2014 Buick Verano 1SB thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Buick Verano  1SB thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2014 Buick Verano 1SB là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.4L L4 DOHC 16-valve cho ra 180 hp @ 6700 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission. 2014 Buick Verano 1SB có sức chứa hàng hóa là 405 lít và xe nặng 1497 kg. về hỗ trợ đi xe, 2014 Buick Verano 1SB có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Tire low-pressure warning system nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 196 n.m và tốc độ tối đa 207 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.8 và đạt một phần tư dặm ở 16.4 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.9 l / 100km trong thành phố và 6.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 23,265

Tên 1SB
giá bán $ 23,265
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 2.4L L4 DOHC 16-valve
quyền lực 180 hp @ 6700 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission
không gian hàng hóa 405.0 L
không gian hàng hóa tối đa 405.0 L
loại bánh xe 17'' alloy wheels
loạt
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 180 HP
momen xoắn 196 N.m
tốc độ tối đa 207 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.8 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 9.9 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.2 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,497 KG
nhãn hiệu Buick
mô hình Verano
0-400m (một phần tư dặm) 16.4 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 140.3 km/h
0-800m (nửa dặm) 27.2 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Buick Verano 0-60 MPH Acceleration Test - 2.4 Liter 4-Cylinder Small Luxury Sedan

2014 Buick Verano 0-60 MPH Acceleration Test - 2.4 Liter 4-Cylinder Small Luxury Sedan

2014 Buick Verano Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 8,713 $ 10,612 $ 12,477
Clean $ 8,253 $ 10,064 $ 11,792
Average $ 7,335 $ 8,969 $ 10,420
Rough $ 6,416 $ 7,875 $ 9,049

2014 buick verano khéo léo mang những chất lượng xe sang trọng đến lĩnh vực xe nhỏ. đó là một sự lựa chọn tuyệt vời nếu bạn đang định mua một chiếc sedan nhỏ gọn, nhưng hãy nhớ rằng những chiếc xe hạng trung có giá tương tự sẽ cung cấp nhiều không gian hơn và tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.

trong thế giới ô tô, người ta từng cho rằng "sang trọng" đồng nghĩa với kích thước. nhưng điều đó đã thay đổi trong những năm gần đây và buick verano năm 2014 là một ví dụ điển hình. Chiếc sedan hạng sang cấp nhập cảnh này có kích thước nhỏ gọn, nhưng vẫn cung cấp một nội thất trang trí hấp dẫn với không gian hợp lý cho bốn người và hành lý của họ. Verano cũng có cách cư xử tinh vi hơn những gì bạn có thể mong đợi từ một chiếc sedan cỡ nhỏ. yếu tố trong thẻ giá khiêm tốn của nó, và buick này là một đề xuất hấp dẫn cùng với những chiếc sedan hạng trung và nhỏ gọn từ các nhà sản xuất ô tô thương hiệu cao cấp khác.

Verano 2014 không có nhiều chi tiết kiểu dáng hào nhoáng và thiết kế tổng thể của nó trầm lắng hơn một số mẫu xe khác của buick. nhưng vẻ ngoài phù hợp với tính cách kín đáo mà nhiều người thích từ một chiếc xe cao cấp. Điều này cũng đúng đối với nội thất, đó là một phần trên những chiếc xe gia đình hàng ngày với chất liệu đẹp và một danh sách dài ấn tượng các tính năng công nghệ và sang trọng tiêu chuẩn.

buick cung cấp cho bạn sự lựa chọn của hai động cơ. động cơ tiêu chuẩn 180 mã lực 2,4 lít bốn xi-lanh là đủ và hoạt động kinh doanh theo cách yên tĩnh mà bạn mong đợi. động cơ tăng áp 2.0 lít trong mô hình turbo tăng thêm 70 mã lực, điều này làm thay đổi hoàn toàn đặc tính hiệu suất của chiếc sedan cỡ nhỏ này. cái này rất nhanh, và nếu bạn thích, bạn thậm chí có thể có được nó với hộp số tay sáu cấp (thay cho loại tự động sáu cấp phổ biến hơn).

Số lượng xe sedan hạng sang nhỏ gọn vẫn còn ít, và không nhiều trong số chúng kết hợp tất cả các phần lại với nhau như dòng xe bán tải 2014. các đối thủ gần nhất của nó là acura ilx 2014 và mercedes-benz cla-class 2014. cả hai đều đắt hơn khi được trang bị tương tự, và acura chỉ đơn giản là không cung cấp nhiều tính năng an toàn và công nghệ, cũng không nhanh hoặc tinh tế như chiếc sedan cỡ nhỏ của buick. mercedes thời trang hơn và sang trọng hơn so với verano, nhưng ghế sau chật hẹp của nó có thể sẽ làm cho nó kém hấp dẫn hơn nếu bạn thường xuyên chở theo hành khách.

