Sådan fortæller du, om det er tid til en 2010 Mazda B Series -motor, der genopbygges

De fleste mennesker har hørt om en Motor Rebuild. Men ikke så mange virkelig ved, hvad en genopbygget motor virkelig er, eller hvad der sker, når en motor er genopbygget. Motorer er genopbygget af forskellige årsager. I denne artikel vil vi kigge på, hvorfor motorer er genopbygget, hvad der gøres for at genopbygge en motor, og nogle tegn på, at din 2010 Mazda B Series kan drage fordel af en genopbygning.

Årsager til en genopbygning
Der er to hovedårsager, som folk vælger at genopbygge en motor: Slid til motorlejer og dårligt siddepladser. De bevægelige dele af motoren (sådanne og krumtapakslen, stænger og stempler) er monteret på lejer, der giver dem mulighed for at bevæge sig frit. Disse lejer smøres af motorolie. Lejer er bygget til at vare mange tusinde miles, men de oplever med at bære efter tid. Dette slid er accelereret eksponentielt, når et køretøj er dårligt vedligeholdt og køres på lav olieniveauer, eller olieforandringsplanen følges ikke korrekt.

Slidte lejer producerer højt knocking og kan til sidst forårsage en destruktiv fejl i motoren. Stempelringe forsegler i de ekspanderende gasser skabt af brændingen af ​​benzin i motoren. Som stempelringer slides, forsegler de ikke længere cylindrene korrekt, hvilket resulterer i et fænomen kaldet "blow-by". Blow-by forekommer, når krumtaphusolie undslipper tidligere slidte ringe og brændes med brændstofblandingen i cylinderen. Ofte er det grunden til, at ældre motorer har en for stor mængde røg i udstødningen.

Hvad er gjort under en motor genopbygning
Når en motor er genopbygget, udføres et par grundlæggende ting for at genoprette det til god arbejdstilstand. For det første fjernes den "korte blok" eller den nederste halvdel af motoren og sendes til en bilmaskinbutik. Ved butikken demonteres det og rengøres, så blokken af ​​blokken kan vurderes korrekt. Afhængigt af tilstanden af ​​de indre dele af motoren udskiftes stempelringe, lejer og undertiden stemplerne selv. De indre overflader af cylindrene renoveres også for at sikre, at de nye stempelringe kan danne en ordentlig forsegling med cylindervæggene. Endelig genmonteres motoren og installeres tilbage i køretøjet. Ofte er cylinderhovedet også renoveret på samme tid.

Tegn, du måtte have brug for en genopbygning
Der er nogle ofte set tegn på, at en genopbygning kan være nødvendig for din motor. Det mest almindelige tegn er olieforbrug og overdreven hvid røg i udstødningen, især når motoren er kold. Dette er normalt et tegn på slidte stempelringe. Mere ekstreme tegn kan være metalspåner i motorolien (et fælles tegn på farligt slidte lejer) og "banker" eller "chattering" fra motorlejerne.

Husk at en genopbygning kan være meget dyrt, og det er måske ikke det rigtige valg for alle køretøjer. Hvis du tror, ​​at du måske er på markedet for en genopbygning, vil du måske også overveje at bytte i en motorisk motor eller en motor, der er i bedre stand, da denne mulighed kunne være billigere.

Sådan evaluerer man Motor Rebuild Kits

Motor Rebuild Kits er et emne i nogle kontroverser på bilens reparationsfelt. De er pakket og solgt både af producenter, såsom forseglet kraft, og af individuelle dele grossister. Formålet med kittene er to gange. For det første er at gøre det muligt for køberen at få alle nødvendige dele til en reduceret pris. For det andet er at tvinge køberen til at opnå alle nødvendige dele fra samme kilde. Det betyder, at alt overskud vil gå til sælgeren af ​​kittet.

Motor genopbygning af arbejdet med en dagligdags passager 2010 Mazda B Series elsker at købe motor genopbygge kits, og vil undertiden endda holde et par på lager. Ulempen ved at gøre dette er, at genopbygningen er tvunget til at skræddersy deres genopbygning, så de passer til delene i kittene. Efter motorfjernelse kan det konstateres, at krumtapaksel slid er ubetydelig, men genopbygningen skal stadig male vriden til størrelsen af ​​de lejer, der er inkluderet i kittet. Hvis der ikke er skynd dig, kan genopbygningen bestille et kit med uanset størrelseslejer er nødvendige. Men de fleste butikker vil helst ikke vente på et brugerdefineret kit og gøre med, hvad de har.

