2006 Buick Terraza CX specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2006 Buick Terraza  CX specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2006 Buick Terraza CX er en Front-wheel drive MiniVan. den kan rumme op til 7 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.9L V6 OHV 12-valve motor, der afgiver 240 hp @ 6000 rpm og er parret med 4 speed automatic transmission gearkasse. 2006 Buick Terraza CX har en lastekapacitet på 762 liter, og køretøjet vejer 2008 kg. med hensyn til ridehjælp har 2006 Buick Terraza CX stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 3.9L V6 OHV 12-valve-motor, såvel som Rear parking assist og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 17'' steel wheels with full wheel covers som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 262 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 228 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.9 og rammer kvart mil på 16.4 sekunder. brændstofforbrug er 12.9 l / 100 km i byen og 8.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 32,210

navn CX
pris $ 32,210
legeme MiniVan
døre 4 Doors
motor 3.9L V6 OHV 12-valve
strøm 240 hp @ 6000 rpm
antal pladser 7 Seats
smitte 4 speed automatic transmission
lastrum 762.0 L
maksimalt lastrum 3,865.0 L
hjul type 17'' steel wheels with full wheel covers
serie
drivlinje Front-wheel drive
hestekræfter 240 HP
drejningsmoment 262 N.m
tophastighed 228 km/h
acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) 8.9 s
brændstoftype
brændstofforbrug (by) 12.9 L/100km
brændstofforbrug (motorvej) 8.5 L/100km
geartype auto
vægt 2,008 KG
mærke Buick
model Terraza
0-400m (kvart mil) 16.4 s
0-400m (kvart mil) - hastighed 140.0 km/h
0-800m (halv mil) 27.3 s
0-800m (halv mil) - hastighed 157.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Buick Terraza Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,800 $ 3,129 $ 3,875
Clean $ 1,692 $ 2,940 $ 3,632
Average $ 1,476 $ 2,562 $ 3,147
Rough $ 1,259 $ 2,183 $ 2,661

selvom Buick Terraza fra 2006 har et glat interiør og karakteristisk stil, har det ikke on-road finesse af sine minivan konkurrenter.

lige hvad vi alle har ventet på - en Buick minivan. på grund af SUV's ekstreme popularitet markedsfører buick den nye terraza som en luksus crossover sportsvogn snarere end bare at kalde den en minivan. terraza får en højere holdning og har en længere, mere kantet næse i sammenligning med typiske "fodboldmor" minibusser. stadig er en spade en spade.

Buick Terraza er bygget af den samme platform som GM's andre minibusser, men tilføjelsen af ​​Buicks quiettuning-foranstaltninger skal give et mere roligt kabine miljø. designere har prydet terrazas interiør med masser af læder- og trækornbeklædning. instrumenteringen er indstillet mod omgivende mørkt trækorn, og hver måler er trimmet med en tynd kromring.

det dobbeltsømede læder er blødere end hvad du finder i en pontiac eller chevrolet, så linjen mellem produkttilbud er mindre sløret og mere tydelig. indeni er der et nyttigt tagskinnesystem, der tilbyder en række løsninger til opbevaring og underholdning, hvor stykkerne let kan flyttes eller tilføjes, som ejeren finder det passende. for 2006 er buick terraza tilgængelig med et phatnoise mobilt digitalt mediesystem, der giver ejere mulighed for at gemme tusindvis af mp3'er og / eller flere dusin film på en 40-gig harddisk.

en anden opdatering til '06 er en valgfri sideairbagpakke til passagerer i forreste række og anden række. dette er bestemt en god tilføjelse, selvom mange konkurrenter nu tilbyder tre-række airbagdækning. samlet set sælges vi ikke helt på hele "SUV / VAN" -konceptet. i vores øjne ligner terraza mere en minivan med en rigtig stor og flad frontende. Bortset fra subjektive stylingproblemer tilbyder 2006 Buick Terraza et utal af bekvemmeligheder og anstændig ydelse, men kan ikke matche køredynamikken, komforten eller sikkerhedsfunktionerne i de bedste klassevogne.