về mặt thứ hai đó, ngay cả hàng hiên cũng không thể tái tạo sự thoải mái kéo dài cả ngày của bạn của một chiếc sedan hạng sang cỡ trung hoặc cỡ lớn. Nếu đó là một nhược điểm đối với bạn, bạn nên xem những chiếc xe hạng trung như ford fusion, honda accord và nissan altima, có giá tương đương với hiên trong khi cung cấp nhiều không gian hơn và trong nhiều trường hợp, nhiên liệu tốt hơn nên kinh tê. Tuy nhiên, nếu một chiếc sedan nhỏ, cao cấp thực sự là thứ bạn muốn, thì chiếc buick verano 2014 đầy đặn là một lựa chọn tốt.

buick verano 2014 được cung cấp trong bốn cấp độ trang trí: verano, verano với nhóm tiện lợi, verano với nhóm da và verano với nhóm cao cấp, hay còn được gọi là turbo verano.

Cơ sở tiêu chuẩn đi kèm bánh xe hợp kim 18 inch, đèn sương mù, điều khiển hành trình, khởi động động cơ từ xa (chỉ dành cho hộp số tự động), điều hòa khí hậu tự động hai vùng, hàng ghế sau có thể gập lại, vô lăng có thể nghiêng và kính, số 7 - màn hình cảm ứng inch, giao diện điện tử intellilink của buick (bao gồm điều khiển bằng giọng nói và tích hợp ứng dụng radio trên điện thoại thông minh), camera chiếu hậu, cảm biến đỗ xe phía sau, điện thoại bluetooth và kết nối âm thanh, viễn thông trên sân khấu và hệ thống âm thanh sáu loa với đầu đĩa CD, vệ tinh radio, giao diện usb / ipod và giắc cắm âm thanh phụ.

nhóm tiện lợi mang đến gương chiếu hậu bên hông có sưởi, gương chiếu hậu tự động làm mờ, cảm biến đỗ xe phía sau, ghế trước có sưởi và ghế lái chỉnh điện sáu hướng có thể ngả bằng tay. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, va chạm phía trước, chệch làn đường và cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau.

nhóm da bổ sung thêm tính năng khởi động và ra vào không cần chìa khóa, ghế bọc da, vô-lăng sưởi và hệ thống âm thanh bose chín loa.

nhóm cao cấp là mô hình turbo. nó có động cơ tăng áp 2.0 lít mạnh mẽ hơn và kết hợp tất cả các trang bị của các nhóm da và tiện lợi trong khi bổ sung thêm một cánh gió phía sau. một cửa sổ trời là tùy chọn cho tất cả các mẫu xe verano và hệ thống định vị là tùy chọn cho tất cả ngoại trừ mẫu xe cơ sở.

sức mạnh cơ bản cho buick verano 2014 là động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít tạo ra công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 171 pound-feet. hộp số tự động sáu cấp với tính năng chuyển số tay là hộp số duy nhất được cung cấp. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 25 mpg kết hợp (21 mpg thành phố / 32 mpg đường cao tốc) - con số đáng nể nhưng thấp hơn so với những chiếc xe hạng trung như altima và accord.

động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít cho công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 260 lb-ft chỉ dành cho động cơ turbo verano. hộp số tự động sáu cấp là tiêu chuẩn, nhưng hộp số tay sáu cấp là tùy chọn. Xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu là vững chắc với một trong hai hộp số: 24 mpg kết hợp (21 thành phố / 30 đường cao tốc) với số tự động và 24 mpg kết hợp (20 thành phố / 31 đường cao tốc) với số tay.

trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc xe với động cơ 2,4 lít tăng tốc từ 0 lên 60 dặm / giờ trong 9,0 giây, đây là mức chậm đối với phân khúc này. Mặt khác, động cơ turbo verano đạt 60 trong 6,6 giây, mức trung bình đối với một chiếc sedan hạng sang cấp nhập cảnh, nhưng nhanh hơn so với những chiếc sedan hạng trung lớp trên.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn cho buick verano 2014 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ bám đường và ổn định, túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên, túi khí bên ghế sau và túi khí đầu gối cho ghế trước. Hệ thống onstar tiêu chuẩn bao gồm thông báo va chạm tự động, hỗ trợ bên đường theo yêu cầu, nút khẩn cấp, định vị xe bị đánh cắp và can thiệp chủ động, và mở khóa cửa từ xa. tất cả các buick veranos đều đi kèm với camera chiếu hậu và cảm biến đỗ xe phía sau, và bắt đầu với nhóm tiện lợi, bạn cũng có được hệ thống cảnh báo điểm mù, va chạm phía trước, chệch làn đường và cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau.

trong thử nghiệm phanh, verano đã dừng lại từ 60 dặm / giờ ở mức trung bình 122 feet.

trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, verano đã giành được xếp hạng tổng thể năm sao hàng đầu, với năm sao cho khả năng bảo vệ toàn bộ tác động trực diện và năm sao cho khả năng bảo vệ toàn bộ tác động bên. trong thử nghiệm va chạm của viện bảo hiểm về độ an toàn trên đường cao tốc, verano đã nhận được đánh giá cao nhất có thể là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, bên và độ bền của mái che chồng chéo vừa phải.

chuyến đi của verano có lẽ là thuộc tính hấp dẫn nhất của nó. nó ủng hộ khát vọng xe hơi sang trọng của mình bằng cách cung cấp một chuyến đi dẻo dai, thoải mái trên hầu hết mọi mặt đường. nó cũng cực kỳ yên tĩnh trong cabin ở tốc độ đường cao tốc. Đồng thời, chiếc sedan cỡ nhỏ của buick vẫn ổn định và ổn định khi quay vòng, và tay lái của nó chính xác với mức độ nỗ lực phù hợp. chúng tôi sẽ không gọi chính xác việc xử lý của verano là tiếp thêm sinh lực, nhưng nó chắc chắn có thẩm quyền.

hiệu suất từ ​​động cơ 2,4 lít tiêu chuẩn của buick verano 2014 cung cấp khả năng tăng tốc thích hợp khi lái xe bình thường, và hộp số tự động cung cấp những chuyển số mượt mà, tinh tế. tuy nhiên, chúng tôi sẽ có xu hướng nâng cấp lên turbo, mang lại hiệu suất nhanh trên đường cao tốc với sự hy sinh tối thiểu về khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

nó có thể là một chiếc xe nhỏ gọn, nhưng buick verano 2014 được cho là rộng rãi. người lái xe ở bất kỳ kích thước nào có thể cảm thấy thoải mái khi ngồi sau tay lái và sẽ tìm thấy nhiều chỗ ngồi có thể điều chỉnh. tuy nhiên, việc không có điều chỉnh độ ngả điện cho lưng ghế (nó điều chỉnh bằng tay) là một điểm đáng thất vọng ở một chiếc xe hạng sang, cũng như thiếu chức năng nhớ ghế lái.

và trong khi verano có chỗ để chân cho hàng ghế sau hợp lý, nó vẫn không đủ sức chứa như một chiếc sedan hạng trung, đặc biệt là ở vị trí trung tâm phía sau. chúng tôi nghi ngờ một số phòng ở hàng ghế sau đã bị hạ xuống thùng xe, có kích thước 15,2 feet khối, một sức chứa ấn tượng đối với loại xe này.

bảng điều khiển của verano có bố cục kiểu dáng đẹp và tinh tế, chỉ bị hỏng bởi một vài nút quá nhiều. màn hình cảm ứng 7 inch tiêu chuẩn hiển thị thông tin bằng các ký tự lớn, dễ đọc và cách sắp xếp các biểu tượng của nó có thể được tùy chỉnh như trên điện thoại thông minh. Kết nối thông tin giải trí intellilink của buick cũng cho phép tích hợp các ứng dụng radio pandora và stiren. như với một số hệ thống dựa trên màn hình cảm ứng khác, giao diện của verano đôi khi có thể gây khó chịu, vì nó chậm đăng ký đầu vào bằng ngón tay và đôi khi bỏ lỡ hoàn toàn các lệnh.

nội thất của verano được lắp ráp tốt, với sự phù hợp chặt chẽ giữa các tấm và phần lớn là nhựa cao cấp hơn những gì bạn sẽ tìm thấy ở những chiếc sedan hạng trung phổ thông. một số chi tiết trang trí không hoàn toàn tạo nên sự cắt giảm trong một chiếc sedan hạng sang cấp nhập cảnh - một lời nhắc nhở rằng phần đuôi xe có liên quan đến chevrolet cruze.

nếu có một từ để mô tả về verano, thì đó là "thoải mái". Điều đó không có gì đáng ngạc nhiên vì đó là một điểm nhấn, nhưng nó là một điểm khác biệt đáng kể giữa những chiếc sedan nhỏ gọn. nơi mà những chiếc sedan hạng sang cấp nhập cảnh khác cố gắng trở nên thể thao, thì chiếc này lại có một vài kiểu dáng như vậy. Hệ thống treo sau chùm xoắn không độc lập của nó có vẻ đã lỗi thời, nhưng thiết lập hoạt động với sự phù hợp để hấp thụ các va chạm. Verano lướt trên những con đường như một đám mây nhỏ. cách ly âm thanh cũng ấn tượng không kém. Với động cơ 4 xi-lanh 180 mã lực tiêu chuẩn và hộp số tự động 6 cấp, hiệu suất của verano là chấp nhận được nhưng không phải là ngoại lệ. chọn động cơ tăng áp ấn tượng và bạn đạt được 70 mã lực trong khi chỉ hy sinh một hoặc hai mpg. Verano turbo là một chiếc xe nhỏ gọn gàng có thể tăng tốc 0-60 dặm / giờ chỉ trong hơn sáu giây. hệ thống treo của mô hình turbo hơi cứng hơn, nhưng nó vẫn không có góc chạm khắc. phản ứng phanh và cảm giác bàn đạp trên chiếc xe thử nghiệm của chúng tôi là ủy mị và kém vui.