Når du har truffet beslutningen om ikke at købe en ny motor, demontere motoren og måle alt. Efter at blokken og crev er blevet målt, kan der foretages beslutninger om over eller under størrelse dele. Derefter kan ordren placeres til kittet. Sælgeren af ​​Motor Rebuild Kits kan så sammensætte et kit med præcis, hvad der er nødvendigt for genopbygningen. I betragtning af at grundig rengøring og bearbejdning af de gamle dele vil tage lidt tid, vil ventetiden til et brugerdefineret kit ikke være en ulejlighed. Sandsynligvis den største fordel er den store rabat på stempler, når de bestilles i et kit.

Inden udførelsen af ​​jobbet skal du beholde de resterende dele for at bestemme, at du ikke har efterladt noget ud. Selvom der aldrig er nogen mekaniske dele fra motoren Rebuild-kits, er der ofte en bunke af resterende pakninger, der blev inkluderet på en retssag. Dette er en anden grund til, at mekanikere som kittene. De får en lille skuffe-fuld af "gratis" dele, der kan komme til nytte en dag.

High Performance Kits
Motor Rebuild Kits beregnet til højtydende brug er en anden historie. Disse bestilles sædvanligvis med de allerførste stempler til rådighed. Valg af dele i et af disse kits skal ske på et brugerdefineret grundlag. Valg af de dele og størrelser, der er nødvendige for at gøre et bestemt job i en præstationsmotor, er meget vigtigere end de samme valg, der er foretaget for en almindelig passager 2010 Mazda B Series Ikke desto mindre er køb af motor Rebuild-kits en fantastisk måde at spare penge på og sikre kompatibilitet. Sørg for at læse kataloget og dit mikrometer omhyggeligt.

Relaterede spørgsmål og svar

Hvad er en gennemsnitlig motor genopbygning omkostninger?

Gennemsnittet Motor Rebuild Cost. vil afhænge af hvilken slags motor du genopbygger. En ældre Volkswagen luftkølet motor kan genopbygges til præstationsstandarder for omkring $ 300 til $ 400. En typisk vandkølet fire cylindret motor kan genopbygges til originale specifikationer for omkring $ 400 til $ 500. En sekscylindret motor kan genopbygges til originalspecifikation for omkring $ 500 til $ 600. En otte cylindret motor, vil koste omkring $ 600 til $ 700 for at genopbygge til originale specifikationer. Hvis du planlægger at lave en høj ydeevne genopbygning på en chevy lille blok otte cylinder, kan du muligvis bruge så meget som $ 1.200 eller mere, hvis du ikke er forsigtig. Blok- og hovedmaskinearbejde kan tilføje så meget som $ 400 til disse priser.

Hvad omfatter en præstationsmotor Rebuild kit?

Du leder efter en Performance Engine Rebuild Kit Og du spekulerer på, hvad det skal indeholde. Det kommer til at være op til dig. I et minimum skal du modtage en ny kamaksel, stempelringe, cam-lejer, vev- og stempellejer, indtags- og udstødningspakninger, Performance Head-pakninger, nye ventilforseglinger, ventildækselpakninger, dobbeltrulle-timingkæde og gearindstilling, timing gear cover Pakning, vandpumpe pakning og en termostathuspakning. Dyrere kits vil også omfatte højtydende stempler og en ny højtydende smedet krumtapaksel. Går endnu højere ende, vil du også modtage et indtagsmanifold, der er indstillet specielt til kamakslen, der følger med kittet. Du vil bestille dit Rebuild Kit baseret på, hvor meget af en præstationsforøgelse du ønsker fra din genopbygning.

Hvilke automatiske reparationsværktøjer er nødvendige for en motorbeklædning?

Du dykker ind i en motor genopbygning, og du skal vide, hvad Automatisk reparationsværktøjer Du skal nødt til at leje, låne eller købe for at fuldføre jobbet.Du har brug for det grundlæggende: Phillips og almindelige skruetrækkere, plus et fuldt stikkontakt, med ratchet, udvidelser og universel drejning.Du vil også have et komplet skruenøgle.Du kan have brug for et allennøgle sæt.Du skal også have en kuglepen eller døde blæsehammer.En momentnøgle vil være absolut nødvendigt under genmontering.For at være korrekt tidskamakslen, skal du have et uddannelseshjul.Medmindre dette er et job, du allerede har udført et par gange, vil du også have den rigtige Haynes eller Chilton Motor Manual.