900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 MINI Cooper Countryman Base je Front-wheel drive Wagon. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 4 a je poháněn motorem 1.6L L4 DOHC 16-valve, jehož výkon je 121 hp @ 6000 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed automatic transmission. 2012 MINI Cooper Countryman Base má nosnost litrů a vozidlo váží 1340 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 MINI Cooper Countryman Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Park Distance Control a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent McPherson front suspension, zatímco zadní zavěšení je Rear independent suspension. vůz má také , standardně má 17'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

název Base
cena $ 26,450
tělo Wagon
dveře 4 Doors
motor 1.6L L4 DOHC 16-valve
Napájení 121 hp @ 6000 rpm
Počet sedadel 4 Seats
přenos 6-speed automatic transmission
nákladního prostoru L
maximální nákladový prostor L
typ kola 17'' alloy wheels
série
hnací ústrojí Front-wheel drive
koňská síla 121 HP
točivý moment 132 N.m
nejvyšší rychlost 182 km/h
zrychlení 0-100 km / h (0-60 mph) 11.0 s
typ paliva
spotřeba paliva (město) 8.1 L/100km
spotřeba paliva (dálnice) 6.6 L/100km
typ převodovky auto
hmotnost 1,340 KG
značka MINI
Modelka Cooper
0-400 m (čtvrt míle) 18.0 s
0-400 m (čtvrt míle) - rychlost 127.5 km/h
0-800 m (půl míle) 29.9 s
0-800 m (půl míle) - rychlost 143.5 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Mini Cooper SD Countryman 143 PS 0-100 km/h Acceleration Beschleunigung

2012 MINI Cooper S versus Fiat 500 Abarth 0-60 MPH Mashup Review

2012 MINI Cooper S acceleration 0-160

2012 Mini Cooper s drag race

2012 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,667 $ 6,123 $ 7,280
Clean $ 4,415 $ 5,786 $ 6,861
Average $ 3,911 $ 5,114 $ 6,023
Rough $ 3,406 $ 4,441 $ 5,184

díky britskému charakteru a německému inženýrství je mini cooper 2012 skvělou volbou pro malé kupé nebo kabriolet.

nepřichází příliš často, ale řízení ekologického automobilu a užívání si zážitku se nemusí vzájemně vylučovat. mini cooper 2012 je ukázkovým příkladem. nabízí poutavý pohon a spoustu kouzla, přičemž se vrací kilometrový výkon podobný tomu, který byste dostali z nudného ekonomického vozu. jako takové není žádným překvapením, že moderní mini cooper zůstal tak populární od svého debutu zhruba před deseti lety.

je příjemné, že nemusíte žít na nejsportovnějších úrovních výbavy, abyste získali živý výkon. díky nízké hmotnosti mědi poskytuje i základní model s výkonem 121 koní inline-4 dostatek kopu pro většinu lidí. na druhou stranu ani energičtější akcelerace mědi s přeplňovaným motorem nevymáhá příliš mnoho penalizace za palivo. Pokud chcete v mini výkonu maximum, můžete se rozhodnout pro vystřelenou edici John Cooper Works, která poskytuje 208 koní při zachování míry hospodárnosti s palivem.

kromě toho, že je mini cooper snadné umístit na úzkou klikatou silnici, díky jeho malé velikosti je také snadné zaparkovat v přeplněných ulicích města, což mu umožňuje zachytit obrubníky, které by většina ostatních automobilů musela projít. ale uvnitř je bednář překvapivě prostorný pro dvě osoby. a dodává své drzé přitažlivosti, mini nabízí spoustu možností personalizace továrny a příslušenství instalovaného prodejcem, aby si váš mini „důl“.

ale navzdory zábavě milující povaze tohoto mini není bez několika chyb. kompromisem pro svižné předání bednáře je poměrně pevná jízda, která může některým připadat příliš tuhá. a to zadní sedadlo? pro děti je sotva dost velký, protože jeho nedostatek prostoru pro nohy je téměř komický. to znamená, že kdykoli budete potřebovat skutečnou kapacitu čtyř sedadel, můžete si kdykoli prohlédnout Cooper Clubman nebo čtyřdveřový krajan s delším rozvorem.

