900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2016 Buick Encore Convenience AWD je All-wheel drive Sport Utility. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 5 a je poháněn motorem 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve, jehož výkon je 138 hp @ 4900 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Buick Encore Convenience AWD má nosnost 532 litrů a vozidlo váží 1468 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2016 Buick Encore Convenience AWD má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí a Rear view camera. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Yes, standardně má 18-inch silver painted aluminium wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc Remote engine starter. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Convenience AWD
cena $ 32,120
tělo Sport Utility
dveře 5 Doors
motor 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Napájení 138 hp @ 4900 rpm
Počet sedadel 5 Seats
přenos 6-speed automatic transmission with manual mode
nákladního prostoru 532.0 L
maximální nákladový prostor 1,371.0 L
typ kola 18-inch silver painted aluminium wheels
série
hnací ústrojí All-wheel drive
koňská síla 138 HP
točivý moment 150 N.m
nejvyšší rychlost 190 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 10.0 s
typ paliva
spotřeba paliva (město) 10.2 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 8.0 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,468 KG
značka Buick
Modelka Encore
0-400 m (čtvrt míle) 15.8 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 129.3 km/h
0-800 m (půl míle) 29.5 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Buick Encore Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,360 $ 14,226 $ 16,123
Clean $ 12,027 $ 13,834 $ 15,662
Average $ 11,360 $ 13,049 $ 14,739
Rough $ 10,692 $ 12,265 $ 13,816

díky své tiché kabině, uživatelsky přívětivým technologickým funkcím a skutečně kompaktní velikosti stojí buick encore z roku 2016 za pozornost, pokud se další crossovery zdají příliš velké. skromný výkon přídavného zařízení a vnitřní prostor však jeho přitažlivost omezují.

i když je to jistě radikální odklon od dlouhé historie společnosti Buick budování velkých luxusních sedanů, podívejte se trochu blíže a zjistíte, že subkompaktní suv 2016 buick encore stále ztělesňuje mnoho prvků, pro které je tato značka známá. ve skutečnosti si dokáže udržet většinu své základní buickosti díky své tlumené kabině s téměř luxusními ozdobami a dlouhým seznamem dostupných upscale funkcí, včetně vyhřívaného volantu a integrovaného hotspotu 4 g lte wi-fi.

Novinkou letošního roku je sportovní cestovní model s verzí standardního přeplňovaného motoru o objemu 1,4 litru, který poskytuje dalších 15 koní a točivý moment 29 liber. je to vítaný upgrade, který by měl zajistit živější zrychlení. na zbývajících úrovních přídavného přídavného zařízení se bohužel stále používá běžný přeplňovaný motor 1,4 litru. Bez ohledu na obložení však malá velikost přídavku zajišťuje působivou manévrovatelnost, když přijde čas vyjednávat přeplněné ulice nebo zapadnout do těsného parkovacího místa. Mezi další silné stránky patří působivá čísla o spotřebě paliva a nejlepší výsledky nárazových testů.

samozřejmě, mnoho kupujících může být stále odradeno pohodlným interiérem doplňku, včetně znatelně stísněného zadního sedadla a nákladového prostoru, které lze snadno překonat většími crossovery, jako je únik brodu, honda cr-v, mazda cx-5 nebo vlastní představa Buicka. a pokud vnitřní pokoj není problém, je zde také povstání nových, podobně subkompaktních konkurentů pro rok 2016, z nichž každý může nabídnout vynikající vnitřní prostor, jízdní dynamiku nebo styl. Mezi oblíbené možnosti patří honda hr-v, mazda cx-3 a fiat 500x.

myslíme si, že každý z nich je nakonec silnější než přídavek pro více nakupujících, ale jeho vlastní buickness si přesto zachovává svoji přitažlivost pro ty, kteří hledají tichý a pohodlný způsob, jak se vyřádit s hromadou luxusu a zvýšené polohy při řízení.