Buick Terraza minivan kommer i en størrelse og to trimniveauer, cx og cxl. standard cx-faciliteter inkluderer elruder, klimaanlæg, et otte-højttalers lydsystem med en cd / mp3-afspiller, et dvd-underholdningssystem på bagsædet, onstar-kommunikationssystemet, fartpilot, nøglefri indgang, et førersæde, automatisk nivellering baghjulsophæng, tripcomputer og lædersæde. cxl tilføjer klimaanlæg bagpå, en 115 volt stikkontakt, parkeringsassistent bagpå, dobbelt otte-vejs el-sæder med førerhukommelse, opgraderet lagerplads og alufælge. et valgfrit 40-gig phatnoise mobilt digitalt mediesystem giver ejere mulighed for at gemme tusindvis af digitale musikfiler eller et par dusin film. andre bemærkelsesværdige muligheder inkluderer opvarmede sæder, et eksternt startsystem til køretøjer og satellitradio.

standard på Buick Terraza er en 3,5-liters v6, der giver 201 hestekræfter (196 på firehjulsdrevne modeller). en 3,9-liters v6 med 240 hestekræfter og 240 lb-ft drejningsmoment er valgfri, men underligt kun på forhjulsdrevne modeller. en fire-trins automatgearkasse er standard. købere i kolde klimaer vil måske overveje det valgfri firehjulsdrevne system.

alle modeller leveres som standard med firehjuls blokeringsfri skivebremser, og trækkraft og stabilitetskontrol er standard på 2wd. sidekollisionsairbags til passagerer i for- og anden række er standard på cxl og valgfri på cxl. i nhtsa-test tjente Buick Terraza i 2006 fem ud af fem stjerner for sin beskyttelse af føreren og frontpassageren ved frontpåvirkninger. side-kollisionstest (på en terraza uden sideairbags) resulterede i en firestjernet score for frontpassagerbeskyttelse og fem stjerner for bagpassagerer.

standard 3,5-liters v6 er tændt for denne klasse, så vi anbefaler, at du springer til den valgfri 3,9-liters v6. terrazas affjedring gør et anstændigt job med at afbalancere kørekomforten med lydhør håndtering, men konkurrenter som odyssey og sienna tilbyder skarpere reflekser og en mindre svingradius. bremseevne er gennemsnitlig blandt minibusser, ligesom støjniveauer i kabinen på trods af Buicks quiettuning-initiativ.

Buick Terraza har syv pladser, og det flade, tredje række sæde tilbyder en 50/50 split. et smagfuldt farveskema med overbevisende imiteret træ accenter giver varevognen en mere luksuriøs atmosfære end sine gm søskende. de dobbeltsømmede lædersæder med kontrasterende rør er særligt elegante. sammenklappelige midterbakker (med kopholdere) mellem sæderne i første og anden række tilbyder praktisk opbevaring, samtidig med at de giver forældrene klar adgang til de små, der sidder bagpå. et overliggende skinnesystem giver bagsædet adgang til klima- og underholdningsfunktioner og kan udstyres med forskellige opbevaringsbeholdere. et dvd-underholdningssystem med bagsædet er standard på alle terrazas, selvom det springende efter det phatnoise digitale mediesystem sparer dig besværet med at jonglere dvd'er på bilture. et valgfrit eksternt startsystem til køretøj gør det let at varme Buick minivan op på kolde morgener.

2006 Buick Terraza CX udvendige farver

Cashmere Metallic
Dark Garnet Metallic
Emerald Green Pearl
Frost White
Ming Blue Metallic
Platinum Metallic
Sandstone Metallic
Slatestone Metallic

2006 Buick Terraza CX indvendige farver

Cashmere
Medium Steel Grey

2006 Buick Terraza motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 OHV 12-valve CX 196 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 10.8 s 17.9 s 29.7 s
3.5L V6 OHV 12 valves CX 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 9.8 s 15.7 s 29.4 s
3.5L V6 OHV 12 valves CXL 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 9.9 s 15.8 s 29.5 s
3.5L V6 OHV 12 valves CX 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.5L V6 OHV 12 valves CXL 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s

2006 Buick Terraza trimmer

2006 Buick Terraza tidligere generationer

2006 Buick Terraza fremtidige generationer

Buick Terraza oversigt og historie

buick lancerede sin første minivan på det nordamerikanske marked i 2005, terraza.
inden Buick blev et varemærke for luksus og innovativ ingeniørvirksomhed, var buick temmelig glad for VVS-opfindelser. født i Arbroath, Skotland, David Dunbar Buick oplevede en genkomst til livet i midten af ​​30'erne, da han blev særlig interesseret i benzinmotorer. han kasserede snart sine VVS-relaterede aktiviteter, og i 1900'erne havde han allerede bygget et imponerende antal motorer til landbrug og sejladsbrug. Buicks lidenskab for motorer førte ham til at etablere sit eget firma, kaldet auto-vim og power co.

