2016 Mitsubishi Lancer DE specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2016 Mitsubishi Lancer DE er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.0L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 148 hp @ 6000 rpm og er parret med 5-speed manual transmission gearkasse. 2016 Mitsubishi Lancer DE har en lastekapacitet på 376 liter, og køretøjet vejer 1305 kg. med hensyn til ridehjælp har 2016 Mitsubishi Lancer DE stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Yes den har 16-inch steel wheels with covers som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 161 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 194 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 9.4 og rammer kvart mil på 16.9 sekunder. brændstofforbrug er 9.6 l / 100 km i byen og 7 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 14,998

2016 Mitsubishi Lancer Used Price Estimates

2016 mitsubishi lancer er en af ​​få muligheder i det kompakte bilsegment, der giver firehjulstræk som en mulighed. hvis du bor i et område med meget vådt vejr eller sne, er det en klar bonus. læs mere for at finde ud af, hvad ellers 2016 mitsubishi lancer har at tilbyde.

i et forsøg på at gøre 2016-mitsubishi-lancer mere attraktiv i et meget konkurrencepræget segment, har den japanske bilproducent tilføjet frisk front-end-styling, en renoveret cvt og et væld af nye standardfunktioner. Problemet er, denne mitsubishi har været i produktion i et helt årti uden et redesign, og det viser. brændstoføkonomi med basen på 2,0 liters firecylindret motor sporer klasseledere med en bred margin, mens den valgfri 2,4-liters fire er lige så tørstig som nogle moderne v6'er. lanseren kæmper også med grundlæggende raffinement og ergonomiske problemer, såsom grove lyde fra 2,0-liters motoren, middelmådige indvendige materialer og et kun tilt-rat.

2016 mitsubishi lancers avancerede alder arbejder imod det i denne hårdt omstridte klasse.

lancer opretholder fordelen ved tilgængeligt firehjulstræk, et usædvanligt tilbud, der gør det mere attraktivt for købere i snevejr. men hvis det er noget, du er ude efter, er 2016 subaru impreza en bedre indsats. og hvis du er sej med forhjulstræk, er der mange gode alternativer, inklusive den fantastiske nye 2016 honda civic, den slanke og brændstofeffektive 2016 mazda 3 og den nyligt opdaterede 2016 Ford Focus. i sidste ende kan 2016-mitsubishi-lancer muligvis tilbyde tiltalende funktioner til en attraktiv pris, men det er ikke tæt på lederen af ​​denne klasse.

2016 mitsubishi lancer er en lille sedan tilgængelig i fire trimniveauer: es, se, sel og gt.

entry-level es leveres med 2,0-liters motor, 16-tommer alufælge, tågelygter, førte kørelys, opvarmede spejle med integrerede blinklys, fjernbetjening uden nøgle, automatisk klimakontrol, højdejusterbart førersæde, 60/40 -delte foldbare bagsæderyg, kun tilt-rat, fuldt strømtilbehør, fartpilot, farveskærminformationsskærm, bluetooth, sikringsstemmestyring og et lydsystem med fire højttalere med en cd-afspiller og en usb-port.

skønt 2016-lancerens grundlæggende kontrollayout strækker sig tilbage i et helt årti, kan du stadig nyde en række moderne funktioner.

se tilføjer tofarvede alufælge, nøglefri indgang og tænding, opvarmede forsæder, et bakkamera, en 6,1-tommer touchscreen-interface og et lydsystem med seks højttalere med satellitradio og hd-radio.

gå op til sel-trimniveauet, og du får automatiske forlygter, automatiske viskere, et automatisk dæmpende bakspejl, opgraderet indvendigt trim, læderpolstring og et læderindpakket rat og gearknap.

gt kaster 18-tommers tofarvede alufælge ind, en sport-tunet affjedring, et soltag, en bagspoiler, opvarmede forsæder, soft-touch trim på hoveddørene og et ni-højttalere rockford fosgate lydsystem med en subwoofer .

en sol- og lydpakke tilbydes udelukkende på es og inkluderer soltag, berøringsskærm, bakkamera og rockford fosgate-lydsystem med satellit- og hd-radio. valgfri på hver lancer-trim er en navigationssystempakke, der inkluderer en 7-tommer berøringsskærm. ekstraudstyr inkluderer led tågelygter og parkeringssensorer bagpå.

2016 mitsubishi lancer es er drevet af en 2,0-liters firecylindret motor, der producerer 148 hestekræfter og 145 pund fods drejningsmoment. en fem-trins manuel gearkasse er standard, mens en cvt er valgfri. epa-estimeret brændstoføkonomi ligger på 30 mpg kombineret (27 by / 35 motorvej) med cvt og 28 mpg kombineret (24/34) med manualen.

resten af ​​lancer-serien er drevet af en 2,4-liters firecylindret (valgfri på es), der giver 168 hk og et moment på 167 lb-ft. Se og sel leveres som standard med cvt og firehjulstræk, og es får også cvt / awd-parring, når det er muligt med den større motor. denne drivlinje opnår en epa-estimeret 26 mpg kombineret (23 by / 31 motorvej).

