2007 Ford Freestar Thay thế một ròng rọc tách rời quá mức

Ròng rọc tách rời vượt quá

Ròng rọc giải mã máy phát điện là gì (ADP)?

Nhiều mô hình muộn [xe hơi] S được trang bị các máy phát điện được trang bị một ròng rọc tách rời quá mức hoặc đơn giản, OAD. OAD là ly hợp một chiều và giảm xóc. Đó là công việc là cải thiện hiệu quả của động cơ. Các nhà sản xuất xe hơi bắt đầu cài đặt ròng rọc OAD với các mô hình năm 1999.

So sánh đường kính của ròng rọc máy phát điện đến đường kính của bộ cân bằng sóng hài và bạn sẽ thấy rằng ròng rọc máy phát điện thường là 1/3 đường kính của bộ cân bằng. Điều đó có nghĩa là máy phát điện xoay vòng 3 cuộc cách mạng cho mỗi 1 cuộc cách mạng của bộ cân bằng. Khi khởi động và tăng tốc, gây ra vấn đề cho ổ đĩa đai. Hãy nghĩ về những nỗ lực bổ sung cần thiết để bắt đầu chiếc xe đạp của bạn từ một điểm dừng chết trong thiết bị thứ 10 so với thiết bị đầu tiên. Ngoài vấn đề về tỷ lệ bánh răng, rôto thay thế rất nặng và phải quay lên tốc độ nhanh, khiến khả năng chống lại đai truyền động. Để bù cho lực ổ đĩa cần thiết để có được máy phát điện lên tốc độ, các nhà sản xuất xe hơi đã phải sử dụng các lực căng cao trên vành đai ổ đĩa. Điều đó làm tăng vành đai và căng thẳng và giảm số dặm khí.

Đó là nơi mà OAD phát huy

Ròng rọc OAD được xây dựng với một mùa xuân bên trong và ly hợp

Overrunning Alternator Decoupler Pulley, alternator pulley,

Sơ đồ bùng nổ của một ròng rọc tách rời quá mức (Gates)

để hấp thụ một số lực liên quan đến ứng dụng căng đai và phát hành. Trong quá trình giảm tốc nhanh, OAD cho phép rôto của máy phát điện tự do, thay vì gây ra lực kéo trên đai. Vì vậy, OAD đang liên tục hấp thụ tốc độ tăng và giảm giảm tốc khi bạn lái xe. Điều đó làm giảm hao mòn và im lặng động cơ bằng cách giảm tiếng ồn, rung và khắc nghiệt. Một số nhà sản xuất đề cập đến một oad như một ròng rọc giải mã máy phát điện (ADP). Nếu ròng rọc hấp thụ sốc cũng như những người giải quyết máy phát điện, thì các phần có nghĩa tương tự.

Tuy nhiên, một ròng rọc máy phát điện trở lại (OAP) mặt khác, chỉ là một ly hợp một chiều cho phép rôto của máy phát điện tự do trong quá trình giảm tốc. Nó không cung cấp một sự hấp thụ mô-men xoắn trong quá trình tăng tốc. Mặc dù cả hai công nghệ này cho phép máy phát điện tự do khi cần thiết, chỉ có một ròng rọc oad oad cũng bao gồm cơ chế mùa xuân bên trong cần thiết để hấp thụ rung động do căng đai giảm. (Bằng cách giảm căng thẳng thắt lưng trong các mô hình mới nhất của họ, các kỹ sư ô tô đã có thể tăng hiệu quả của động cơ và tiết kiệm nhiên liệu).

Alternator decoupler pulley

Ròng rọc tách rời máy phát điện

Ròng rọc giải mã vượt quá

Các mẫu thiết kế OAD đầu đã có một cuộc sống tương đối ngắn chỉ từ 40 đến 60.000 dặm. Nhưng các mô hình sau này có thể dễ dàng đạt được 100.000 trước khi cần thay thế. Bạn không phải thay thế toàn bộ máy phát điện chỉ để thay thế OAD hoặc OAP. Nhưng bạn cần các công cụ đặc biệt, hiển thị ở đây.

Thay thế oad của bạn

Bởi vì ròng rọc OAD hao mòn và yêu cầu các công cụ đặc biệt, bạn có thể bị cám dỗ để cài đặt một

OAD removal tool, OAD, ADP tools

Công cụ OAD

Thiết kế OAP hoặc ADP hoặc chuyển sang một ròng rọc cố định. Đừng làm điều đó. Những động cơ này và bộ căng đai được thiết kế cho ròng rọc OAD và thay thế nó bằng một loại ròng rọc khác có thể làm hỏng đai, bộ căng và thậm chí cả động cơ.

Từ cuối mô hình [xe] s cũng được trang bị với một phong cách EDPM tuổi thọ cao vành đai mà có thể kéo dài gần 100.000 dặm, bạn nên thay thế các vành đai, các tensioner, và OAD đồng thời.

Thay thế oad.

1) Bảo mật máy phát điện trong một vise

OAD, ADP, decoupler, alternator

Thay thế ròng rọc tách rời máy phát điện

2) Sử dụng tuốc nơ vít để tháo nắp nhựa. Bạn không thể sử dụng lại nắp một khi bạn đã xóa nó.
3) Cài đặt công cụ loại bỏ trong hốc hex và sử dụng ổ cắm và cờ lê thích hợp để loại bỏ ròng rọc.
4) Sau khi được nới lỏng, xoay oad và vít vào việc thay thế. Siết chặt thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.