2017 Jaguar XF 20d Premium specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Jaguar XF 20d Premium er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.0L L4 turbo diesel DOHC 16-valve motor, der afgiver 180 hp @ 4000 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2017 Jaguar XF 20d Premium har en lastekapacitet på 540 liter, og køretøjet vejer 1597 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Jaguar XF 20d Premium stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear parking aid og Rearview camera with touch-screen visual indicator. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire pressure monitoring den har 18-inch silver aluminum wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 196 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 207 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.3 og rammer kvart mil på 15.3 sekunder. brændstofforbrug er 0 l / 100 km i byen og 0 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 60,000

2017 Jaguar XF Used Price Estimates

bilkøbere på udkig efter en mellemstor luksus sedan kan tilgives for at begrænse deres søgning til den tyske kontingent. når alt kommer til alt, skabte audi, bmw og mercedes-benz klassen og har benchmarket den lige siden, på trods af imponerende indfald fra amerikanske, asiatiske og andre europæiske bilproducenter. men jaguar xf fra 2017 giver kunder en meget god grund til at udvide deres muligheder. xfs omfattende aluminiumskonstruktion gør den let, brændstofeffektiv og hurtig til at reagere på førerkommandoer. dens overdådige hytte smelter væk tid brugt til at luske gennem trafikken. og det skærer en flot britisk figur på en åben vej.

2017 jaguar xf tilbyder nu en brændstofeffektiv dieselmotor sammen med valgfri firehjulstræk.

nyt for 2017 er en 2,0 liters turbodiesel firecylindret motor, som skulle udvide XF's appel til luksuskøbere, der prioriterer brændstoføkonomi. med mere end 300 pund fod med drejningsmoment, der venter på at blive afkorket, når du graver ind i speederen, ofrer diesel xf heller ikke spændingen for sparsommelighed. jaguar har endnu ikke annonceret den nye motors brændstoføkonomi, men regner et eller andet sted i de høje 30'ere for motorvejs-mpg bare for at holde trit med tilbudene fra audi og bmw.

den nye diesel er det perfekte supplement til xf's eksisterende kraftværk, en superladet 3,0-liters v6, der kommer i to styrker - den ene med 340 hestekræfter og den anden med 380. Der er naturligvis masser af ydeevne på tryk, men du også få et solidt 30 mpg på motorvejen med standard baghjulstrækopsætning.

2017 jaguar xf skiller sig ud for den følelsesmæssige effekt, den leverer. gå ind i kabinen, for eksempel, og du ser en tændingsknap, der pulser rødt som et hjerteslag; tryk på den, og en drejeknap skifter fra midterkonsollen. selvfølgelig, hvad tyskerne måske mangler i en dramatisk præsentation, kompenserer de for med klinisk præcision, som i den upåklageligt konstruerede audi a6, den vedvarende konkurrencedygtige BMW 5-serie og den fremragende stolte Mercedes-Benz e-klasse, som også er redesignet til 2017.

den all-american cadillac cts vsport undergraver den præstationsorienterede xf s-model til pris og tilbyder mere kraft og enestående håndtering. men hvis du er tiltrukket af jaguars signaturparring af nåde og tempo, kan du finde 2017 xf svært at modstå.

standard sikkerhedsfunktioner på 2017 Jaguar XF inkluderer trækkraft og stabilitetskontrol, blokeringsfri bremser, frontairbags, sidegardinairbags og på alt undtagen basismodellen et bakkamera. som beskrevet ovenfor er visse andre sikkerhedsteknologier inkluderet i r-sport og s, mens den mere avancerede førerassistentpakke er valgfri på disse trimmer, og vision-pakken forbedrer sikkerheden ved basepræmien og prestige.