cabin yên tĩnhbuick nói verano 2014 được dự định là chiếc sedan nhỏ gọn yên tĩnh nhất trên đường, và chúng tôi tin điều đó. Không chỉ đơn thuần là một thuật ngữ tiếp thị, công nghệ làm êm dịu của nó có hiệu quả loại bỏ tiếng ồn và độ rung không mong muốn.động cơ tăng áppony lên đến phiên bản hàng đầu của verano, và bạn sẽ nhận được rất nhiều điều đó. với 250 mã lực khi chạm, 4 cửa nhỏ gọn của buick có thể dễ dàng tăng tốc trên xa lộ và vượt qua giao thông chậm hơn khi đến đó. tốt hơn nữa, sức mạnh turbo hoạt động trơn tru và với độ trễ tối thiểu.

giống như người anh em lacrosse lớn hơn của nó, nội thất của hàng hiên 5 hành khách hấp dẫn nhờ vật liệu chất lượng cao và ghế ngồi thoải mái. hai trang trí phía dưới sử dụng vải cao cấp làm lớp phủ được lựa chọn, trong khi hai phần trên có da sang trọng. ghế lái được nâng đỡ một cách đáng ngạc nhiên cho một chiếc xe cỡ này. hàng ghế sau rất vừa vặn và chỗ để chân ở mức cao. chúng tôi thích giao diện màn hình cảm ứng 7 inch tiêu chuẩn của verano, nhưng các nút và điều khiển xung quanh của nó có thể được cải thiện. có rất nhiều trong số chúng - bao gồm cả nút khởi động động cơ được đặt kỳ lạ trên các phiên bản cao hơn - và chúng không trực quan cho lắm.

mặc dù kiến ​​trúc của nó được chia sẻ với chevrolet cruze, hình dáng bên ngoài của verano khác biệt đáng kể. chiếc sedan nhỏ gọn bắt đầu với lưới tản nhiệt "thác nước", có các cạnh được xác định bởi một đường đai tăng nhẹ nhàng tạo cho nó một dáng vẻ thể thao nhẹ nhàng và kết thúc đẹp mắt với một chiếc cốp được gấp gọn. là một chiếc buick, verano mang truyền thống thẩm mỹ "cửa nóc" của thương hiệu, được đặt trên đỉnh mui ngay bên dưới cột a. Các bánh xe tiêu chuẩn là hợp kim nhôm 18 inch ấn tượng. những chiếc hiên tăng áp là điểm nhấn của dòng xe, chỉ với một huy hiệu chữ "t" tinh tế trên thân xe và cửa xả kép để thể hiện sự cơ bắp của chúng.

các2014 buick verano cung cấp một loạt các tính năng - một số tính năng thậm chí không được cung cấp bởi các đối thủ cạnh tranh - với mức giá thấp hơn. các mẫu xe cơ sở đi kèm la-zăng hợp kim nhôm 18 inch, hệ thống âm thanh 6 loa am / fm / cd / usb với màn hình cảm ứng, điều hòa khí hậu tự động hai vùng và camera chiếu hậu. chi thêm khoảng 1.200 đô la cho trang bị tiện lợi và bạn sẽ nhận được nhiều hơn nữa cho số tiền của mình, bao gồm giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm phía trước và cảnh báo chệch làn đường, ghế trước có sưởi và ghế lái chỉnh điện. các phiên bản hàng đầu mang đến động cơ 4 xi-lanh tăng áp, bọc da, vô-lăng sưởi ấm và hệ thống âm thanh bose 9 loa. tất cả các hàng hiên đều bao gồm 10 túi khí, kiểm soát độ ổn định / độ bám đường và phản ứng va chạm tự động như một phần của thử nghiệm 6 tháng đối với hệ thống liên lạc trên sân khấu.

nhiều tiện nghi đáng mơ ước cho chiếc hiên 2014 được bao gồm trong số bốn cấp độ trang trí của nó. những thứ sẵn có bao gồm điều hướng, cửa sổ trời chỉnh điện và âm thanh bose cao cấp. diện mạo bên ngoài của chiếc sedan có thể được nâng cao với bánh xe đa chấu cao cấp, sơn ba lớp kim cương và một cánh lướt gió. Các mô hình turbo có thể được trang bị hộp số sàn 6 cấp như một tùy chọn miễn phí thay cho hộp số tự động 6 cấp.

