2007 Audi A4 Cabriolet 3.2 quattro specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Audi A4 Cabriolet 3.2 quattro er en All-wheel drive Convertible. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 3.2L V6 DOHC 24 valves motor, der afgiver 255 hp @ 6500 rpm og er parret med 6 speed automatic with manual mode gearkasse. 2007 Audi A4 Cabriolet 3.2 quattro har en lastekapacitet på 379.44 liter, og køretøjet vejer 1565 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Audi A4 Cabriolet 3.2 quattro stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 17'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 279 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 233 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.6 og rammer kvart mil på 13.2 sekunder. brændstofforbrug er 12.5 l / 100 km i byen og 8.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 67,750

2007 Audi A4 Used Price Estimates

audi a4 er behagelig, sporty og sikker fodfod på glatte veje. med et prisskilt et par grand mindre end en sammenligneligt udstyret BMW 3-serie, er det et smart valg.

introduceret i midten af ​​1990'erne var audi a4 køretøjet, der var ansvarlig for at sparke virksomheden ud af slutningen af ​​80'erne og begyndelsen af ​​90'erne. med sin stilfulde styling, behagelige kørsel, velvægtede styring og nedklappede affjedring tiltrak den første a4 en helt ny fanbase til audi. mere end et årti senere indtager den nyeste a4 (nu i sin tredje generation) stadig pointpositionen. 2007 audi a4 er muligvis virksomhedens luksusbil på niveau, men den giver ikke meget væk undtagen plads til sin større søskende. en stilfuld kabine med fin pasform og finish er et tydeligt audi-træk, og a4 opretholder denne tradition. men der er mere til a4 end bare et flot interiør. takket være det tilgængelige quattro firehjulstræk er a4 i stand til at give både forbedret trækkraft på glatte veje og bedre vejgreb på tørt fortov. Derudover har Audi udstyret bilen med to imponerende motorer med direkte indsprøjtning: en kraftfuld, men alligevel relativt sparsommelig turboladet 2,0-liters motor kaldet 2.0t og en sødklangende 3,2-liters v6. de største nyheder for 2007 a4 er en fuld opdatering til cabriolet karrosseristil. i de sidste par år var det lidt bagud med hensyn til modtagelse af den nyeste mekaniske a4-hardware. i år er 1,8-liters turbo fire og 3,0-liters v6 væk og erstattet med 2.0t og 3.2. andre opdateringer til førerhuset inkluderer ny udvendig styling, et revideret affjedringsdesign og en ny, mere støjsvag konvertibel top. Formålet med BMW 3-serien er 2007 audi a4 ikke helt så involveret i et drev som den benchmark sportssedan fra Bayern. audi står også over for solid konkurrence fra lexus is og Volvo S40. men med en pris, der er tusindvis mindre end bimmeren, en rigere kabine end nogen af ​​dem, et bredere udvalg af karrosseristile og en velafrundet personlighed, er audi a4 en obligatorisk overvejelse for dem, der handler i det sportsorienterede indgangsniveau marked for luksusbiler.

2007 audi a4 fås i et komplet spektrum af karrosseristile inklusive sedan, cabriolet (cabriolet) og vogn (avant). navnene på de to trimniveauer angiver, hvilken motor der anvendes: 2.0t og 3.2. 2.0t's standardfunktioner inkluderer 16-tommer alufælge, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, et førersæde, en 6-cd-skifter i dashbordet og, til cabriolet, en automatisk top. 3.2 tilføjer 17-tommer hjul, lædersæde (med et magt foran passagersæde) og ægte træhytte accenter.

for dem, der ønsker mere, tilbyder audi tre hovedpakker. s line-pakken inkluderer sportsaffjedring, 18-tommer hjul med 235/40 dæk, unikke front- og bagpaneler og aluminiumskabineacenter. Premium-pakken (fås til 2.0t) inkluderer et glas soltag, lædersæde og 17-tommer hjul. bekvemmelighedspakken inkluderer en homelink-sender, regnfølsomme vinduesviskere, et passagersæde, adaptive bi-xenon-forlygter, en kørecomputer og automatisk dæmpningsspejle. stand-alone muligheder inkluderer sirius satellitradio (som inkluderer en bose premium lydopgradering), et navigationssystem, bageste og manuelle sideskærme, parkeringssensorer bagpå og forskellige træ- og metalliske kabine accenter.