2017 jaguar xf er en mellemstor luksussedan, der tilbydes i fem trimniveauer: base, premium, prestige, r-sport og s.

standard basistrimfunktioner inkluderer 18-tommer hjul, soltag, automatiske xenon-forlygter, førte kørelys og baglygter, indflyvningsbelysning om natten, automatiske viskere, tænding med trykknap, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, polstring i kunstlæder, otte-vejs strømforsyning sæder, et el-justerbart læderindpakket rat med skiftehåndtag, et 5-tommers førerinformationsdisplay, et 8-tommer infotainment-berøringsskærmsystem, bluetooth-forbindelse og et 11-højttalersystem med meridian med HD-radio og en USB-port.

det indvendige af 2017 jaguar xf s, vist her, har 12-vejs elektriske forsæder og ibenet finérbeklædning. blank sort, satin og kulfiber accenter er også tilgængelige.

premium trim tilføjer automatisk dæmpning af sidespejle; en kraftjusterbar ratstamme hukommelsesindstillinger for førersædet, sidespejle og ratpositioner; 40/20/40-foldbare bagsæder og et bagkamera.

den prestigefyldte beklædning bygger på premiumfunktioner med 19-tommer hjul, parkeringssensorer foran og bagpå, nøglefri indgang og tænding, et opvarmet rat, læderbetræk, blå indvendig accentbelysning, opvarmede forsæder med firevejs power lænde, stemmestyring, integration af smartphone-app og et navigationssystem med SD-korttilknytning.

r-sport-beklædningen inkluderer forskellige 19-tommer hjul, adaptive led-forlygter, automatisk fjernlysstyring, en bagspoiler, en samling sikkerhedsteknologier (baneassistent, blind-spot-overvågning med bageste trafikalarm, fremadrettet kollisionsreduktion med automatisk nødbremsning), sports-tema udvendige og indvendige styling accenter, sport forsæder og satellit radio.

s trim får en mere kraftfuld motor, 20-tommer hjul, adaptiv affjedring med justerbare indstillinger, røde bremsekalibre, unik udvendigt design blomstrer med blanke sorte og satin krom accenter, 12-vejs magt forsæder, hukommelse foran passagersæde og specielt interiør trimme.

jaguar tilbyder mere end et dusin optionspakker og enkeltstående muligheder. premium-trimmen kan for eksempel være udstyret med en kold klimapakke (opvarmede sæder, rat og forrude) og en visionpakke (adaptive LED-forlygter, automatiske fjernlys, parkeringssensorer foran og bag og blind-spot-overvågning med bagkors -trafikadvarsel).

prestige's vision pack består af premiums vision pack minus parkeringssensorer, der er standard. alle trimmer undtagen base og premium kan vælge en komfort- og bekvemmelighedspakke (afkølede forsæder, opvarmede bagsæder, power-lukkende døre og et bagagerumslåg).

valgfri på prestige, r-sport og s trims er teknologipakken, som inkluderer et opgraderet infotainment-system med en 10,2-tommers berøringsskærm, harddiskbaseret navigation, en fuld ledet gauge-klynge og et 17-højttalers lydsystem.

r-sport og s-trims tilbyder en førsteklasses indvendig opgraderingspakke (kraftig bagskærm, manuel bagrude til sidevinduer, klimaanlæg med fire zoner, simuleret ruskind, indstillelig flerfarvet omgivende belysning og belyste dørkarme) og en førerhjælpepakke (adaptiv fartpilot, et selvparkeringssystem, et surround-view kamerasystem og hastighedsgrænsegenkendelse). den sorte pakke til xf s tilføjer glanssort trim til gitteret, ventilationsåbningerne og bagagerummet.