2016 buick encore je kompaktní crossover SUV nabízený v pěti úrovních výbavy: základna, pohodlí, sportovní touring, kůže a prémiová výbava.

základní rám je standardně dodáván s 18palcovými koly z lehké slitiny, automatickými světlomety, vyhřívanými zrcátky, střešními ližinami, zadním ochranným sklem, klimatizací, tempomatem, látkovým a simulovaným koženým čalouněním, sedadlem řidiče v šesti směrech (s manuálním sklonem bederní), sklopné manuální sedadlo předního spolujezdce, sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60/40, sklopný a teleskopický volant a kryt nákladu.

zahrnuty jsou také nouzová komunikace onstar, zpětná kamera, bluetooth telefon a audio konektivita, Wi-Fi hotspot 4 g lte a zvukový systém se šesti reproduktory s cd přehrávačem, satelitním rádiem, USB portem, rozhraním přehrávače médií a pomocný zvukový konektor. Standardem je také rozhraní elektroniky intellilink společnosti Buick, které je vybaveno 7palcovým displejem.

k pohodlnému modelu přidává mlhová světla, systém varování před mrtvým úhlem, výstrahu zadního křížového provozu, dálkové zapalování, dvouzónovou automatickou klimatizaci, zpětné zrcátko s automatickým stmíváním a elektrickou zásuvku pro domácnost o napětí 120 voltů.

nová sportovní cestovní verze pro rok 2016 začíná u všech výše zmíněných výhod balíčku výhod a přidává výkonnější čtyřválcový motor a jedinečné stylové prvky exteriéru.

u výbavy komfortního modelu kožené čalounění zjevně přidává kožené čalounění spolu s elektricky ovládaným sedadlem pro spolujezdce v šesti směrech (s manuálním sklápěním a elektrickým bederním opěradlem), vyhřívanými předními sedadly, vyhřívaným volantem a paměťovými funkcemi sedadla řidiče.

prémiový model má kožené čalounění, přední a zadní parkovací senzory, systém varování před kolizí vpřed, systém varování před vybočením z jízdního pruhu, automatické stěrače a zvukový systém Bose se sedmi reproduktory (na přání u všech modelů kromě základního).

kůže a prémiová výbava jsou k dispozici s balíčkem Experience Buick, který přidává 18palcová kola z chromované slitiny, střešní okno a navigační systém. poslední dvě položky jsou k dispozici samostatně u všech modelů kromě základního.

2016 buick encore je poháněn jedním ze dvou přeplňovaných řadových čtyřválcových motorů o objemu 1,4 litru. nový sportovní cestovní model dostane vylepšenou verzi, která produkuje 153 k a točivý moment 177 lb-ft. všechny ostatní úrovně obložení přídavných modulů obsahují variantu, která poskytuje výkon 138 koní a točivý moment 148 lb-ft. jedinou nabízenou převodovkou je šestistupňový automat. všechny přídavné modely jsou nabízeny s možností pohonu předních nebo všech kol.

odhady spotřeby paliva modelu ena pro základní výkon motoru činí 28 mpg kombinovaných (25 měst / 33 dálnic) s pohonem předních kol a 26 mpg kombinovaných (23 měst / 30 dálnic) s pohonem všech kol. údaje o sportovních turné nebyly v době psaní tohoto článku specifikovány, ale logicky by byly nižší.

při testování výkonu zrychlil přídavný pohon s pohonem předních kol na 60 mph za 9,8 s, což je pomaleji než u většiny ostatních crossoverů v této cenové kategorii.

standardní bezpečnostní prvky pro rok 2016 buick encore zahrnují protiblokovací kotoučové brzdy, kontrolu trakce a stability, přední kolenní airbagy, přední a zadní boční airbagy, boční boční hlavové airbagy a zadní kameru. součástí je také onstar, který poskytuje automatické upozornění na poruchu, silniční asistenci na vyžádání, vzdálené odemykání dveří a pomoc při odcizení vozidla.

systém varování před mrtvým úhlem a upozornění na křižovatku vzadu jsou standardem pro pohodlí a vyšší úrovně výbavy, zatímco systémy varování před kolizí vpřed a vybočení z jízdního pruhu jsou standardem pro přídavnou podporu.

ve vládních nárazových testech získal přídavek perfektní hodnocení pěti hvězdiček za celkovou ochranu proti nárazu, čelní ochranu a ochranu při bočním nárazu. pojišťovací institut pro bezpečnost na dálnicích přidal přídavku nejvyšší možné hodnocení „dobré“ ve svých nárazových testech s mírným překrytím a malým překrytím zepředu, bočním nárazem a pevností střechy.

při testování se přídavný pohon přední nápravy zastavil z rychlosti 60 mph na 123 stop, což je průměr pro tuto třídu.

