2017 Chevrolet Impala LS 1LS specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Chevrolet Impala LS 1LS er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.6L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 252 hp @ 6300 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission gearkasse. 2017 Chevrolet Impala LS 1LS har en lastekapacitet på 533 liter, og køretøjet vejer 1661 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Chevrolet Impala LS 1LS stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 3.6L V6 DOHC 24-valve-motor, såvel som Rear park assist og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independant suspension, mens den bageste affjedring er Rear independant suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 18-inch steel wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 275 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 232 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.5 og rammer kvart mil på 15.2 sekunder. brændstofforbrug er 10.9 l / 100 km i byen og 7.9 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 29,995

2017 Chevrolet Impala Used Price Estimates

ligesom mange langvarige amerikanske bilmærker, har Chevrolet Impala set sin andel af op- og nedture. du kunne kortlægge dens appel gennem årtierne, og grafen ville sandsynligvis ligne dow jones-indekset. men som en bilhandler i dag er alt, hvad du virkelig behøver at vide, at chevy har været i opsving med sin impala lige siden den redesignede den for et par år siden.

det nuværende design af impalaen går tilbage til 2014. det er efter vores mening stadig en smuk sedan.

2017 impalas portefølje starter med sit rummelige interiør. dette er en af ​​hovedårsagerne til at overveje denne bilklasse, og sammenlignet med en typisk mellemstor sedan giver impalaen bageste passagerer masser af plads til at strække sig ud. der er også et stort bagagerum, der kan rumme op til 18,8 kubikmeter ting. hvis du lægger både bagsædet og bagagerummet op til en biltur, holder impalaen dit besætningsmedlem komfortabelt med sin imponerende glatte kørsel over bump og lave niveauer af vind og vejstøj på motorvejen. dette er en afslappet, fredfyldt road tripper på langdistanceflyvning.

det er rimeligt at sige, at disse kvaliteter er grundlæggende for store biler, men vi er også glade for impalas teknologi. standard på alle undtagen basen ls trim er 8-tommer mylink touchscreen infotainment system, som har skarp grafik og apple carplay og android auto smartphone integration. der er også en tiltalende samling af sikkerhedsfunktioner til rådighed, herunder advarsel om bane-afgang, blind-spot-overvågning og fremad kollisionsadvarsel med automatisk nødbremsning. disse supplerer pænt impalas kollisionsdygtighed, som fik høje karakterer i regeringstest.

selvfølgelig er impalaen ikke den eneste mulighed, du bør overveje. den flerårige all-star i denne pakke er Toyota Avalon, der tilbyder en brændstofsippende hybrid firecylindret motor ud over sin glatte v6. Vi er også glade for den veludstyrede kia cadenza (som også er fuldt redesignet i år) samt den stilfulde og kraftfulde chrysler 300. Du kan også tjekke den nye buick lacrosse, hvis du leder efter noget lidt mere opskalere. samlet set er Chevrolet Impala imidlertid lige i blandingen og ville være en solid tilføjelse til din garage.

Chevrolet Impala 2017 leveres som standard med blokeringsfri bremser, trækkraft og stabilitetskontrol, airbags på forsæderne, sidegardinairbags i fuld længde og airbags foran i knæet. også standard er gm's abonnementsbaserede onstar-service, som inkluderer automatisk nedbrudssignal, en nødhjælpsknap, fjernlåsning af døren og hjælp til stjålet køretøj.

et bagkamera er valgfrit på lt, ligesom advarsel om kollision fremad, bane-afgangsadvarsel og blind-spot overvågning med bageste trafikalarm. disse kommer som standard på premier. valgfrit kun til premier er afbrydelse af kollision med automatisk nødbremsning.

ved bremsetest stoppede en impala med 19 tommer hjul fra 60 km / t på 114 fod, hvilket var et fremragende resultat for segmentet.

i regeringens kollisionstest modtog impalaen perfekte fem stjerner for samlet kollisionsbeskyttelse, herunder fem stjerner til frontal-kollision og fem stjerner til sidekollisioner. forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed tildelte impalaen sin bedste vurdering af "god" i moderat overlapning af frontal offset og sidekollisionstest. også i iihs-test opnåede ltz's valgfri frontal kollisionsadvarsel og automatiske bremsesystemer topkarakteren "overlegen".