Stand-alone muligheder inkluderer forskellige hjuldesign, en head-up-skærm, mobil wifi og forskellige indvendige trimme og finer.

i 2017 jaguar xf tilbyder to motorvalg: en kompressor 3,0-liters v6 og en ny turbodiesel 2,0-liters firecylindret. v6 laver 380 hk i s trim og 340 hk i alle andre og 332 lb-ft i begge tilfælde. firecylindret er 180 hk og et moment på 318 lb-ft.

med tilbageholdte linjer og ryddelige karrosseripaneler skærer jaguar xf 2017 en flot figur på vejen og i betjentlinjen.

en otte-trins automatgearkasse leveres som standard med begge motorer, med dit valg af enten bag- eller firehjulstræk på hver trim.

standardoverfladekontrolsystemet til overflade hjælper xf med at komme i bevægelse i situationer med lav trækkraft. når du er tilkoblet, indstiller du en målhastighed med fartpiloten, og xf anvender selektivt strøm for at maksimere trækkraft. adaptiv overfladesvaretilstand (inkluderet i awd-modeller med den adaptive affjedring) registrerer kvaliteten af ​​overfladen, som du kører på, og justerer gashåndtaget, bremserne, transmission og stabilitetskontrol for optimalt greb.

jaguar siger, at bageste drev xfs med lavere effekt vil gøre nul til 60 km / h på 5,2 sekunder, mens s trim barberer en tiendedel af et sekund. firehjulstræk barberer også en tiendedel i begge tilfælde. dette er konkurrencedygtige tider for segmentet blandt modeller med lignende strømforsyning.

epa vurderer baghjulstræk xf til 24 mpg kombineret (20 by / 30 motorvej) for begge v6-motortoner, mens firehjulstræk giver 23 mpg kombineret (20 by / 28 motorvej). skøn over brændstoføkonomi for den nye diesel afventer.

da jaguar redesignede xf til 2016, infunderede den karrosseriet og panelerne med let aluminium, hvilket gav bilen en mere fiks og atletisk karakter. tilføj nøjagtig, let styring til blandingen, og du har en mellemstor luksus sedan, der føles mere som en mindre model fra førersædet.

montering af xf med valgfri adaptive affjedringsdæmpere giver valget mellem endnu mere sporty kørsel og håndtering eller behagelig og afslappet cruising. ikke at du har brug for disse fancy dæmpere; tværtimod finder xf's standard suspension melodi en behagelig balance mellem atletik og isolation.

uanset om du vælger almindelig eller ekstra koffeinfri kompressor v6, ny turbodiesel firecylindret, baghjulstræk eller firehjulstræk, vil jaguar xf 2017 ikke give dig lyst til ydeevne.

den supercharged v6 giver tilfredsstillende acceleration i enten standard- eller s-trims, og der er rigeligt drejningsmoment over omdrejningsområdet. nogle sports sedan-shoppere ønsker måske et rigere soundtrack, men da vi har fundet ud af, at denne v6 lyder mindre entusiastisk her end i jaguar f-type sportsvogn. ikke desto mindre har 2017 xf sport nok distinkt engelsk stil og karakter til at gøre det til et overbevisende alternativ til sine mellemstore rivaler.

fra sin pulserende startknap til den motoriserede drejegearvælger, tilfører jaguar xf starten af ​​hvert drev med lidt teater og charme. materialer og finish af høj kvalitet strækker sig overalt i interiøret, som det passer til en bil i denne klasse. kabinepladsen er også på niveau, hvilket giver højere bagsædepassagerer lidt mere plads end f.eks. Audi a6, samtidig med at xf's slanke look med lavt tag opretholdes.

bagagerummet er rigeligt med 19,1 kubikfod, et tal, der gør det toppe i sin klasse. med et bredt og dybt kabinet har du ikke meget problemer med at montere bagage, golfkøller, klapvogne eller tage fra en månedlig engros lagerforsyning. et delt foldbart bagsæderyg med en gennemgangsdør muliggør nem transport af længere genstande.

