2019 Mazda MX-5 Rf Thay thế một đường phanh rỉ sét

Làm thế nào để thay thế một dòng phanh rỉ sét - chính mình

Các dòng phanh rỉ ra nhanh chóng nếu bạn sống trong đai muối. Có một cửa hàng thay thế các dòng phanh rỉ của bạn có thể dễ dàng chi phí từ 1.000 đô la trở lên vì đó là một công việc thâm dụng lao động. Trong một số trường hợp, cửa hàng có thể mua bộ dụng cụ dòng phanh bằng thép không gỉ trước Bent, nhưng chúng không dễ cài đặt như âm thanh. Đó là bởi vì những bộ dụng cụ đã sao chép đường dẫn, nhà máy đã thực hiện khi chạy các dòng, và đôi khi yêu cầu loại bỏ các thành phần.

Ví dụ, nhà sản xuất ô tô có thể chạy đường phanh phía sau trên đỉnh bể nhiên liệu. Bộ thay thế Pre-Bent sẽ nhân đôi tuyến đường đó, có nghĩa là cửa hàng sẽ phải thoát nước và tháo bể nhiên liệu. Nhưng hãy nhớ rằng, nhà sản xuất ô tô đã làm điều đó để tiết kiệm thời gian lắp ráp. Miễn là dòng phanh mới được chạy ở một vị trí an toàn, nó thực sự không phải theo một đường dẫn chính xác. Đó là một lý do tại sao các bộ dụng cụ trước Bent có thể không phải là cách để đi.

[số 8]

Dòng phanh rò rỉ rỉ sét

Nếu bạn có kiến thức cơ học và một số công cụ, giắc cắm sàn và giắc cắm và sẵn sàng mua hoặc thuê các công cụ uốn và uốn phanh thích hợp, bạn có thể tự làm toàn bộ công việc khoảng $ 250. Tôi sẽ chỉ cho bạn bước Cách một bước để thay thế các dòng phanh rỉ sét.

Đây là những gì bạn sẽ cần để thay thế các dòng phanh rỉ sét tự mình:

Flare Nut Wrenches • Chisel Air với một búa gắn bit • Rust Purnor-pb blaster hoặc cờ lê lỏng (không phải WD-40 không phải là một sự xâm nhập rỉ sét; nó chỉ là một chất bôi trơn đa năng) • Máy cắt ống có kích thước nhỏ • A Kìm uốn ống • Một công cụ bùng phát thực sự tốt. Đây là một nơi bạn không nên bỏ qua. Một công cụ flare giá rẻ có thể biến công việc thành một cơn ác mộng.

Dưới đây là nguồn cung cấp dòng phanh bạn sẽ cần

Tôi khuyên bạn nên s.u.r. & amp; R. Dòng phanh đồng-niken trên các thương hiệu khác. Nó dễ uốn cong hơn. Mua 25 'hoặc 50' tùy thuộc vào số lượng dòng bạn muốn thay thế

Mua công cụ bùng phát tốt nhất ngoài kia

S.U.R. & amp; R. Công cụ flared thủy lực là tốt nhất trong kinh doanh. Đó là bằng chứng ngốc và đáng giá từng xu. Nó thậm chí có thể làm cho sự khác biệt giữa một ngọn lửa hoạt động hoặc một cái rò rỉ và khiến bạn thay thế một phần bạn chỉ cần uốn cong và thay thế. Bộ dụng cụ có giá khoảng $ 235 trực tuyến. Khi bạn hoàn thành công việc, chỉ cần đăng bộ công cụ trên eBay và bán nó với giá khoảng 190 đô la để bù lại phần lớn khoản đầu tư của bạn

Quên về uốn ống phanh giá rẻ

Chúng là rác và chúng chỉ uốn cong một khúc cua bán kính lớn. Chúng là vô giá trị để làm cho những khúc cua chặt chẽ, bạn sẽ cần gần ống phanh. Sử dụng kìm uốn.

Dưới đây là hai thương hiệu tôi khuyên bạn nên.

brake line bending pliers

Bước 1 Để thay thế các dòng phanh rỉ sét: Ngắt kết nối dòng phanh ở bộ điều biến abs hoặc xi lanh chính

Nếu bạn bắt đầu công việc bằng cách ngắt kết nối dòng tại trang bị rò rỉ hoặc xi lanh caliper / bánh xe, dòng sẽ tiếp tục nhỏ giọt và thoát khỏi xi lanh chính. Điều đó sẽ yêu cầu một băng ghế chảy máu khi bạn hoàn thành, đó là một sự lãng phí hoàn toàn thời gian. Nếu bạn ngắt kết nối dòng dưới mui xe và cắm nó, bạn sẽ không phải thực hiện Băng ghế xi lanh chính.