GT får en fem-trins manuel gearkasse og forhjulstræk som standard, mens dens valgfri CVT er parret med forhjulstræk og har en manuel tilstand med simulerede udvekslingsforhold og gearskifter. den manuelle gt kontrollerer ved 25 mpg kombineret (22/31) med manualen og 27 mpg kombineret (24/31) med cvt.

standard sikkerhedsfunktioner på alle 2016 mitsubishi lancere inkluderer airbags på forsædets sider, airbags i sidelængder i fuld længde og airbag til førerens knæ. stabilitetskontrol, trækkontrol og blokeringsfri bremser er standard over hele linjen. efter år med at reservere firehjulede skivebremser til højere trimniveauer, har mitsubishi heldigvis gjort dem standard i 2016. Et bagkamera er standard på alle lancere undtagen es. bageste parkeringssensorer sælges som tilbehør på alle trimniveauer.

i regeringens kollisionstest modtog lancer fire ud af fem stjerner for den samlede kollisionsdygtighed, herunder fire stjerner til frontal beskyttelse og fire stjerner til sidebeskyttelse. forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed tildelte lancer sin bedste score på "god" i moderat overlapning af frontal offset, sidestød og tagstyrke kollisionstest. i testen med lille overlapning frontal-offset opnåede lancer den næsthøjeste "acceptable" rating. dets sæde / nakkestøtte design blev bedømt som "god" for piskeslagsbeskyttelse i bageste stød.

undervejs skuffer 2016 mitsubishi lancers standard 2,0-liters motor med sine uraffinerede lyde under hård acceleration. valg af 2,4-liters firecylindret forbedrer raffinement og øger den sjove kvotient, især når den er parret med gt's standard fem-trins manuelle gearkasse. brændstoføkonomi falder dog. 2,4-liters lancer er bagest i pakken i denne henseende.

2016-lancer er sjovere, hvis du får 2,4-liters motoren, men du vil ikke elske den brændstoføkonomi, der følger med den.

lancerens affjedring giver sikker håndtering og en anstændig kørekvalitet. købere på udkig efter forbedret køredynamik vil finde gt-modelens sport-tunede affjedring til at være mere givende, selvom de større hjul og dæk genererer mere støj på visse typer fortov.

indeni har 2016 mitsubishi lancer et udseende, der er ret almindeligt, med målere og kontrolelementer lagt ud på en måde, der understreger funktion i forhold til form. Selvom der ikke er noget galt med det, bemærkes det, at overfloden af ​​hård plast billiger den samlede effekt. mitsubishis stemmeaktiveringssystem, kaldet sikring, gør det muligt at kontrollere lyd- og navigationssystemerne, men det mangler fleksibiliteten i konkurrerende systemer. ligesom mens 6,1-tommer center berøringsskærm fungerer intuitivt, er dens grafik under den standard, der er sat af rivaliserende sedans.

Navigationssystempakken bringer denne større 7-tommers berøringsskærm, men dens grafik og interface er dateret.

foran er sædekomfort generelt god, selvom høje chauffører sandsynligvis vil ønske mere lårstøtte og et teleskopratt. bagsæderne er overraskende rummelige med en god mængde benplads. bagagerummet er på den lille side, dog med kun 12,3 kubikmeter lastekapacitet, et tal, der falder til 11,8 kubikmeter med rockford fosgate lydsystemets subwoofer installeret. De 60/40-delte bagsæderyg kan foldes ned for at give ekstra lastbærefleksibilitet.

kørselsdynamikken til Mitsubishi Lancer fortjener omtale, fordi denne kompakte 4-dørs kørsel, kører og håndterer bedre end forventningerne i sit segment kræver. med kun 148 hestekræfter er den baserede 2,0-liters motor lidt pokey, men de 168 hestekræfter 2,4-liter er helt fint for lancerens smidige masse. Selvom det ikke er en sportsvogn, er det en slags sportslig kompakt; turen beskæftiger sig med uregelmæssigheder, den er stabil og forudsigelig, og den bliver til bjergkurver eller de foretrukne ramper med lydhør præcision. indvendige støjniveauer er måske lidt høje for klassen, men ikke så meget, at du ikke kan hente melodierne eller tale, der bliver trukket ud af lydsystemet. modellerne es 2.4, se 2.4 og sel 2.4 inkluderer elektronisk styret firehjulstræk, som mitsubishi kalder firehjulskontrol for eksemplarisk trækkraft uanset vejret.

rockford fosgate lydsystemdem, der leder efter den bedste lyd i bilen i en kompakt sedan, vil blive imponeret over 2016-lanserens 9-højttaler, 710 watt rockford fosgate-lydsystem; det er standard på gt 2.4 og valgfrit, som en del af solen og lydpakken, på es 2.0 med cvt. det har vores anbefaling.kontrol på alle hjulmitsubishi kalder lancerens elektronisk styrede firehjulsdrev for alle hjulkontrol. det inkluderer en funktionsvælger til forhjulstræk, firehjulstræk "auto" eller firehjulstræk "lås" for at opretholde optimal trækkraft under al slags vejr eller kørselsforhold. det er standard på 2,4 es, 2,4 se og 2,4 sel trimniveauer.