dog manglede dette valg af navn den stærke resonans af dets stifters navn, som hurtigt erstattede det i 1903 - da virksomheden fastgjorde et helt nyt navneskilt på brystet: Buick Manufacturing Co. i løbet af det samme år gik virksomhedens hoveder for yderligere at forenkle navnet ved at droppe 'fremstillingen' fra etiketten.

når virksomhedsidentitet og udseende var løst tilfredsstillende, begyndte buick at fokusere på udvikling af bilmotorer. den vægt, som buick lagde på hans arbejde, ville snart betale tilbage, da oprindelsen af ​​overheadventilmotoren havde bragt virksomheden en generøs anerkendelse.

dette var hovedsageligt takket være ventilernes placering, som gjorde det muligt at montere buick-motorer i tættere rum, samtidig med at chaufførerne fik let adgang til vedligeholdelse - i modsætning til de fleste bilmotorer på det tidspunkt. skønt buick og hans top ingeniørduo, eugene richard og walter l. marr, var succesrige med at undgå nogle større vanskeligheder relateret til motorbygning, gik mærket ind i et trin med langsomt salgsparadox.

sådan var de økonomiske vanskeligheder, som David Buick og hans økonomiske opbakker benjamin briscoe jr. i september 1903. solgte firmaet til en vognfremstillingsgruppe i flint, michigan, 60 miles fra detroit (det tidligere hovedkvarter for Buick-fabrikken). heldigvis blev buick-anlægget helt flyttet til flint, hvilket gjorde det muligt for David Buick, som var blevet holdt som manager, at fokusere yderligere på sit arbejde.

på trods af konstruktionen i 1904 af den første flintbuick, model b, var den nu et år gamle flint-buick-fusion tommer væk fra at slå mod hovedparten af ​​en metaforisk chikanerende hr. økonomiske problemer. og det gjorde det. virkningen efterlod virksomheden med intet andet alternativ end at søge hjælp.

james h. hvilling, leder af flintvognen arbejder, henvendte sig til william c. "Billy" durant, flint-vogn konge og fremtidig GM chef, om virksomhedens status. Durants næse til forretning såvel som hans uhyggelige intuition og salgsfremmende færdigheder ville senere trække buick fra de tjærehul, den var faldet i, lige til prangende auto-show-glamour, inked forsiden wows og racing dominans.

skønt durant ikke var en stor bilfan, genkendte han straks buicks salgspotentiale. det var drejningsmomentet og den robuste affjedring af de biler, buick havde bygget så langt, der overbeviste om, at han havde ramt guld.

takket være den lette og robuste buicks bevist i bjergbestigning og mudret terræn, bestilte durant en svimlende 1000 enheder, før virksomheden havde nået 40-tærsklen. skønt en række produktionsforøgelsesorienterede bevægelser, såsom opførelse af et nyt flintbaseret anlæg og et partnerskab med charles stewart mott (akselleverandør og fremtidig GM-hoved), reddede man buick fra næsten udryddelse.

durant nægtede sig ikke bare med at sikre Buick-brandets succes og gik også længere for at erobre racerpladser. hans hold, dannet af Louis Chevrolet og Wild Bob Burman (blandt andre), fangede i alt 500 trofæer først mellem 1908 og 1910. Årsagen til, at Buick havde så stor succes var, at det i 1908 var blevet landets førende bilproducent med 8.820 producerede biler. som om dette ikke var nok, havde den nye model 10 toppet hele det andet selskabs salg med 4.002 producerede enheder. den succes, der blev registreret med buicknavnet, voksede nok til at give varig grund til at gyde et stort holdingselskab. således blev generelle motorer født.

da 20'erne kom, badede buick følsomt i forfriskende popularitet, da det var blevet det bedste bilmærke for verdensledere. i pauser mellem anerkendelse var buick optaget af at krydse målstreger og poppe champagner fra højden af ​​førsteplads racing podier over hele verden.

faktisk havde buick næsten erobret verden med biler, der havde deltaget i større ekspeditioner og overfarter, såsom den første motoriserede tur til lowel thomas i afghanistan, 1923.