2017 jaguar xf interiør er en behændig blanding af moderne teknologi og britisk tradition.

standardinfotainmentsystemet for inkontrol-berøring har en 8-tommers berøringsskærm, mens den valgfri "pro" -version af systemet (inkluderet i teknologipakken) forstørrer berøringsskærmen til 10,2 tommer og erstatter måleinstrumentet med en 12,3-tommer konfigurerbar skærm. her falder xf lidt kort, dets infotainment-system mangler hastighed og forfining af rivaliserende systemer. skærmen, kontrollerne og menuknapperne er nemme at bruge, men vi fandt systemets svar langsomt, og navigationen frøs et par gange under vores test.

incontrol touch understøtter heller ikke endnu apple carplay eller android auto. Vi er også lidt skuffede over 3G-internetforbindelsen i betragtning af den stigende tilgængelighed af 4G-forbindelser i dagens køretøjer.

vi kan bevidne, at et hvilket som helst antal premium-sedans er sjovt at køre, men kun en håndfuld får os til at tænke på køreoplevelsen længe efter vi har lagt bilen i seng. 2017 jaguar xf er en af ​​disse biler. med sin 380 hestekræfter komprimeret v6, der spinder under emhætten, sprænger xf sportssedan ned ad vejen, dens præcisionsstyring frygter ikke at dreje, dens smarte affjedring tilpasser sig uanset vejforholdene venter. 8-trins transmission reagerer hurtigt på input fra ratmonterede skovle, selvom den er lige så dygtig, når den efterlades alene. xf's brugervalgbare kørselstilstande giver føreren mulighed for at vælge mellem normal, øko, dynamisk og vinter. mens driftsgrænsefladen føltes noget klodset, lever systemet helt sikkert sit løfte. den dynamiske tilstand øger xf's ydeevneegenskaber via en stivere affjedringsindstilling, men bringer også ret skurrende skift, nogle redaktører synes at være lidt for bratte.

incontrol touch pro hvor en gang jaguar var bagest på linjen med sit lyd- og infotainment-udstyr, flytter den nye incontrol touch pro dem til klassens leder. en brugerdefineret grænseflade kan betjenes via gestikontrol, og der er endda en app til at kontrollere køretøjets funktioner. jaguar elitecare For at styrke en forpligtelse til at forbedre kvaliteten leveres jaguar xf 2017 med en klassens bedste garanti, der giver kofanger-til-kofanger dækning i fem år eller 60.000 miles. garantien dækker også planlagt vedligeholdelse, vejhjælp og inkluderer 5 års / ubegrænset milegaranti på kontrolkontrollen og beskyttelsessystemet.

2017 jaguar xf luksus sedan interiør er ikke fancy eller prangende. i stedet handler det med krom-højdepunkter og design derude til en enkel, ligetil grænseflade, der er smagfuld og elegant. det store incontrol touch pro-system er i centrum og tilbyder de fleste funktioner gennem dets touch-screen interface. det kunne være et problem, men den store skærm og de let at se ikoner gør det enkelt at bruge. de opvarmede og afkølede sæder er komfortable, når de kører, og det er meget understøttende til de tidspunkter, hvor du bare skal sprænge igennem denne rampe. bagsæderne er også anstændige, og den stille by er ren luksus sedan.

jaguars 2017 xf sedan er ikke en radikal stylingafvigelse fra originalen, og det er okay med det. den nyeste xf opretholder den samme grundlæggende profil, hvor den lange hætte og den korte bagagerum understreger konfigurationen af ​​baghjulstræk (rwd). gitteret er korrekt oprejst for bedre aerodynamik og for bedre at binde det ind med jaguar xe og reviderede xj sedans. de førte accenter på forlygterne ser moderne og lige ud, og ventilationsåbningerne i den forreste kofanger ruter luft over forhjulene, hvilket reducerer træk og hjælper med brændstoføkonomi.

jaguars 2017 xf er lige så pænt udstyret som man kunne forvente af en luksus sedan. der er dobbeltzone klimakontrol, fartpilot, elruder og alt den slags ting, helt sikkert. der er også en 8-tommers version af incontrol-berøringsskærmgrænsefladen, start / stop-teknologi, bageste parkeringskamera og et 380-watts meridian-lydsystem med 12 højttalere. andre standardfunktioner inkluderer jaguardrevkontrol med valgbare tilstande, 3-positionshukommelse til førersædet og nøglefri start. midterste prestigemodeller leveres som standard med opvarmede lædersæder og navigation, mens top-end r-sport-modeller tilføjer udvendige design-signaler, vognbaneassistent og mere.