Přesto, pokud zjistíte, že kompromisy v pohodlí převažují nad zábavným faktorem, možná budete chtít vyzkoušet podobně malý (i když ne tak zběsilý) model Fiat 500. Další zajímavou volbou tohoto roku je nový hyundai veloster; tento inovativní hatchback je prostornější a levnější než cooper. pro alternativní vrcholy je k dispozici 500 kabrioletů, rafinovanější řada 1 od bmw a komfortní eos značky Volkswagen. ale celkově se žádný z těchto vozů nemůže zcela shodovat s Cooperovou jedinečnou kombinací osobnosti, výkonu a střídmosti. pokud jsou to pro vás priority, mini cooper 2012 je těžké porazit.

mini cooper 2012 je k dispozici ve dvoudveřovém hatchbacku a kabrioletu. každá je k dispozici ve třech úrovních výbavy: cooper, cooper s a john cooper works (jcw).

základní cooper je standardně dodáván s 15palcovými koly z lehké slitiny, plně elektrickým příslušenstvím, bezklíčovým vstupem, klimatizací, tempomatem, výškově nastavitelným sedadlem řidiče, koženkovým (vinylovým) čalouněním, rohožemi, sklopnou a teleskopickou kůží- zabalený volant, vícebarevné okolní osvětlení a stereofonní reproduktor se šesti reproduktory s CD přehrávačem, HD rádiem, satelitním rádiem a pomocným zvukovým konektorem. modely kabriolet cooper přidávají 16palcová kola z lehkých slitin a plně výkonnou kabrioletovou střechu s funkcí střešního okna. sportovní balíček cooper doplňuje 16palcová kola na hatchbacku a 17palcová kola na kabrioletu, mlhová světla, kontrola trakce, zadní spoiler, sportovní sedadla a pruhy kapoty.

Cooper s přidává 16palcová kola, přeplňovaný motor, pevnější naladění podvozku, mlhové světlomety, sportovní sedadla a hliníkové pedály. sportovní balíček cooper přidává 17palcová kola, xenonové světlomety, kontrolu trakce a pruhy kapoty. John Cooper Works zahrnuje silnější přeplňovaný motor, vylepšené brzdy Brembo, aerodynamický kit těla a látkové čalounění. diferenciály s omezeným prokluzem a pevnější odpružení lze namontovat jak na s, tak na John Cooper Works.

hlavní volitelné funkce (z nichž některé jsou seskupeny do balíčků) zahrnují adaptivní xenonové světlomety, dvojité střešní okno, automatickou klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla, bezklíčové zapalování / vstup, audiosystém Harman Kardon s 10 reproduktory, bluetooth a rozhraní ipodu. další zahrnují různá kola, parkovací senzory, látkové nebo kožené čalounění, navigační systém a celou řadu různých interiérových lišt a materiálů. dále je k dispozici řada funkcí instalovaných prodejcem.

mini cooper 2012 přichází s 1,6litrovým čtyřválcovým motorem s výkonem 121 koní a točivým momentem 114 liber. standardem je šestistupňový manuální s asistentem rozjezdu do kopce a šestistupňový automat je na přání. mini odhaduje, že hatchback s manuálním vybavením přejde z nuly na 60 mph za 8,4 sekundy (9,7 sekundy s automatem). Podle odhadů EPA je spotřeba paliva 29 mpg města / 37 mpg dálnice a 32 mpg v kombinaci s manuální (27/35/31 kabriolet) a 28/36/31 s automatickou.

cooper s má přeplňovanou verzi stejného motoru s dobrým výkonem 181 koní a točivým momentem 177 lb-ft (192 lb-ft na plný plyn díky funkci overboost). mini odhaduje zrychlení 0-60 mph za 6,6 sekundy pro manuální a 6,8 sekundy pro automatické. odhadovaná spotřeba paliva společnosti epa je 27/36/30 u manuální a 26/34/29 u automatické.