slutningen af ​​20'erne medførte imidlertid ikke så gode nyheder, da den store depression fejede landet og ødelagde mange virksomheder i processen. buick var i stand til at modstå den fundskrævende depression, efter at have vist en række fuldt foryngede modeller med sportslige præstationer dynaflow automatiske transmissioner, flyinspirerede koøjer eller ventiporte og fornyede stilelementer såsom prangende lodrette gitre og omhyggeligt udført efterbehandling.

med sin vækst uafbrudt fortsatte buick med at fastholde sin position som den førende amerikanske bilproducent gennem 90'erne med vægt på sedans. Året 2000 inokulerede et nyt tag på bilen med buick, der udvidede sin aktivitet med at udvikle nye konvertible og crossover-koncepter. den omformningsproces, som buick har gennemgået, har efterladt virksomheden med fokus på en ny serie biler, der i øjeblikket praler med de tre premium lacrosse-, lucerne- og enklave-modeller.

2006 Buick Terraza forbrugeranmeldelser

cloodcraniac, 08/06/2005
terrasse
Jeg har haft fremragende erfaring med min nye terraza og ville købe en anden. for nylig tog vi varevognen på en 1200 mil tur gennem bjergene. varevognen var fuldstændig fyldt med en pakket bagagebærer på toppen, to småbilsæder og 4 voksne passagerer køligere og kufferter bagpå. vi fik 22 mpg. vi kørte komfortabelt og var helt tilfredse.
jetskitubeless, 11/18/2010
føler dig snydt
Jeg har lagt så mange penge i denne varevogn. hver gang jeg vender rundt, er der noget, der går i stykker. nu har jeg en sensor, der går ud på grund af en skydedør. det starter ikke halvdelen af ​​tiden. lyset dæmpes. Jeg købte det brugt, og det første halvandet år havde jeg det, det var i butikken næsten en gang om måneden. de blinde pletter er dårlige.
shriekpawing, 09/01/2015
CX 4dr Minivan AWD (3.5L 6cyl 4A)
[non-permissible content removed]
de siger, at første indtryk er alt; forkert, lad ikke denne citron narre dig! Jeg kunne godt lide udseendet har lufttur og alt. vi har tre børn og havde brug for at udvide. det fangede mit øje på et brugt parti i en uge, før jeg kiggede. Jeg tog min familie ned (efter at have læst og kendskab til mange elektroniske problemer uden for flagermusen. hvis du nogensinde har ejet en cadillac buick eller en gm, der har elektronisk styret, ved alt, hvad jeg mener, og jeg er en hård hård gm fyr, skal du ikke misforstå mig, så jeg gav det fordelen ved tvivlen. tog det med på en tur viste sig, at forhandleren lavede grim lyd fra styring og cv-led som var synligt forseglede og ok ude, kom jeg til stop li b han og store firevejs kryds lyset blev ikke grønt, jeg ramte gassen, og transmissionen gled så dårligt i første omgang, at det fik køretøjet til at gå i stå. efterfølgende startede jeg det igen, fortsatte ned ad vejen til det næste lys, da dash-lysene begyndte at dæmpe og bippe efter mig. lyset blev grønt, jeg ramte gassen, det s. skred fra første til andet, og derefter strimlet et slangebælte i trafikken var hele min familie. Jeg haltede tilbage med en 1/8 tommer bæltebredde på remskiven, parkerede den og indså, at alle dårlige ting, jeg hørte om køretøjet, bare skete, vi inkluderer servicestabilitetssystemet, fordi kompressoren til bageste airbags ikke fungerede. Jeg så på et kryds over Kia Rondo med en tredje række sæde kørte ito og købte den næste dag, det er den bedste bil, jeg har ejet. i 2k mindre end bygningen ved denne slags går over hele denne buick hele dagen lang. rådgivning, køb ikke eller alt overvejer en buick terraza, ellers har du den i butikken en gang om måneden, hvor hver butik ikke kan finde eller rette kilde til elektroniske problemer. lad ikke optioner narre dig. btw denne varevogn havde kun 79.000 mi på den. citron
retractunderwear, 07/29/2009
ville købe igen
vi ejer pontiac transport montana fra 1998 og elskede det. efter 160 km følte vi, at det var på tide at trække pontaicen tilbage fra den daglige kørsel. Vi købte 06 'terraza fuldt lastet, brugt til en meget god pris ... 40% af msrp, når den er ny med kun 20 km. har ejet bilen i 8 måneder nu og lagt 16 km på den. fungerer godt med awd på glatte / snedækkede / isede veje, dvd er uvurderlig for børn og nav, når vi er på lange bilture, og vi kan alle lytte gennem steareo-højttalersystemet. fungerer også godt ved at køre gennem byggepladser, hvor jeg arbejder. høj kabinestøj skal løses, og kopperholdere "platforme" skal elimineres. de hindrer adgang. opbevaring tilstrækkelig. højt teater er besværligt.
foderntider, 05/14/2017
2007 Buick Terraza
"sidste chance gm, og du sprængte den."
det værste køretøj, jeg nogensinde har ejet i mit liv, inklusive den tætte andenplads chevy hhr. hvor skal man begynde? håndtaget inde i førerdøren smed af. bageste lugehåndtag brudt. førersiden skydedør eksternt håndtag snappet. handskerumshængsel helt adskilt. alle disse dele er billige plastik. forhjullejer mislykkedes. CV-aksel mislykkedes. opvarmede sæder ubrugelige. forskellige dashboardlys har mislykkedes. forskellige indvendige, plastikbeklædningskomponenter har fejlet. dvd-afspiller mislykkedes. jeg stoppede ikke gm - gm stoppede mig. aldrig igen. min nye mazda kører som en champ.
barberpickle, 09/02/2016
2007 Buick Terraza
"det er okay"
varevognen er meget behagelig, og med nye dæk og hjullejer er turen meget meget jævn. hvis du skal på en lang tur, er dette det køretøj, du vil have. gasmilage er ikke dårligt for en v6-motor (bedst ive fik den 27mpg), jeg skal advare dig om transmissionsproblemet. meget almindeligt, og jeg oplever et hårdt skift nu og da, forhåbentlig får jeg mine penge værd, før det slår ud lol,
effectivetelling, 09/30/2015
2006 Buick Terraza
"fremragende køretøj!"
denne varevogn har været det absolut bedste køretøj, som jeg har kørt eller ejet. Jeg har haft meget mindre problemer med det uden for regelmæssig vedligeholdelse. den har stor komfort, indvendig finish er lagt meget godt ud og er let at vedligeholde. motoren og transmission har givet mig nul problemer. bremserne har set regelmæssig vedligeholdelse, og den ekstra baghjulsluftaffjedring har fungeret som en charme. det eneste problem var den bageste viskermotor. hvis den er tændt, brændes køretøjet ud efter at have forladt. træk- og opbevaringskapaciteten bagpå (sæderne fjernes) giver rigelig lastplads. det er lidt understyrket, hvis det trækkes med en trailer, der vejer mere end 2500 kg. dog. læse mindre