stilistisk kunne 2016-mitsubishi-lancerens interiør være fra et hvilket som helst antal kompakte 4-dørs sedaner. en instrumentpanel pod foran føreren inkluderer de store målere; lavt i midten er drejeknapper til klimastyringen, og derover er der et sted for displayskærmen, som er let synlig, men som næsten ser tilføjet ud mellem klimaanlæggene. alle fornødenheder er til stede; det vil bare ikke slå dig ud. der er heller ingen teleskopjustering for rattet. de bageste ryglæn foldes ned for at bære lange genstande.

der er en lidt sporty holdning til 2016-lanseren med sin næse-ned, hale-op-rive og ryddelige form, og dette fremhæves med gt og dens 18-tommer hjul og standard bagspoiler. ud over det er det rent og pænt udført, men ikke mindeværdigt. forlygter og gitteråbning er pænt integreret i den indvendige frontfascia, en stigende karakterlinje langs siden understreger riven, og bagtil efterligner baglygterne forlygternes udseende, når de kurver ind i bagagerummet.

som en del af sin værdibesked er 2016 mitsubishi lancer godt udstyret. standard på es 2.0-modellen er tågelygter, el- og opvarmningsspejle, 16-tommer alufælge, automatisk klimaanlæg, 140 watt am / fm / cd / mp3-lyd, bluetooth, ratmonteret lyd- og fartpilot, strøm vinduer og dørlåse og et omfattende udvalg af sikkerhedsfunktioner. de tre midterste trimniveauer, es 2.4, se 2.4 og sel 2.4, har alle 2.4-liters motor, trinløs transmission og firehjulskontrol elektronisk styret firehjulstræk. bevæger sig op gennem trimmerne tilføjer automatiske tænd / sluk-forlygter, regnfølsomme vinduesviskere, flere lydsystemhøjttalere, læder og andre bekvemmeligheder.

generelt er 2016-lanseres muligheder indpakket i trimniveauer og pakker. en god mulighed (som vi anbefaler) er 710-watt rockford fosgate-lydsystemet, men underligt nok er det kun tilgængeligt på 2.0 es-modellen som en mulighed (som en del af sol- og lydpakken, som inkluderer soltag, bakkamera og andre funktioner) og GT 2.4 som standard. der er også en navigationssystempakke, alvejrspakke, krompakke, populær udstyrspakke, ledbelysningspakke og et udvalg af tilbehør til tilbehør og trim.

baselancer es 2.0 har en 2,0-liters 4-cylindret på 148 hestekræfter og et moment på 145 lb-ft med enten en 5-trins manuel eller trinløs transmission (cvt). alle opgraderingsbeklædningsniveauer inkluderer 2,4-liters 4-cylindret på 168 hestekræfter og et moment på 167 lb-ft; den fås med 5-trins manuel i gt 2.4-modellen eller med cvt som standard i es 2.4, se 2.4 og sel 2.4 og valgfri i gt 2.4. es 2.0 og gt 2.4 er front-drev, mens de andre tre modeller har firehjulstræk firehjulstræk. til kombinationen af ​​den større motor, opgraderede funktioner, rimelig pris og inkluderingen af ​​firehjulsdrevet system, anbefaler vi et af de mellemste trimniveauer.2,0-liters inline-4 (er)148 hestekræfter @ 6000 omdr./min. 143 hestekræfter @ 6.000 omdr./min. (Californien)145 lb-ft drejningsmoment @ 4.200 omdr./min. Drejningsmoment på 143 lb-ft @ 4.200 omdr./min. (Californien)epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 24/34 mpg (manuel), 27/35 mpg (automatisk)2,4-liters inline-4 (se, gt)168 hestekræfter @ 6000 omdr./min167 lb-ft drejningsmoment @ 4.100 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 22/31 mpg (manuel), 23/31 mpg (automatisk, awd), 24/31 mpg (gt 2.4, automatisk)

2016 mitsubishi lancer har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på omkring $ 18.500 for en es 2.0-model med 5-trins manuel gearkasse. en fuldt belastet GT 2.4 vil være omkring $ 29.000. for funktionerne og prisen for pengene anbefaler vi et af de mellemste trimniveauer, som også inkluderer alvejrssikkerheden ved det elektronisk styrede firehjulstræk, og glem ikke den store garanti. forskellige lansermodeller konkurrerer med et bredt udvalg af alternativer: honda civic og accord, toyota corolla og camry, chevrolet cruze og malibu, ford focus og fusion. inden du går til forhandleren, skal du sørge for og kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for en 2016-lancer. vi forventer, at restværdier for mitsubishi lancer er på linje med de fleste konkurrenter, men under dem fra historiske ledere som honda civic og toyota corolla.

2016 Mitsubishi Lancer forbrugeranmeldelser