Med behovet for at reducere anvendelsen af naturressourcer som petroleum fossile brændstoffer og afhængigheden af den udenlandske olieimport,
syntetisk olie
er blevet et naturligt valg til beskyttelse af et køretøjs motor. Med de høje omkostninger ved import af petroleum råolie og den reducerede forsyning af disse ressourcer er syntetisk motorolie en måde at forbedre miljøet og reducere verdens naturressourcer og afhængigheden af olieeksporten.
I starten var der nogle frygt, myter og problemer med syntetisk oliebrug. Over tid er disse frygt blevet testet og rapporteret. Med forbedrede fremstillingsteknikker er disse problemer generelt i fortiden. Mange bilproducenter bruger syntetisk olie som en fabriksfyldning og syntetisk olie er et anbefalet produkt af mange 2010 Mazda B Series plejeeksperter.
Ulemper ved syntetisk motorolie
-
Mange af de syntetiske olieblandinger reducerer friktion bedre end konventionel motorolie. Dette var et problem med en ny motorferie i periode. Friktionen i denne periode var at udjævne eventuelle grove pletter i motoren. Med de forbedrede fremstillingsprocesser, der nu er tilgængelige, er en pause i periode ikke så afgørende, som det var i fortiden.
-
Syntetisk olie holder ikke bly i suspensionen af olien. Dette er et problem med ældre 2010 Mazda B Series motorer, der stadig har brug for blyfri benzin til at køre i deres motorer.
-
Problemer med racecar type motorer ved hjælp af rulleløftere. På grund af den mindre friktion med brugen af syntetisk olie glider disse ruller faktisk i stedet for rullerne, der drejes som designet.
-
Syntetisk olie har forskellige bortskaffelsesmetoder. Det er bedst at anmelde servicecenteret, der ændrer din olie, at 2010 Mazda B Series indeholder syntetisk motorolie.
Prisen på syntetisk motorolie kan koste lidt mere end petroleumbaseret motorolie.
-
Syntetisk olie anbefales ikke til motorstype motorer.
Fordele ved syntetisk motorolie
-
Syntetisk olie reagerer ikke på temperaturændringer som petroleumbaseret motorolie. Syntetisk motorolie vil ikke tykke under kolde temperaturer, som vil gøre motorens start- og olietrykopbygning bedre.
-
Syntetisk motorolie fordampes ikke så hurtigt som hurtigt. Dette reducerer risikoen for olie slam og udskiftning af olie så ofte.
-
Med den mere konstante viskositet vil der være en forbedret brændstoføkonomi.
-
Naturlige oliebaserede oliemotorolier vil bryde ned ved høje temperaturer. Ved denne høje temperatur kan oxidation forekomme, som vil udvikle aflejringer og lak. Disse kan også forårsage slam. Syntetisk olie har ikke disse problemer.
-
Med den forbedrede friktionsreduktion fra brugen af syntetisk motorolie vil motordele, der har slidet ud over tid, vare længere. Dette vil reducere vedligeholdelsesomkostningerne over køretøjets langsigtede anvendelse.
-
Selv med den øgede pris på syntetisk motorolie opvejer fordelene de øgede omkostninger. Tidsperioden eller kilometertalets henstilling om olieændringer vil blive øget. Også med den mindre oxidation og reduceret slamopbygning vil oliefiltre have et længere liv og længere tid mellem udskiftninger.
-
Med udviklingen af disse syntetiske motorolieprodukter har de alle de egenskaber, der er nødvendige for at beskytte din 2010 Mazda B Series s-motor. Ved at sammenligne fordele og ulemper eller ved anvendelse af et syntetisk motorolieprodukt i din 2010 Mazda B Series , vil du se en switch fra de petroleumbaserede motorolier, der sparer penge over tid.