řízení přídavku buick 2016 je zážitek do značné míry v souladu s tím, co byste od buicku očekávali. kabina je v tomto segmentu mimořádně tichá díky rozsáhlým zvukově izolačním materiálům a technologii aktivního potlačení hluku. odpružení je také vyladěno tak, aby upřednostňovalo pohodlí nad ovladatelností, a proto není divu, že pohltí většinu nerovností s malým dramatem. krátký rozvor však znamená, že jízda může být trhaná přes dilatační spáry na dálnici.

na přední straně ovládání se přídavek cítí sebevědomě, ne-li zvlášť sportovně, nastavení, o kterém se domníváme, že bude vyhovovat většině kupujících. na druhou stranu, kombinace malých rozměrů tohoto malého SUV a těsného poloměru otáčení mu dává svižný pocit, že se větší kompaktní SUV nemohou vyrovnat (ale to je jeho subkompaktní rivaly suv velmi podobné). standardní přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,4 litru jsme považovali za anemický, dokonce i v jeho méně atletickém segmentu, díky čemuž je nová výkonnější verze tohoto sportovního turné lákavým doplňkem sestavy.

model 2016 buick encore se vyznačuje pohodlnými předními sedadly a vysokou polohou sezení, která nabízí velkolepý výhled na silnici. vzadu nabízejí sedadla dostatek prostoru pro hlavu a nohy pro 6 stop, ale nelze popřít, že jsou pevně uchyceny jak pro dospělé, tak pro dětské sedačky obrácené proti směru jízdy. vnitřní uspořádání zahrnuje řadu úložných prostor, včetně zásuvky pod sedadlem spolujezdce u modelů potažených látkou, které jsou užitečné pro uložení cenností, které byste raději nevynechali na očích.

pokud jde o okolí, kabina pro spolujezdce může mít špičkovou atmosféru zdůrazněnou měkkými materiály a hezkým simulovaným dřevěným a kovovým obložením (říkáme „může“, protože určité úrovně obložení a barevná schémata vypadají mnohem lépe než ostatní). kromě spousty podobně vypadajících tlačítek jsou ovládací prvky poměrně intuitivní a snadno přístupné. vrcholem je velká 7palcová středová dotyková obrazovka pro informační a zábavní systém intellilink. systém je také poměrně snadno použitelný, i když může občas reagovat pomalu (a na rozdíl od jiných modelů GM nebyl aktualizován pro rok 2016, aby tento nedostatek vyřešil).

interiér je také krátký v oddělení pro přepravu nákladu, s 18,8 kubickými stopami prostoru za zadními sedadly a 48,4 kubickými stopami se sklopenými opěradly. tato čísla jsou podobná subkompaktní konkurenci suv, ale nedosahují daleko populárnějších kompaktních crossoverů, jako je Ford Escape a Honda CR-V. standardní sklopné sedadlo spolujezdce spolujezdce přinejmenším poskytuje interiéru větší flexibilitu.

sdílení jeho základů s řadou globálních produktů GM nesnižuje přitažlivost doplňku Buick 2016. Společnost Buick masírovala evropské kořeny odpružení enkoderu, aby vytvořila jízdu více v souladu s vlastní značkou, ale aniž by ztratila některý z faktorů zábavy pro řízení, které tak obdivuje zbytek světa. standardní 1,4litrový přeplňovaný motor ecotec poskytuje špičkový výkon, ale může se cítit zapadlý s více než dvěma cestujícími na palubě. totéž platí, když je přidán pohon všech kol. výkonnější verze sportovního sportovního obložení je mnohem žádanější. bez ohledu na to, který motor si vyberete, je spotřeba paliva téměř nejlepší ve své třídě. uvnitř se Buick zaměřil na vytvoření tiché kabiny neobvyklé v této třídě a přední sedadla jsou překvapivě pohodlná a podpůrná, dokonce i pro lidi s delšími nohami.