hai lựa chọn động cơ có sẵn trong verano 2014. tiêu chuẩn của ba trong số bốn cấp độ trang trí của buick là động cơ 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên (không tăng áp) 180 mã lực, cung cấp đủ sức mạnh. mô hình tăng áp hàng đầu, đủ thích hợp, với một động cơ tăng áp mạnh mẽ hơn. Mặc dù có kích thước nhỏ hơn, nhưng động cơ turbo có công suất lớn hơn 70 mã lực và khiến cho chiếc xe này trở nên thú vị hơn nhiều khi lái xe. tất cả các hàng hiên đều dẫn động cầu trước. động cơ cơ sở có thể chạy bằng xăng không chì thông thường, trong khi loại cao cấp được khuyến nghị cho turbo. như 2014 buicks khác, verano bao gồm bảo trì theo lịch miễn phí cho hai năm hoặc 24.000 dặm.2,4 lít inline-4180 mã lực @ 6.700 vòng / phútMô-men xoắn 171 lb-ft @ 4.900 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 21/32 mpg2.0 lít tăng áp inline-4250 mã lực @ 5.300 vòng / phútMô-men xoắn 260 lb-ft @ 2.000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 20/31 mpg (số tay), 21/30 mpg (số tự động)

buick verano 2014 có giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) bắt đầu từ 24.625 đô la và tăng lên chỉ dưới 30.000 đô la cho một mô hình turbo hàng đầu. với những mức giá này, verano thể hiện một đề xuất giá trị rất tốt trong thị trường ngách của các loại xe hạng sang cấp nhập cảnh. Một chiếc sedan 4 cửa acura ilx, để so sánh, bắt đầu gần 27.000 đô la, trong khi một chiếc lexus ct 200h cơ sở cao hơn 8.000 đô la so với giá khởi điểm của buick. 2 cửabmw 1 loạtcoupe, trong khi đó, bắt đầu cao hơn khoảng 7.500 đô la so với verano. trước khi mua, hãy chắc chắn kiểm tra giá mua hợp lý để xem những người khác trong khu vực của bạn đang trả bao nhiêu cho lô hàng của họ. tin tức không mấy sáng sủa về giá trị bán lại của buick. dư lượng dài hạn của nó được dự đoán là thấp hơn nhiều so với lexus ct 200h và thấp hơn một chút so với acura ilx.

2014 Buick Verano 1SB màu sắc bên ngoài

Carbon Black Metallic
Mocha Bronze Metallic
Quicksilver Metallic
Smokey Grey Metallic
Summit White

2014 Buick Verano 1SB màu sắc nội thất

Cashmere
Medium Titanium
Cocoa/Choccachino

2014 Buick Verano động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2014 Buick Verano đồ trang trí

2014 Buick Verano thế hệ trước

2014 Buick Verano các thế hệ tương lai

Buick Verano tổng quan và lịch sử

buick verano là một chiếc sedan nhỏ gọn, bốn cửa, năm hành khách, có động cơ đặt trước, hệ dẫn động cầu trước dự kiến ​​sẽ được bán ở Bắc Mỹ vào quý IV năm 2011 dưới dạng mô hình năm 2012.
trước khi trở thành một thương hiệu của ô tô sang trọng và kỹ thuật sáng tạo, buick khá thích các phát minh về hệ thống ống nước. sinh ra ở arbroath, Scotland, david dunbar buick đã trải qua cuộc sống lần thứ hai ở tuổi 30 khi ông đặc biệt quan tâm đến động cơ xăng. ông sớm loại bỏ các hoạt động liên quan đến hệ thống ống nước của mình và đến những năm 1900, ông đã chế tạo được một số lượng động cơ ấn tượng để sử dụng trong nông nghiệp và chèo thuyền. Niềm đam mê của buick đối với động cơ đã khiến anh thành lập công ty của riêng mình, được gọi là auto-vim và power co.

tuy nhiên, sự lựa chọn tên này thiếu sự cộng hưởng mạnh mẽ từ tên của người sáng lập nó, người đã nhanh chóng thay thế nó vào năm 1903 - khi công ty ghim một thẻ tên hoàn toàn mới vào ngực: công ty sản xuất buick. trong cùng năm đó, những người đứng đầu công ty đã đơn giản hóa tên gọi hơn nữa bằng cách loại bỏ 'sản xuất' khỏi nhãn.

một khi các vấn đề về nhận dạng và ngoại hình của công ty được giải quyết thỏa đáng, buick bắt đầu tập trung vào phát triển động cơ ô tô. sự nhấn mạnh vào công việc của anh ấy sẽ sớm được đền đáp, nguồn gốc của động cơ van trên cao đã mang lại cho công ty rất nhiều lời ca ngợi.

