2014 Volvo S60 T6 AWD Premier Plus specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2014 Volvo S60 T6 AWD Premier Plus er en All-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve motor, der afgiver 300 hp @ 5600 rpm og er parret med 6 speed automatic transmission with manual mode gearkasse. 2014 Volvo S60 T6 AWD Premier Plus har en lastekapacitet på 339 liter, og køretøjet vejer 1720 kg. med hensyn til ridehjælp har 2014 Volvo S60 T6 AWD Premier Plus stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Front and rear park distance sensor og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 328 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 246 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.3 og rammer kvart mil på 12.9 sekunder. brændstofforbrug er 11.7 l / 100 km i byen og 8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 48,800

2014 Volvo S60 Used Price Estimates

2014 Volvo S60 er en velafbalanceret og stilfuld luksus sedan. som sådan udgør det et fristende alternativ til de allestedsnærværende tyske luksussedaner.

ja, entry-level luksus sport sedan spil er rig på med talentfulde, højere profilerede spillere. men sammen med stjernerne fra Tyskland, Japan og Amerika kan den svensk-byggede 2014 Volvo S60 helt sikkert holde sig selv.

Ud over at give de forventede kvaliteter i dette segment - smuk styling, solid ydeevne, en behagelig kabine og masser af luksusfunktioner - bringer 2014 s60 også kærlige Volvo personlighedstræk til bordet. Disse inkluderer imponerende sikkerhed, ekstremt komfortable forsæder og fede, turboladede fem- og sekscylindrede motorer.

disse sikkerhedsfunktioner inkluderer standard "bysikker", som automatisk kan stoppe s60, hvis en lavhastighedskollision med et andet køretøj eller et fast objekt anses for forestående. valgfrit i år er et lignende system, der også registrerer vildfarne fodgængere eller cyklister. sidstnævnte er en del af en pakke, der også gør sit bedste for at holde føreren på rette punkt via sine advarselssystemer til førerens opmærksomhed og kørebane.

også nyt i år er opdateret front- og bagenden styling, en lidt revideret kabine og nogle flere funktioner til de forskellige optionspakker. det slankere gitter og forlygter giver s60 et slankere, lavere look, mens nye instrumenter, ekstra metalliske accenter og klædedækkede b-søjler klæder tingene indvendigt. t6- og r-designmodellerne får nye sportssæder, nye skovlskiftere og et multikonfigurerbart instrumentdisplay.

samlet set kan vi lide Volvo S60 fra 2014. mens bagsædet er lidt stramt, og dets sportslige legitimationsoplysninger ikke er helt på samme niveau som bmw 3-serien eller cadillac-ats, passer volvo s60 lige ind i mere komfortafstemte luksus-sedans på indgangsniveau som acura tl, 2014 audi a4 og 2014 mercedes-benz c-klasse. det er også prissat attraktivt, ofte tusinder mindre end konkurrencen. hvis du køber en premium-sedan i år, er denne stille kompetente volvo værd at prøvekøre.

2014 Volvo S60 er en mellemstor luksus sedan fås i tre trimniveauer: t5, t6 og t6 r-design.

t5 leveres som standard med 17-tommer hjul, automatiske forlygter, forlygtevaskere, opvarmede spejle, automatiske viskere, fartpilot, dobbeltzone automatisk klimakontrol, et otte-vejs førersæde (med justerbar lænde), indstillinger for førerhukommelse, strøm folde bageste nakkestøtter, et læderindpakket tilt- og teleskopratt, t-tec-stofbetræk, en 7-tommers skærm, bluetooth-telefon og lydforbindelse og et otte-højttalersystem med cd-afspiller, hd-radio, satellitradio, et ekstra lydstik og en iPod / usb-lydgrænseflade.

den primære pakke inkluderer nøglefri antændelse / indgang, lyst vinduesbeklædning, soltag, læderbetræk, et passagersæde, et konfigurerbart instrumentdisplay og et automatisk dæmpende bakspejl. premier plus inkluderer disse funktioner og tilføjer et hurtigt foldbart passagersæde, en indkøbsposeholder og et bagkamera.