xf s-modeller leveres med en opgraderet motor, der lægger 380 hestekræfter til standardmodellen 340. Andre muligheder inkluderer incontrol touch pro, som tilføjer en større berøringsskærm, et navigationssystem med solid state-drev og en lang række andre funktioner . fås også parkeringssensorer foran og bag, en komfort- og bekvemmelighedspakke, der inkluderer bløddøre, plus afkølede og opvarmede forsæder og opvarmede bagsæder. en driverassistentpakke tilføjer adaptiv fartpilot, nærhedskameraer og genkendelse af trafikskilte. der er også en luksuspakke, der tilføjer en ruskind-headliner, blandt andre interiøropgraderinger.

med 2017 jaguar xf kan købere vælge mellem to versioner af en kompressor 3,0-liters v6-motor og en 4-cylindret 2,0-liters turbodiesel. den første v6 er en 340 hestekræfter version, tilgængelig i prestige, premium og r sport modeller. vælg xf s, og du får versionen på 380 hestekræfter. interessant er momentantallet for begge motorer identiske. 2,0-liters turbodiesel tilbyder næsten identisk drejningsmoment, men med langt bedre brændstoføkonomi og er tilgængelig på alt undtagen s trim. alle jaguar xf-modeller fås i firehjulstræk, og alle styrer deres kraft gennem en 8-trins automatgearkasse, der tilbyder skift-for-dig selv-padler på rattet. overraskende, på trods af den 40 hesters fordel, som xf s-modellerne har, er der ingen brændstoføkonomisk straf, selvom begge motorer kræver premiumbrændstof. 2,0-liters turboladet diesel inline-4 180 hestekræfter @ 4.000 omdr./min. 318 lb-ft drejningsmoment @ 1.750-2.500 omdr./min. Epa by / motorvejsbrændstoføkonomi: 31/42 mpg (rwd), 30/40 mpg (awd) 3,0-liters kompressor v6 340 hestekræfter @ 6.500 omdr./min. 332 lb-ft drejningsmoment @ 4.500 omdr./min. epa by / motorvejsbrændstoføkonomi: 20/29 mpg (rwd), 20/28 mpg (awd) 3,0-liters kompressor v6 380 hestekræfter @ 6.500 omdr./min. 332 lb- ft af drejningsmoment @ 4.500 omdr./min. epa by / motorvejsbrændstoføkonomi: 20/29 mpg (rwd), 20/28 mpg (awd) note: på grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle de virkelige forhold, viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

producentens vejledende udsalgspris (msrp) for baghjulstræk 2017 jaguar xf 20d starter med en rimelig lydende $ 48.445, når du inkluderer destinationsgebyret på $ 995. den base 6-cylindrede bil starter tættere på $ 51.500. det er rimeligt sammenlignet med 6-cylindrede versioner af Mercedes-Benz e-klasse (omkring $ 54.000), BMW 5-serien (omkring $ 57.000) og Audi A6 (omkring $ 59.500). Selvfølgelig stiger priserne jo højere op på stigen, du klatrer, og hvis du vælger de hurtigere xf s med awd, starter priserne lige under $ 66.700 og klatrer op derfra. Alligevel er det på linje med sine konkurrenter fra Tyskland, Japan og USA, og jaguar har den bedste garanti for nogen af ​​dem. det er et dejligt grydesødemiddel, fordi videresalgsværdien på jaguarer har tendens til at halte bagud for sine konkurrenter. inden du foretager dit endelige køb, skal du sørge for at tjekke, hvad andre i dit område har betalt med værktøjet til fair pris.

2017 Jaguar XF forbrugeranmeldelser