John Cooper pracuje s natažením turbodmychadla na 208 koní a točivý moment 192 lb-ft. šestistupňová manuální převodovka je jedinou dostupnou převodovkou. mini odhaduje čas 0-60 na 6,2 sekundy pro hatchback a 6,6 pro kabriolet. spotřeba paliva je 25/33/28.

všechny mini coopery 2012 jsou standardně vybaveny protiblokovacími kotoučovými brzdami, kontrolou stability a bočními airbagy na předních sedadlech. Boční hlavové airbagy jsou u hatchbacku standardem, kabriolet je vybaven výsuvnými ochrannými lištami a většími bočními airbagy vpředu, které sahají až k výšce hlavy. kontrola trakce je volitelná. při brzdění se různé modely mini cooper s 17palcovými koly zastavily z rychlosti 60 mph mezi 112 a 115 stopami - vynikající výsledky.

pojišťovací institut pro bezpečnost na dálnici udělil hatchbacku nejlepší hodnocení „dobré“ v testu čelního posunu a druhé nejlepší hodnocení „průměrného“ v testech bočního nárazu a rozdrcení střechy.

bez ohledu na to, jaká chuť mini cooperu z roku 2012 by vás mohla zajímat, můžete očekávat napínavé ovládání a rychlé reakce na vstupy řidiče. Nevýhodou je, že jízda mini je na tuhé straně a může být také docela hlasitá. volba pro modely Cooper nebo John Cooper Works dále zpevňuje jízdu, což nás vede k doporučení, aby se hlavní kupující vzdali sportovního odpružení a větších kol.

základna cooper pravděpodobně uspokojí většinu řidičů, zatímco s přidává trochu vzrušení a jcw otočí zábavný číselník až na 11. šestistupňová manuální převodovka je pozoruhodná svým přesným řadičem a kompatibilní spojkou. automat není nejhladší řadicí jednotkou na světě, ale v manuálním režimu rychle reaguje na vstupy řidiče do řadících pádel na volantu.

ze všech způsobů, jak popsat interiér mini cooper, pochybujeme, že by to někdo nazval nudou. masivní středový rychloměr je kývnutím na původní mini, ale z hlediska praktičnosti to vypadá trochu nezvykle. navzdory malým rozměrům modelu mini cooper jsou přední sedadla překvapivě prostorná. není zde nedostatek prostoru pro hlavu ani nohy a kabina působí mimořádně vzdušně. zadní sedadla jsou pro srovnání mnohem méně vstřícná, s výrazným nedostatkem prostoru pro nohy. nákladový prostor je také omezující, na velmi hubených 5,7 kubických stopách, ale sklopením zadních sedadel se to zvýší na velmi použitelných 24 kostek.

kabriolet má funkci střešního okna, ve které můžete zatáhnout přední část měkké střechy na rozdíl od jejího úplného spuštění. otevírání kufru ve stylu zavazadlového prostoru má horní přihrádku na balíček, kterou lze zvednout, aby se do malého kufru o objemu 6 kubických stop vešly větší předměty. Na rozdíl od většiny kabrioletů lze zadní sedadla mini sklopit naplocho, aby se do nich vešly větší předměty, ale obruče a mechanismus soft-top brání nakládání objemnějších předmětů. zadní viditelnost kabrioletu je špatná s horní částí dolů (protože se hromadí poměrně vysoko) a ještě horší s horní částí nahoru.