Platinpakken giver dig ovenstående muligheder plus automatisk dæmpning / magt-tilbagetrækkelige sidespejle, kabinebelysning, et premium-lydsystem med 12 højttalere og et navigationssystem.

klimapakken inkluderer en opvarmet forrude, opvarmede forrudevaskere, opvarmede forsæder, et opvarmet ratt, opvarmede bagsæder og et aktivt kabinefilter. springing for teknologipakken giver dig adaptiv fartpilot, automatisk fjernlys, advarsel om førerens opmærksomhed, advarsel om kørebane og et kollisionsadvarselssystem med automatisk bremsning, fodgængerregistrering og cyklistregistrering.

en 18-tommers sportspakke inkluderer 18-tommer alufælge, stivere affjedring, sportsforsæder og skovlskiftere. også tilgængelig er informationssystempakken med blinde vinkler, som har advarsel om blinde vinkler på siden, bageste trafikalarm og parkeringssensorer foran og bag. adaptive bi-xenon-forlygter og et bagsædeunderholdningssystem med dobbelte skærme er s60s bemærkelsesværdige enkeltstående muligheder.

til t5s standardfunktioner tilføjer t6 en mere kraftfuld motor, firehjulstræk og indholdet af premier- og sportpakkerne. t6 r-design tilføjer t6 mere kraft, specielle udvendige stylingdetaljer, unikke 18-tommer hjul, de adaptive bi-xenon-forlygter, opgraderede bremser, en sport-tunet affjedring, speciel indvendig beklædning, et sportsrat og indholdet af premiumpakken minus parkeringssensorer for og bag, som er valgfri. andre muligheder og pakker afspejler i det væsentlige dem af t5.

2014 Volvo S60 T5 har en 2,5-liters turboladet inline-5-motor, der producerer 250 hestekræfter og 266 pund-fods drejningsmoment. en seks-trins automatisk og forhjulstræk er standard. firehjulstræk er valgfri. volvo estimerer, at t5 accelererer fra nul til 60 mph på 6,4 sekunder (6,6 med awd). anslået brændstoføkonomi er 24 mpg kombineret (21 mpg by / 30 mpg motorvej) på forhjulsdrevne modeller og 23 mpg kombineret (20 mpg by / 29 mpg motorvej) med awd, hvilket er respektabelt i betragtning af denne drivaggregats ydeevne.

s60 t6 awd, som navnet antyder, leveres med firehjulstræk samt en 3,0-liters turboladet inline-6, der producerer 300 hk og et moment på 325 lb-ft. en 6-trins automatik er standard. i præstationstest ramte en s60 t6 uden årets transmission forbedringer 60 mph på 5,9 sekunder; dette års model skal være en tiendedel eller to hurtigere, selvom det stadig er omtrent det samme som andre awd sedans med lignende magt. den anslåede brændstoføkonomi ligger på 21 mpg kombineret (18 mpg by / 25 mpg motorvej).

t6 r-designet får en mere kraftfuld version af den samme motor, der er god til 325 hk og et moment på 354 lb-ft. firehjulstræk og seks-trins auto er stadig standard. brændstoføkonomi er identisk med t6.

opretholdelse af Volvos fremragende ry for passagerbeskyttelse, 2014 s60 er fyldt med standard sikkerhedsfunktioner, der inkluderer blokeringsfri skivebremser, stabilitet og trækkontrol, front-sædeside airbags, fuld længde side gardin airbags, whiplash-reducerende front nakkestøtter og by sikkerhed . sidstnævnte kan hjælpe føreren med at undgå at bakke andre køretøjer eller en stationær genstand ved hastigheder på op til 19 km / t ved automatisk at bremse, hvis han ikke reagerer i tide.

inkluderet i den valgfri teknologipakke er volvos detekteringsfunktion for fodgængere, som kan anvende fuld bremsekraft (reducerer hastigheden med så meget som 22 mph) for at hjælpe dig med at undgå at ramme fodgængere og cyklister, der er mindst 31 tommer i højden. denne pakke inkluderer også elektroniske advarsler om førerens uopmærksomhed, kørebaneafgang og forestående kollision, hvoraf den sidste inkluderer automatisk bremsning. andre sikkerhedsmuligheder inkluderer parkeringssensorer foran og bagpå, et bagkamera, et blind-advarselssystem (som inkluderer advarsler om hurtigt nærmer sig køretøjer på begge sider) og bageste kryds-trafik alarmer.

ved bremsetest stoppede t5 fra 60 km / t i en under gennemsnittet 128 fod. med sine større bremser og højtydende dæk formåede t6 at stoppe i en fremragende 114 fod.

regeringen gav volvo s60 en perfekt vurdering på fem stjerner for samlet kollisionsbeskyttelse med fem stjerner hver for total front- og sidestødsbeskyttelse. i test af forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed modtog s60 den bedst mulige vurdering af "god" i testene moderat overlapning af frontal offset, small-overlap frontal offset, side-impact og tagstyrke. s60 er bemærkelsesværdig ved, at det er en af ​​de få biler, der tjener en "god" vurdering i den nye test med lille overlappende frontal offset. iihs vurderede også s60s valgfri frontal kollisionsadvarsels- og afbødningssystem som "overlegen".