2006 Buick Terraza CX specifikationer

CX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM satellite radio
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaFixed antenna
Cargo NetYes
Cargo Net (Option)Rear cargo net
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerGraphic equalizr
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power Rear Quarter WindowsYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear Air ConditionningAuxiliary rear air conditioning
Rear HeatingRear heater
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio Controls (Option)Audio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Yes
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD/MP3 changer
Special Feature (Option)Mobile Digital Media Player by PhatNoise with 40-gigabyte removable hard drive
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

CX Dimensions

3rd Row Headroom968 mm
3rd Row Legroom920 mm
Cargo Capacity762 L
Curb Weight2008 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1013 mm
Fuel Tank Capacity94.6 L
Height1830 mm
Length5207 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Maximum Cargo Capacity3865 L
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom987 mm
Wheelbase3077 mm
Width1830 mm

CX Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Decoration (Option)Black rear bumper protector
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Left power sliding door (Option)Yes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Right power sliding doorYes
Roof RackBlack roof rails
Side-Body TrimBody-color side mouldings with chrome trims
Tinted GlassYes

CX Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront and 2nd row seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger manual lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead sliding console
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type2nd row folding and removeable bucket seats
Removable 3rd Row Seats3rd row 50/50 split folding and removeable bench
Seat TrimCloth seats
Special Feature (Option)Overhead storage tray
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 OHV 12-valve
Engine Name (Option)3.9L V6 OHV 12-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CX Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.9L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption12.9 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 6000 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months

CX Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear Side Airbags2nd row seat mounted side airbags
Side AirbagFront side airbags

CX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special featureInflator kit
Suspension Self-LevellingAuto levelling rear suspension
Wheel Type17'' steel wheels with full wheel covers
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews


diskussion og kommentarer

del dine kommentarer