Bước 2: Ngắt kết nối dòng phanh nơi nó gắn vào ống phanh

Tôi sẽ chỉ cho bạn cách thay thế một đường phanh rỉ sét kết nối với ống phanh cao su. Những phụ kiện đó thường bị rỉ sét hoàn toàn sang đồng thau trên vòi phanh. Nếu rò rỉ của bạn nằm trong một đường ngang, hãy bỏ qua bước tiếp theo.

Ngâm dây phanh phù hợp với sự xâm nhập rỉ sét. Sử dụng một cờ lê flare nut để xem nếu nó sẽ tháo ra. Nếu nó không, dừng lại. Các phụ kiện này thường bị rỉ sét đến kết nối ống phanh bằng đồng và đường phanh thép chạy qua lắp.

Nếu phù hợp với dòng phanh sẽ không nhúc nhích

Rust giống như keo, vì vậy nó niêm phong các sợi và ngăn chặn sự xâm nhập rỉ sét vào những sợi chỉ để hòa tan rỉ sét, bôi trơn và cho phép lắp di chuyển. Rung rung lên rỉ sét và cho phép sự xâm nhập rỉ sét để thấm vào các sợi.

CẢNH BÁO: Phù hợp sẽ bị rỉ sét. Nếu bạn không làm theo hướng dẫn của mình, bạn sẽ thoát khỏi sự phù hợp và có thể làm hỏng ống phanh. Điều này đòi hỏi một chút kiên nhẫn và tinh tế để loại bỏ

Tôi sử dụng một bộ đục khí được trang bị một miếng búa. Kéo cò súng và chỉ để nó rung động ra khỏi sự phù hợp. Xịt vào thâm nhập rỉ sét và lặp lại độ rung. Sau đó thử lại với cờ lê flare nut. Điều này hoạt động 90% thời gian.

Tuy nhiên, nếu sự phù hợp của bạn vẫn sẽ không tháo từ dòng phanh cao su, bạn sẽ phải trừ dòng thép và mối nối trong một phần mới, cùng với một ống phanh cao su mới.

Sử dụng máy cắt ống mini hoặc dao cắt bên được xử lý lâu và cắt ống. Sau đó thử sử dụng một ổ cắm sâu để loại bỏ phù hợp. Nếu đó xoắn đồng thau lắp vào ống phanh, bạn sẽ phải thay thế vòi phanh hoàn chỉnh.

Bước 3: Cắt ra phần dây phanh rỉ sét

Theo dòng phanh rỉ sét trở lại cho đến khi bạn đạt được một phần tốt. Sử dụng máy cắt ống mini để cắt dòng. Đây là nơi bạn sẽ phát huy trong một dòng mới.

cut the brake line

Bước 4: Làm sạch và bùng lên đường cắt mới

Làm sạch bất kỳ bụi bẩn và mảnh vụn từ đường cắt mới. Trượt trên một hạt Flare mới để phù hợp với Liên minh khớp nối. Tải dòng vào s.u.r. & amp; R. Công cụ flared và thực hiện flare hai bước hai bước.

Tải dòng mới cắt vào S.U.r. & amp; r. chết và giữ. Trượt dòng cho đến khi nó tuôn ra với phần cuối của khuôn. Sau đó kẹp nó vào vị trí.

Tải làm tròn trên đục lỗ vào công cụ

Chèn công cụ Flare vào khuôn và bóp cò. Điều này sẽ làm tròn trên dòng phanh và hoàn thành bước đầu tiên trong một ngọn lửa đôi.

Đưa cú đấm bùng lên vào công cụ và bóp cò. Điều đó sẽ hoàn thành ngọn lửa.

Bước 5: Bốn đường thay thế

Trượt một sự phù hợp mới vào dòng phanh trước khi bạn bắt đầu uốn. Sau đó sử dụng một kìm uốn để tạo thành uốn cong đầu tiên.

Sử dụng dòng phanh cũ như một mẫu. Sử dụng kìm uốn của bạn để nhân đôi các uốn cong.

Bước 6: Kết nối phần dòng phanh mới với Liên minh khớp nối

Khớp các phần dòng phanh cũ và mới với một kết nối khớp nối. Giữ công đoàn bằng một cờ lê mở đầu và siết chặt từng cái vừa vặn với một cờ lê nung flare