Chevrolet Impala 2017 tilbydes i tre hovedbeklædningsniveauer: LS, LT og Premier. (Chevy tilbyder også versioner af ls og lt med en bi-fuel v6-motor, der kan køre på almindelig benzin og komprimeret naturgas (cng). Du vil sandsynligvis ikke støde på en ls eller lt cng på forhandlerpartier eller i online-beholdning, men bemærk, at tilgængeligheden af ​​funktioner varierer lidt sammenlignet med de almindelige versioner.)

starter med en impala ls får du en firecylindret motor, 18-tommer stålhjul, automatiske forlygter, fartpilot, klimaanlæg, et otte-vejs el-justerbart førersæde (med power lænde), en tilt-and- teleskopratt, en tripcomputer, onstar (med en 4g-forbindelse og wifi-hotspot), Bluetooth-telefonforbindelse og et lydsystem med seks højttalere med satellitradio, en usb-port, et ekstra lydstik og en 4,2-tommer farvedisplay.

en valgfri beskyttelsespakke tilføjer bageste parkeringssensorer, sammenklappelige nakkestøtter bagved og et lastnet. De store enkeltstående muligheder inkluderer større hjul, fjernstart af motoren og en v6-motor (leveres sammen med automatisk klimakontrol).

det tilføjer 18 '' alufælge, opvarmede spejle, klæde- og kunststofbetræk, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, et læderindpakket rat, justering af lændestyrken til passagersædet foran, foldende nakkestøtter bagpå og temalink infotainment-system med en 8-tommers berøringsskærm, stemmestyring, Bluetooth-lydforbindelse, to ekstra USB-porte (i alt tre), en SD-kortslot, HD-radio og Apple Carplay og Android auto-smartphone-integration.

mange af de muligheder, du kan få på lt, er grupperet i pakker. læderpakken tilføjer (du gættede det) læderbetræk, opvarmede sæder og et otte-vejs magt foran passagersæde. bekvemmelighedspakken inkluderer parkeringssensorer bagfra, et bakkamera, fjernstart af motoren og et automatisk dæmpende bakspejl. Du kan også vælge en teknologipakke (19-tommer hjul, bagspoiler, 120 volt stikkontakt, 11-højttaler bose-lydsystem, cd-afspiller, trådløs telefonoplader og omgivende belysning) og en navigationspakke (nøglefri indgang og tænding plus integreret mylink-navigation). v6-motoren er også tilgængelig, ligesom et soltag.

for at få yderligere sikkerhedsfunktioner, gå med førerens tillidspakke, der inkluderer advarsel om kollision fremad, bane-afgangsadvarsel og blind-spot-overvågning med bageste trafikalarm. der er også to udseende pakker, den ene tilføjer en bagagerumsdækspoiler, en kropsfarvet gitterrand og krom spejlhætter og en anden ("midnat-udgaven") tilføjer spoileren, 19-tommer sort-sølv-hjul og sort -udvendigt udvendigt trim.

hovedårsagen til at gå med impalaen lt eller premier er at få 8-tommer mylink-berøringsskærm.

toppen af ​​impalas rækkevidde er førende. du får de fleste af lt's valgfri funktioner som standard plus xenon-forlygter og v6-motoren. premierens valgliste inkluderer en forbedret bekvemmelighedspakke (automatisk dæmpning af førersidespejl og bakspejl, ventilerede forsæder, opvarmet el-justerbart rat, driverhukommelsesindstillinger) og en avanceret teknologipakke (trådløs mobiltelefonopladning, 11-højttaler bose stereo, 120 volt stikkontakt). der er også en midnat-udgave pakke som den, der tilbydes på lt.

soltaget er også valgfrit til premier. adaptiv fartpilot med automatisk nødbremsning er en eksklusiv mulighed, ligesom 20-tommer hjul.

alle 2017 impalas er udstyret med en seks-trins automatgearkasse og forhjulstræk. derfra kommer ls og lt med en 2,5-liters firecylindret motor (196 hestekræfter og 186 pund-fod med drejningsmoment) som standard. brændstoføkonomi er epa-vurderet til 25 mpg kombineret (22 by / 31 motorvej). inkluderet i firecylindret er et automatisk stop-start-system, der automatisk slukker for motoren, når du stopper for at spare brændstof.

valgfri for ls og lt og standard på premier er en 3,6-liters v6 (305 hk og et moment på 264 lb-ft). epa vurderer denne motor til 22 mpg kombineret (18 by / 28 motorvej). i præstationstest accelererede en impala med v6 fra nul til 60 mph på 6,4 sekunder, hvilket satte den i en død varme med den sidste avalon, vi testede og komfortabelt foran chrysler 300 v6 og hyundai azera.