2012 MINI Cooper Countryman Base vnější barvy

Chili Red
Ice Blue
Pepper White
British Racing Green Metallic
Horizon Blue Metallic
Hot Chocolate
Spice Orange Metallic
White Silver Metallic
Eclipse Grey Metallic
Laser Blue Metallic
Chili Red
British Racing Green
Chili Red
Hot Chocolate
Ice Blue
Midnight Black
Pepper White
White Silver
Eclipse Grey
Laser Blue
Horizon Blue
Spice Orange
Bright Yellow
Cosmic Blue
Crystal Silver
Light Coffee
Oxford Green Metallic
Pure Red
Royal Grey
Surf Blue
True Blue
British Racing Green Metallic
Chili Red
Lightning Blue Metallic
Pepper White
Polar Beige

2012 MINI Cooper Countryman Base barvy interiéru

Carbon Black
Carbon Black Checkered
Carbon Black Punch Leather
Classic Green Lounge Leather
Polar Beige
Rooster Red
Toffy
Carbon Black
Carbon Black, Cloth/Leather
Carbon Black, Lounge Leather
Hot Chocolate, Lounge Leather
Polar Beige, Cloth/Leather
Polar Beige, Gravity Leather
Carbon Black, Checkered Cloth
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon Black Leatherette
Rooster Red, Cloth/Leather
Carbon
Carbon Black
Coffee-
Polar Beige-
Red/Carbon-
Tobacco Carbon
Carbon Black
Ray Carbon Black Cloth/Leather
Satellite Grey Lounge Leather
Toffy Cross Check Cloth/Leather
Toffy Lounge Leather
JCW Carbon Black Checkered Cloth

2012 MINI Cooper motory

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 MINI Cooper obruby

2012 MINI Cooper předchozí generace

2012 MINI Cooper budoucí generace

MINI Cooper přehled a historie

jeden z nejsnadněji rozpoznatelných vozů na světě, mini dokázalo dosáhnout kultovního statusu navzdory skutečnosti, že je tak běžné, jak přicházejí. Myšlenka a design mini pocházely původně od britské motorové společnosti, ale pokud jde o výrobce, malé auto prošlo několika změnami.

v 60. letech začala úplně nová šílenství, protože i přes to, že byla velmi malá, ve skutečnosti měla uvnitř dostatek místa pro cestující a zavazadla. to bylo díky inovativnímu designu pohonu předních kol a motoru. Zpočátku se automobily prodávaly buď pod znakem Austin nebo Morris. až v roce 1969 se mini stalo svou vlastní značkou.

minis byly také docela efektivní z hlediska výkonu, protože měly unibody, které dále snižovaly hmotnost a poskytovaly více prostoru uvnitř vozu. jeho design se stal tak známým, že do roku 1990 se skupina roverů, potomci bmc, rozhodla ochrannou známku vozu.

první mini byl vyroben v srpnu 1959, značka i známá také jako austin 850 a morris 850 na mezinárodních trzích, zatímco ve Velké Británii byli známí jako austin seven nebo morris mini-minor. až do konce první generace v roce 1967 dostaly vozy několik vylepšení, včetně lepšího odpružení a automatické převodovky.

druhá generace automobilů se vyráběla v letech 1967 až 1970. Měly přepracovanou přední masku a větší zadní okno. právě tato auta byla použita k natočení úspěšného filmu „italská práce“ v roce 1969.

zajímavá verze mini plechovky v roce 1961, kdy John Cooper, majitel společnosti Cooper, viděl potenciál malých automobilů a rozhodl se vytvořit mini cooper, výkonnější verzi základního Austin Mini Cooper a Morris Mini Cooper. měl větší motor o objemu 997 ccm, 55 k, dvojité karburátory su, převodovku s bližšími poměry a kotoučové brzdy.

dobré recenze pro tuto verzi vedly k vývoji ještě sportovnější verze, mini cooper s v roce 1963. cooper také vyráběl vozy speciálně pro závodní okruh. tito byli obzvláště úspěšní v rallye Monte Carlo, kterou vyhráli v letech 1964, 1965 a 1967 (v roce 1966 byli diskvalifikováni, přestože skončili na prvních třech pozicích).

třetí generace mini, značka iii, přišla mezi lety 1970-2000. tito měli větší těla, skryté závěsy dveří a zatahovací okna (předchozí modely měly posuvná). Přes veškeré své úsilí výrobci prostě nemohli přinést tento nový letecký pohled na mini, nyní skutečně potřebující změnu, což byla skutečnost, která vážně ovlivnila celkový prodej.

jediný způsob, jak mini v 80. a 90. letech přežilo, bylo přijít se „speciálními edicemi“. částečně to bylo děláním bmw, které koupilo zbytky bmc pod odznakem roveru. tyto modely byly považovány za cool módní ikony, nádech retro na jinak moderním trhu. ale bmw nebylo dokončeno s logem mini, které stále drželo, v roce 2001 bylo uvedeno na trh technologicky vyspělé nové mini, které jinak nesouvisí se starým vozem. v roce 2007 dosáhl počet vyrobených automobilů 1 milionu.

2012 MINI Cooper recenze spotřebitelů

keroseneengorge, 02/15/2012
raketa na kolech
Vždy mě šokuje, jak vzrušující je tato jízda, kdykoli se moje noha dotkne plynového pedálu. je to motokára pro dospělé, na steroidech. mario může sníst můj prach! jak dali pod tak malou kapuci takové velké stádo koní? když jsem narazil do startéru, toto auto doslova vrčí a burácí. a ještě šokující je spotřeba paliva. stále dostávám 30 let, i když moje šťastné nohy tančí na tomto plynovém pedálu. a sedla kbelíku jsou dokonalá - slyšel jsem, že bmw má doktorát navrhující jejich sedadla. musí to být perfektní, aby vás v tom udržel!
hankessay, 03/09/2016
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
2012 základna mini, manuální převodovka, citron
Obchodoval jsem s mým problémem sužovaným 2002 mini, což jsem považoval za zásadní upgrade. koupil jsem svůj základní model mini s 2012 s manuální převodovkou poslední aug. s 31 000 mil. při jízdě dolů do mé oblíbené restaurace se mi v ruce vynořilo řazení z 1. na 2. řadicí páku. podařilo se mi jej vyměnit a pokračoval dál. o pár dní později asi. 32 000 mil jsem si všiml klepání od motoru při prvním spuštění ráno, během několika příštích týdnů se to postupně zhoršovalo. Vzal jsem to místnímu mini prodejci a byl jsem informován, že klepání selhalo. jako mechanik 40 a více let, kterému jsem říkal bs, jsem jim řekl, aby si nechali auto na zkoušku studeným startem další den. nízko a hle, bylo zjištěno, že došlo k chybě rozvodového řetězu, tyto motory zjevně mají napínáky řetězu náchylné k poruše. rozvodový řetěz byl vyměněn spolu s napínáky a převody. prodejce Seattle Mini se zasekl svým příběhem, že moje spojka selhává a bude ji vyměnit 2400,00, ale nabídl mi prodlouženou záruku, která by pokryla spojku za 1895,00. jaký způsob pokrytí nákladů na záruční práce. asi 2 týdny po ukončení práce začal motor špatně zapalovat, nechal ho odtáhnout k prodejci, vyměnili sady cívek zapalování a zapalovací svíčky a dráty. takže jsme zde dnes, 41 102 mil, motor začíná opět rachotit ze stejného místa. v záruce na 50 000 mil. jakmile se zhorší ospravedlnění záruční práce a před 50 000 mil zpět zpět pro další rozvodový řetěz, následovaný rychlou výměnou za jiné auto, ne mini. oh a zmínil jsem se, že Seattle mini vyzkoušel celou vaši spojku selhává rutina na mě podruhé s nabídkou prodloužené záruky, když jsem ji vzal za problém vynechání zapalování, který jsem zmínil dříve. mimochodem spojka stále funguje perfektně, nicméně manuální převodovka byla při řazení vždy neohrabaná, přechod z 1. na 2. stupeň vyžaduje pevné zatažení, také nemá žádný zámek zpětného chodu, při 2 různých příležitostech jsem byl na světle a zapomněl přeřadit pod první, zatímco rychle tak, aby neblokoval provoz, zařadil zpátečku. naštěstí to chytil, než jsem někoho zasáhl. už léta řídím manuály.
awedcuddly, 06/17/2012
nový mini majitel 2012
Právě jsem koupil balíček mini hardtop 2012 Bayswater. láska vozidel vypadá dovnitř a ven, docela prostorná pro malé auto, zadní sedadlo je vtip. přemýšlejte o tom jako o dvoumístném voze, necháme sedačku sklopenou a pouze použijeme záda pro přepravu zboží do obchodu nebo pro psy.
dextrousribbit, 02/21/2014
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
2012 běh
přesnější popis je 12 's kupé w / automatické a naložené. koupil toto auto v prosinci 2011 a dosud najel 42 km. Jsem dojíždějící z venkovské oblasti do univerzitního města a hledám ekonomické auto, ale ne takové, které by bylo poddimenzované nebo levné. to je pravděpodobně značka, které se na chvíli držím, jsou tak zábavné řídit a nelze je porazit v městském provozu (lepší to mají pouze dvě kola). cítí se bezpečně, protože víte, že vůz má velmi slušné ovládání a sílu, aby vás obešel a vypořádal se s občasnými špatnými řidiči na otevřených silnicích. na základě samotné velikosti poměrně nákladné, trvalo více než několik let a let vlastnictví, než se dostalo většího uznání.

2012 MINI Cooper Countryman Base specifikace

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningManual air conditioning
Air Conditionning (Option)Automatic climate control
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Front Wipers (Option)Rain sensor
Passenger Vanity MirrorYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Harman Kardon Hi/Fi sound system
Reading LightFront reading lights
Rear View Mirror (Option)Auto Dimming Interior Mirror
Rear WipersRear wiper
Single CDCD/MP3/WAV player
Special FeatureSatellite radio (requires subscription)
Special Feature (Option)Multimedia connectivity
Special FeaturesCargo area tie-down hooks
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk hatch release
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

Base Dimensions

Curb Weight1340 kg
Front Headroom1013 mm
Fuel Tank Capacity47 L
Height1562 mm
Length4108 mm
Rear Headroom953 mm
Width1789 mm

Base Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tips
Exterior Decoration (Option)Chrome Line exterior Piano black
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors ExtendableExtendable outside mirrors
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleBody-color grille with chrome trim bars silver
Headlight TypeHalogen headlights and high-beam
Headlight Type (Option)Xenon headlamps
Headlights Adaptive Headlights (Option)Adaptive headlights
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerRoof-mounted spoiler
Rear Window DefrosterRear window defroster with automatic deactivation
Sunroof (Option)Glass Sunroof

Base Interior Details

Brake Pad Wear WarningYes
ClockDigital clock
Driver Info Center (Option)Intergrated Visual Display
Floor ConsoleCentre console storage
Front Center Armrest (Option)Front centre armrest
Front Seats Driver HeadrestManual adjust
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger HeadrestManual adjust
Front Seats Passenger ReclineFront passenger's seat power recline
Hand Brake Leather TrimHand-brake lever grip plastic
Number of Cup Holders2 cupholders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Seat HeadrestRear adjustable headrests
Rear Seat ReclineManual adjust
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Parallel Lines Cloth/Leather seats
Shifter Knob TrimGearshift-lever knob plastic,with chrome ring
Special FeatureMetallic door sill plates
Special Feature (Option)Chrome Line Interior
Trip ComputerOn-board computer

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission

Base Overview

BodyWagon
Doors4
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)7.4 (Manual City)5.7 (Manual Highway)
Power121 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Parking Distance SensorPark Distance Control
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent McPherson front suspension
Front Tires205/55R17
Rear SuspensionRear independent suspension
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


diskuse a komentáře

podělte se o své komentáře
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2