2005 Dodge Magnum R/T specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2005 Dodge Magnum R/T er en Rear-wheel drive Wagon. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 5.7L V8 OHV 16 valves motor, der afgiver 340 hp @ 5000 rpm og er parret med 5 speed automatic transmission Autostick gearkasse. 2005 Dodge Magnum R/T har en lastekapacitet på 770 liter, og køretøjet vejer 1880 kg. med hensyn til ridehjælp har 2005 Dodge Magnum R/T stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 372 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 256 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.3 og rammer kvart mil på 14.3 sekunder. brændstofforbrug er 13.9 l / 100 km i byen og 8.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 37,595

2005 Dodge Magnum Used Price Estimates

på udkig efter en grund til ikke at købe en SUV? med sin tilgængelige 340 hestekræfter v8, smukke vognkarosseri og rummelige, funktionsbelastede interiør er den bageste drev 2005 Dodge Magnum en stor grund.

når stigmatiseret som stodgy køretøjer, som kun dine forældre ville køre, har stationvogne ført et comeback i de seneste år ved hjælp af stilfulde familiebiler som Audi A4 Avant, Chrysler PT Cruiser og Subaru Outback. alligevel har vi mistanke om, at undvigets nye magnum kunne være vognen til at skubbe vækkelsen ind i mainstream en gang for alle og overbevise køberne om at opgive deres suv-vane. hvad er der så godt ved magnum? dens lange, lave holdning og flade haleenden mindes om de kolossale vogne fra årtier siden, men en kraftigt stigende bæltelinie, tilspidset taglinie, korte udhæng og fremtrædende hjulbuer gør det muligt at trække en moderne karikatur af sine forfædre væk, samtidig med at den får en atletisk look. foran ligner dens firkantede gitter stærkt den for vædderen, og durango formår alligevel ikke at virke for trucklike. standard 17-tommer hjul (eller 18'ere, hvis du går efter v8) fuldender undvigelsesvognens autoritative holdning. Dodge Magnum fra 2005 er omtrent den samme størrelse som en Ford Taurus, men en længere akselafstand, baghjulsdrevskonfiguration og hånd-me-down hardware fra Mercedes e-klasse sætter det i en anden liga, hvor køreegenskaber og køreegenskaber er berørte. den længere akselafstand udmønter sig også i ekstra passagerrum, og magnum fører faktisk sine jævnaldrende, når det kommer til benplads på bagsædet, samtidig med at det tilbyder konkurrencedygtige mængder plads til hoved, hofte og skulder. bagage kapacitet er ikke så imponerende, da magnums faldt taglinie begrænser det til 27,8 kubikmeter bagagerum bag bagsæderne. magt kommer fra en af ​​tre motorer - en 200 hestekræfter, 2,7-liters v6; en 250-hk, 3,5-liters v6; og for dem, der aldrig kan få nok, en 340-hk, 5,7-liters v8. i betragtning af at en basismagnum vejer med en voldsom 3.800 pund, er hemi v8 bestemt den mest lokkende motor af de tre, selvom 3,5-liters v6 skulle være tilstrækkelig for de fleste købere. v8 er også din billet til en fem-trins automatgearkasse; de andre leveres kun med en fire-trins auto. For at holde brændstofforbruget i skak har v8 chrysler multi-fortrængningssystem, der lukker fire af sine cylindre ned under mindre krævende kørselssituationer. indeni er magnum smart klædt i et tofarvet ensemble med accent i faux børstet aluminium. hvide ansigtsmålere forsænket i separate bælg forstærker vognens sportslige opførsel. Tilgængelige funktioner inkluderer sikkerhedsprodukter som stabilitetskontrol, sidegardinairbags og selvforseglende dæk samt et kraftfuldt boston akustisk lydsystem, der appellerer til din hedonistiske side. købere, der bor i snebæltet, kan få firehjulstræk fra efteråret 2004. mens salget af SUV'er med syv og otte passagerer forbliver stærkt, er virkeligheden, at de fleste familier kun har brug for plads til fem og en hel del bagageplads. hvis du stadig venter på den ene perfekte vogn, der gør både børnene og de voksne glade, hører magnum til på din testkøreliste.

2005 Dodge Magnum fås kun som en vogn i et af tre trimniveauer - se, sxt og rt. SE-modellerne leveres som standard med 17-tommer hjul, aircondition, en cd-afspiller, et teleskopratt, fartpilot, fuldt strømtilbehør, nøglefri indgang og en udetemperaturvisning. gå op til sxt, så får du en større v6-motor sammen med alufælge, blokeringsfri bremser, stabilitetskontrol, fortrolighedsglas, et førersæde og et lastnet; de fleste af disse emner er tilgængelige på se. high-line rt er din billet til v8-strøm, dobbelt udstødningsudtag, større bremser og 18-tommer alufælge samt faciliteter som læderpolstring og et boston-akustik-lydsystem med seks højttalere, 288 watt. ekstraudstyr inkluderer læderpolstring på se- og sxt-modeller; sxt-købere kan også få det opgraderede stereoanlæg. valgfri på rt er kun et navigationssystem og automatisk klimakontrol med to zoner. blandt de andre ekstraudstyr er en mp3-kompatibel cd-skifter i instrumentbrættet, sidegardinairbags, justerbare pedaler, selvforseglende dæk, sædeopvarmere, en lastarrangør, et tagstativ og et soltag. snowbelt-beboere bør også overveje firehjulstræk, der er tilgængelig som en midyear-mulighed.

motorvalg er afgrænset efter trimniveau. magnum se leveres med en 200-hk, 2,7-liters v6. sxt opgraderer til en 3,5-liters v6 god til 250 hk. og for dem, der aldrig kan få nok strøm, har rt en 5,7-liters hemi v8 proppet under hætten. output er vurderet til en vidunderlig 340 heste og 390 lb-ft af drejningsmoment. alle vogne er baghjulstræk, medmindre du angiver firehjulstræk som en mulighed. en fire-trins automatgearkasse leveres som standard på v6-modeller; den rt og awd-udstyrede sxts opgraderer til en fem-trins automatik.

firehjulede skivebremser er standard over linjen. blokeringsfri bremser, trækkontrol og stabilitetskontrol er valgfri på basen se-modellen og standard på sxt- og rt-modeller. ekstraudstyr på alle modeller inkluderer sidegardinairbags i fuld længde, selvforseglende dæk og justerbare pedaler. 2005 Dodge Magnum er endnu ikke blevet kollisionstestet.

med enorme mængder drejningsmoment, der strømmer til baghjulene og masser af Mercedes-afledte chassiskomponenter, giver den v8-drevne magnum rt seriøs sjov (og seriøs anvendelighed) for køreentusiaster, der blev forældre. for dem, der ikke er helt klar til ideen om en hemi-fodret vogn, tilbyder sxt og dens 3,5-liters v6 tilstrækkelig acceleration og en generel behagelig køreoplevelse. base v6 får magnum se til at være træg, gør dig selv en tjeneste og opgrader til sxt, hvis det overhovedet er muligt.

indeni åbner magnums lange akselafstand masser af plads til passagerer, især i bagsædet, hvor undvigelsen fører sine jævnaldrende i benplads. magnums koniske taglinie begrænser lastekapaciteten til kun 27,8 kubikmeter bag bagsæderne. foldning af disse sæder åbner op for 72 kubikfod. dens indvendige styling er ikke revolutionerende, men et tofarvet farveskema, imiterede aluminiums accenter og hvidansatte målere giver magnum et moderne look.

2005 Dodge Magnum forbrugeranmeldelser