Chevrolet tilbyder også en dual-fuel impala v6, der kan køre på enten komprimeret naturgas (cng) eller benzin. den bagagerumsmonterede cng-tank rummer 7,7 gge (ækvivalent benzin gallon), nok til at drive impalaen i 150 miles. bi-fuel impala kører på cng som standard og skifter til benzin, når cng-tanken er opbrugt, men en dash-monteret switch giver dig mulighed for at skifte brændstofkilder i farten. motoren producerer 260 hk og 247 lb-ft på benzin, falder til 230 hk og 218 lb-ft på cng. ifølge epa lider brændstoføkonomien noget - bi-fuel impalaen er epa-klassificeret til 20 mpg kombineret (17 by / 25 motorvej) på benzin og 19 mpg kombineret (16/24) på ​​cng.

impala-købere kan blive fristet til at holde fast i den firecylindrede motor på grund af dens lavere pris og højere brændstoføkonomi, men vi anbefaler at afskalere til v6. v6s relativt hurtige sprint til 60 km / h fortæller kun en del af historien - når du slår den i kørehastighed, reagerer motoren med reel autoritet. hvad angår base fire, er det rimeligt glat og villigt, men dets 110 hk underskud er tydeligt fra førersædet, især hvis du har passagerer og bagage om bord.

få impalas valgfri v6. for denne store sedan er det virkelig vejen at gå.

Som forventet tager impalaen 2017 vejkollisioner i skridt, blødgør bump og hjulspor, som en stor bil skulle. førerens udsyn udad hæmmes noget af impalas tykke tagsøjler, men interiøret er også behageligt stille med minimale mængder vind- og vejstøj ved motorvejshastigheder. for maksimal kørekomfort, anbefaler vi at springe over premierens valgfri 20-tommer hjul, da de kører lidt for hårdt over skarpe bump. taget rundt om sving er impalaen ikke så sporty som bilens slanke styling antyder, men generelt er dette en sikker og kompetent håndtering sedan.

impalas dynamiske, moderne ydre skriver, at dens interiør er glad for kontanter. det yndefulde instrumentpanel med dobbelt kappe flyder organisk ind i dørpanelerne og skaber en omslutningseffekt, der er blevet et GM-varemærke for sent. 8-tommer mylink-berøringsskærm til lyd-, navigations- og telefonfunktioner binder det hele sammen med sin skarpe grafik i høj opløsning og en intuitiv grænseflade. Apple Carplay og Android Auto-smartphone-integration er også standard, og begge er gode til at minimere førerens distraktion. det er en god opgradering i forhold til ls's baseopsætning. Vi vil kun bede om hurtigere og mere forudsigelige svar på berøringsindgange såvel som opgraderede materialer til erstatning af et par spinkle plastelementer i midterkonsollen.

indretningen er skarp, selvom materialekvaliteten nogle steder er overvældende. læderbetræk kommer som standard på impala premier.

en generøs akselafstand (afstanden mellem bilens for- og baghjul) giver impalaen seriøs passagerplads foran og bagpå. fire 6-fods kunne køre en langrendstur i perfekt komfort, hvilket er præcis, hvad vi forventer af en stor sedan. de brede, overdådige forsæder tilbyder en række polstringsmuligheder, herunder klud, en klud / kunstlæderkombination og læder. standard 60/40-delt foldbare bagsæderyg tilføjer nyttigt ekstra lastrum til den allerede rigelige 18,8 kubikfods bagagerum.

en af ​​de bedste træk ved den chevy impala i 2017 er dens behagelige og stille tur. dette er et fantastisk valg, hvis du vil have en stor sedan, der prioriterer at svæve over baner versus skrig rundt om hjørner. vores valgte motor er den 3,6-liters v6 (ekstraudstyr), som parrer impalas storslåede tur med ubesværet acceleration og forbipasserende kraft. for omkring $ 1.100 mere er det en god værdi og opnår stadig respektabel brændstoføkonomi - op til 28 mpg. standard 2,5 liter er tilstrækkelig med hensyn til effekt og er bedømt op til 30 mpg. bemærk, at den har en automatisk start / stop-funktion, der slukker motoren ved stoplys; det er ret glat, men vi vil gerne have muligheden for at deaktivere det. uanset hvilket kraftværk du vælger, er det parret med en 6-trins automatgearkasse, der fungerer som sin impala - med stilhed og selvtillid.

carplay og android auto integrationflere og flere biler er på forkant med at vedtage apple carplay og android auto smartphone integration, og 2017 impalaen er en af ​​dem. så uanset om du har en iphone eller en Android-baseret telefon, vil den spille godt.aktive sikkerhedsfunktionerden mindst virkningsfulde ulykke er den helt undgåede, og denne chevy sedan i fuld størrelse tilbyder funktioner, der hjælper med netop det. blind-spot-overvågning med bageste trafikalarm, kørebane-afgangsadvarsel og fremadkollisionsalarm er inkluderet i førerens tillidspakke. for $ 595 på lt trims, det er en aftale. på premier modeller er det standard.

genfødelsen af ​​Chevys største sedan bragte et rummeligt interiør, der er endnu mere værdsat end dets skarpe kulør. dette er mest sandt i mellemklasse lt og top-line premier trims, sidstnævnte med perforeret lædersæde (basismodeller har premium klud, mellemklasset blandet stof og kunstlæder). denne sedan med 5 passagerer har generøs benplads, selv for passagerer i bagsædet. og chevy fortjener kudos for sine støttende forsæder og let tilgængelige knapper og drejeknapper til styring af lyd- og klimafunktioner, ud over den 8-tommer berøringsskærm, der findes i lt og premier kvaliteter. ved 18,8 kubikfod er impalakassen i 2017 enorm.

