Næsten alle 2017 Ford Fiesta hatchback Motorer i disse dage er flydende afkølet, hvilket betyder at holde din motor fuld af
COOLANT.
er integreret i sin glatte drift. Lad kølemiddelniveauet i din 2017 Ford Fiesta hatchback blive for lavt, kan resultere i katastrofale konsekvenser, så det er vigtigt, at du holder dit kølevæskeniveau regelmæssigt regelmæssigt. De fleste biler vil hjælpe dig med at gøre dette via en måler på instrumentbrættet.
Biler bruger motorer til strøm, og motorer arbejder på høje rpms for at producere den strøm. Høje RPM'er betyder mere bevægelse, og som elementær fysik lærer os, betyder mere bevægelse mere varme genereret. For at generere den form for magt, der er nødvendig for at flytte 2017 Ford Fiesta hatchback , skal motoren arbejde med en hastighed, der producerer højere temperaturer, end motorens metal kan håndtere. Hvis venstre ukontrolleret, vil varmen i motoren bygge og nå et tippunkt, hvorefter motoren er ansvarlig for overophedning og nedbrydes. Derfor er kølesystemer nødvendige.
Motorer afkøles ved en kombination af to forskellige metoder. En af dem er motorolie, som strømmer gennem motoren, smøring og afkøling af bevægelige dele som stemplerne og stængerne. Den anden er kølevæskesystemet, som afkøler cylinder- og cylinderhovedet og dele af udstødningssystemet. Dette er det system, vi vil fokusere på.
Kølevæskesystemet er dybest set en stor sløjfe, gennem hvilken væske, sædvanligvis en blanding af vand og frostvæske, pumpes. Regelmæssigt vand ville faktisk gøre jobbet tilstrækkeligt, men da biler er designet til at fungere i sub-frysende temperaturer, tilsættes frostvæske for at forhindre vandet i at fryse og revne rørsystemet. Blandingen af vand og frostvæske kaldes kølemiddel. Indtil flere år siden blev kølevæsken ufortyndet, og det var føreren eller mekanikens job at blande det med vand. I dag kommer kølevæske forblandet.
Jobbet af kølevæske er at absorbere varmen generere af motoren og transportere den væk og dermed holde motoren kølig. For at undgå at skabe damp skal kølevæsken pumpes meget hurtigt. Når kølevæsken har absorberet varme, strømmer den til radiatoren, hvor den afkøles. De fleste biler (bagkørende biler som Porsches og Toyota MR-2 er undtagelser) har radiatoren på forsiden af 2017 Ford Fiesta hatchback lige bag grillen. Den forreste bevægelse af 2017 Ford Fiesta hatchback tvinger luft gennem radiatoren, hvilket hjælper med at afkøle kølemidlet inde i det, så det kan recirkuleres. Et lavere end normalt niveau af kølemiddel betyder, at kølemidlet har mindre tid til at afkøle i radiatoren, inden de pumpes gennem systemet igen, hvilket resulterer i ineffektiv motorkøling.
En radiator fuld af kølevæske kan betyde forskellen mellem at komme til din destination sikkert og nedbryde på en landevej i midten af ingenting. Da biler bliver ældre, kan de begynde at lække kølevæske, og det er vigtigt, at du regelmæssigt tjekker dit kølevæske. Dette er et system af din 2017 Ford Fiesta hatchback , du vil have i god stand til enhver tid.