et par feisty motorer ser pligt i audi a4. a4 2.0t leveres med en 2,0-liters turboladet inline fire, god til 200 hestekræfter og 207 pund-fods drejningsmoment, mens a4 3.2 har en 3,2-liters v6 med 255 hk og 243 lb-ft drejningsmoment. direkte indsprøjtningsteknologi til begge motorer betyder skarp, lineær respons. 2.0t er lidt lys, når drejningsmomentet er lavt, men når farturen ser 2.500 omdr./min., er der masser af træk ved tryk. det er også ret sparsomt med et skøn over kilometertal på epa-motorvej, der er mere end 30 mpg. alle vogne leveres med Audi quattro firehjulstræk som standard, mens sedans og cabriolets kan fås i enten forhjulstræk eller quattro-form. købere, der vælger en a4 quattro, kan enten have en seks-trins manuel eller seks-trins automatgearkasse, mens frontdrev a4s (undtagen 2.0t sedan) kun kommer med en kontinuerligt variabel automatisk transmission (cvt), der fungerer som en almindelig automatisk, men har ingen faste gearforhold.

stort set alle moderne sikkerhedsfunktioner, inklusive stabilitetskontrol, blokeringsfri bremser (med elektronisk fordeling af bremseforstyrrelse og bremseassistent), sideairbags på forsædet og sidegardinairbags i fuld længde (undtagen cabriolets) kommer som standard på a4. sideairbags på bagsædet og en dæktrykmonitor er valgfri. i nhtsa kollisionstest scorede a4 fire stjerner ud af fem i frontulykker, mens sidekollisionsprøvning fik fem stjerner for frontpassagerer og fire stjerner for bagpassagerer. i iihs crashtest modtog a4 den højest mulige score på "god" i både frontal-offset og side-impact kategorier.

2007 audi a4 er en af ​​de mest afbalancerede biler i indgangs-luksussegmentet med hensyn til kørsel og håndtering. det er behageligt i den daglige kørsel, da affjedringen opsuger de fleste ujævnheder og huller. a4s udstyret med "s line" sportspakke giver udvidede håndteringsfunktioner med mindre kropsrulle og mere direkte greb. mens a4 stadig ikke er så knivskarp som bmw 3-serien, kan den ekstra dårlige vejrtrækning, der leveres af quattro-firehjulsdrevet system, retfærdiggøre afvejningen for mange chauffører.

kunstig designet og indrettet med materialer af høj kvalitet imponerer a4's kabine med det samme og fortsætter med at gøre det, selv efter at man har haft bilen et stykke tid. sæderne kan virke for faste for nogle mennesker, men de viser sig at være støttende og behagelige på lange ture. de fleste kontroller er ret intuitive, selvom navigationssystemet, ligesom i de fleste tyske biler, tager noget akklimatisering. den nye cabriolet har en valgfri "akustisk top", der har mere lydisolering end den tidligere soft top og dermed lover en mere støjsvag kørsel, især ved motorvejshastigheder. den maksimale lastekapacitet ligger på 13,4 kubikfod for sedanen, mens den for vognen er 27,8 kuber med bagsæderne op og 60,6 kuber med disse sæder foldet ned.

vi kørte de seks-trins automatiske og seks-trins manuelle versioner af a4, hver med den firecylindrede turbomotor og quattro firehjulstræk. mens den automatiske model var en glæde på motorvejen - der leverede en stille, behagelig tur - inspirerende stabilitet og masser af kraft til at passere, forstærkede transmissionen motorens turboforsinkelse i stop-and-go af bykørsel.den manuelle bil var derimod lige så imponerende på motorvejen, samtidig med at den gav mere af det spark, vi forventer af en sportssedan. når solskin bliver til regnvejr, værdsættes fordelene ved vejrtrækning ved det berømte quattro firehjulsdrevssystem, og selv i tørt vejr kunne vi mærke dets beroligende indflydelse, mens vi forhandlede buede på ramper og lignende.

et-tryk-vinduerselv når vi forventer, at et køretøj har fire vinduer med et tryk op / ned, er vi stadig glade for deres lethed og bekvemmelighed. de gør livet lidt lettere.vidunderligt interiørmed rene designs, materialer af høj kvalitet og førsteklasses konstruktion er a4's interiør et dejligt sted at udforske.