2014 Volvo S60 er en behagelig, sofistikeret og velopdragen luksus sedan med rigelig kraft, uanset om du går med fem eller seks turboladede cylindre. det er en sikker fodbehandler med pænt vægtet styring, der føles betydelig uden at være tung.

uanset ydelse er t6-motorerne glatte og kraftfulde, og firehjulsdrevet system tildeler kraft til individuelle hjul for at maksimere trækkraft og greb gennem sving eller på glatte veje. basen forhjulstræk t5 model, i mellemtiden, linier positivt med andre bagdrev entry-level luksusbiler som 328i og c250, der har turboladede firecylindre. de fleste købere vil sandsynligvis finde acceleration, respons og brændstoføkonomi på t5 for at være overbevisende, men volvos behagelige tur er dens stærke kulør.

Interiørmaterialer i Volvo S60 2014 er på niveau med resten af ​​luksus sedan-klassen på niveau. den tungere kornning på instrumentbrættet og dørene passer ikke til alle, men der kan ikke benægtes, at indvendigt læder, vinyl og plast er kvalitetsmaterialer. Volvos unikke skandinaviske accent på træ og metal accenter giver også s60 kabinen mere personlighed end de fleste konkurrenter.

de enkle justeringsknapper med dobbelt temperatur og "mode man" -piktogram gør klimakontroljusteringer enkle og intuitive. lydsystemet er også ret nemt at bruge, selvom udvalget af små lydknapper ser noget dateret ud. grænsefladen til det tilgængelige dvd-baserede navigationssystem er langt bedre end tidligere volvos, men navigationssoftwaren føles stadig et par år bag rivalernes systemer.

som du forventer i en volvo, tilbyder både standardforsæderne og sportssæderne som ekstraudstyr fremragende langturskomfort og ordentlig støtte. Desværre er bagsædet ikke helt så imødekommende. Selve sæderne understøtter, men plads til ben og fod er tæt for voksne højere end 5 fod 8. konkurrenter som c-klassen har samme størrelse, men biler som acura tl og bmw 3-serien er mere imødekommende for højere passagerer.

bagagerumets kapacitet på 12 kubikfod er også lidt lille for klassen, men en lav løftehøjde gør det let at få adgang til rummet. både bagsæderne og passagersædet foran foldes ned, og der er en separat skipas.

vi har brugt lang tid bag rattet på volvo s60 t5 med firehjulstræk (awd), og selvom det desværre ikke dækkede fortov lagd i regn, sne, hagl, sludd eller anden dårlig vejrbehandling, at drev beviste, at s60 med firehjulstræk har et højt niveau af kapacitet, holdbarhed og tillidsinspirerende stabilitet - og den forreste drevversion af s60 tjener nogle ret høje karakterer i sig selv. startende fra "base" -enden af ​​linjen, er t5 og dens touringchassis beregnet til en behagelig kørsel, men er ikke slumret i den sportslige håndteringsafdeling. det dynamiske chassis i t6 awd-modellen med sin mere kraftfulde motor tilføjer betydelig respons, når kørslen bliver mere entusiastisk. til die-hard hjørneudskærere er r-design-versionen og dens sportschassis det perfekte valg. stadig regner vi med, at touringchassiset vil være det bedste valg for de fleste volvo-købere.

fodgængerregistrering med fuld autobremsesiger navnet tager længere tid end funktionen tager for at redde et liv. teknologien advarer føreren om en potentiel kollision med en fodgænger og stopper bilen så hurtigt som muligt, hvis føreren ikke reagerer med det samme.omfattende passagerbeskyttelseintet slår en volvo, når det kommer til sikkerhedspakkens omfattende, og s60 holder bestemt mærkeets ry i denne vigtige afdeling. når alt kommer til alt, hvorfor køber så mange mennesker en volvo?