tiché ladění s aktivním potlačením hlukutiché ladění a dostatečná izolace jsou podpořeny technologií aktivního potlačení hluku od společnosti Buick, která zajišťuje maximální izolaci kabiny. ANC funguje tak, že prostřednictvím reproduktorů automobilu vysílá vlny s potlačením zvuku a potlačuje nežádoucí hluk.„Aktivní na požádání“ pohon všech kolkdyž se zhorší počasí, je tu aktivní systém buick on-demand awd, který vás provede. systém se automaticky zapne, když kola prokluzují nebo když se vozidlo zcela zastaví. jakmile se znovu získá trakce na předních kolech, AWD se odpojí, což pomáhá maximalizovat spotřebu paliva.

interiér 2016 buick encore suv ukazuje, že do jeho designu i detailů bylo zamýšleno významné promyšlené prostředí se stejnou upscale atmosférou, jakou najdeme u větších sedanů a suv automobilů buick. interiér doplňku dále doplňuje ještě sofistikovanější variace motivu tichého ladění. Kabina nabízí prostor pro pět osob se zadní lavicí dělenou v poměru 60/40, ve které jsou ubytováni dva dospělí průměrné velikosti plus dítě uprostřed. velký poklop poskytuje snadný přístup do nákladového prostoru o rozměrech 18,8 kubických stop, který se po sklopení zadních opěradel rozšiřuje na 48,4 kubických stop.

od své podpisové vodopádové mřížky a umělých okének po lakované panely spodní části karoserie doplňuje přídavná kompaktní SUV 2016 pro každý z těchto prvků moderní směr a vytváří balíček, který je nakloněn směrem k mladšímu a progresivnějšímu nastavení mysli. vysoce tvarovaná karoserie doplňku a vkusný sortiment bitů s jasným přízvukem jsou efektivně vyladěny prominentními světlomety projektoru s paprskem s modrým přízvukem a zadními světly s infračerveným světlem. umělé přední a zadní ochranné lišty z broušeného hliníku a 18palcové obložení kol / pneumatik dodávají celkovému mixu trochu agresivnější nádech.

dobře vybavené základní přídavné zařízení má klimatizaci, telematiku buick intellilink se 7,0palcovou dotykovou obrazovkou, sklopný / teleskopický sloupek řízení, tempomat, sedadlo řidiče, satelitní rádio, bluetooth, Wi-Fi hotspot a kameru pro výhled dozadu. komfortní obložení encore přidává dvouzónovou klimatizaci, dálkové startování a mlhová světla a výstrahu zadního křížového provozu, zatímco potah potahy encore přináší vyhřívaná přední sedadla / volant, elektrické sedadlo spolujezdce a paměť sedadla řidiče. Premium-line Encore Premium se může pochlubit zvukem bose, předním / zadním parkovacím asistentem a výstrahou před kolizí / před jízdou v pruhu. sportovní cestování získá silnější motor a jedinečný styl exteriéru.

Buick's 2016 Encore nabízí z velké části předbalené v rámci své základny / pohodlí / sportovní touring / kůže / prémiové hierarchie několik individuálních doplňků. kromě základního modelu může být vybaven navigačním systémem s podporou GPS, elektricky ovládaným střešním oknem, topením olejové vany a 18palcovými koly z chromované slitiny, stejně jako prémiovým audiosystémem Bose se 7 reproduktory - který je již součástí přídavná sada pro přídavek.

každá verze buick encore compact-crossover suv pro rok 2016, ať už fwd nebo awd, sdílí stejné základní hnací ústrojí, ačkoli sportovní turné přidává technologii přímého vstřikování za přidaných 15 koňských sil. motor je známým 1,4litrovým přeplňovaným čtyřválcem ecotec o objemu 1,4 litru, který dosahuje výkonu 138 koní a točivého momentu 148 lb-ft (153 koní / 177 lb-ft ve sportovních jízdách). zde je spárován se šestistupňovou automatickou převodovkou, která je u modelů s předním pohonem vybavena možnostmi manuálního řazení přes kolébkový spínač namontovaný na páce. tato kombinace přináší úctyhodné zrychlení a působivé hodnoty epa pro vozidlo svého typu. pro doplnění svých schopností najetých kilometrů je motor navržen tak, aby běžel na běžný benzín, nikoli na prémiový stupeň vyžadovaný některými z hlavních konkurentů enkreportu.1,4litrový přeplňovaný řadový řadový čtyřválec138 koní při 4 900 ot./min148 lb-ft točivého momentu při 1850-4900 ot./minspotřeba paliva města / dálnice: 28/34 mpg (fwd), 26/32 mpg (awd)1,4litrový řadový přeplňovaný čtyřválec (sportovní touring)153 koní při 5 600 ot./min177 lb-ft točivého momentu při 2 000-4 000 ot / minspotřeba paliva pro město / dálnici epa: 25/33 mpg (fwd), 23/30 mpg (awd)