điều này chủ yếu là nhờ vào vị trí của các van, cho phép các động cơ buick được lắp vào không gian chặt chẽ hơn đồng thời cho phép người lái xe dễ dàng tiếp cận bảo trì - không giống như phần lớn các động cơ xe hơi vào thời điểm đó (có van lắp góc). mặc dù buick và bộ đôi kỹ sư hàng đầu của mình, eugene richard và walter l. marr, đã thành công trong việc tránh một số phức tạp liên quan đến việc xây dựng động cơ chính, thương hiệu bước vào giai đoạn nghịch lý bán hàng chậm.

đó là những khó khăn tài chính gặp phải, vào tháng 9 năm 1903, david buick và người ủng hộ tài chính benjamin briscoe jr. bán công ty cho một nhóm toa xe làm ở Flint, Michigan, 60 dặm từ detroit (trụ sở cũ của nhà máy Buick). may mắn thay, nhà máy buick đã được chuyển hoàn toàn sang đá lửa, điều này cho phép david buick, người đã được giữ làm quản lý, tập trung hơn nữa vào công việc của mình.

mặc dù việc chế tạo chiếc xe lửa đầu tiên được xây dựng vào năm 1904, mẫu b, sự hợp nhất bằng đá lửa một năm tuổi hiện nay đã cách xa vài inch để chống lại phần lớn một người đàn ông quấy rối ẩn dụ. rắc rối tài chính. và nó đã làm. tác động khiến công ty không còn cách nào khác hơn là tìm kiếm sự giúp đỡ.

james h. whiting, người quản lý công trình toa xe đá lửa, tiếp cận william c. Durant "billy", vua vận chuyển đá lửa và ông chủ tương lai của gm, về tình trạng của công ty. Cái mũi của durant đối với kinh doanh cũng như trực giác kỳ lạ và kỹ năng quảng cáo của anh ta sau này sẽ kéo buick từ hố hắc ín mà nó đã rơi vào, thẳng đến sự hào nhoáng của các chương trình ô tô hào nhoáng, trang nhất được đánh dấu và sự thống trị của cuộc đua.

mặc dù durant không phải là một người hâm mộ ô tô lớn, nhưng anh ta ngay lập tức nhận ra tiềm năng bán hàng của những chiếc buicks. chính mô-men xoắn và hệ thống treo chắc chắn của những chiếc xe hơi đã được chế tạo cho đến nay đã thuyết phục durant rằng anh ta đã đánh được vàng.

Nhờ sự dễ dàng và vững chãi được chứng minh khi leo đồi và địa hình lầy lội, durant đã đặt hàng 1000 chiếc đáng kinh ngạc trước khi công ty chạm ngưỡng 40 chiếc. mặc dù một loạt các động thái theo định hướng tăng sản lượng, chẳng hạn như xây dựng một nhà máy mới dựa trên đá lửa và hợp tác với charles pitart mott (nhà cung cấp trục và đầu gm trong tương lai), durant đã cứu buick khỏi nguy cơ tuyệt chủng.

durant đã không quyết định chỉ để đảm bảo sự thành công của thương hiệu buick và còn đi xa hơn để chinh phục các sân đua. đội của ông, được thành lập từ chevrolet louis và wild bob burman (trong số những người khác), đã giành được tổng cộng 500 danh hiệu chỉ trong khoảng thời gian từ năm 1908 đến năm 1910. Lý do tại sao buick đã thành công như vậy là vào năm 1908, nó đã trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu của đất nước với 8.820 xe được sản xuất. như thể điều này là chưa đủ, mô hình 10 mới đã đứng đầu tất cả các doanh số bán hàng của công ty khác, với 4.002 chiếc được sản xuất. sự thành công được đăng ký bởi cái tên buick đủ lớn để cung cấp cho durant cơ sở để hình thành một công ty mẹ lớn. do đó, các động cơ nói chung đã ra đời.

khi những năm 20 xuất hiện, buick đã chìm đắm trong sự nổi tiếng mới mẻ vì nó đã trở thành thương hiệu xe hơi được lựa chọn hàng đầu cho các nhà lãnh đạo thế giới. trong những khoảng nghỉ giữa những lần nhận được sự hoan nghênh, buick bận rộn vượt qua vạch đích và giành chức vô địch từ độ cao của các bục đua hạng nhất trên toàn thế giới.

trên thực tế, buick đã hầu như chinh phục thế giới, với những chiếc ô tô đã tham gia vào các cuộc thám hiểm và vượt biên lớn, chẳng hạn như chuyến đi có động cơ đầu tiên do Lowel thomas dẫn đầu tới Afghanistan, năm 1923.

tuy nhiên, cuối những năm 20 đã mang đến một tin tức không mấy vui vẻ, khi cuộc đại suy thoái quét qua đất nước, phá hủy rất nhiều công ty trong quá trình này. buick đã có thể chống chọi với tình trạng tiêu tốn nhiều tiền, đã trưng bày một loạt các mô hình trẻ hóa hoàn toàn về hiệu suất thể thao hộp số tự động dynaflow, cửa sổ lấy cảm hứng từ máy bay hoặc cổng thông hơi và các yếu tố phong cách mới như lưới dọc hào nhoáng và các nét hoàn thiện được thực hiện tỉ mỉ.

với sự tăng trưởng không ngừng, buick tiếp tục giữ vị trí là nhà sản xuất ô tô hàng đầu của Mỹ trong suốt những năm 90 với trọng tâm là dòng xe sedan. Năm y2k đã tạo ra một bước tiến mới cho chiếc xe với việc mở rộng hoạt động phát triển các mẫu xe mui trần và crossover mới. Quá trình định hình lại do buick trải qua đã khiến công ty tập trung vào một loạt ô tô mới, hiện đang giới thiệu ba mẫu lacrosse, lucerne và enclave cao cấp.

2014 Buick Verano đánh giá của người tiêu dùng

favouritedisband, 07/11/2015
Convenience Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
xe nhỏ gọn
xe đẹp cho người già hay trẻ. bên trong tuyệt vời, thực sự trông tốt. tốt đẹp đi xe. xử lý đường tốt. mpg kém, nhưng không phải là xấu. av của tôi. đã trở nên tốt hơn với nhiều công dụng hơn. cốp rộng cho một chiếc xe nhỏ gọn. có thêm 5.000 trên ô tô. không vấn đề gì. thông tin ctr. là tuyệt vời, tất cả các tính năng an toàn mới cũng tuyệt vời. tôi thực sự thích chiếc xe này. sau 10.000 dặm hơn, mpg nhiên liệu đã nhích lên đến khoảng 28mpg. cùng cảm nhận về xe như trên. không có vấn đề dịch vụ nào cả. bây giờ, xe ở gần 20,00 dặm. vẫn yêu chiếc xe này..không có vấn đề gì, không có vấn đề gì cả. xin lỗi khi thấy gm dừng mô hình này. những con đường xung quanh york co. pa thực sự tệ nhưng chiếc xe này xử lý chúng tốt. không có vấn đề tiếng ồn từ xe trên đường rửa xe gập ghềnh xấu. lốp xe đang mòn tốt. điều mà tôi ước gì chiếc xe này có được, đó là phần tựa lưng bằng gỗ lim ở phía sau ghế lái. vẫn là một chiếc xe tuyệt vời, vợ tôi thích nó! hơn 4000 dặm ngày này tháng một 2018 không có vấn đề gì, xe vẫn rất tuyệt, đường khu vực này xấu nên xe không có vấn đề gì về tiếng ồn cả. đã lái nó trong tuyết vào một buổi sáng tuần trước và nó đã ổn. đường xá tuyết phủ. xe đẹp hài lòng với nó!
dryeastward, 11/27/2015
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
2014 buick verano Buffalo ny - Joe Tyson
chiếc xe này thật tuyệt vời. không đùa đâu. nó được thiết kế đẹp và xây dựng tốt. Chiếc xe đầu tiên của tôi là một chiếc buick vương giả năm 1989 và chiếc xe đã đi một chặng đường dài. tôi bước ra từ một nhà thám hiểm ford nên việc ra vào buick verano cần một chút thời gian để làm quen. phong cách và quan điểm của chiếc xe này là tốt đẹp. tôi cảm thấy tốt khi lái nó hàng ngày. Tôi tự tin về nó ở bên ngoài trong khi tôi làm việc trong một khu vực khó khăn ở ny. nó nhận giống như một 6 xi lanh nhưng của nó là 4 xi lanh. biển da đẹp và đầy đủ và không có gì là rẻ về chiếc xe và đó là lý do tại sao tôi hiểu cái giá tôi phải trả cho nó. màn hình cảm ứng, camera lùi cho xe khi lùi, ghế sưởi và hỗ trợ giữ làn đường. chiếc xe này đẹp. không có nhiều chỗ ngồi cho hành khách phía sau nhưng không sao vì tôi có con nhỏ. tôi cảm thấy hài lòng về giao dịch mua này và chiếc xe này khiến tôi muốn ở lại trong gia đình của người Mỹ chế tạo
silverhelpless, 09/18/2015
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
sang trọng yên tĩnh trong một gói nhỏ
Tôi đã từng lái một chiếc sedan lớn hơn, và thực sự ngạc nhiên bởi chất lượng lái êm ái và khả năng vận hành của chiếc sedan nhỏ bé này. trong khi động cơ 2.4l hút khí tự nhiên không phải là động cơ mạnh mẽ, nó có đủ khả năng tăng tốc trên đường dốc để hòa nhập với giao thông trên xa lộ mà không bị phản đối. tôi có thể sẽ chọn động cơ turbo 2.0 nếu mua lại; nhưng tôi đã sử dụng điện v-8 trước khi mua này. tôi thường nhận được 31-34 mpg khi chạy giới hạn tốc độ 75 dặm / giờ trên cửa sổ rẽ oklahoma và 33-35 trên đường cao tốc phụ ở tốc độ 65 dặm / giờ. tôi sống ở một quốc gia thành thị với việc lái xe hỗn hợp và trung bình khoảng 26,5 mpg tại địa phương. bluetooth, nhận dạng giọng nói và các chức năng hệ thống thông tin giải trí khác hoạt động hoàn hảo. Tôi là 5'11 ", và vợ tôi là 5'1", và chiếc xe rất thoải mái cho cả hai chúng tôi lái xe. các vật liệu nội thất có chất lượng cao với sự phù hợp và hoàn thiện tốt. có nhiều dung lượng lưu trữ. hàng ghế sau rất thoải mái cho người lớn, và chỗ để chân phía sau vừa đủ, nhưng không rộng rãi; và lối ra và vào khoang hành khách phía sau đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn một chút. nói chung, chiếc xe này là một niềm vui để lái xe.
arguefoxpro, 09/28/2015
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
giá trị lớn, cho chất lượng và chiếc xe đáng tin cậy,
chiếc thứ hai đã mua, chiếc đầu tiên là năm 2012, bây giờ là năm 2014. Đó là một chiếc xe đáng tin cậy, có vật liệu chất lượng, tiện nghi và phong cách. niềm vui khi lái xe và tôi thích tính năng on star. bạn có thể yên tâm, trên sao giám sát động cơ, các thành phần, gửi cho bạn một email với các chẩn đoán hàng tháng. chiếc xe tuyệt vời cho giá cả.
gackedicing, 11/05/2019
2013 Buick Verano
"sơn và lớp sơn phủ bị lỗi."
sơn và lớp phủ bị lỗi. cần phải thu hồi và sơn lại. chiếc xe tuyệt vời nếu bạn có thể sơn lại nó trong vòng 5 năm đầu tiên.
molecularvaseline, 09/25/2019
2012 Buick Verano
"chiếc xe tốt nhất tôi từng sở hữu"
Đây chỉ là chiếc xe mới thứ 2 của tôi mà tôi đã sở hữu từ rất nhiều đại lý, khi tôi mua chiếc xe tôi nghĩ buick chỉ dành cho người già, nhưng tôi đã xem quảng cáo khi chiếc xe ra mắt, nơi mọi người sẽ nói "xe đẹp" tôi Tôi đã không tin rằng điều đó sẽ xảy ra với tôi, nhưng lo và kìa, tôi luôn nhận được điều này, mặc dù chiếc xe của tôi đã 7 năm tuổi. tôi yêu chiếc xe của mình, nó là một chiếc xe tuyệt vời, thoải mái, phong cách và đáng tin cậy. tôi theo kịp việc bảo trì trên xe. sẽ không bán hoặc trao đổi chiếc xe này.
condenseused, 08/20/2019
2015 Buick Verano
"chiếc xe tốt nhất từ ​​trước đến nay"
không cần sửa chữa lớn. rất dễ bảo trì

2014 Buick Verano 1SB thông số kỹ thuật

1SB Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FMstereo radio with RDS
Air ConditionningAutomatic air conditioning
AntennaWindow grid antenna
Audio Audio StorageExternal memory control
Cargo Mat (Option)Yes
Cargo Net (Option)Black envelope style cargo net
Cargo Organizer (Option)Collapsible Cargo Organizer w/Buick Logo
Communication SystemIn-Vehicle Communications and Assistance Service - OnStar Directions & Connections
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic Equalizer with speed compensated volume control
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterAir filter
MP3 CapabilityMP3 decoder
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3 player
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

1SB Dimensions

Cargo Capacity405 L
Curb Weight1497 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1068 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1484 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom860 mm
Wheelbase2685 mm
Width1815 mm

1SB Exterior Details

Automatic HeadlightsExterior light control - fully automatic
Bumper ColourBody-color bumpers
Bumper Colour (Option)Front License Plate Mount BC/MB/NB/ON
Driving LightsDaytime running lights
GrilleChrome grille
Grille (Option)Silver & Bright Chrome Grille
Headlight TypeHalogen headlights
Mudguard (Option)Body Coloured Front & Rear Splash Guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassLight tinted glass

1SB Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Front and Rear All Weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver Power Seats8-way manual driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeSport bucket front seats
Front Seats Passenger Power Seats8-way manual front passager seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal Look/Simulated wood interior trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Pedal Trim (Option)Pedal Covers
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Seat TrimCloth and leatherette seats
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

1SB Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

1SB Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.9 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)
Power180 hp @ 6700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

1SB Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableIgnition disable
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes

1SB Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50VR17
Power SteeringPower assist rack & pinion
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn