900 0002 specifikací, barev, 0-60, 0-100, přetahování na čtvrt míle a kontrola nejvyšší rychlosti

2012 Aston Martin V8 Vantage Base je Rear-wheel drive Coupe. pojme až 900 0002 cestujících. má dveře 2 a je poháněn motorem 4.7L V8 DOHC 32-valve, jehož výkon je 420 hp @ 7300 rpm, a je spárován s převodovkou 6-speed manual transmission. 2012 Aston Martin V8 Vantage Base má nosnost 300 litrů a vozidlo váží 1630 kg. pokud jde o jízdní asistence, 2012 Aston Martin V8 Vantage Base má kromě protiblokovacího brzdového systému (abs) také kontrolu stability a kontrolu trakce .. vozidlo má volitelný motor a nabízí Rear park distance sensor a. bezpečnostní prvky zahrnují také Driver-side front airbag a Passenger-side front airbag. přední zavěšení je Independent front suspension, zatímco zadní zavěšení je Independent rear suspension. vůz má také Yes, standardně má 19'' alloy wheels. Mezi elektronické funkce patří tempomat. pro větší pohodlí má auto elektricky ovládaná okna a elektricky ovládané zámky dveří. je zde také funkce dálkového ovládání bez klíče. auto má navíc. volant má ovládací tlačítka zvuku. z hlediska výkonu má vůz točivý moment 900 0002 n.m a maximální rychlost 900 0003 km / h. zrychluje z 0 na 100 km / h za 900 0002 a dosáhne čtvrt míle za 900 0003 sekund. spotřeba paliva je ve městě 900 0002 l / 100 km a na dálnici 900 0003 l / 100 km. cena auta začíná na 900 0002 $

2012 Aston Martin V8 Vantage Used Price Estimates

nemusí to být nejrychlejší z exotických sportovních vozů, ale v roce 2012 má vantage aston martin v8 vantage mnoho skvělých dárků, které spolu s úžasným vzhledem vypadají.

být krásný vás může dostat daleko v životě. to vám může dát drink zdarma v baru nebo vaše rodina reality show na e! pro 2012 Aston Martin V8 Vantage, být krásný vám může také pomoci všimnout si, když se řada levnějších soupeřů může pochlubit napínavějším výkonem a ostřejší ovladatelností.

to neznamená, že výhoda je bez talentu - daleko od toho - ale nejde o auto, které si koupíte na základě zásluh uvedených ve specifikačním listu nebo vygenerovaných na testovací trati. je to o autě, které vás přiměje umístit židli do vaší garáže, jen abyste na ni zírali. jde o auto, které i po šesti letech na trhu stále přitahuje obdivné pohledy. jde o auto vyrobené v omezeném počtu podle vaší přesné specifikace. jde o auto s kabinou potaženou přepychovou kůží, díky níž máte pocit, jako byste řídili něco opravdu zvláštního. a po pravdě řečeno, jste.

pro rok 2012 je výhoda trochu zvláštnější. automatizovaná manuální převodovka, rychlejší řízení, větší brzdy a širší pneumatiky z loňského nového modelu vantage s jsou nyní standardem ve všech ohledech a vytvářejí ostřejší auto řidiče. pro extra výkon a agresivnější vyladění odpružení je stále nutné posílit vantage s nebo v12 vantage (popsáno v samostatné recenzi). Mezi další změny v letošním roce patří jemná aktualizace stylu, kterou byste měli štěstí, a nový, mnohem vylepšený navigační systém.

otázkou samozřejmě je, zda má tento speciální vůz hodnotu téměř o 26 000 dolarů vyšší než nový porsche 911 carrera s, který odpovídá zrychlení v8 vantage a odfoukne ho zatáčkami. audi r8 má podobné dynamické výhody za zhruba stejnou cenu jako aston.

ale tady mluvíme o specifikacích, faktech a o tom, které auto přenáší nejvíce informací prostřednictvím svého volantu. po pravdě řečeno, porovnáváme a porovnáváme různé stupně úžasnosti. v tomto cenovém bodě otázka zní opravdu takto: „vzrušuje vás model Aston Martin v8 vantage z roku 2012 více než 911, r8, maserati gran turismo nebo jaguar xkr?“ nakonec budete vážit libovolný počet faktorů, ale není pochyb o tom, že odpověď bude do určité míry založena na charakteru, stylu a ano, kráse. pokud nic jiného, ​​bude mít výhoda aston martin navždy hojnost všech tří.

2012 Aston Martin V8 Vantage pojme dvě osoby a je k dispozici jako kupé hatchback a kabriolet roadster. existují dvě úrovně výbavy, které poskytují odlišný stupeň výkonu: vantage a vantage s. výhoda v12 je kontrolována samostatně.

standardní vybavení zahrnuje 19palcová kola, samosvorný diferenciál, xenonové světlomety, zadní parkovací senzory, elektricky sklopná zrcátka, elektricky nastavitelná sedadla v osmi směrech, elektricky nastavitelný bederní volant, sklopný a teleskopický volant, automatická klimatizace přepínač deaktivace baterie (pro delší parkování) a audio systém s měničem šesti CD, pomocným audio jackem, USB audio jackem a ipod rozhraním. roadster přidává soft soft top.

volitelná sportovní sada přidává lehká kovaná hliníková kola a revidované pružiny, tlumiče a stabilizátory. speciální edice n420 zahrnuje tyto položky, spolu se speciálními stylovými prvky, jedinečnými lesklými černými koly, potahem z umělé semiše na volantu, tempomatem, předními parkovacími senzory, bluetooth a dostupností speciálních barev. je také o 60 liber lehčí než základní v8 vantage.

vantage s dostane silnější motor, přepracované vyladění zavěšení, jedinečné stylingové prvky, tempomat, bluetooth a černé piano dřevěné obložení.

seznam možností je rozsáhlý a zahrnuje položky, které jsou v této cenové kategorii často standardní, včetně vyhřívaných sedadel, funkcí paměti řidiče, satelitního rádia, navigačního systému a na základní výhodě, tempomatu a bluetooth. Mezi další možnosti patří přední parkovací senzory, větrný deflektor (pro kabriolet), prémiový audiosystém Aston Martin a audio systém Bang & Olufsen Surround. k dispozici jsou také vlastní barvy a barvy kůže.

Aston Martin V8 Vantage 2012 je poháněn motorem V8 o objemu 4,7 litru, který produkuje výkon 420 koní a točivý moment 346 liber. standardem je šestistupňová manuální převodovka a volitelná sedmistupňová automatická manuální převodovka s jednou spojkou.

Aston Martin odhaduje, že manuálně vybavené kupé zrychlí z nuly na 60 km / h za 4,7 sekundy - přibližně stejně jako Audi R8 nebo Porsche 911 Carrera. Podle odhadů EPA je spotřeba paliva 13 mpg města / 19 mpg dálnice a 15 mpg v kombinaci s manuální převodovkou a 14/20/16 s automatickou převodovkou.

vantage s dostane verzi stejného motoru s výkonem až 430 hp a točivým momentem 361 lb-ft. aston martin odhaduje, že vrátí 14 mpg města / 21 mpg dálnici.

standardní bezpečnostní výbava zahrnuje protiblokovací kotoučové brzdy s brzdovým asistentem, kontrolu trakce a stability, zadní parkovací senzory a boční airbagy, které poskytují ochranu hlavy a trupu. roadster obsahuje vyskakovací ochranné rámy a k dispozici jsou přední parkovací senzory.

i když jiné vozy, které stojí podstatně méně peněz, se mohou vyrovnat nebo zlepšit výkon Aston martin v8 vantage 2012, pořád si za volantem užijete spoustu zábavy. na zatáčce se v8 vantage pohybuje sebevědomě a poskytuje řidiči užitečné informace o tom, co se děje na úrovni chodníku. tento aston martin také nabízí překvapivě pohodlnou jízdu a je snadno ovladatelný, což z něj činí přijatelnou volbu pro silniční výlety a každodenní broušení. přímá akcelerace je pro tuto třídu automobilů pravděpodobně trochu zklamáním a automatická manuální spojka s jednou spojkou může být při pomalejších rychlostech trochu trhaná, ale nikdo nebude mít stížnosti na svůdný zvuk výfuku v8.

nová výhoda výrazně zvyšuje úroveň výkonu, což představuje nejnovější pokrok v technických schopnostech společnosti Aston Martin. je upraveno odpružení, zrychleno řízení a širší pneumatiky. díky tomu je výhoda nutností pro ty, kteří chtějí nejlepší možnou ovladatelnost, protože díky dokonale vyváženému a mimořádně citlivému řízení mění směr s přesností. bohužel to přichází s poněkud ne-astonovou jízdou, která může být drsná na drsných silnicích.

pokud se nebudete dívat přes rameno, budete těžko poznat rozdíl mezi v8 vantage a db9, dbs nebo virage. vantage má jen dvě sedadla, zatímco ostatní jsou k dispozici jako 2 + 2, plus je zde méně možností detailů interiéru (žádná volba dřevěných dýh), ale jinak vantage sdílí stejný design palubní desky, ovládací prvky a sdružený přístroj jako jeho dražší sourozenci .

dohromady se jedná o prvotřídní kabinu, která splňuje oslavovaný odznak Aston Martin, nemluvě o vysoké ceně tohoto vozu. současně v seznamu standardních funkcí chybí řada věcí, protože v seznamu možností jsou místo toho položky jako vyhřívaná sedadla, funkce paměti sedadla řidiče, automaticky stmívatelné zrcátko a bluetooth. přinejmenším ten strašný starý navigační systém byl letos nahrazen ve prospěch mnohem lepší jednotky poháněné garminem.

pokud jde o praktičnost, astonův squatový skleník a silné střešní sloupky mohou způsobit, že se cestující budou cítit v omezujícím prostoru. pro většinu řidičů a cestujících je k dispozici dostatečné množství prostoru, i když jsou prostory pro nohy trochu úzké. ve srovnání s tím se i Porsche 911 cítí prostorné. Přesto nákladový prostor pod hatchbackem kupé Vantage poskytuje 10,6 kubických stop využitelného prostoru, zatímco tradiční kufr kabrioletu dokáže pohltit 5 kubických stop věcí. díky čemuž je výhoda lepší volbou pro silniční výlet než kterýkoli z jejích německých soupeřů. mezitím se elektricky ovládaná měkká střecha kabrioletu vysune nebo zasune přibližně za 18 sekund.

2012 Aston Martin V8 Vantage recenze spotřebitelů