doporučená maloobchodní cena výrobce (msrp) pro přídavek buick 2016 začíná přibližně na 25 000 $ . Po posunu o řadu se pohodlí přídavku otevře kolem 27 300 $ , sportovní doprovodné turné za 28 275 $ a kůže téměř 29 250 $ . přídavná prémie začíná těsně pod 31 000 USD. pohon všech kol v jakékoli verzi přidá 1 500 $ a plně naložený přírůstek v horní linii zasáhne ulici poblíž 35 000 $ . i když to není nejnižší cena mezi konkurenty, přídavek se stává mnohem přitažlivější hodnotou, když vezmete v úvahu rozsáhlý seznam standardních funkcí, nízké 5leté náklady na vlastnictví a dobrou hodnotu dalšího prodeje, nemluvě o potenciální úspoře nákladů na palivo. abyste se co nejlépe dohodli na novém přídavku buick 2016, nezapomeňte zkontrolovat naši spravedlivou kupní cenu a zjistit, co platí ostatní ve vaší oblasti.

2016 Buick Encore Convenience AWD vnější barvy

Carbon Black Metallic
Summit White
White Pearl Tricoat
Coastal Blue Metallic
Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
River Rock Metallic
Rosewood Metallic
Winterberry Red Metallic

2016 Buick Encore Convenience AWD barvy interiéru

Ebony
Titanium
Saddle

2016 Buick Encore motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Buick Encore obruby

2016 Buick Encore předchozí generace

2016 Buick Encore budoucí generace

Buick Encore přehled a historie

buick 2013 encore - luxusní malý crossover, který přináší podpisový styl, akustické vylepšení interiéru a kolekci luxusního vybavení v manévrovatelném, všestranném a efektivním balíčku.
Předtím, než se značka Buick stala ochrannou známkou automobilového luxusu a inovativního inženýrství, měla ráda instalatérské vynálezy. David Dunbar Buick, narozený ve skotském Arbroathu, zažil druhé oživení v polovině 30. let, kdy se začal zajímat zejména o benzínové motory. brzy zavrhl své instalatérské činnosti a do 20. let 20. století již postavil působivé množství motorů pro zemědělství a plavbu. Buickova vášeň pro motory ho vedla k založení vlastní společnosti s názvem auto-vim a power co.

této volbě jména však chyběla silná rezonance jména jejího zakladatele, které ji rychle nahradilo do roku 1903 - kdy si společnost připnula na hrudi zcela novou jmenovku: společnost buick manufacturing co. v průběhu téhož roku vedly společnosti další zjednodušení názvu zrušením „výroby“ ze štítku.

jakmile byly problémy s korporátní identitou a vzhledem uspokojivě vyřešeny, začal se buick zaměřovat na vývoj motorů automobilů. důraz, který Buick kladl na jeho práci, se brzy vrátí, geneze motoru zpětného ventilu přinesla společnosti velkorysé uznání.

to bylo hlavně díky umístění ventilů, které umožňovalo namontování motorů buick do těsnějších prostorů a zároveň umožňovalo řidičům snadný přístup k údržbě - na rozdíl od většiny v té době používaných motorů automobilů (které používaly ventily s úhlovým uložením). ačkoli buick a jeho špičkové technické duo, eugene richard a walter l. marr, byli úspěšní, když se vyhnuli některým složitostem spojeným s konstrukcí motorů, vstoupila značka do fáze paradoxu pomalého prodeje.

takové byly finanční potíže, se kterými se setkal, že do září 1903 David Buick a jeho finanční podporovatel Benjamin Briscoe jr. prodal firmu skupině vyrábějící vozy v Flintu v Michiganu, 60 mil od Detroitu (bývalé sídlo továrny Buick). naštěstí se závod buick přesunul úplně na pazourek, což umožnilo Davidu Buickovi, který byl ponechán jako manažer, se dále soustředit na svou práci.

navzdory konstrukci prvního pazourkového buicku z roku 1904, modelu b, nyní již jednoleté fúze pazourku a buicku, bylo vzdálené několik palců od nárazu proti metaforickému obtěžujícímu panu. finanční potíže. a stalo se. Dopad nenechal společnost jinou alternativu než vyhledat pomoc.