en af ​​de mest varige attraktioner for volvoer har været deres komfortable og meget understøttende sæder, og 2014 s60 fastholder dette ry med t5- og t6-modeller udstyret med standard sportsinspirerede sæder, der er konstrueret og bygget til langdistanceturen. opvarmede sæder er tilgængelige for både passagerer foran og bagpå. som du ville forvente, er instrumenteringen let at se og logisk at betjene, og lydkvaliteten fra lydsystemet takket være anvendelsen af ​​audyssey laboratories multeq-teknologi er klar og skarp i hele spektret.

klart, boxy volvoer er en ting fra den for længe siden fortid. s60 er en af ​​de slankeste sedaner på vejen. mens den bevarer visse volvo styling-signaler, er s60 mere end blot moderne. den nye frontende ser glattere og renere ud, og detaljerne, inklusive mange lysdioder til forskellige belysningsfunktioner, viser meget opmærksomhed på de små ting, der betyder noget. Den skrånende bagende i den i øjeblikket moderigtige "4-dørs coupé" -profil forråder dog en noget lille bagagerum.

listen over standardudstyr til volvo s60 fra 2014 indeholder alt, hvad en potentiel køber med rimelighed kan forvente, inklusive alle tænkelige sikkerheds- og passagerbeskyttelsesfunktioner. nogle af de mere bemærkelsesværdige standardfunktioner inkluderer bysikkerhed (som hjælper med at undgå lavhastighedskollisioner i langsom, stop-and-go-trafik), kollisionsadvarsel med fuld autobremse (for at mærke en forestående kollision og advare føreren om at hjælpe med at undgå eller reducere sværhedsgraden af ​​et nedbrud) og detektering af fodgængere med fuld autobremse (som automatisk kan stoppe bilen, hvis en fodgænger går ud i køretøjets sti).

for 2014,volvo s60 premier trim niveau får 17-tommer sadia aluminiumsfælge og andre funktioner. premier plus-niveau bringer aktive dobbelte xenon-forlygter og parkeringsassistent foran og bagpå. platin-niveau tilbyder et premium 12-højttaler, 650 watt lydsystem, navigation med trafik i realtid og automatisk dæmpning af spejle. teknologipakken inkluderer kollisionsadvarsel med fuld autobremse og tilføjelse af cyklistregistrering til fodgængerdetektering med fuld autobrems. en ny 18-tommers sportspakke inkluderer sportssæder, skovlskiftere, 18-tommer titania alufælge og det dynamiske chassis. der er også en ny informationssystempakke med blinde vinkler.

2014 Volvo S60 tilbydes med et valg af tre motorer, en 2,5-liters inline-5-cylindret på 250 hestekræfter eller to versioner af en 3,0-liters inline-6, en med 300 hestekræfter og den opgraderede version med 325 hestekræfter. alle er turboladede og alle er prisværdigt effektive. De to 6-cylindrede motorer tilbyder bestemt mere ydelse, men 5-cylindret leverer masser af kraft til langt størstedelen af ​​førere og er desuden mere økonomisk. alle motorer matches med en 6-trins geartronic automatisk transmission med manuel geartilstand.2,5-liters turboladet inline-5250 hk @ 5.400 omdr./min266 lb-ft @ 1.800-4.200 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/30 mpg (forhjulstræk), 20/29 mpg (awd)3,0-liters turboladet inline-6300 hk @ 5.600 omdr./min325 lb-ft @ 2.100-4.200 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/25 mpg3,0-liters turboladet inline-6325 hk @ 5.400 omdr./min354 lb-ft @ 3.000-3.600 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 18/25 mpg

med en producents vejledende udsalgspris (msrp) på omkring $ 32.500 er "base" 2014 Volvo S60 T5 betydeligt billigere end sine europæiske konkurrenter fra BMW, Audi og Mercedes-Benz. kløften indsnævres noget, når man klatrer til mere veludstyrede versioner af s60 i forhold til sine konkurrenter, med priser for alle i midten af ​​$ 40.000, men vi forventer, at incitamenter og rabatter vil holde s60 på et meget overkommeligt prisniveau sammenligning med den tyskeluksusbiler. på en 5-årig cost-to-own basis er volvo s60 et fantastisk køb. lav initial købspris plus lave vedligeholdelses- og reparationsomkostninger gør volvo s60 til et godt valg, og dens sikkerhedshistorie er selvfølgelig uovertruffen.

2014 Volvo S60 forbrugeranmeldelser