ikke længere en murblomst, der sidder på lejepartier, denne nyeste generation impala i fuld størrelse sedan er slående. dets stramme metalplade skjuler sin 201,3-tommer længde godt uden at se over-the-top. selv gitteret - et element, der klæber i mange andre biler - er velproportioneret. den lange og kraftige hætte fører ind i et pænt fejet forrude og sweptback-tag, mens siderne let bøjes med folder, der løber lige under vinduerne. kufferten ser kort ud, men skjuler masser af plads indeni. Hjulstørrelser spænder fra 18 tommer på base ls og mid-trim lt modeller, mens premier impalas kører på 19 tommer, med 20s valgfri.

den billigste chevy impala, ls, inkluderer førersæde, der kan justeres med 8-vejs strøm, nøglefri adgang og am / fm-lydsystem med 6 højttalere med USB-indgang, Bluetooth-streaming og ekstraindgang. Som alle GM-køretøjer er impalaen udstyret med et abonnementsbaseret onstar 4g lte-tilslutningsmulighed og indbygget wi-fi-hotspot. for omkring $ 2.000 mere anbefaler vi mid-grade lt trim, som inkluderer dual-zone klimakontrol, 8-tommer berøringsskærm med chevrolet mylink radio med apple carplay / android auto kompatibilitet, opgraderet sædemateriale og yderligere usb-indgange. sikkerhedsfunktioner inkluderer 10 airbags, stabilitets- / trækkontrolsystemer og onstar nødhjælp. nye impalas inkluderer to år / 24.000 miles (to besøg) med gratis vedligeholdelse.

top-line impala premier-modellen er fyldt med funktioner, der er valgfri på andre trimmer, herunder v6-motor, læderinteriør, pakken med aktive sikkerhedsfunktioner såsom blind-spot-overvågning, bakkamera, power-justerbar passagersæde, opvarmet front sæder, start på trykknappen og parkeringsassistent bagpå. andre muligheder inkluderer radarbaseret fartpilot, navigationssystem, førerhukommelsessæde, ventilerede forsæder, 11-højttalers bose-lydsystem, soltag, automatisk dæmpning af bakspejl og fjernbetjent garageportåbner. impalaen tilbyder også et trådløst opladningssystem til udvalgte enheder. midnat-udgave udseende pakke vender tilbage med 19-tommer hjul, sort butterfly badge, mørklægning gitter, bageste spoiler og andre accenter.

to motorer er tilgængelige i den chevy impala i 2017. standard på base ls og mid-grade lt trims er en 2,5-liters 4-cylindret, mens den mere anbefalede 3,6-liters v6 er valgfri på disse trims og standard på 2017 impala premier-modellen. den 4-cylindrede motor er brændstofbesparende og har et start / stop-system, der slukker motoren i tomgang. v6 derimod kan prale med 305 hestekræfter og får impalaen til at føles hurtigere. begge motorer er forbundet med 6-trins automatiske transmissioner, og alle impalas er forhjulstræk. bi-fuel impalamodellen, der kunne køre på enten benzin eller komprimeret naturgas (cng), er afbrudt. Som med andre 2017-biler er impalaens ratings for brændstoføkonomi lidt lavere i år på grund af en ændring i epa-test.2,5-liters inline-4197 hestekræfter @ 6.300 omdr./minDrejningsmoment på 191 lb-ft @ 4.400 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 22/30 mpg3,6-liters v6305 hestekræfter @ 6.800 omdr./minDrejningsmoment på 264 lb-ft @ 5.200 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/28 mpgbemærkning: På grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle forholdene i den virkelige verden viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

2016 Chevy Impala Sedan har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der starter lidt over $ 28.000 for en basis-LS-model. til $ 30.440 er den mere anbefalelsesværdige mid-grade trim stadig en masse bil for pengene. selv når man tilføjer v6 til omkring $ 1.110 mere, underbød impalaen basisprisen på Toyota Avalon. øverst i 2017 impala lineup er den førende model, der starter omkring $ 36.500 og klatrer forbi $ 40.000 mark med optioner. mens impalaen underskriver sin Toyota-rival sammen med Kia Cadenza og Hyundai Azera, er dens prisfastsættelse mere i tråd med Dodge Charger og Ford Taurus. tjek den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for deres chevy impala. impalas videresalgsværdi forventes at holde sig godt i de kommende år, men stadig spore den segmentførende Toyota Avalon.

2017 Chevrolet Impala forbrugeranmeldelser