a4's bagsæde kan være tæt på benpladsen for nogle, og det forreste armlæn kan forstyrre parkeringsbremsearmen. ud over disse finder vi a4's komfortable, stilfulde og veludformede kabine næsten uden fejl. det strukturerede aluminium er et af de fineste eksempler på indvendig metalbeklædning, vi nogensinde har set, og enhver overflade og søm er behagelig for både øjet og berøringen. hvis du leder efter et dejligt sted at tilbringe en pendling, behøver du ikke se ud over a4.

fra siden ville det ikke være svært at tage fejl af den nye a4 til sidste generation bil (modelår 2002 til 2005). og hvis din vision ikke er, som den plejede at være, kan du undskyldes for at forvirre de to bagfra. men kun en kilometer væk, på en måneløs nat midt i Schwarzwald kunne du tage fejl af de to modeller forfra. i starten troede vi, at audi-familiens nye trapezformede big-mund-gitter så endnu mindre yndefuld ud på a4, end da vi først så den på den mere omfattende a6 og a8. men ligesom de store brødre ser den nye a4 ud til at omfavne sin nye identitet lidt mere varmt hver gang vi ser den.

base a4 drivaggregatet inkluderer en firecylindret turbomotor, seks-trins manuel gearkasse og forhjulstræk. derudover har den veludstyrede indgang a4 en am / fm-stereoanlæg med 6-cd cd-skifter i dashbordet, one-touch op / ned-vinduer, nøglefri indgang, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, klædesæder, læderindpakket hjul / skifter / håndbremse, førersæde, firevejs-justerbart / multifunktionsrat, fartpilot, tågelygter og 16-tommer støbt alufælge. standard sikkerhedsudstyr inkluderer et sofistikeret blokeringsfrit bremsesystem (abs), elektronisk stabilitetskontrol, aktive nakkestøtter foran og front-front og to-række hovedgardiner airbags.

Ud over en imponerende liste over standardfunktioner har a4 også en lang liste med muligheder, herunder valg mellem læder- og premium lædersæde, dvd-baseret navigation, premium lydsystem, opvarmet for- og bagsæde, førerpositionshukommelse, strøm passagersæde, glasmånetag, parasoller til bagruden, sirius-satellitradio, træbeklædning, homelink, automatisk dæmpning / foldning af udvendige spejle, bi-xenon-adaptive selvnivellerende forlygter, udtrækkelige højtrykslygtevaskere, 17 tommer hjul, en sportsaffjedring og bageste sidekollisionsairbags.

a4's tilgængelige fire- eller sekscylindrede motorer leveres med sofistikeret ny FSI direkte indsprøjtningsteknologi designet til at levere øget effekt og bedre kilometertal. v6 er den glattere og mere kraftfulde motor af de to, men den firecylindrede turbo er lettere (fremmer bedre håndtering), billigere og leverer bedre brændstofkilometer. fås også i forskellige kombinationer er front-drev og quattro firehjulsdrevne systemer, plus seks-trins manuel, seks-trins tiptronic automatiske og kontinuerligt variable transmissioner. hvis du vælger v6, bliver du dog nødt til at tage den med quattro firehjulstræk og den seks-trins automatiske.2,0 liter in-line 4 turboladet200 hestekræfter @ 5100-6000 omdr./min207 lb.-ft. af drejningsmoment @ 1800-5000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 23/34 (fwd manuel), 24/32 (fwd automatisk), 22/31 (awd manuel), 22/30 (awd automatisk)3,2-liters v6255 hestekræfter @ 6500 omdr./min243 lb.-ft. af drejningsmoment @ 3250 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/29 (fwd automatisk), 17/27 (awd manual) 19/27 (awd automatisk)

den stilfulde a4 er gjort endnu mere attraktiv med vinduesmærkaten. entry-level 2.0t har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på $ 29.015; quattro firehjulstræk støder prisen til $ 31,115. a4 3.2 starter ved $ 36.315 for frontdrevet og $ 37.215 med quattro. priser, som afspejler, hvad købere faktisk betaler hos forhandlere, viser priser, der svæver midt mellem msrp og forhandlerfaktura. som altid skal du shoppe og sammenligne ved hjælp af aktuelle priser. med hensyn til videresalgsværdi (en vigtig faktor, der skal tages i betragtning ved sammenligning af køretøjer), forventer kelley blue bookaudi a4 for at holde sin værdi bedre end volvo s40 og saab 9-3, men til at falde lige underbmw 3-serie og infiniti g35.

2007 Audi A4 forbrugeranmeldelser