus, og komforten er den bedste, jeg har oplevet. en af ​​mine Mercedes-venner og jeg havde en tur, og han var imponeret. updat - havde bilen et år og stadig imponeret. mit eneste problem er ind / ud-funktionen, som det fungerer undertiden og ikke andre, og forhandleren ser ikke ud til at rette det. dette er mere en forværring end noget andet.
spraychicago, 08/12/2019
"Lincoln Continental 2019"
Jeg samlede et kontinentalt 2018. Jeg gik i et dræningssystem. det vendte på siden. de måtte bruge livets kæber for at få mig ud. Jeg kom ud uden en ridse. Jeg har nu et kontinentalt 2019. det har næsten alt til en pris af $ 81.500. det er en solid bil for sikkerheden. det er en ægte luksusbil til sin pris.
sunnycomma, 07/30/2019
"efter tre år er jeg stadig imponeret"
dette er en opdatering til min oprindelige anmeldelse. min kontinentale reserve 2.7l er en vidunderlig bil. i de tre år, der er gået siden nyt, har det kun været tilbage til forhandleren for olieskift. alt fungerer perfekt, ligesom det gjorde i januar 2017, da jeg tog levering. bilen er meget stille og behagelig. bilens kvalitet er enestående. 2.7l twin-turbomotoren er meget kraftfuld og er en fornøjelse at køre. bilen er glat, hurtig og lydhør. Jeg elsker de valgfrie perfekte positionskølede og opvarmede sæder. de er yderst behagelige på ture, især i sommervarmen. Jeg kan også godt lide massagefunktionen på sæderne. Lincolns synkroniseringsnavigationssystem er fremragende og meget let at bruge. det bedste jeg nogensinde har brugt. Jeg kan fortsætte med, hvor tilfreds jeg er med bilen, men for at gøre dette kort er det kontinentale en enestående luksusbil, der er en fornøjelse at køre. Jeg var glad for at se forbrugere fordøje for nylig gav kontinentet den højeste vurdering af alle luksusbiler i fuld størrelse, inklusive mange der er meget højere prissat .. Jeg har ejet mange andre luksusbiler i høj kvalitet, og kontinentet er det bedste, jeg nogensinde har ejet .
thankchase, 07/13/2019
"Lincoln Continental meget dårligt valg"
dårlig kilometertal. ubelejligt placeret knapper og drejeknapper. dårlig radio så langt som tuning. radio har ikke forudindstillinger. gastank for lille til denne størrelse bil. Jeg har haft camrys og aftaler i mange år og vender tilbage til disse mærker. Jeg føler begge er bedre end det kontinentale Lincoln og holder deres værdi meget bedre. meget skuffet over min Lincoln.

2017 Lincoln Continental Reserve specifikationer

Reserve Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningThree-zone automatic climate control
Ambient LightingAmbient lightning
Audio Monitor8-inch touchscreen
Communication System911 Assist
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with stop-and-go
Engine Block HeaterYes
Front WipersRain-sensitive variable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing wipers
Garage Door OpenerUniversal garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Intelligent Key SystemYes
Navigation SystemYes
Number of Speakers13 speakers
Power Outlet110-volt/150-watt power outlet
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemRevel audio system
Premium Sound System (Option)Revel Ultima audio system with 19 speakers and CD player
Rear Heating (Option)Rear-duct B-pillar registers
Rear Side Sunscreens (Option)Manual rear window sunblinds
Rear SunscreenPower rear window sunshade
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntrySecuriCode invisible keypad
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with 6 months subscription
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature
Trunk Cargo Power Trunk TailgateHands-free power trunk lid
USB Connector2 USB connectors
Voice Recognition SystemSYNC Voice-activated communication
Wiper DefrosterWindshield wiper defroster
Wiper Defroster (Option)Windshield wiper de-icer

Reserve Dimensions

Curb Weight1916 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1129 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1486 mm
Length5116 mm
Rear Headroom958 mm
Rear Legroom1049 mm
Wheelbase2994 mm
Width1912 mm

Reserve Exterior Details

Acoustic WindshieldSoundScreen acoustic windshield
Automatic HeadlightsAutomatic headlamps
Door HandlesE-Latch door handles
ExhaustDual integrated bright exhaust tips
Exterior Folding MirrorsPower folding mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming driver's side outside mirror
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated LED turn signal indicators
Exterior Mirrors MemoryExterior mirrors with memory
Headlight TypeHigh intensity discharge headlights
Headlight Type (Option)Premium LED headlights
Headlights Adaptive HeadlightsAdaptive headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Perimeter LightingSecurity approach lights
Power Doors ClosurePower-cinch door closing
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Sunroof (Option)Twin-panel moonroof with power shade

Reserve Interior Details

Floor MatsPremium Front and rear floor mats with logo
Floor Mats (Option)All-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear folding bench
Folding Rear Seats (Option)40/20/40 rear-seat structure
Front Seats ClimateClimate front seats
Front Seats Driver Lombar2-way driver's seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats24-way power driver's seat
Front Seats Driver Power Seats (Option)30-way perfect position seats
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat memory
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Passenger Lombar2-way power front passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats10-way power front passenger seat
Heated Rear SeatsYes
Heated Rear Seats (Option)Heated and cooled rear-seats
Interior Trim DoorsillsIlluminated front door sills
Rear Active Headrests (Option)Manual rear head restraint
Rear Center Armrest (Option)Rear center armrest with audio and climate controls and cupholders
Rear Seat Recline (Option)Power recline rear seat
Rear Seat TypeRear bench seat
Rear Seats Lumbar (Option)Four-way rear-seat power lumbar
Rear Seats Power Seats (Option)Passenger seat back control switch
Seat TrimPremium leather seats
Steering Wheel TrimWood and leather trimmed steering wheel

Reserve Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.7L V6 GTDI 24-valve
Engine Name (Option)3.0 L V6 DOHC 24 valves
Stability ControlYes
Start buttonYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Reserve Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.7L V6 GTDI 24-valve
Fuel Consumption14.4 (Automatic City)9.7 (Automatic Highway)
Power335 hp @ 5700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Reserve Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake Type4-wheel disc
Camera360-degree camera
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Collision mitigation braking systemYes
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver Assistance Hill Descent ControlAuto hold
Driver Assistance Lane Change AssistLane-keeping system
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSecurilock anti-theft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsFront knee airbag
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorFront and rear park distance sensor
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide curtain airbags

Reserve Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Power SteeringElectric power-assisted steering
Power Steering TypeAdaptive steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type19-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)20-inch polished aluminum wheels with dark tarnish painted pockets

Critics Reviews

Overview . Lincoln resurrected the Continental name for just the right sedan: the modern-day interpretation of the classic American luxury land yacht.It lives up to its heritage by offering a ...
The 2017 Lincoln Continental is the automaker’s new range-topping sedan, slotting above the MKZ and replacing the MKS. One available engine option will be a new EcoBoost 3.0-liter twin-turbo V-6 ...
The 2016 Lincoln MKX is ranked #4 in 2016 Luxury Midsize SUVs by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!

diskussion og kommentarer

del dine kommentarer