James h. whiting, manažer kamínkového vozu pracuje, přiblížil se William c. „Billy“ durant, král křemenného kočáru a budoucí šéf GM, o stavu společnosti. Durantův nos pro podnikání, stejně jako jeho podivná intuice a propagační schopnosti, by později vytáhly buicka z jámy dehtu, do kterého spadl, rovnou do honosného lesku pro autosalony, napuštěných titulních stránek a ohromné ​​nadvlády.

ačkoli durant nebyl velkým automobilovým fanouškem, okamžitě poznal prodejní potenciál buicků. to byl točivý moment a robustní odpružení automobilů, které buick dosud postavil, což přesvědčilo duranta, že zasáhl zlato.

díky snadnosti a odolnosti, které buicks prokázaly v horolezectví a blátivém terénu, společnost durant objednala ohromujících 1 000 jednotek, než společnost dosáhla hranice 40. ačkoli řada tahů zaměřených na zvýšení výroby, jako je výstavba nového závodu na bázi pazourku a partnerství s charles stewart mott (dodavatel náprav a budoucí GM hlava), durant zachránil buick před blízkým zánikem.

durant se neuspokojil s pouhým zajištěním úspěchu značky buick a šel dále a dobýt také závodní hřiště. jeho tým, složený mimo jiné z Louis Chevrolet a Wild Bob Burman, popadl celkem 500 trofejí pouze v letech 1908 až 1910. Důvodem, proč měl Buick tolik úspěchů, bylo to, že do roku 1908 se stal předním výrobcem automobilů v zemi s Vyrobeno 8 820 automobilů. jako by to nestačilo, nový model 10 překonal všechny prodeje ostatních společností a bylo vyrobeno 4 002 kusů. úspěch registrovaný jménem buick rostl natolik, že trvalý základ pro vznik velké holdingové společnosti. tak se zrodily obecné motory.

když přišla 20. léta, buick se otupěle koupal v osvěžující popularitě, protože se stal špičkovou značkou automobilů pro světové vůdce. v přestávkách mezi získáváním uznání byl Buick zaneprázdněn přejížděním cílových čar a praskáním šampaňského z výšky prvních závodních pódií po celém světě.

ve skutečnosti Buick prakticky dobyl svět a automobily se zúčastnily velkých expedic a přejezdů, jako byla první motorizovaná cesta do Afghánistánu pod vedením Thomase pod vedením Thomase z roku 1923.

konec 20. let však přinesl ne příliš skvělé zprávy, protože zemí se přehnala velká deprese a zničila mnoho společností v tomto procesu. Společnost Buick dokázala odolat depresi náročné na financování fondů, když vystavila řadu plně omlazených modelů se sportovním výkonem, automatickými převodovkami dynaflow, okénky inspirovanými letadly nebo ventiporty a obnovenými stylovými prvky, jako jsou honosné svislé mřížky a pečlivě provedené úpravy.

s nepřerušovaným růstem si buick v 90. letech nadále udržoval pozici předního amerického výrobce automobilů s důrazem na sedany. rok y2k naočkoval nový pohled na auto s buickem rozšiřujícím svoji činnost při vývoji nových konceptů kabrioletů a crossoverů. proces přetváření, kterým prošla společnost buick, opustil společnost zaměřující se na novou řadu automobilů, která v současné době předvádí tři prémiové modely lakros, lucerna a enkláva.

2016 Buick Encore recenze spotřebitelů

playtimelearning, 03/05/2016
4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
nejlepší crosscompact subcompact crossover!
Po testovací jízdě na mazda cx-3, fiat 500x a honda hrv jsem si pronajal elektricky modrý základní model tohoto vozu. Chtěl jsem kompaktní auto, kde bych mohl sedět mírně nad vozovkou a nastupování a vystupování by bylo snadné na mé dolní části zad. Jsem čerstvý absolvent a kvůli menší úvěrové historii většina prodejců pronájem odmítla, ale lidé v Buicku byli skvělí - nabídli 2letý pronájem za slušnou cenu. vůz je mimořádně pohodlný a sedadlo řidiče je vybaveno elektronickým nastavením a vynikající bederní opěrou. nemohu najít slova, která by zdůrazňovala, jak pohodlný je zážitek z jízdy! jeho interiéry jsou skvělé pro základní model s koženými sedadly s akcenty, velkoryse velkými tlačítky na palubní desce a dobrým prostorem pro nohy na zadních sedadlech. má také péči o hvězdy a satelitní rádio. je skromně poháněn 1,4l přeplňovaným motorem, který dělá práci pro fwd. hlavním problémem tohoto vozu je vnější hluk, strašné přehrávání hudby bluetooth (zástupce mi řekl, že bluetooth je pouze pro hlas) a ploché tlumené reproduktory. kvůli vnějšímu hluku musím zvýšit hlasitost hudby a reproduktory jen zvuk špatný (pamatujte, že toto je základní model bez nastavení aktivního potlačení šumu bose). lepší přehrávání hudby přes aux, rádio a cd. Neuvědomil jsem si, že reproduktory byly během testovací jízdy špatné, ale pronajal jsem si je pouze na 2 roky. celkově velmi doporučuji toto auto v subkompaktní crossover segmentu, pokud nejste příliš konkrétní o značkách nebo vám nevadí méně sportovní auto. toto auto boduje nad všemi ostatními za pohodlí jízdy, na kterém nejvíce záleželo. pokud uvažujete o leasingu na 2–3 roky, řekl bych, že je to rozhodný krok, ale získejte model vyšší třídy se střešním oknem a reproduktory Bose, protože je mnohem zábavnější a vzrušující vkročit do vašeho auta!
peshawarkiss, 02/07/2016
4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
perfektní auto pro dámu v důchodu, která má ráda luxus!
Miluji buicky, protože pokud získáte prémiový model, získáte všechny doplňky, včetně vyhřívaného volantu a dálkového startu, které jsou doplňky v jiných automobilech. Chtěl jsem koupit buick regal, ale byl jsem nešťastný z nedostatečné viditelnosti v mém předchozím sedanu buick. prodavač navrhl, abych otestoval jak přídavek, tak i královský. Miloval jsem přídavek! viditelnost byla mnohem lepší, bavilo mě sedět výše a bylo snazší zaparkovat. vzhledem k tomu, že kufr je poměrně malý a na zadním sedadle pravděpodobně není mnoho místa pro nohy, ale málokdy mám cestujícího na zadních sedadlech, takže je to v pořádku. také pro mě je důležité, že má onstar s navigací po jednotlivých krocích a hands-free volání. je to dokonalé vozidlo pro dámu v důchodu, která si ve svém autě užívá určitý luxus. teď, když je léto, považuji klimatizaci za velmi pohodlnou a citlivou. na mé ruce nefouká žádný studený vzduch. když otočím teplotu vyšší nebo nižší, cítím rozdíl okamžitě. teď mám auto 13 měsíců. Chybí mi velký kufr, který jsem měl v předchozích automobilech. Často skončím na zadním sedadle, protože se nevejdou do kufru. také zjišťuji, že při řízení slyším docela dost hluku ze silnice. kvůli hluku ze silnice musím často zapnout rádio. když projíždím kaluží, ozve se hlasitý řev. poprvé, co jsem to slyšel, jsem si myslel, že mi spadla pneumatika, nebo tak něco. to jsou věci, se kterými mohu žít, a celkový dobrý vzhled a snadná manipulace s vozidlem je vyvažují. měl jsem jedno obrovské zklamání. před několika měsíci jsem jel přes výmol na kraji silnice a skončil s promáčknutým okrajem. za téměř šedesát let jízdy jsem nikdy předtím neměl promáčknutý ráfek. pak jsem zjistil, že protože ráfky jsou v dnešní době vyrobeny spíše z hliníkové slitiny než z oceli, nebylo možné je opravit. Nakonec jsem zaplatil 500 $ za výměnu kola. na to se nevztahovala záruka. toto selhání materiálů použitých v kolech nemohu přijmout. to je špatně!
stararticle, 07/28/2016
Convenience 4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
kompaktní klenot
miluji styl. nesouhlasil jsem s popisem zpráv spotřebitele o „plodující akceleraci“. Měl jsem v6 hyundai tucson před a zrychlení na přídavku téměř odpovídá výkonu v6. přídavek má dostatek energie na to, aby bez problémů zrychlil na dálnici. Mohl jsem použít sklopná boční zrcátka a knoflík, který nastavuje zrcátka, byl na tucsonu mnohem lepší než přídavek. rádio je obtížné naprogramovat a udržovat na požadovaném nastavení. nemůžu se dočkat, až vyčerpá moje bezplatné předplatné sirusu, aby některé z těch cizích věcí zmizely ,,,
stressvanquish, 07/07/2016
Sport Touring 4dr SUV (1.4L 4cyl Turbo 6A)
skvělý nákup!
poté, co jsem několik let vlastnil hondu a toyotu, jsem si myslel, že koupě mého nového vozu bude hračka, protože nová dohoda honda vypadá krásně. z bezpečnostních důvodů jsem ale nechtěl auto s „tlačítkem start / stop“ nebo elektronickou parkovací brzdou. takže moje volba se zúžila na několik modelů. zkušební jízda na dohodě honda však byla úplným zklamáním kvůli levným materiálům použitým uvnitř na všechno, včetně bočních panelů, textilií atd., navíc bylo auto extrémně hlučné, což jsem nikdy nečekal. tak jsem zahájil výzkum všech ostatních dostupných aut, která vypadají krásně, mají spolehlivou historii, používají kvalitní materiály a splňují mé požadavky, které jsem zmínil dříve. na základě fotek a recenzí jsem se stále vracel k buick encore, který jsem se rozhodl koupit hned po testovací jízdě. zatím jsem nebyl zklamaný. můj manžel, který byl dříve trochu skeptický, miluje také auto, stejně jako moje děti. také s 20% slevou ze slevy buick + dealera jsem dostal hodně na auto.

2016 Buick Encore Convenience AWD specifikace

Convenience AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic air conditioning
Ambient LightingYes
AntennaIntegrated roof antenna
Audio Audio StorageGracenote music database
Audio Display AudioBuick IntelliLink infotainment system
Audio Monitor7-inch diagonal LCD colour touch-screen display
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Bed LightCargo light
Cargo CoverYes
Cargo Mat (Option)Carpeted cargo mat
Cargo Net (Option)Yes
Cargo OrganizerStorage tray under cargo load floor
Cargo Organizer (Option)Custom moulded cargo tray
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Interior Air FilterCabin air filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Radio: AM/FM audio system with Navigation/single CD player
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet1 12-volt power outlets, 1 110-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver/passenger one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Bose premium 7-speaker audio system feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingRear floor heating and cooling ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Rear WipersRear window wiper/washer
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemYes

Convenience AWD Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1468 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1037 mm
Fuel Tank Capacity53 L
Gross Vehicle Weight1930 kg
Ground Clearance158 mm
Height1659 mm
Length4278 mm
Maximum Cargo Capacity1371 L
Rear Headroom985 mm
Rear Legroom908 mm
Wheelbase2555 mm
Width1774 mm

Convenience AWD Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Bumper Colour (Option)Front license plate mount AB/NL/NS/NT/NU/PE/QC/SK/YT
Door HandlesBody-colour door handles with chrome inserts
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
Front Fog LightsFog lamps
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Mudguard (Option)Front & rear splash guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Roof rack cross rails (Set of 2)
Sunroof (Option)Power tilt-sliding moonroof
Tinted GlassYes

Convenience AWD Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Front & rear all-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFold-down front center armrest
Front Seats Driver Lombar2-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Luxury Dashboard TrimSimulated wood dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeBench seat
Seat TrimCloth and leatherette seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Convenience AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode

Convenience AWD Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption10.2 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)
Power138 hp @ 4900 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Convenience AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag for driver and front passenger
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Collision WarningYes
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagDriver and passenger side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes

Convenience AWD Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/55R18
Power SteeringPower rack and pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Wheel lock kit
Wheel Type18-inch silver painted aluminium wheels
Wheel Type (Option)18-inch 7-spoke chromed aluminum wheels

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře